Huoltamoalan ammattilehti vuodesta 1958 Numero 3/ vuosikerta

Transkriptio

1 Huoltamoalan ammattilehti vuodesta 1958 Numero 3/ vuosikerta 1

2

3 pääkirjoitus Pohjoismaista yhteistyötä ja ideointia Pohjoismaiden bensiinikauppiasliitot kokoontuivat vuosittaiseen työpalaveriinsa maaliskuun lopussa. Tällä kertaa kokouspaikkana toimi Koldingin kaupunki Tanskassa. NBU-kokouksen jälkeisenä päivänä samassa paikassa kokoontuivat omiin vuosikokouksiinsa myös kaikki Tanskassa toimivat kauppiasliitot. Kauppiaiden yhteistyökumppanit rakensivat tapahtumaan oman laajan myyntinäyttelynsä. Tämä toimintamalli on ollut Tanskassa käytössä muutaman vuoden ja tapahtumaan odotettiin tänäkin vuonna jopa neljää sataa ihmistä. Suomessa vastaavaa emme ole kokeilleet, mutta ajatus on varmasti hyvä laittaa itämään. Liitto ja sen kauppiasyhdistykset pitävät nykyisellään omat vuosikokouksensa itsenäisesti jakautuen kalenterissa eri ajankohtiin. Voimme vain arvioida, minkälaista uutta virtaa ja synergiaa saisimme aikaan tapahtumalla, jonka kautta koko maan kauppiaskenttä koottaisiin näin kattavasti yhteen. Liikepaikkojen sisäkauppaan liittyvät haasteet herättivät runsaasti keskustelua. Tanskassa kauppojen aukioloaikojen vapauttamien on vaikuttanut merkittävästi huoltoasemien myyntilukuihin. Osa kauppiaista on muutoksen jälkeen jopa viestittänyt, että vain 10 prosenttia mittarikentällä asioivista asiakkaista tulee enää kauppaan sisälle. Lienee selvää, että yksinomaan kauppojen lainsäädännön kautta kasvaneet aukioloajat eivät selitä näin dramaattista asiakaskäyntien laskua huoltoasemilla. Ongelma on selvästi syvemmällä. Mittarikentät takaavat tasaisen asiakasvirran, mutta trendi on saatava kääntymään siten, että asiakkaat tulevat mittarikentältä myös sisälle liiketiloihin. Onko asiakkaita yksinkertaisesti opetettu liian kauan polttoaineen hinnoittelun kautta tankkaamaan kylmillä asemilla? NBU 2014, vasemmalta: Torstein Schroeder (NOR), Helge Busk (DEN), Kjell Birger Teigen (NOR), Robert Dimmlich (SVE), Sven-Olof Gudmundsson (SVE), Ernst Korff (DEN), Mika Hokkanen (FIN) Olisiko toimialamme taloudellisen kannattavuuden palauttamiseksi syytä siirtää kylmäautomaattien alennukset tankkaajille, jotka suorittavat maksun polttoaineostoksistaan liiketilan sisällä. Sisäkaupan kasvun vauhdittaminen tukee aitoja palveluja tarjoavan aseman liiketoimintaa riippumatta siitä, toimitaanko liikepaikalla yrittäjävetoisesti tai jollain muulla konseptilla. Autojen pesuhallitoimintaan liittyen naapurimaille on yhteistä se, että iso osa kunnista kieltää järjestyssäännöissään ajoneuvojen pesemisen pihoilla ja katualueilla. Kuntien valvonta on kuitenkin täysin vajavaista tältä osin kaikissa Pohjoismaissa. Ruotsissa bensiinikauppiasliitto ryhtyi viime vuonna hakemaan ongelmaan ratkaisua ympäristöjärjestöjen esiintulon kautta. Idean pohjalta valmisteltiin julkinen näkyvä kampanja, jonka keihään kärkenä ympäristöjärjestöt vastustaisivat autojen pesemistä siihen soveltumattomilla paikoilla. Näkyvä kampanja vaatii kuitenkin aina myös taloudellisia resursseja. Naapurimaassa tähän panostukseen ei löytynyt kaikkien toimialan edustajien yhteistä näkemystä. Haluaisin uskoa, että Suomessa kauppiaiden sopimuskumppaneina toimivat yhtiöt näkevät asian merkityksellisyyden ja lähtevät pyydettäessä mukaan. Viesti autojen pesettämisen keskittämisestä vastuullisille kauppiaille samoin kuin yhtiövetoisille pesupaikoille saavuttaa kuluttajien tietoisuuden painokkaammin, jos asian esittäjänä on muu taho kuin liiketoimintaa harjoittava kauppias tai yhtiö. Tähän ideaan varmasti palataan myös Suomessa. Mika Hokkanen 3 Bensiiniuutiset 3/2014

4 ledare Nordiskt samarbete och idéer Deltagare på NBU-mötet från början av 1960-talet, fr.v.: N. Geijer (SVE), Yrjö Mellin (FIN), Tore Jakobson, K. Götke (DAN), A. Skarp (SVE), Biering-Lien (NOR), G. Gräsbäck (FIN), F. Hult (NOR). De nordiska bensinhandlarförbunden samlades till sin årliga arbetspalaver i slutet av mars. Denna gång möttes vi i den danska staden Kolding. Dagen efter NBU-mötet samlades alla danska handlarförbund till sina årsmöten på samma ställe. Handlarnas samarbetspartner hade byggt upp en omfattande försäljningsutställning i anslutning till evenemanget. Denna verksamhetsmodell har tillämpats under några år i Danmark och även i år väntades totalt fyrahundra deltagare. I Finland har vi inte prövat något motsvarande, men det vore säkert värt att fundera på saken. För närvarande håller förbundet och handlarföreningarna sina årsmöten självständigt så att de infaller vid olika tidpunkter i kalendern. Vi kan bara gissa vilken slags ny energi och synergi vi kunde åstadkomma med ett evenemang som skulle samla hela handlarfältet på en och samma gång. De utmaningar som hänför sig till inneförsäljningen på affärsställena väckte livlig diskussion. I Danmark har butikernas fria öppettider påverkat servicestationerna försäljningssiffror avsevärt. Efter förändringen har en del handlare t.o.m. signalerat att bara 10 procent av de kunder som har ärende till pumparna kommer in till butiken. Det torde stå klart att en såhär drastisk nedgång i kundbesöken på servicestationerna inte enbart kan förklaras med att lagstiftningen tillåter butikerna att ha öppet längre. Problemet ligger klart djupare. Pumpfälten garanterar en jämn kundström, men vi måste vända trenden så att kunderna kommer in till butiken från pumpfältet. Har prissättningen av bränslet helt enkelt under alltför lång tid lärt kunderna att tanka på kalla stationer? Vore det skäl att överföra kallstationernas rabatter till de kunder som betalar sin tankning inne på servicestationen för att återställa den ekonomiska lönsamheten i vår bransch? Livligare inneförsäljning stöder affärsverksamheten på en station som erbjuder genuin service oberoende av om affärsstället leds av en företagare eller fungerar enligt något annat koncept. När det gäller biltvätthallarnas verksamhet är en gemensam nämnare för grannländerna att en stor del av kommunerna i sina ordningsstadgor förbjuder tvätt av fordon på gårdar och gatuområden. Kommunernas övervakning av detta är dock helt undermålig i alla nordiska länder. I Sverige försökte bensinhandlarförbundet i fjol hitta en lösning på problemet genom att släppa fram miljöorganisationerna. Idén ledde till en synlig kampanj där miljöorganisationerna som spjutspets motsatte sig biltvätt på olämpliga platser. En synlig kampanj kräver dock alltid även ekonomiska resurser. I grannlandet kunde inte alla företrädare för branschen enas om denna satsning. Jag vill tro att de bolag som är avtalsparter med handlarna i Finland inser hur viktig saken är och går med om de får en begäran. Budskapet om att biltvätt bör koncentreras till ansvarskännande handlare och till bolagsledda tvättplatser når konsumenternas medvetande mer effektivt om någon annan än den handlare eller det bolag som bedriver affärsverksamheten framför saken. Vi kommer säkert att återkomma till denna idé även i Finland. Mika Hokkanen Bensiiniuutiset 3/

5 Bensiiniuutiset 3/2014 poimintoja sisällöstä: 6 M-ketju on laajenemassa liikenneasemille. Maaliskuussa 2014 jo 73 M-kauppaa tai M-Marketia, joista kymmenen polttoainejakelun yhteydessä. Yhteistyötä M-ketju tekee Wihuri Oy Aarnion ja noin 100 tavarantoimittajan kanssa. Subway on maailman suurin ravintolaketju. Kansain- tunnettu franchise-ketju on laajenemassa 10välisesti Suomessa huoltoasemille. Patalahden liikenneasemalla Subway avattiin kesäkuussa Värit vaihtuvat monella bensiiniasemalla Arto Perttulan Koskikulkuri vietti 20-vuotisjuhliaan Oriveden Neste Oil -asemalla ja julkisti uusia suunnitelmia. Merkittävä osuus Suomen bensiiniautoista voitaisiin muuntaa kulkemaan suomalaisella biojätepolt- 30 toaineella. StepOne Tech Oy:n valmistamien etanolimuunnossarjojen käyttöönoton hidasteena on - kuinkas muuten - suomalainen byrokratia. Huoltoasemien sähkönhankinta ja energiatehok- ovat nousseet keskustelun kohteeksi. Sähkön- 34kuus hankinnan näkymiä tarkastellaan tulevaisuudessa, jopa 3-5 vuoden päähän. Ostaisinko Olvin vai Olvia? Suomalaisen pörssiyhtiön 38 ja vanhimman edelleen kotimaisessa omistuksessa olevan panimon menestystarina vahvistui Olvin markkinointijohtaja Olli Heikkilä arvostelee kovin sanoin myös suomalaista olutveroa. Impuls Tukku Oy toimii uusissa tiloissa Jyväskylässä ja 42 tarjoaa nyt lähitukkupalveluja. Vuoden puheenaiheita Impuls-markkinoilla ovat olleet proteiinipatukat ja superfood-tuotteet. Energianuuskaa on jauhettu eduskunnassa kirjallisissa kysymyksissä. Uutisia ja uutuuksia 12 UNITI expo kesäkuuta Stuttgartissa 14 Fazerin makeis- ja keksiuutuudet 19 Raikkaat kerta-astiat kesäkattaukseen 26 Kokkien taidot pelissä Gastro-messuilla 27 Satavuotias Meira uudisti ilmeensä 36 Menestystä vahvoilla tuotemerkeillä - Mondelez 46 Huoltoasemapäivät Naantalissa lokakuuta SBL ja kauppiasasiat 18 Piiparinen: Työsuhteen päättämisestä sopiminen 22 Uusi jakeluasemastandardi SFS 3352 julkaistu 34 Neste-Kauppiaat ry markkinointi- ja vuosikokouksessa 40 Nelosparkki Oy Kuivaniemellä laajensi taukopaikaksi 41 Vauhtivesi Ky panostaa huoltoon ja kahvilaan Sinetässä 44 Veteraanikauppiaat koolla Laukaan Peurungassa 45 SBL ja yhteistyökumppanit kutsuvat Golf-kisaan 46 Turun Seudun Bensiinikauppiaat ry Logomossa 47 Liittohallituksen, alueyhdistysten ja kauppiasyhdistysten yhteystiedot. Suomen Bensiinikauppiaitten ja Liikennepalvelualojen Liitto SBL ry Mannerheimintie 40 D 84, Helsinki Yhteystiedot: Toimitusjohtaja, varatuomari Mika Hokkanen (09) ja mika.hokkanen@bensiinikauppiaat.fi SBL ja Bensiiniuutiset osoiterekisteri Toimistonhoitaja Katri Manninen, (09) , fax (09) katri.manninen@bensiinikauppiaat.fi Bensiiniuutiset, julkaisija ja kustantaja Suomen Bensiinikauppiaitten ja Liikennepalvelualojen Liitto SBL ry ISSN Vastaava päätoimittaja Hannu Laitinen Maahisentie 9, Jämsä hannu.laitinen@arvonanto.fi Sivunvalmistus Value Set Oy Maahisentie 9, Jämsä hannu.laitinen@arvonanto.fi Ilmoitusmyynti Pentti Ahonen Päijätpolku 6, Muurame , fax (014) ahonen.pentti@kolumbus.fi Painopaikka Forssa Print 2014 Ilmoitushinnat Koko 4-väri ( ) aukeama /1 sivu /2 sivu /4 sivu 950 takakansi etukansi irtoliite alk. 750 Mediatiedot -> Bensiiniuutiset 5 5 Bensiiniuutiset 3/2014