VILJA- JA REHU- KULJETUKSET

Transkriptio

1 2015 VILJA- JA REHU- KULJETUKSET KULJETTAJAN KÄSIKIRJA

2 SISÄLLYSLUETTELO Sivu 3 Olen asiakaspalvelija! Vilja- ja rehukuljetusten laatuvaatimukset Sivu 4 Sivu 6 Sivu 7 Sivu 9 Sivu 10 Sivu 11 Sivu 12 Sivu 12 Agrimarket-ketjun vilja- ja rehukuljetusten yleiset laatuvaatimukset Agrimarket-ketjun vilja- ja rehukuljetusten lastiluokitus Agrimarket-ketjun nestekuljetusten lastiluokitus Eviran tarkastuspöytäkirja Näytteenotto ja puhdistus Viljalähete, täyttöohje Toimintaohjeet luomuviljatoimituksissa Ajopäiväkirja Yhteystiedot Sivu 15 Sivu 16 Sivu 17 Movere Oy, Agrimarket-ketju Hankkija Myllyteollisuus, öljynpuristamot, mallastamot, muu teollisuus, Suomen Viljava Ohjeita Sivu 19 Sivu 20 Sivu 22 Sivu 24 Sivu 25 Toiminta poikkeustilanteissa Toiminta poikkeustilanteissa (Salmonella) Tarkastuslista Laatutentti Toiminta onnettomuustilanteessa 2

3 OLEN ASIAKASPALVELIJA Edustan tilalla ja purkutilanteessa Agrimarket-ketjua, omaa kuljetusyritystäni ja pyrin parhaaseen asiakaspalveluun Olen reipas ja luotettava Ajoneuvoni on aina siisti sekä sisä- että ulkopinnoilta, erityisesti kuljetustila Sovin lastauksesta hyvissä ajoin ennen noutoa Pidän kiinni lupauksista ja otan yhteyttä, jos aikataulut muuttuvat Tarkastan kuljetustilan ohjeiden mukaan Teen jo tilalla ensimmäisen aistinvaraisen arvion viljan laadusta Keskeytän lastauksen, jos havaitsen ongelmia Siivoan jälkeni tilalla ja ilmoitan mahdollisista vahingoista asiakkaalle Otan viljelijän kuittauksen kuormasta viljalähetteeseen aina kun se on mahdollista Kerron palautteet, havainnot, osoitemuutokset, ym. Agrimarketin tai Moveren vastuuhenkilöille Arvostan ja kehitän omaa ammattitaitoani Lastien luokitteluun ja puhdistuksiin on tullut uusia ohjeita. Tutustu tähän ohjeistoon. Kuljettajan Käsikirjan tarkoitus on antaa käytännön ohjeita vilja- ja rehukuljetusten laatutyöhön. Käsikirja on tarkoitettu kaikille vilja- ja rehukuljettajille luettavaksi ja se onkin hyvä pitää auton ohjaamossa helposti saatavilla. Osa tiedoista, kuten yhteystiedot, voivat muuttua vuoden aikana. Tavoitteena onkin päivittää Kuljettajan Käsikirjan sisältöä vuoden välein. 3

4 AGRIMARKET-KETJUN LAATUVAATIMUKSET VILJAKULJETUKSILLE 1. Viranomaisvaatimukset 1.1. Tiekuljetussopimuslaki Agrimarket-ketjun kuljetuksissa kuljetusliikkeen tulee noudattaa voimassa olevaa Tiekuljetussopimuslakia Rehulaki ja rehuhygienia-asetus EU:n Rehuhygienia-asetuksen mukaisesti rehuaineita (myös vilja) ja rehuseoksia kuljettavien kuljetusliikkeiden tulee olla rekisteröitynä Elintarviketurvallisuusvirastoon Eviraan rehualan toimijaksi. Rekisteröitymisen yhteydessä myönnetty tarkastuskortti tulee olla aina mukana rehuaineita ja rehuja kuljetettaessa. Tyypillisiä rehuseoksia ovat rehutehtailla valmistetut täysrehut, puolitiivisteet ja tiivisteet. Rehuaineilla tarkoitetaan rehujen valmistuksessa käytettyjä raaka-aineita, kuten viljaa ja tiloille toimitettavia rehukomponentteja. Kuljetusliikkeen on myös ilmoitettava Eviralle oleellisista muutoksista, kuten toiminnan lopettamisesta tai uuden ajoneuvon käyttöönotosta. Eviran tarkastajat valvovat kuljetuskalustoa pistokokein (ks. Kuljetusvälineen tarkastuspöytäkirja). Rehuaineita sekä irto- ja pakattua rehua kuljettavilla kuljetusliikkeillä on omavalvontavelvollisuus, jolloin kuljetusliikkeen tulee pitää kirjanpitoa sekä rehukuljetuksista että ajoneuvolle tehdyistä puhdistus, pesu- ja desinfiointitoimenpiteistä. Ajopäiväkirjasta tulee ilmetä kolme edellistä lastia. Kirjanpidon tulee olla Eviran valtuuttaman tarkastajan tarkistettavissa. Kirjanpitoa tulee säilyttää 5 vuotta. Malli ajopäiväkirjasta löytyy Kuljettajan Käsikirjan keskiaukeamalta. Eviran puhdistusohjeet - puhdistusta ei saa suorittaa lastaus- ja purkupaikkojen välittömässä läheisyydessä - mekaaninen puhdistus ja/tai pesu - lastaustilat, purkulaitteet, letkut, kuormapeitteet ja muut mahdolliset rehun, rehuaineen kanssa kosketuksiin joutuvat ajoneuvon osat saadaan tyhjäksi ja puhtaaksi rehusta, rehuaineesta - harjaamalla, puhaltamalla paineilmalla tai imuroimalla - pesun ja desinfioinnin jälkeen rehun kanssa kosketuksiin joutuvat osat kuivataan - kaikki puhdistustoimenpiteet merkitään kirjanpitoon Elintarviketurvallisuusvirasto EVIRA, puh Rehulainsäädäntöön liittyvää lisätietoa: Eläimet Rehut 4

5 2. Hankkija-Maatalouden laadunvarmistus viljakuljetuksille 2.1. Sitoutuminen Kuljetusliike ilmoittaa Agrimarketin viljalähetteellä hyväksyvänsä tässä Kuljettajan Käsikirjassa esitetyt Agrimarket-ketjun vilja- ja rehukuljetuksia koskevat laatuvaatimukset ja noudattavansa niitä Hygieniavaatimukset Kaikissa Agrimarket-ketjun vilja- ja rehukuljetuksissa tulee noudattaa muille lasteille asetettuja vaatimuksia puhdistuksesta, ks Lastiluokitus. Kuljetuskaluston säännöllisellä puhdistuksella ehkäistään kuljetettavien tuotteiden ristikontaminaatiota (sekoittumista, saastuntaa) ja kuljetustilan likaantumista. Päivittäisessä työssä on huomioitava, että kuljettajan suojavaatetus ja jalkineet ovat helposti puhdistettavissa. Ohjaamon jalkatilat, matot, polkimet, askelmat, ym. tulee puhdistaa ja desinfioida määräajoin. Kuljetusliike vastaa vilja- ja rehukuljetuksiin rekisteröityjen ajoneuvojensa mekaanisesta puhdistuksesta aina ennen uuden kuorman lastaamista. Mikäli kuljetustilat eivät ole riittävän puhtaita, tulee lastaajan kieltäytyä lastaamasta ennen kuin ne on puhdistettu. Autot tulee desinfioida mekaanisen puhdistuksen yhteydessä 4 kertaa vuodessa. Desinfiointitiheyttä tulee lisätä, mikäli hygieniariski kasvaa. Kalusto tulee desinfioida aina satamasta karanteenivarastoon tapahtuvien kuljetusten jälkeen. Autoilija merkitsee tehdyt toimenpiteet ajoneuvokohtaiseen kirjanpitoonsa. Sateen ja tuulen pääsy kuljetustilaan on estettävä käyttämällä ehjiä ja puhtaita lavapeitteitä. Kuorman purkamisen jälkeen tyhjä kuljetustila on peitettävä ja estettävä sateen ja lintujen ulosteiden pääsyä kuljetustilaan. Ennen lastausta on varmistettava että kuljetustila on tyhjä, puhdas, kuiva ja hajuton. Kuljetustilassa ei saa olla tuholaisia ja jyrsijöitä, eikä se saa sisältää jäämiä edellisestä kuormasta ja/tai puhdistusaineita. Ajoneuvo ja kuljetustila tulee tarkastaa silmämääräisesti aina ennen liikkeellelähtöä. 5

6 VILJA- JA REHUKULJETUSTEN LASTILUOKITUS JA PUHDISTUSVAATIMUKSET Kuljetusten muut lastit eivät saa muodostaa minkäänlaista uhkaa Moveren lastien laadulle ja hygienialle. Liikennöitsijän velvollisuus on huolehtia siitä, että huolimatta edeltävän lastin laadusta Moveren kuljetuksiin käytettävän kaluston kunto, puhtaus- ja hygieniataso täyttää kaikissa tilanteissa kuljetuksen tilaajan määrittelemät vaatimukset. Moveren kuljettamat kuivat lastit voidaan jakaa neljään luokkaan: vihreät, keltaiset, oranssit ja punaiset. Kuljetettaessa samaan väriluokkaan kuuluvia tuotteita, eri kuljetuserien välillä riittää mekaaninen puhdistus. Jokaisesta puhdistuksesta on tehtävä kirjaus ajopäiväkirjaan. A. VIHREÄT LASTIT neutraalit tuotteet (LR4) mekaaninen puhdistus Hygieniaohjelman noudattaminen riittää, ei aiheuta mitään tavanomaisuudesta poikkeavia toimenpiteitä Kuljetustilan puhdistus ennen seuraavaa lastia: - Kuljetustila puhdistetaan mekaanisesti esim. harjaamalla - Mikäli jäämät eivät poistu kuivapuhdistuksessa käytetään vettä, jonka jälkeen kuljetustila kuivataan huolellisesti - Mikäli vesipesu ei riitä (esim. rasvaiset tuotteet) lisätään vesipesuun saippuaa. Tämän jälkeen kuljetustila huuhdotaan vedellä ja kuivataan huolellisesti Esimerkkejä tuotteista: (ks. täydellinen lista - Kuivat kasvisperäiset elintarvikkeeksi ja rehuksi kelpaavat raaka-aineet ja tuotteet (esim. vilja, öljykasvit, pavut, rehut, rehuraaka-aineet ym) - Kivennäis- ja kasvisperäiset rehuraaka-aineet mukaan lukien suola (NaCl) - Eläinperäisistä rehuraaka-aineista maitojauhe ja muut maito- tai munapohjaiset tuotteet - Kalajauho ja verituotteet vain jos ajetaan viljaa rehutehtaalle, jolla valmistetaan pelkästään sika- ja siipikarjarehuja (Turun rehutehdas). - Kuivat, pakatut lisäaineet, kuivat epäorgaaniset lannoitteet, turve, puutarhamulta, kiviaineet, hake, talkki, puun kuoret, ruohon siemenet, kierrätyspaperi, sementti, silikaatit 6

7 B. KELTAISET LASTIT Kemiallinen tai fysikaalinen riski (LR3) - vesipesu Kuljetustilan puhdistus ennen seuraavaa lastia: - Kuljetustila puhdistetaan mekaanisesti esim. harjaamalla - Kuivapuhdistuksen jälkeen kuljetustila pestään vedellä, jonka jälkeen kuljetustila kuivataan huolellisesti - Mikäli vesipesu ei riitä (esim. rasvaiset tuotteet) lisätään vesipesuun saippuaa. Tämän jälkeen kuljetustila huuhdotaan vedellä ja kuivataan huolellisesti Esimerkkejä tuotteista: (ks. täydellinen lista - Tietyt lannoitteet, irtolisäaineet, mineraaliset polttoaineet (bitumihiili, ruskea hiili, antrasiitti), rakennusjäte, kemikaalit, jätelasi, kasvisöljyt ja rasvat, mineraaliöljy, rasvahapot C. ORANSSIT LASTIT mikrobiologinen riski (LR2) - desinfiointi Kuljetustilan puhdistus ennen seuraavaa lastia: - Kuljetustila puhdistetaan mekaanisesti (tai vedellä/vedellä ja saippualla jos jäämiä mekaanisen puhdistuksen jälkeen) - Desinfiointi hyväksytyllä aineella esim. Industol, Exitol, Everbrite - Huolellinen kuivaus Esimerkkejä tuotteista: (ks. täydellinen lista - Rehut tai raaka-aineet tai muut tuotteet, joista on todettu Salmonellaa tai muu patogeeninen mikrobi, kierrätyslasi, orgaaninen komposti, eläimet ja eläinperäiset rasvat Erityistiedottaminen: Jos lastissa tai kuljetustilassa on todettu Salmonella siitä on aina ilmoitettava Eviralle. D. PUNAISET LASTIT Korkean riskin tuotteet (LR1) KIELLETYT LASTIT! Näiden lastien jälkeen (3 edellistä kuormaa) EI SAA kuljettaa Agrimarket-ketjun viljaa tai rehua. Esimerkkejä tuotteista: (ks. täydellinen lista Eläinlanta, puutarha maa-aines, sienten kasvualustat, asbesti, asvaltti, puhdistukseen käytetyt mineraalisavimaat, radioaktiiviset aineet, käytetty aktiivihiili, myrkylliset aineet, kotitalousjäte, käsittelemätön elintarvikejäte, viemärijäte, pakkaamattomat siemenet jotka on käsitelty myrkyllisillä aineilla (peitatut), eläinperäiset aineet (lihajauhot, ym. sivutuoteasetuksen mukaiset tuotteet) HUOM! Epäselvissä tapauksissa kuljetusmahdollisuudesta on hyvä keskustella etukäteen Moveren kuljetussuunnittelijan kanssa. 7

8 NESTEMÄISTEN TUOTTEIDEN LASTILUOKITUS JA PUHDISTUSVAATIMUKSET "Vihreät", joiden tapauksessa hygieniaohjelman noudattaminen riittää. Eivät aiheuta mitään tavanomaisuudesta poikkeavia toimenpiteitä. Säiliö tyhjennetään mahdollisimman puhtaaksi. - kun samaa tuotetta ajetaan peräkkäin - melassit > vinassi / vinassi > melassit - propyleeniglykoli > melassit / vinassi - polioli > melassit / vinassi - kasviöljy > melassit / vinassi / rasvahappo - rasvahappo > kasviöljykasviöljy > eläinrasva "Keltaiset", joissa jäämä edellisestä kuormasta voi olla haitallinen seuraavalle lastille. Näissä tapauksissa säiliö puhdistetaan aina höyryllä tai kuumalla vedellä. Hygienian kannalta normaalin hygieniaohjelman noudattaminen on riittävä. - melassit > kasviöljy, rasvahappo, eläinrasva - vinassi > kasviöljy, rasvahappo, eläinrasva - propyleeniglykoli > kasviöljy, rasvahappo, eläinrasva - polioli > kasviöljy, rasvahappo, eläinrasva - rasvahappo > melassi, vinassi, propyleeniglykoli "Oranssit", joiden tapauksessa tarvitaan riittävän hygieniatason saavuttamiseksi hygieniaohjelman toimenpiteet sekä lisätoimenpiteitä. Lisätoimenpiteet tarkoittavat säiliön pesu höyryllä tai kuumalla vedellä sekä desinfiointi. - AV-kerma - Hiivaliemi - Liemirehu - Eläinrasva "Punaiset" lastit, jotka ovat vaaraksi SR:n lasteille. Vaativat perusteellisia erityistoimenpiteitä. Näitä lasteja tulee välttää. Erityistoimenpiteet tarkoittavat kuormatilan vesipesua, jonka jälkeen kuivaus tai desinfiointi. - Eläinperäistä proteiinia sisältävät nesteet Nestemäisten autojen normaali hygieniaohjelma: Auto puhdistetaan höyryllä tai kuumalla vedellä ( C) vähintään joka toinen viikko, ja aina kun ajetaan keltainen yhdistelmä, siten ettei autoon jää mitään kiintomateriaalia. Pesun jälkeen lastaustilan annetaan kuivua. Auto desinfioidaan vähintään kerran kuukaudessa ja aina oranssin tai punaisen kuorman jälkeen. Desinfiointiaine levitetään ruiskulla kuivahtaneelle pinnalle pesun ja sitä seuranneen kuivauksen jälkeen. Liika märkyys heikentää aineen vaikutusta. Puhdistukset kirjattava ajopäiväkirjaan. Käytettäväksi desinfiointiaineeksi suosittelemme esim. Finosept, VirkonS tai Everbrite. 8

9 KULJETUSTILAN PUHDISTUSTEN JA NÄYTTEENOTON SUORITTAMINEN Puhdistukset Kuljetuskaluston säännöllisellä puhdistuksella ehkäistään kuljetettavien viljojen ja rehujen ristikontaminaatiota ja epäpuhtauksien pääsyä rehujen toimitusketjuun. Erityinen huomio tulee kiinnittää lääkerehujen ja kokkidiostaatteja sisältävien rehukuljetusten puhdistuksiin. Kuljetusliike vastaa rehukuljetuksiin rekisteröityjen rehuautojensa mekaanisesta puhdistuksesta ennen uuden kuorman lastaamista. Autojen puhtautta seurataan pistokoeluonteisesti Suomen Rehun ja raaka-ainetoimittajien taholta. Mikäli auto ei ole riittävän puhdas tulee lastaajan kieltäytyä lastaamasta ennen kuin auto on puhdistettu. Autot tulee desinfioida mekaanisen puhdistuksen yhteydessä 2-4 kertaa vuodessa. Movere järjestää irtorehukuljetuskaluston desinfiointeja rehutehtailla määräajoin. Desinfiointitiheyttä tulee lisätä, mikäli hygieniariski kasvaa. Kalusto tulee desinfioida aina satamasta karanteenivarastoon tapahtuvien kuljetusten jälkeen. Desinfioinneista toimitetaan todistus Moverelle. Autoilija merkitsee tehdyt toimenpiteet ajoneuvokohtaiseen kirjanpitoonsa. Kuivien rehujen kuljetukseen tarkoitetun kaluston puhdistusmenetelmä: puhdistusta ei saa suorittaa rehujen lastauspaikan välittömässä läheisyydessä. mekaaninen puhdistus ja/tai pesu lastaustilat, purkulaitteet, letkut, kuormapeitteet ja muut mahdolliset rehun kanssa kosketuksiin joutuvat ajoneuvon osat saadaan tyhjäksi ja puhtaaksi rehusta harjaamalla, puhaltamalla paineilmalla tai imuroimalla pesun ja desinfioinnin jälkeen rehun kanssa kosketuksiin joutuvat osat kuivataan kaikki puhdistustoimenpiteet merkitään kirjanpitoon desinfiointiaineita: Industol PE1, Exitol, Everebride Päivittäisessä työssä huomioitavaa: kuljettajan suojavaatetus ja jalkineet oltava helposti puhdistettavissa ohjaamon jalkatilat, matot, polkimet, askelmat, ym. tulee puhdistaa ja desinfioida määräajoin. Kuljetustila tyhjennettävä täydellisesti kulloinkin kuljetettavasta rehusta. 9

10 Rehuautojen näytteenotto-ohje Tuotantoympäristönäytteellä pyritään selvittämään mahdollinen salmonellan esiintyminen auton kuljetustilassa. Kuljetuskaluston tuotantoympäristönäyte (pyyhkäisynäyte) otetaan kuljetustilasta ennen puhdistusta ja desinfiointia. Näyte on saatava laboratorioon analysointiin 3 vrk:n kuluessa näytteenotosta. Ennen näytteenottoa kädet tulee olla puhtaat, tarvittaessa desinfioitu esim. desinfiointipyyhkeellä (Neoamisept). Näytteenottovälineenä käytetään tarkoitukseen valmistettuja näytteenottosieniä, esim. 3M Hydra-Sponge with buffered peptone water (Labema). Auton kuljetustilaan ei saa mennä ottamaan näytteitä likaisilla jalkineilla. Tarvittaessa käytettävä jalkinesuojia. Yhdellä näytteenottosienellä pyyhkäistään sekä vetoauton ja perävaunun kuljetustilojen sisäpuolelta, seinistä ja katosta 2-4 eri osanäytettä. Näytteenottosieni laitetaan takaisin omaan pussinsa ja pussi suljetaan huolellisesti. Näytepussi sekä näytelähete laitetaan tämän jälkeen vielä toiseen pussiin. Näytepaketti (näyte ja lähete) toimitetaan rehutehtaalle tehtaan osoittamaan paikkaan: Kotka, raaka-aine ja irtorehuautojen näytteet Moveren toimituskeskus Näytteenottovälineet pyytämällä henkilökunnalta. Valmiit näytteet Moveren toimituskeskukseen. Seinäjoki, irtorehuautojen näytteet Lähettämö Näytteenottovälineet lokerossa. Valmiit näytteet kuormakirjalokeroon. Seinäjoki, raaka-aineautojen näytteet Raaka-aineiden vastaanotto Näytteenottovälineet pyytämällä vastaanoton henkilökunnalta. Valmiit näytteet vastaanottoon Säkylä, raaka-aine- ja irtorehuautojen näytteet Näytteenottovälineet viljannäytteenottopisteessä (lähellä Riikosen työpistettä) valmiit näytteet säkkivarastolle, Matti Riikosen huoneen rahtikirjalokeron alaosa (merkitsemme erikseen paikan). Turku, raaka-aine- ja irtorehuautojennäytteet Näytteenottovälineet lastaustoimistosta. Lastausnäytteiden viereen laitamme uuden korin hygienianäytteitä varten. 10

11 11

12 12

13 AJOPÄIVÄKIRJA RAHTIKIRJAN NUMERO KULJETUS PVM TUOTE LÄHETTÄJÄ 13

14 AJOPÄIVÄKIRJA VASTAANOTTAJA MÄÄRÄ, KG PUHDISTUS PVM DESINFIOINTI PVM KULJETTAJA REKISTERI- NUMERO 14

15 MOVERE OY sähköposti: Lahden toimisto Ahjokatu 4, LAHTI fax Tilitykset Nikkilä Juha liikennepäällikkö Huovila Jussi-Pekka logistiikkapäällikkö Salomäki Jussi laatu- ja turvallisuuspäällikkö Ahonen Mika kuljetussuunnittelija Liljeqvist Auli kuljetussuunnittelija Mustonen Sami kuljetussuunnittelija Rasi Heikki kuljetussuunnittelija Pusa Samuli kuljetussuunnittelija Salminen Kimmo kuljetussuunnittelija Kansikas Mikko kuljetussuunnittelija Ylärakkola Jaana kuljetussuunnittelija Myöhänen Marita (Seinäjoki) kuljetussuunnittelija päivitetty 2/2012 AGRIMARKET-KETJU sähköposti: Vilja- ja raaka-aineryhmä Tauriainen Heikki viljapäällikkö Korte Torsti viljapäällikkö Lönnström Max toimitussuunnittelija Rahkila Seppo toimitussuunnittelija Raita Kari toimitussuunnittelija Sipponen Kari toimitussuunnittelija ETELÄ-POHJANMAAN OSUUSKAUPPA Hyllykalliontie 4, HYLLYKALLIO Viljapäällikkö Ari Laaksonen / Viljamies (Kauhava) Jaakko Aro Viljamies (Teuva) Pasi Nevala Viljamies (Ylistaro) Arvo Puskala KYMENLAAKSON AGRIMARKET Kaitilankatu 5-7, KOUVOLA Viljapäällikkö Juha Honkaniemi / Myyntisihteeri Seija Liimatainen SUUR-SEUDUN OSUUSKAUPPA Mariankatu 12 B, SALO Viljapäällikkö Tauno Parviainen / Viljakauppa Liisa Harkkila / Viljakauppa Antti-Jussi Räsänen

16 päivitetty 2/2012 HANKKIJA-MAATALOUS OY Rehutehtaat: Kotkan tehdas Suursaarenkatu 1, KOTKA Logistiikkapäällikkö Antero Junkkari Raaka-aine ja viljan vastaanotto Seinäjoen tehdas Varastotie 13, SEINÄJOKI Aluepäällikkö Erkki Yliselä Tuotantovastaava Anssi Immonen Siilo-ohjaamo (raaka-aineet ja vilja) Niemi Matti, Olsson Janne Säkylän tehdas Maakunnantie 4, SÄKYLÄ Tehdaspäällikkö Kimmo Hurttila Käyttöpäällikkö Matti Riikonen Raaka-aineet, viljat Turun tehdas Rydönnotko 4, TURKU Logistiikkaesimies Tapio Ruusunen Viljavarasto, Sami Moilanen Siemenkeskukset: Alastaron siemenkeskus Kanteenmaantie 97, ALASTARO Työnjohtaja Jouni Aaltonen Tarja Laine Hyvinkään siemenkeskus Tinakatu 1 C, HYVINKÄÄ Työnjohtaja Pekka Kuotola Mervi Pyykkönen

17 MYLLYTEOLLISUUS Fazer Mylly Kasakkamäentie 3, LAHTI Vilja-asiat Marja Haapaniemi Viljan vastaanotto Juha Hongisto/ Jari Rautiainen Helsingin Mylly Puurtajankatu 34, JÄRVENPÄÄ irtorehulese ja -rehujauho Liisanlehto, VAASA kaurankuorijauho ja pikkukaura Myllyn Paras Verkatehtaankatu 6, HYVINKÄÄ Kippausajat Sari Kovalainen Viljan vastaanotto Sanna Hilden päivitetty 2/2012 ÖLJYN PURISTAMOT Mildola Oy (Avena Nordic Grain Oy) Satamatie 64, KANTVIK Sari Tuominen Rypsin vastaanotto Raisio Oyj Raisionkaari 55, RAISIO MALLASTAMOT Raisio Oyj Raisionkaari 55, RAISIO Viking Malt Niemenkatu 18, LAHTI Viljan vastaanotto Ohjaamo Päivi Silenius MUU TEOLLISUUS Altia KOSKENKORVA viljan vastaanotto

18 päivitetty 2/2012 SUOMEN VILJAVAN VARASTOT Helsinki Laivakatu 3, HELSINKI Esko Lindroth. Hämeenlinna Vanajantie 1, HÄMEENLINNA Tanja Laine Iisalmi Maneesitie 12, PELTOSALMI Timo Pihkala. Impivaara Mäenpääntie 87, SEINÄJOKI Tarmo Niemi. Kirkniemi Kuninkaantie 53, LOHJA Göran Forsman. Kokemäki Siilokatu 3, RISTE Timo Kilpivuori. Kotka Satamakatu, Kantasatama, KOTKA Timo Pihkala. Koria Viljavarastontie 14 A, KORIA Timo Pihkala. Kouvola Kanervistontie 44, KOUVOLA Timo Pihkala. Kuopio Tehdaskatu 26, KUOPIO Timo Pihkala. Loimaa Viljavarastontie 14, LOIMAA Mirja Ijäs. Loviisa Loviisan satama, VALKO Jouni Kananen. Mustio Askersintie 33, MUSTIO Göran Forsman. Naantali Viljatie 4, NAANTALI Jorma Ruha. Nokia NOKIA Timo Kilpivuori. Perniö Perniöntie 1454, PERNIÖ As Erkki Bamberg. Pieksämäki Kangaskatu 2, PIEKSÄMÄKI Timo Pihkala. Rauma Ulkopetäjäs, RAUMA Simo Salovaara. Seinäjoki Kapernauminkatu 47, SEINÄJOKI Tarmo Niemi. Turenki Kuumolantie 19, TURENKI Tanja Laine Vainikkala Rajamiehentie 8, VAINIKKALA Timo Pihkala. Ylivieska Viljavarastontie 21, YLIVIESKA Timo Pihkala. 18

19 TOIMINTA POIKKEUSTILANTEISSA Liikenneonnettomuus, jossa henkilö- ja omaisuusvahinkoja - ks. Toiminta onnettomuustilanteessa käsikirjan takakansi Muut liikenne- ja omaisuusvahingot - Estä mahdolliset lisävahingot ja tarvittaessa ota yhteys viranomaisiin - Omaisuusvahingoissa ota yhteys omistajaan asian selvittämiseksi - Selvitä tilanne ja ilmoita mahdollisista tuotevahingoista ja aikataulumuutoksista Moveren kuljetussuunnitteluun - Odota lisäohjeita Lastattavan tuotteen laatu tai määrä poikkeaa kuljetustoimeksiannon tiedoista. Esimerkiksi lastattavan viljan seassa runsaasti epäpuhtauksia - Ota yhteyttä Agrimarketin toimitussuunnittelijaan tai Moveren kuljetussuunnittelijaan ks. yhteystiedot - Informoi muutoksesta myös asiakasta - Odota lisäohjeita Aikataulumuutokset - Lastausajan muuttuessa ole aina yhteydessä asiakkaaseen - Purkuajan muuttuessa ole aina yhteydessä vastaanottajaan - Lisäksi tarvittaessa yhteys Moveren kuljetussuunnitteluun Kuorma joka ei täytä vastaanottajan vaatimuksia - Selvitä tuotteen laatuongelma/epäpuhtaus - Ota yhteyttä Agrimarketin toimitussuunnittelijaan tai Moveren kuljetussuunnittelijaan ks. yhteystiedot - Odota lisäohjeita 19

20 TOIMINTA POIKKEUSTILANTEISSA (Salmonella) A. Kun tiedetään että kotieläintilalla on Salmonellaa Rehun toimitus ensisijaisesti säkkirehuna Rehut puretaan puhtaaseen paikkaan, selvästi erillään kotieläinrakennuksista ja laitumista. Purku voi tapahtua esim. traktorilavalle, maitolaiturille tai tielle (paikka sovittava tapauskohtaisesti). Mikäli rehut puretaan tilan ajoneuvoon, tilan henkilö ei saa liikkua "Suomen Rehun" kuljetusauton tiloissa (esim. lavalla), eikä kukaan muu henkilö purun yhteydessä saa liikkua autosta toiseen. Rehun toimitus irtona (silloin kun säkkirehun toimitus ei onnistu) Irtorehun kuljetukseen käytetty auto on puhdistettava ja desinfioitava tilakäynnin jälkeen (mikäli autolla viedään rehuja useille tiloille, Salmonellatilan on oltava viimeisenä). Autolla ei saa kuljettaa muita Suomen Rehun raaka-aineita tai rehuja ennen kuin auto on puhdistettu ja desinfioitu. Kuljettajan on Salmonellatilalla käytettävä suojajalkineita. Tilalla levitetään rehun purun yhteydessä sammutettua kalkkia rehuauton ympärille. Sammutetusta kalkista vastaa tila. Puhdistuksen ja desinfioinnin jälkeen autosta otetaan näyte Salmonellamääritykseen, mutta autoa saa käyttää heti perusteelliseksi todetun ja todistetun desinfioinnin jälkeen. Desinfioinnista toimitetaan todistus rehutehtaalle / Moverelle. Desinfiointiaineesta vastaa ensisijaisesti Movere, desinfiointityöstä kuljetusliike. Salmonellan saastuttamaa rehuerän siirtämiseen asiakkaan tilalta ei saa käyttää rehuautoa! B. Jos tilan Salmonella-saastunta selviää Suomen Rehulle / Moverelle vasta kun auto on tilalla Kuljettajan tulee ehdottomasti käyttää suojajalkineita, jotka hävitetään tai desinfioidaan tilalta poistuessa. Mikäli mahdollista, kuljettaja käyttää tilalla myös muita suojavarusteita (takkia, haalareita), jotka hävitetään (mikäli kertakäyttö) tai pestään tilakäynnin jälkeen. Näitä suojavaatteita ei saa käyttää muilla tiloilla. Rehua purettaessa toimitaan mahdollisimman varovasti. Purkupaikaksi valitaan mahdollisimman puhdas paikka. Mikäli tilalla on sammutettua kalkkia, levitetään sitä pihalle. Kuljettaja välttää turhaa liikkumista tilalla. Purkauksen jälkeen purkuletkut desinfioidaan. Loput autossa olevista rehuista viedään asiakkaille, mutta kuljettaja välttää turhaa liikkumista näilläkin tiloilla. Kun kaikki rehut on viety asiakkaille, viedään auto puhdistettavaksi ja desinfioitavaksi ennen seuraavaa kuormaa. Desinfioinnin jälkeen autosta otetaan näyte Salmonellaanalyysia varten (katso kohta a.) Kuljettaja ilmoittaa Moverelle asiasta välittömästi. 20

21 TOIMINTA POIKKEUSTILANTEISSA (Salmonella) C. Kun viranomaiset tai tila itse epäilee Salmonellasaastuntaa tilalla Jos näytteenotto tai analysointi on kesken, toimitaan samoin kun jos tilalla olisi todettu Salmonellaa Jos analysoinnin perusteella tila on todettu puhtaaksi (eläinlääkintäviranomaiset), rehua voidaan toimittaa normaalisti. D. Jos tilalla on todettu tai epäillään muuta tarttuvaa tautia Muihin tarttuviin tauteihin liittyen Suomen Rehu antaa tapauskohtaisesti ohjeet Moverelle siitä miten pitää toimia taudin leviämisen estämiseksi. E. Jos autosta löytyy Salmonellaa Ajot keskeytetään välittömästi ja asiasta ilmoitetaan viipymättä Eviran rehuvalvontaan. Ilmoitusmenettely sovitaan Moveren kanssa tapauskohtaisesti. Auto puhdistetaan ja desinfioidaan Suomen Rehun ohjeiden mukaisesti. Movere vastaa ensisijaisesti desinfiointiaineista ja kuljetusliike vastaa desinfiointityön järjestämisestä. Suoritetusta desinfioinnista toimitetaan todistus Moverelle.. Puhdistuksen ja desinfioinnin jälkeen autosta otetaan uusintanäytteet Salmonellaanalyysia varten. Auto voi vasta negatiivisen salmonellatuloksen varmistuttua jatkaa ajoa. Kaikki auton ajot ensimmäisen näytteenoton ja positiivisen Salmonellatuloksen väliltä kartoitetaan, samoin ajot kaksi viikkoa taaksepäin näytteenottohetkestä. 21

22 KULJETTAJAN TARKASTUSLISTA TOIMINTA REHUN LASTAUKSESSA Lastauksessa tulee noudattaa varovaisuutta. Jos et ole tutustunut lastauslaitteisiin aiemmin, ota yhteys tehtaan henkilökuntaan ennen lastauksen aloittamista. Liiku lastausasemalla vain kiinteillä kävelysilloilla ja portailla. Aja auto lastausasemalle niin, että voit turvallisesti siirtyä kävelysillalta auton kuormatilan kävelysillalle. Jos tämä ei ole mahdollista, käytä aina auton omia portaita siirtymiseen. Auton kuormatilan päällä liikuttaessa tulee käyttää auton turvavarusteita (kävelysiltaa, suojakaiteita ym.). Huomioi, että märällä tai jäisellä kelillä voi kuormatilan päällys olla erittäin liukas. Rehupöly voi aiheuttaa yllättävää liukkautta myös kuivalla säällä. Ongelmatilanteissa ota yhteys tehtaan valvomoon. Noudata annettuja ohjeita. Älä jätä mitään tavaraa kulkureiteille. Toimita lastausasiakirjat ja lastausnäytteet sovittuun paikkaan. Rehuautoilla tehdasalueilla liikkuessaan kuljettajien tulee noudattaa yleisiä liikennesääntöjä ja erityistä varovaisuutta ja noudattaa alueiden nopeusrajoituksia (kaikilla tehdasalueilla max. 30 km/h). Tehtaiden lastausasemilla on noudatettava turvallisuusohjeita (esim. pölynpoistojärjestelmän käyttö raaka-aineita purettaessa) ja annettava palautetta Suomen Rehulle mahdollisista puutteellisuuksista. Autojen turvalaitteet osaltaan parantavat kuljettajien työturvallisuutta.. Muilla kuin Hankkija-Maatalouden rehukomponenttien ja rehuaineiden varasto- ja lastauspaikoilla noudatetaan kunkin toimijan omia työturvallisuusmääräyksiä. 22

23 KULJETTAJAN TARKASTUSLISTA ENNEN KULJETUSTA ajoneuvon liikennekelpoisuuden varmistaminen kuormatilojen ja peitteiden kunnon ja puhtauden silmämääräinen tarkistus kuljetuskaluston puhdistus ohjeiden mukaisesti, ks. Lastiluokitus tarvittavien asiakirjojen tarkistus - viljalähete - kuljetustoimeksianto yhteydenotto lähettäjään viimeistään kuljetusta edeltävänä työpäivänä - lastauspaikan osoitteen ja siilojen selvittäminen - varmista ajoneuvon pääsy lastauspaikalle KUORMAN LASTAUKSESSA oikean lastauspaikan ja siilojen varmistaminen, epäselvissä tapauksissa ota yhteys lähettäjään kuljetustoimeksiannossa olevan lastausmäärän varmistaminen oikean lastattavan tuotteen tarkistaminen tuotteen laadun aistivarainen tarkistus lastauksen aikana viljalähetteestä kappale lähettäjälle lastaustapahtuman siisteydestä huolehtiminen, tarvittaessa yhteys lähettäjään normaalin lastausajan (nuppi 1h, kärry 1,5h, yhdistelmä 2,5h) ylittyminen ilmoitetaan viljalähetteellä ja ilmoitetaan Moveren kuljetussuunnitteluun viimeistään lastauksesta seuraavana työpäivänä kuorman huolellinen peittäminen ennen kuljetusta huomio vallitsevat sääolosuhteet KUORMAA PURETTAESSA oikean purkukohteen ja kippausajan varmistaminen tarvittavien asiakirjojen toimittaminen vastaanottajalle vastaanottopisteen purku- ja muiden ohjeiden noudattaminen epäselvissä tilanteissa yhteys vastaanottajaan ks. yhteystiedot varmistettava vastaanottajan lupa kuorman kippaukselle ennen kippausta ajoneuvon puhdistaminen (esim. jäästä ja loskasta) vastaanottajan ohjeiden mukaisesti huolehdi että saat toimituksesta vastaanottotositteen purkutapahtuman siisteydestä huolehtiminen, tarvittaessa yhteys vastaanottajaan varmista että kuormatila tyhjenee kokonaan, tarvittaessa mekaaninen puhdistus KULJETUKSEN JÄLKEEN toimita vastaanottotositteet Moverelle kirjaa tapahtumat ajopäiväkirjaan 23