"Ei ole montakaan ammattia, joita säädellään ja säännellään yhtä tarkkaan kuin ammattikuljettajia."

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download ""Ei ole montakaan ammattia, joita säädellään ja säännellään yhtä tarkkaan kuin ammattikuljettajia.""

Transkriptio

1 UNTO IIVARINEN MILJOONA KILOMETRIÄ (ÄLÄYS) "Ei ole montakaan ammattia, joita säädellään ja säännellään yhtä tarkkaan kuin ammattikuljettajia." (LEIPÄTEKSTI) Kello on aamulla 08:30. Lisatrans Oy:n rekka lähestyy Suonenjoella sijaitsevaa Valion hillotehdasta. Unto Iivarinen pysäyttää rekan portille, työntää portin avaavaan kortin lukulaitteeseen ja peruuttaa lastauslaiturille. Edessä on hillo- ja hedelmätiivistesäiliöiden lastaus rekkaan. Kun kaikki on valmista, V-kasi jyrähtää käyntiin, ja Scanian R500 lähtee liikkeelle kohti määränpäätään. Kun tehdas tuottaa hilloja ja hedelmätiivisteitä kaksikymmentä miljoonaa kiloa vuodessa, kuljetusten on oltava kunnossa. Unto Iivarinen on rekkakuski, ammattiautoilija sormenpäitään myöden. Rekan nuppi on työpaikka ja tauoilla se muuttuu pieneksi yksiöksi. Punkan lisäksi siellä on tv, jääkaappi ja mikroaaltouuni. Kun kasassa on kymmenen ajotuntia, edessä on yhdentoista tunnin pakollinen lepo. Työaikojen kanssa taiteileminen on joskus hankalaa. Kun ajotunnit ovat täynnä, ei auta muuta kuin laittaa rekka parkkiin. Jos sattuu nukuttamaan, niin silloin ei ole ongelmia. Jos uni ei tule silmään, sitä valvoo ja yrittää tappaa aikaa. Joskus käy niin, että väsymys iskee vasta sitten kun pitäisi lähteä liikkeelle, Unto kertoo. Lisatransilla on kuusi omaa autoa ja lisäksi apuna on neljä aliurakoitsijaa. Kilometrejä omiin autoihin tulee vuodessa miljoonan verran, joten tien päällä viihdytään ahkerasti, kuutena päivänä viikossa. Onneksi yhtiöllä on oma huoltohalli, jossa Unton poika on töissä. Se helpottaa kaluston kunnossapitämistä. Unton mukaan kilpailu kuljetusalalla on kovaa ja osin jopa epätervettä.

2 Tuntuu siltä, että hintoja poljetaan reippaasti ja jostakin syystä suomalaiset autot eivät kelpaa valtionyhtiöille. Sen sijaan virolaiset, latvialaiset, puolalaiset ja liettualaiset rekat kelpaavat niin VR:n Transpointille kuin Itellalle. Hintakysymyshän se on, mutta en silti ymmärrä, miten ne pojat ajonsa hinnoittelevat. Onneksi meillä on Valion sopimushommat, ne pitävät kaluston tien päällä. Tervosta ei enää suuria määriä tavaraa maailmalle lähde, mitä nyt jokunen RKTL:n kalakuorma silloin tällöin. Savon Taimenen kaloja on kuskattu pitkin kotimaata sekä Venäjälle. Saksasta on haettu viime vuosina sampia, ja silloin kun lapset olivat vielä pieniä, meikäläinen vietti jouluja tien päällä hakemassa suomalaisille tuoreita tomaatteja uudeksi vuodeksi. Elävän kalan kuljetuksista näyttää olevan kysyntää Keski-Euroopassa, aina Espanjaa ja Liettuaa myöden. Olen suunnitellut joka sään kalankuljetuskontin ja se valmistuu vuoden 2013 alussa. Tekes on ollut rahoittamassa hanketta ja työ on hyvin pitkälle sisä-savolaista laatua. Rautalammella toimiva Morehouse valmistaa kontit, joiden sisään asennetaan Virossa rakennetut kalasäiliöt ja Tervon Muovityö hoitaa vesi-, ja happiputkistojen asennuksen. Tämä on mielenkiintoinen projekti ja siinä saattaa olla mielenkiintoisia mahdollisuuksia tulevaisuudessa, Unto vakuuttaa. Säädeltyä ja säänneltyä työtä Unto ajaa edelleen itsekin ja pitää sen ohessa tarkan huolen siitä, että kaikki yhtiön ajot sujuvat suunnitelmien mukaan. Eikä siihen tarvita tietokonetta, Untolle riittää se luonnonprosessori, joka on omien korvien välissä. Uran aikana kuljetettavana on ollut erikoisia kuormia. Unto muistelee, kun aikoinaan Tallinasta tulleita kalankasvatusaltaita kuljetettiin Inariin. Altaat olivat kuusi ja puoli metriä leveitä ja kiirettä ei voinut pitää. Erikoiskuljetuksilla huippunopeus saa olla vain 60 kilometriä tunnissa. Ei siinä voinut edes harkita nopeammin etenemistä, sillä jo kahdeksankympin nopeudesta kortti olisi lähtenyt pois. Kyllä sen matkan aikana päätiet olivat melkoisen tukossa. Ei ole montakaan ammattia, joita säädellään ja säännellään yhtä tarkkaan kuin ammattikuljettajia. Autoissa on joko ajopiirturit tai digitaaliset laitteet, jotka rekisteröivät kaiken mitä kuski tekee. Viikossa saa tehdä 45 tuntia töitä ja vuorokaudessa saa ajaa korkeintaan kymmenen tuntia.

3 Jos kuski on tulossa etelästä vaikkapa Suonenjoelle, ja kaksikymmentä minuuttia ennen kotia viikon ajoaika loppuu, on kuljettaja vaikean valinnan edessä. Jos hän päättää jatkaa, viikkotyöaika ylittyy kahdellakymmenellä minuutilla. Se tallentuu analogisiin tai digipiirtureihin, ja myöhemmin siitä saattaa tulla seuraamuksia. Toisaalta maalaisjärjen mukaan rekan jättäminen parkkiin kotikulmille ei tunnu järkevältä. Jos siis jatkaa matkaa, osa poliiseista ei suostu ymmärtämään tämäntyyppisiä tilanteita, vaan he toteuttavat lakia kirjaimellisesti. Aikamoista tasapainoilua tämä homma välillä on, mutta pyörät on pidettävä pyörimässä, Unto Iivarinen toteaa topakasti. Unto suuntaa rekan kohti huoltohallia. Auto pitää tarkistaa, sillä edessä on kolmen rekan keikka Kazakstaniin. (KUVATEKSTIT) 1. Lisatrans vie tavaraa maailmalle Tervon nimissä. 2. Ajopäivä on alkamassa. 3. Scanian ohjaamot ovat ergonomisia ja rekka kulkee jouhevasti. Kuskin on silti oltava aina valppaana. 4. Tien päällä. 5. Unto Iivarinen työpaikallaan.

Perhehoito on lahja arjelle

Perhehoito on lahja arjelle Perhehoito on lahja arjelle Päivi Soikkeli osaa olla oma itsensä kehitysvammaisten kanssa. Hän ei ole koskaan joutunut luopumaan mistään sen takia, että hänellä on suuri perhe. Perhehoitajana toimiminen

Lisätiedot

JALOSTUSPOHJAA LAAJENTAMASSA

JALOSTUSPOHJAA LAAJENTAMASSA JALOSTUSPOHJAA LAAJENTAMASSA Kasvattaja tulee aina silloin tällöin tilanteeseen, jossa omat linjat katoavat. Käteen ei jäänytkään sellaista narttua, jonka kanssa pennutusta voisi suunnitella. Tuolloin

Lisätiedot

Koottuja viisauksia: elämäni TTVOlla

Koottuja viisauksia: elämäni TTVOlla Koottuja viisauksia: elämäni TTVOlla Forwarned is forarmed Nämä kootut viisaudet opastavat paitsi projekteista, myös TTVOsta ja media-alasta selviämiseen yleensä. Eivätkä vain selviämiseen vaan myös suoriutumiseen

Lisätiedot

- Autolla ajaminen on minulle omaa aikaa miettiä asioita. Ajellessa kuuntelen myös radiota ja se tietomäärä, minkä sieltä kuunnellessa saa, ei sitä

- Autolla ajaminen on minulle omaa aikaa miettiä asioita. Ajellessa kuuntelen myös radiota ja se tietomäärä, minkä sieltä kuunnellessa saa, ei sitä - Autolla ajaminen on minulle omaa aikaa miettiä asioita. Ajellessa kuuntelen myös radiota ja se tietomäärä, minkä sieltä kuunnellessa saa, ei sitä muualta ehtisi koskaan saamaan. 20 Kuljetus&Logistiikka

Lisätiedot

Täällä kaupungissa on outoa se, että ihminen joutuu seisomaan jalkaterät, vartalo, ja kasvot kohti kahta järveä. Mutta kun toiselle järvelle näyttää

Täällä kaupungissa on outoa se, että ihminen joutuu seisomaan jalkaterät, vartalo, ja kasvot kohti kahta järveä. Mutta kun toiselle järvelle näyttää I Täällä kaupungissa on outoa se, että ihminen joutuu seisomaan jalkaterät, vartalo, ja kasvot kohti kahta järveä. Mutta kun toiselle järvelle näyttää kasvonsa, niin toiselle näyttää takapuoltansa. Ei

Lisätiedot

Kun isä jää kotiin. Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää

Kun isä jää kotiin. Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää Teksti: Liisi Jukka Kuvat: Iida Vainionpää Kun isä jää kotiin Mikko Ratia, 32, istuu rennosti olohuoneen tuolilla, samalla kun hänen tyttärensä Kerttu seisoo tuolista tukea ottaen samaisessa huoneessa.

Lisätiedot

SAKUstars2013. Ennakkosarjoissa sijoittuneiden tekstit

SAKUstars2013. Ennakkosarjoissa sijoittuneiden tekstit 1 SAKUstars2013 Ennakkosarjoissa sijoittuneiden tekstit 2 Sisällysluettelo Kirjoitelmat Sivu 1.sija Tiia Makkonen... 3 2.sija Ina Eskelinen 5 3.sija Elisa Katiska.. 7 Runot 1.sija Heidi Toivanen... 12

Lisätiedot

Duo. www.rtkpalvelu.fi

Duo. www.rtkpalvelu.fi Duo 2 www.rtkpalvelu.fi 2009 RTK-PALVELU OY ja TECHNOPOLIS OYJ: Laatu tulee työn tuloksena s. 4 RTK-PALVELU MAAJOUKKUEEN yhteistyökumppaniksi s. 20 SADAN MILJOONAN metsästys s. 22 1 RTK-PALVELU 2 2009

Lisätiedot

Unelmasta totta! s. 6 SATMATIC OY:N ASIAKASLEHTI 2/2008 AURINKOSÄHKÖN KÄYTTÖ KOVASSA KASVUSSA. SIVUT 4 5 SATMATIC 20 VUOTTA SÄHKÖISTÄMÄSSÄ!

Unelmasta totta! s. 6 SATMATIC OY:N ASIAKASLEHTI 2/2008 AURINKOSÄHKÖN KÄYTTÖ KOVASSA KASVUSSA. SIVUT 4 5 SATMATIC 20 VUOTTA SÄHKÖISTÄMÄSSÄ! Unelmasta totta! s. 6 SATMATIC OY:N ASIAKASLEHTI 2/2008 AURINKOSÄHKÖN KÄYTTÖ KOVASSA KASVUSSA. SIVUT 4 5 SATMATIC 20 VUOTTA SÄHKÖISTÄMÄSSÄ! SIVU 2 2 TOIMARIN TUOKIO 20 vuotta kiihtyvää kiirettä 1988 Tasavallan

Lisätiedot

Missä on elämäsi ilo? Missä on Sinun elämäsi suurin ilo? Miten etsit iloa elämääsi?

Missä on elämäsi ilo? Missä on Sinun elämäsi suurin ilo? Miten etsit iloa elämääsi? Taivaan kansalaisina maailmassa Joh. 15:10-17 10. Jos noudatatte käskyjäni, te pysytte minun rakkaudessani, niin kuin minä olen noudattanut Isäni käskyjä ja pysyn hänen rakkaudessaan. 11. "Olen puhunut

Lisätiedot

Nostaen & Taittaen. Logistiikkakeskus toimii vuorokauden ympäri. Hörmann tähtää huipulle yhä laajemmalla tuotevalikoimalla

Nostaen & Taittaen. Logistiikkakeskus toimii vuorokauden ympäri. Hörmann tähtää huipulle yhä laajemmalla tuotevalikoimalla Nostaen & Taittaen 1 2003 Nostaen & Taittaen on Mesvac Oy:n asiakaslehti 2 Mesvac purjehtii menestyksen 4 myötätuulessa. Autotalo Laakkonen Espoon ovissa kevätruuhkaa 5 Logistiikkakeskus toimii vuorokauden

Lisätiedot

ilmiö Teksti Kimmo Koivikko & KuvatJouni Harala Sydämen asialla

ilmiö Teksti Kimmo Koivikko & KuvatJouni Harala Sydämen asialla ilmiö Teksti Kimmo Koivikko & KuvatJouni Harala Sydämen asialla 16 Timo Punkari, Tarja Kosonen ja Raija Lehtinen halusivat selvittää, mikä on heidän sydämensä ikä. Yrittäjäkolmikko myöntää, että pitkiä

Lisätiedot

Lisa Lundström: Matka!

Lisa Lundström: Matka! Lisa Lundström: Matka! Lisa ja Äiti istuu lentokentän penkillä odottamassa. Äidistä tuntuu siltä kun hän olisi unohtanut jotakin. Hän tekee hijaa listaa päässään. Passi, rahaa, matkalippu Hän sormeilee

Lisätiedot

auki Vihtiläispojat päättivät peruskoulun. Monelta suomalaispojalta jää koulutus kesken ja työttömyys uhkaa. Kuinka nuoret miehet pärjäävät?

auki Vihtiläispojat päättivät peruskoulun. Monelta suomalaispojalta jää koulutus kesken ja työttömyys uhkaa. Kuinka nuoret miehet pärjäävät? Teksti Pauliina Penttilä Kuvat Kaisa Rautaheimo Kaikki auki Vihtiläispojat päättivät peruskoulun. Monelta suomalaispojalta jää koulutus kesken ja työttömyys uhkaa. Kuinka nuoret miehet pärjäävät? E Viimeinen

Lisätiedot

Ihme ja kumma. Sisällysluettelo:

Ihme ja kumma. Sisällysluettelo: Ihme ja kumma Sisällysluettelo: Kutsuttu muuttumaan 2 Mikä ihmisille on mahdotonta, se on Jumalalle mahdollista! 3 Mitä tästä opimme... 8 Oletko syntinen vai vanhurskas? 9 Herätys Albaniassa 10 22012 Elämämme

Lisätiedot

Olen ollut täällä nyt viikon, mutta ennen tätä päivää ei varsinaisesti ole tapahtunut mitään.

Olen ollut täällä nyt viikon, mutta ennen tätä päivää ei varsinaisesti ole tapahtunut mitään. 16.11.2257 : Babylon 5 Olen ollut täällä nyt viikon, mutta ennen tätä päivää ei varsinaisesti ole tapahtunut mitään. Kontaktihenkilöni, Babylon 5:n tiedeinstituutissa toimiva professori Muath Kalon (joka

Lisätiedot

Yritys Hyvä VOITTAJAKIRJOITUKSET JA -RYHMÄTYÖT

Yritys Hyvä VOITTAJAKIRJOITUKSET JA -RYHMÄTYÖT Yritys Hyvä 2015 VOITTAJAKIRJOITUKSET JA -RYHMÄTYÖT YRITYS HYVÄ 2015 voittajakirjoitukset ja -ryhmätyöt Toimitus ja taitto Annika Jokinen, Kehittämiskeskus Opinkirjo Kirjoitusten luonnehdinnat Anne Helttunen,

Lisätiedot

Paten päivityksissä on potkua! Timo Pa ELLA JA KAVERIT Pat a en rvela Paten aikakirjat L842 ISBN 978-951-31-7800-0

Paten päivityksissä on potkua! Timo Pa ELLA JA KAVERIT Pat a en rvela Paten aikakirjat L842 ISBN 978-951-31-7800-0 Pat a en AIKAKIRJAT Paten aikakirjat Tammi Ulkoasu: Laura Lyytinen Teksti: Timo Parvela 2014 Kuvitus: Pasi Pitkänen 2014 Painettu EU:ssa ISBN 978-951-31-7800-0 Paten AIKAKIRJAT KUVITTANUT Pasi Pitkänen

Lisätiedot

Minulla on syyttäjälaitokseen liittyviä unelmia, joista kohta kerron lisää. Jaettu ilo on kaksinkertainen ilo.

Minulla on syyttäjälaitokseen liittyviä unelmia, joista kohta kerron lisää. Jaettu ilo on kaksinkertainen ilo. Syyttäjälaitospäivä 26.11.2010 UNELMIEMME SYYTTÄJÄLAITOS Arvoisat kuulijat, luulen tietäväni, mitä ainakin osa teistä parhaillaan miettii: Vai oikein unelmiemme syyttäjälaitos. Mitä se Nissinen nyt hempeilee,

Lisätiedot

ETANOLILLA TUULESTA LANNASTA HAKKEELLA

ETANOLILLA TUULESTA LANNASTA HAKKEELLA Etelä-Savon elinkeino-, liikenneja ympäristökeskus Etelä-Savon Ely-keskuksen ylijohtaja Pekka Häkkinen: Uusiutuvat energiamuodot ovat haaste ja suuri mahdollisuus Kansallinen ilmastostrategia ja EU edellyttävät,

Lisätiedot

Kaiken voi tehdä toisin toteaa SOL palvelut OY, hallituksen puheenjohtaja Liisa Joronen

Kaiken voi tehdä toisin toteaa SOL palvelut OY, hallituksen puheenjohtaja Liisa Joronen Kaiken voi tehdä toisin toteaa SOL palvelut OY, hallituksen puheenjohtaja Liisa Joronen NLP Mielilehti 3/2006 Ihminen on perusluonteeltaan hyvä ja haluaa onnistua. Onnistuminen on mahdollista, jos vain

Lisätiedot

Kaikkien TOIVOTTAMINEN TERVETULLEEKSI

Kaikkien TOIVOTTAMINEN TERVETULLEEKSI Kaikkien TOIVOTTAMINEN TERVETULLEEKSI on helpommin sanottu kuin tehty. 1 2 On olemassa monia erilaisia toimintarajoitteita. Aloittaessamme työskentelyä esteettömyyskysymysten parissa emme tienneet lainkaan

Lisätiedot

Kuluttajaliitto - Konsumentförbundet ry Vuokraopas Neuvoja vuokralaiselle ja vuokranantajalle selkosuomeksi

Kuluttajaliitto - Konsumentförbundet ry Vuokraopas Neuvoja vuokralaiselle ja vuokranantajalle selkosuomeksi Kuluttajaliitto - Konsumentförbundet ry Vuokraopas Neuvoja vuokralaiselle ja vuokranantajalle selkosuomeksi Sisällys Johdanto... 1 Ennen vuokrasopimuksen tekemistä... 3 Asunnon ja avainten luovutus...

Lisätiedot

Poliisimies Kähkösen neljä elämää

Poliisimies Kähkösen neljä elämää Poliisimies Kähkösen neljä elämää Vesa Kähkönen oli toiminut poliisin jalossa ammatissa jo melkein neljännesvuosisadan. Ura alkoi Ruukin poliisilaitokselta Pohjois-Pohjanmaalta. Työ oli silloin ihmisen

Lisätiedot

VAIKEA RASKAUS. Nainen sai tietää asiasta ollessaan 16-vuotias. He muuttivat asumaan yhteen, ostivat astioita,

VAIKEA RASKAUS. Nainen sai tietää asiasta ollessaan 16-vuotias. He muuttivat asumaan yhteen, ostivat astioita, a n u n o u s i a i n e n VAIKEA RASKAUS Laura ei voi synnyttää lasta. Jonkun toisen pitää tehdä se hänen puolestaan. Mutta se on laitonta. Nainen sai tietää asiasta ollessaan 16-vuotias. Eräänä päivänä

Lisätiedot

Piirosen veljeksille vain maail

Piirosen veljeksille vain maail Yksi savotta on taas valmistumassa. Pasi Piironen tuli jo siirtämään motoa seuraavaan palstaan. Sami Koivistolla oli vielä jokunen kuorma ajettavana. Piirosen veljeksille vain maail Ensimmäisen Einarin

Lisätiedot

Mitä on hyvä valmentaminen?

Mitä on hyvä valmentaminen? Mitä on hyvä valmentaminen? Valmentajan tulisi tarkastella toimintaansa suhteessa kysymykseen mitä on hyvä valmentaminen? mahdollisimman usein. Toinen mielenkiintoinen ja tärkeä asia pohdittavaksi on kysymys

Lisätiedot

Tunnetta vai liiketaloutta s. 4 Lihamarkkinakatsaus s. 6 Hyppää rehuauton matkaan s. 12. Mix IHMEessä on kysymys kustannussäästöstä

Tunnetta vai liiketaloutta s. 4 Lihamarkkinakatsaus s. 6 Hyppää rehuauton matkaan s. 12. Mix IHMEessä on kysymys kustannussäästöstä 1/11 Tunnetta vai liiketaloutta s. 4 Lihamarkkinakatsaus s. 6 Hyppää rehuauton matkaan s. 12 Mix IHMEessä on kysymys kustannussäästöstä s. 17 Finnpigin karjuaseman laajennus valmistuu s. 26 Eläköön hiiva!

Lisätiedot

Miten voi satakuntalainen yrittäjä vuonna 2014?

Miten voi satakuntalainen yrittäjä vuonna 2014? Miten voi satakuntalainen yrittäjä vuonna 2014? TUTKIMUS Tutkimus yrittäjien hyvinvoinnista Kohderyhmänä ne Satakunnan Yrittäjät ry:n jäsenet, joiden sähköpostiosoite tiedossa (3 296 jäsentä) Sähköinen

Lisätiedot

Asiantuntija ei ymmärrä, mikä on tuote

Asiantuntija ei ymmärrä, mikä on tuote Asiantuntija ei ymmärrä, mikä on tuote 29.8.2013 Jari Parantainen 22 Comments (http://www.pollitasta.fi/2013/08/asiantuntija-ei-ymmarramika-on-tuote/#wp-comments) Aloin seurustella erään söpön mimmin kanssa

Lisätiedot