Käyttöohjeet Slim/B lämminvesivaraaja

Transkriptio

1 Käyttöohjeet Slim/B lämminvesivaraaja ISOTEMP SLIM lämminvesivaraaja on suunniteltu ja valmistettu suurella huolellisuudella antaaksenne teille varman ja luotettavan toiminnan. On toki tärkeää että se asennetaan oikein ja että sitä myös huolletaan. Huoltoon kuuluu lähinnä se että varaaja tyhjennetään silloin kun on jäätymisvaara. Jokainen ISOTEMP SLIM varaaja koeponnistetaan ja sen tiiveys tarkistetaan tuotannon aikana. Myönnämme 2 vuoden takuun tuotanto ja valmistusvirheitä vastaan. Asennus: 1. Sijoittaminen: Varaaja voidaan asentaa periaatteessa minne vaan veneessä. Sen tulee kuitenkin sijaita niin että moottorin kiertoveteen liitettävät nipat sijaitsevat alempana kuin moottorin paisuntasäiliö. On eduksi jos liitosletkut moottorin ja varaajan välillä ovat mahdollisimman lyhyet ja asennus tehdään siten että varaajan ja moottorin letkulähtöjen tasoero on mahdollisimman pieni. (suuret virtausvastukset aiheuttavat lämpöhäviöitä) 2. Asentaminen: Varaaja asennetaan tukevasti jalkojensa varaan joko vaaka tai pystysuuntaisesti, kuitenkin niin että letkulähdöt jäävät alapuolelle. Jalkoja voi kääntää säiliön ympärillä ja se voidaan kiinnittää vaikkapa laipioon. Varaaja tulee aina asentaa niin että varmuusventtiili (ylipaineventtiili) sijaitsee alimpana. Kiinnitystä miettiessäsi muista että varaajan paino lisääntyy huomattavasti kun se on täynnä. 3. Vesiliitokset 3.1 Materiaalit: Käytä aina letkukaroja, kulmia ym. materiaalista jotka kestävät korroosiota, messinki, ruostumaton teräs tai vastaavia. Sopiva letkukarasarja lisävarusteena (Nr: 0109K). Muovinippoja tulee välttää materiaalin heikkouden takia. Äkillinen suuri vuoto voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen tai kuuman veden suihkuamisen ympäriinsä. Käytä ainoastaan kudosvahvistettuja lämmitysvesille (100 C) tarkoitettuja letkuja jotka kestävät jäähdytysnesteitä ja vähintään 5 bar paineen, liittäessäsi varaajaa moottorin kiertoveteen. Makeavesipuolella tulee myös käyttää lämpöä kestävää letkua joka kestää 8 bar paineen eikä anna makua (elintarvikelaatu). Tämä koskee myös kylmäveden sisään menossa käytettävää letkua. Kaikki liitokset varmistetaan letkunkiristimin. Kaikki kierreliitokset tiivistetään perinteisin tavoin tai kierreliimalla. 3.2 Moottoriliitos (katso kuvaa): Varaaja on lähinnä tarkoitettu liitettäväksi makeavesijäähdytteisiin moottoreihin. On toki merivesijäähdytteisiä koneita joihin on asennettu termostaatti ja erityinen kiertoveden ulosottosarja, jolla saadaan myös näistä moottoreista riittävän kuumaa (55-80 C) vettä varaajan lämmittämiseen. Koska ISOTEMP varaajan lämminvesikierukka, on ruostumatonta terästä, voidaan tällainen moottori varaajaan liittää. Tarkista moottorinvalmistajan suosituksia sopivaksi veden ulosotoksi. Tulee varmistaa että riittävä vedenkierto (minimi 2 l / min) aikaansaadaan varaajassa. Jos veneessä on kaksi moottoria asennetaan varaaja vain toisen moottorin kiertoon. Jos käytetään kahta varaajaa kytketään varaajat rinnan. Letkut, putket ja liittimet, eivät saa olla sisähalkaisijaltaan pienempiä kuin varaajan letkulähdöt (16 mm / 5/8 ), välttääksesi kuristuksia vedenkierrossa. Liittäessäsi varaajaan pienikokoisiin moottoreihin 10-15hv voi kuitenkin olla tarpeen kuristaa varaajan läpi virtaavaa vettä jotta moottorin lämpötila pysyy oikeana.

2 3.3 Makeanvedenliitos (katso kuvaa): Varaaja tulee liittää järjestelmään niin että sähköinen painevesipumppu täyttää varaajan vesitankista. Sähköpumpun maksimiteho saa olla enintään 3,0 bar. Varmuusventtiili avautuu suuremmilla paineilla (6 bar). Monikalvoinen pumppu antaa tasaisemman virtauksen ja vähemmän paineiskuja. Lämpimän veden ulostulo, joka myös hoitaa säiliön ilmauksen, tulee liittää jokaiseen sekoittimeen erikseen siten että niistä saa myös säädettyä erikseen kylmän veden lisäyksen. Jos varaajaan on asennettu erillinen esisäädettävä termostaattiventtiili (kuvassa edellisellä sivulla), säädä se sopivaksi C oman mieltymyksesi mukaan. Voit myös asentaa erillisen hukkaputken (sisä-ø 10 mm) varmuusventtiililtä alas pilssiin tai muuhun pienempään astiaan. Hukkaputkella täytyy aina olla vapaa purkautumispää joten sitä ei saa asentaa mihinkään pohjaläpivientiin. Varaaja voi laskea pieniä määriä vettä kun vesi laajenee lämmetessä. 3.4 Sähköliitokset: Kaikki on valmiiksi kytkettynä varaajan sähkövastukseen. Varaaja on varustettuna johdolla jossa on maadoitettu pistoke. Johto on lyhyt jotta huomioidaan että pistorasian täytyy olla varaajan läheisyydessä. Pistorasiaan tulevan virran täytyy tulla maasähkökeskuksen kautta joka on varustettuna sulakkeilla ja vikavirtasuojalla. Nämä kuten kaikki muutkin vastaavat kiinteästi asennettavat sähkölaitteet tulee kytkeä säännösten mukaisesti. ISOTEMP varaaja ja sen sähkökytkennät on tehty EU-normien mukaisesti. HUOMIO! lämminvesivaraaja saa olla kytkettynä verkkovirtaan vain silloin kun sen tulee olla päällä. Kun vene jätetään pidemmäksi aikaa pitää varaajan pistoke irrottaa pistorasiasta, niin että myös maajohto on poikki. Pelkän veneen maajohdon irrottaminen maasähköstä ei yksi riitä. On alueita jossa sähköverkkoon syntyy potentiaalieroa, viivevirtaa, maajohdon ja veden välillä = (veneen maa), joka ajan kanssa voi vaurioittaa varaajan lämpövastusta, varaajaa tai moottoria ja vaihteistoa joka jäähdytys veden kautta on yhteydessä varaajaan. Galvaanisen eristimen asentaminen veneen maajohtoon estää galvaaniset korroosiovauriot veneen ollessa maasähkössä. 4. Käynnistämine /Koeajaminen: Käynnistä moottori ja tarkista että moottorin kiertovesi kulkee myös varaajan kautta. Jos letkut on vedetty siten että väliin on jäänyt ilmataskuja, voi olla tarpeen ilmata myös näitä nostelemalla ja laskemalla letkuja. Katso että letkut kulkevat oikein (ei hankaannu). Lisää jäähdytysvettä kompensoidaksesi varaajan ja letkujen viemän veden tilavuuden verran. Täytä lämminvesivaraaja käynnistämällä makeavesipumppu ja pidä lämminvesihanat auki niin että putkistosta ensi tulee ilmaa ja hetken päästä vettä, sulje hanat. Tarkista että missään ei esiinny vesivuotoja. Kytke sähkövastus päälle vasta sitten kun varaaja on täynnä vettä. Varmuusventtiilin hukkaputkella täytyy aina olla vapaa purkautumispää. 5. Huoltaminen: 5.1 Varaajan tyhjentäminen: Kun tulee aika että jäätymisvaara on olemassa, pitää varaaja tyhjentää vedestä. Kytke painevesipumppu pois käytöstä. Avaa varmuusventtiili nostamalla vapautin ylöspäin, avaa kaikki kylmä ja lämminvesihanat ja jos varaajaan on liitetty termostaattisekoitin avaa myös sen ilmausruuvi (5mm ruuvi ja kuitutiiviste). Vesi poistuu nyt varmuusventtiilin hukkaputkesta. Jos moottorin jäähdytysjärjestelmässä ei ole pakkasnestettä täytyy myös jäähdytysvesijärjestelmä tyhjentää niin että varaajan putkisto tyhjenee. Tämän jälkeen varaaja voidaan jättää talvehtimaan veneeseen. 5.2 Sähkölämmitys: Vakiona varaajassa on 750W sähkövastus. Jos suurempitehoista sähkövastusta käytetään, on riski että maasähkökeskus ylikuormittuu. ISOTEMP Slim on varustettuna sekä käyttötermostaatilla että ylilämpötermostaatilla, jotka katkaisevat virran 75 C tai vaihtoehtoisesti 96 C. Jos ylilämpötermostaatti purkautuu on se manuaalisesti palautettava. Poista ensin pistoke pistorasiasta, ja vasta tämän jälkeen avaa muovinen suojakupu. Paina ylilämpösuojan palautusnappula alkuasentoon (katso kuvaa jäljempänä) ja kiinnitä suojakansi taas paikoilleen. Tutki miksi ylilämpösuoja katkaisi virran. Eikö käyttötermostaatti toimi vai eikö ollut vettä säiliössä? Kun vene jätetään pidemmäksi aikaa pitää varaajan pistoke irrottaa pistorasiasta. Ei riitä että venettä ei ole kytketty maasähköön. Sähkövastusta on saatavana myös 115 V jännitteellä. 5.3 Tarkistus: Tarkista aika ajoin ettei missään liitoksissa ole syntynyt vuotoja ja että varmuusventtiili toimii kunnolla.

3 Sähkökaavio ylilämpösuoja termostaatti sähkövastus rusk sin vih/kelt Tekninen data Isotemp SLIM/B Malli Tilavuus litraa L x ØD x H mm Paino Sähkövastus 0152S x 285 x V/750W 0202S x 285 x 295 9,5 230V/750W 0252S x 285 x V/750W Vesiliitokset makeavesi ja kiertovesi: R ½ ulkokierre, termostaattiventtiilissä R ½ sisäkierre. Materiaali: Sisätankki ja veden kanssa kontaktissa olevat liitokset SIS 2343 (rst haponkestävä), ulkovaippa ja jalat SIS 2333 (ruostumaton ei magneettinen) Varmuusventtiili: 6,0 bar Eristys: ruiskutettu polyuretaani Oikeus muutoksiin pidetään. Mittoja Malli

4 Varaajan liittäminen Jäähdytysvesi ulos Jäähdytysvesi paluu Sekoitushana Kuumavesi ulos Varmuusventtiili Kylmävesi sisään Painevesipumppu Makeavesitankki

5 Termostaatit Ylikuumenemissuoja, paina palautuspainiketta jos ylikuumenemissuoja laukeaa Käyttötermostaatti 75 C Varmuusventtiili 6 bar ja tyhjennys Sähkövastuksen vaihtaminen Sähkövastuksen vaihtaminen Kytke virta pois päältä ja irrota varaajan pistoke pistorasiasta. Avaa muovinen suojakansi. Irrota termostaatti ja ylikuumenemissuoja pidikkeistään päästäksesi helpommin käsiksi sähkövastukseen ja sen kiinnityslaippaan. Irrota virtajohdot sähkövastuksesta. Avaa kiristyspannan mutteri ja poista kiristyspanta. Sähkövastus laippoineen saattaa nyt pudota säiliöön. Voit kiinnittää mutterin takaisin laipan pulttiin saadaksesi paremman otteen osasta. Kierrä laippaa ja vastusta 90 vastapäivään niin että vastuksen kaapelinkengät jäävät oikealle. Kampea laippaa vasemmalle niin että vastuksen pää säiliön sisällä kosketta vasenta reunaa jäähdytysvesikierukan yläpuolella. Pujota koko vastuspaketti ulos säiliöstä niin että nyt vasemmalla oleva puoli tulee ensin ulos säiliöstä. Voi olla helpompaa jos laipan kumitiiviste ensin kammetaan pois laipasta ja työnnetään se säiliön sisäpuolelle. Nyt kun koko paketti on ulkona voit irrottaa vastuksen (19 mm avain) laipasta. Tämän jälkeen kiinnität uuden vastuksen laippaan. Käytä vastuksen mukana tulevia uusia tiivisteitä!! Kiristä kunnolla. Asenna koko paketti takaisin säiliöön nyt päinvastaisessa järjestyksessä kuin irrottaessasi sitä. Muista asentaa laipan ja säiliön välinen tiiviste nyt tässä vaiheessa. Se ei onnistu enää kun laippa on säiliön sisäpuolella.