UUSI TAPA ELÄÄ. Model name: Lorem ipsum

Transkriptio

1 PEUGEOT

2 UUSI TAPA ELÄÄ 3008 on Peugeotin uusi crossover-malli, jossa yhdistyvät monen autoluokan parhaat ominaisuudet niin koon kuin teknistenkin ratkaisujen osalta. Sisätilat korkealaatuisine materiaaleineen ja kattavine varusteluineen kertovat Peugeotin astuneen uuteen, aiempaa ylellisempään luokkaan. Taloudelliset moottorit ja tässä hintaluokassa ennennäkemättömät tekniset toteutukset sekä nerokkaat apujärjestelmät ovat 3008:n erityisominaisuuksia.. Model name: Lorem ipsum

3

4 Model name: Lorem ipsum NAUTITTAVAT AJ O- OMINAISUUDET Edistyksellinen Grip Control * -järjestelmä 3008 crossover vie Sinut uusiin kokemuksiin. Hiekassa, lumella, kesäkelillä tai talven liukkailla, 3008 on aina valmis kohtaamaan teiden moninaiset haasteet. Nerokkaan Grip Control -järjestelmän avulla kuljettaja voi valita kuhunkin tilanteeseen sopivan etenemiskykyä parantavan esiasetuksen keskikonsoliin sijoitetusta katkaisimesta. *Lisävaruste

5

6

7 Lumi, muta, hiekka :n Grip Control - järjestelmästä voit valita ajo-olosuhteisiisi parhaiten sopivan toimintamuodon: Lumi Muta Hiekka ESP off ESP

8 NEROKASTA MUOTOILUA Ergonomia Kuljettaja istuu 3008:ssa kuin lentokoneen ohjaamossa. Hänet on otettu huomioon monissa yksityiskohdissa. Esimerkiksi ohjauspyörän akselissa on kolme murrosniveltä tavanomaisten kahden sijaan. Näin ohjauspyörä on saatu sopivalle korkeudelle ja sopivaan kulmaan, vaikka kuljettaja istuukin tavallista korkeammalla. Kojelaudan yksityiskohtien viimeistely ja panoraamakaton* tuoma valoisuus lisäävät osaltaan sekä kuljettajan että matkustajien mukavuutta.

9 Innovaatioita ja turvallisuutta Turvallisuutta lisäävät osaltaan monet kuljettajan työtä helpottavat uudet varusteet. Ajamisen kannalta tärkeimmät tiedot välittyvät heijastusnäytölle*, joka on sijoitettu kuljettajan eteen kojelaudan yläreunaan. Tämä näyttöruutu kertoo nopeuden, tasanopeussäätimen tiedot sekä välimatkan edellä ajavaan. Tiedot välittyvät kuljettajalle irrottamatta katsetta tiestä. Multimedia 3008:aan on tarjolla myös audio- ja telematiikkajärjestelmiä teknologian huipulta: radio/cd MP3 WIP Sound, WIP Nav - navigointi**, HiFi JBL** ja USB WIP Plug*. Näiden viimeisintä teknologiaa ja muotoilua edustavien laitteiden ansiosta voit kuunnella mielimusiikkiasi ja keskittyä olennaiseen eli ajamiseen. *Vakio- tai lisävaruste version mukaan **Lisävaruste

10 TURVALLISUUDEN PALVELUKSESSA 3008 tarjoaa käyttöösi huipputekniikkaa, jonka avulla pääset nauttimaan uudenlaisesta ajamisen nautinnosta, turvallisuudesta ja luotettavuudesta.

11 Välimatkavaroitin* Lisäturvallisuutta antaa välimatkavaroitin, joka mittaa etäisyyttä edellä ajavaan autoon ja varoittaa kuljettajaa, mikäli välimatka on liian pieni suhteessa ajonopeuteen. Voit itse määritellä ja ohjelmoida haluamasi välimatkan sekä hälytyshetken. * Vakio- tai lisävaruste version mukaan Sähköinen seisontajarru Peugeot 3008 on teknologian huipputuote, siksi se on varustettu esimerkiksi sähköisellä seisontajarrulla. Mukavuuden vuoksi seisontajarru toimii automaattisesti, kun moottori sammutetaan. Käsijarru poistuu automaattisesti käytöstä, kun kaasupoljinta painetaan. Käsijarru on yhdistetty mäkilähtöavustimeen, joka on kuljettajan apuna käynnistettäessä autoa kaltevalla pinnalla. Pysäköintitutka Kätevänä apuna toimii myös pysäköintitutka*, jonka näytön avulla on helppo seurata pysäköinnin etenemistä. Äänisignaali ilmoittaa voimistuvalla äänellä esteen lähestymisestä. Tarjolla on pysäköintitutka eteen tai sekä eteen että taakse. *Vakio- tai lisävaruste version mukaan

12 KÄYTÄNNÖLLISYYTTÄ 3008 on suunniteltu toimimaan monenlaisissa käyttötarkoituksissa. Tavaratila on nerokkaasti kolmitasoinen ja takaistuin helposti taitettavissa yksinkertaisesti helpottaa elämääsi! Tavaratilan luukku Tavaratilan luukku aukeaa kahdessa erikokoisessa osassa. Ylempi osa aukeaa perinteiseen tapaan ylöspäin ja alempi osa alaspäin. Näin syntyvä luiska helpottaa kuormausta. Alaluukku toimii myös mainiona istuimena, sillä se kantaa jopa 200 kg kuorman. Kolmiosainen tavaratila Tavaratiloja voidaan muokata tarpeen tullen todella monipuolisesti, jotta eri aktiviteettien vaatimat tavarat ja välineet saadaan kulkemaan vaivatta mukana. Suurin mahdollinen tavaratila saadaan aikaiseksi, kun välipohja sijoitetaan tavaratilan pohjalle tai jos se nostetaan kokonaan pois autosta. Toinen vaihtoehto on sijoittaa välipohja avatun takaluukun tasolle, jolloin 1/4 tavaratilasta sijoittuu välipohjan alle ja 3/4 osaa välipohjan ja hattuhyllyn väliin. Tällöin taso alaluukusta välipohjan ja kokoon taitettujen istuimien yli on täysin suora. Kolmannessa vaihtoehdossa välipohja sijoitetaan suljetun alaluukun reunan tasolle, jolloin 45% tavaratilasta on välipohjan alla ja 55% välipohjan ja hattuhyllyn välissä. Kaksiosaisena taittuva takaistuin Käytännöllisyyden maksimoimiseksi takaistuin on taitettavissa kahteen osaan (2/3-1/3) yhdellä kädenliikkeellä tavaratilaan sijoitettua painiketta käyttäen. *Vakio- tai lisävaruste version mukaan 1.

13 2. 3.

14

15 MOOTTORI TARPEEN MUKAAN Laajan moottorivalikoiman ansiosta 3008:n ajo-ominaisuudet ovat huippuluokkaa. HDi-dieselmoottorit 3008:aan on tarjolla kolme eri dieselmoottoria, jotka kaikki ovat tehokkaita, sitkeitä ja ympäristöarvot huomioon ottavia malliston HDi-dieselit on varustettu hiukkaspäästöt minimoivalla FAP-hiukkassuodattimella, ja ovat kaikki Euro5 -päästönormin mukaisia. HDi 112 FAP & 6-vaihteinen robottivaihteisto Tässä iskutilavuudeltaan 1560 cm3:n suuruisessa moottorissa on tehoja 112 hv/82 kw. CO 2-päästö 129 g/km. Kuusivaihteisen robottivaihteiston ansiosta moottorin kulutus alittaa perinteisellä manuaalivaihteistolla varustetun moottorin kulutuksen. HDi 112 FAP & 6-vaihteinen manuaalivaihteisto Tehot 112 hv/82 kw. CO 2- päästö 135 g/km. HDi 150 FAP 6-vaihteinen manuaalivaihteisto Iskutilavuus 1997 cm3. Tehot 110 kw/150 hv. CO 2-päästö 142 g/km. HDi 163 FAP & 6-portainen automaatti Varustettu 6-portaisella japanilaisen Aisinin Tiptronic System Porsche -automaattivaihteistolla. Iskutilavuus 1997 cm3. Tehot 120 kw/163 hv. CO 2-päästö 169 g/km. Bensiinimoottorit 3008:aan on tarjolla kaksi viimeisintä teknologiaa edustavaa Euro5 -päästönormin mukaista bensiinimoottoria: VTi 120 & 5-vaihteinen manuaalivaihteisto Iskutilavuus 1598 cm3. Tehot 88 kw/120 hv. CO 2-päästö 159 g/km. THP 156 & 6-vaihteinen manuaalivaihteisto Iskutilavuus 1598 cm3. Tehot 115 kw/156 hv. CO 2-päästö 167 g/km. THP 156 & 6-portainen automaatti Varustettu Aisinin 6-portaisella automaattivaihteistolla. Tehot 115 kw/156 hv. CO 2-päästö 178 g/km. Jousitus ja Dynamic Rolling Control * -järjestelmä Peugeotin tapaan huolellisesti suunniteltujen ajo- ja jousitusominaisuuksien täydennykseksi 3008:aan on kehitetty uudentyyppinen elektronisesti ohjattu, dynaaminen kallistuksenvaimenninjärjestelmä Dynamic Rolling Control, joka kuuluu 3008:n vakiovarustukseen THP bensiinimottorin sekä HDi 150 FAP ja HDi 163 FAP -moottorien yhteydessä. Dynaaminen kallistuksenvaimennus perustuu takaiskunvaimentimien väliseen hydrauliseen yhteyteen ja siihen sijoitettuun keskusmoduliin, joka toimii ikään kuin kolmantena iskunvaimentimena.

16 PEUGEOT JA YMPÄRISTÖ Jo useiden vuosien ajan on Peugeot pyrkinyt järjestelmällisesti torjumaan ympäristöhaittoja kehittämällä sekä vähemmän polttonestettä kuluttavia moottoreita että pakokaasujen puhdistusta edistävää teknologiaa. Jo yli puolet tällä hetkellä myytävistä Peugeot-henkilöautoista on vähäpäästöisiä niiden CO 2-päästöjen alittaessa 140 g/km. Peugeot, joka on edelläkävijä uusien vähäpäästöisten teknologioiden kehittäjänä, otti hiukkassuodattimen ensimmäisenä autonvalmistajana käyttöön sarjavalmisteisessa autossa, 607:ssä vuonna Peugeot on valmistanut jo yli 2,1 miljoonaa FAP-hiukkassuodattimella varustettua autoa. Hiukkassuodatin poistaa 99,99% hiukkaspäästöistä. Lähitulevaisuuden uutuuksia ovat Stop & Start -toiminto, täysin uuden sukupolven e-hdi -mottorit jne.

17 VASTUULLINEN AUTOILU Aerodynamiikka ja polttoainetalous 3008:n aerodynaamiset linjat on suunniteltu polttoainetalous huomioon ottaen. 3008:n ilmanvastuskerroin on tämän autoluokan alhaisin - vain 0,296 - niiden versioiden osalta, jotka on varustettu 16 tai 17 renkain. Mahdollisimman alhaisen vierinvastuksen omaavat renkaat vähentävät omalta osaltaan polttoaineen kulutusta. HDi FAP Peugeot on vuodesta 2000 lähtien varustanut HDi-dieselmoottorinsa FAP-hiukkassuodattimella, joka suodattaa nokihiukkaset pakokaasuista sekä poistaa pakokaasusavutuksen jokseenkin 100%:sti. Suodatin puhdistuu polttamalla nokihiukkaset ajon aikana automaattisesti ja täysin huomaamattomasti. KULUTUS JA PÄÄSTÖT Bensiini VTi 120 THP 156 Normikulutus (UTAC-mittaus) 5-vaihteinen manuaali Rengaskoko 16 ja Kaupunkiajo (l/100 km) Maantieajo (l/100 km) Yhdistetty kulutus (l/100 km) 6-vaihteinen manuaali 16 ja 17 6-portainen automaatti ,4 9,5 9,9 10,0 10,7 10,8 5,5 5,6 5,6 5,8 6,0 6,1 6,9 7,0 7,1 7,3 7,7 7,8 CO 2 -päästöt (g/km) Diesel HDi 112 FAP HDi 112 FAP * HDi 150 FAP HDi 163 FAP Normikulutus (UTAC-mittaus) 6-vaihteinen manuaalivaihteisto 6-vaihteinen robottivaihteisto 6-vaihteinen manuaalivaihteisto 6-portainen automaatti Rengaskoko 16 ja ja ja Kaupunkiajo (l/100 km) Maantieajo (l/100 km) Yhdistetty kulutus (l/100 km) 6,4 6,5 5,8 5,9 6,9 7,0 8,5 8,6 4,5 4,6 4,4 4,7 4,6 4,7 5,4 5,5 5,2 5,3 4,9 5,1 5,4 5,5 6,5 6,6 CO 2-päästöt (g/km)

18 TURVATEKNOLOGIA 3008 on varustettu viimeisintä teknologiaa edustavalla turvatekniikalla kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden varmistamiseksi. 3008:n dynaamiset ajo-ominaisuudet lisäävät osaltaan auton turvallisuutta.

19 Vahvistettu korirakenne 3008:ssa on vahvistettu korirakenne turvallisuuden maksimoimiseksi. Turvatyynyt 3008 on varustettu kuudella turvatyynyllä:. 2 etuturvatyynyä, jotka laukeavat 35:ssä sekunnin sadasosassa. 2 sivuturvatyynyä, jotka on sijoitettu istuinten sivuille suojaamaan matkustajia kolaritilanteessa mm. iskulta ovenpieliä vasten. 2 verhotyyppistä yläturvatyynyä, jotka yhdessä sivuturvatyynyjen kanssa suojaavat matkustajien päätä. ESP Kaikki 3008-versiot on varustettu ESP-ajonhallintajärjestelmällä (Electronic Stability Program) ja siihen liittyvällä ASR-vetoluistonestojärjestelmällä. Tasanopeudensäädin Kaikissa 3008-versioissa on vakiona tasanopeudensäädin.

20 VÄRIT J A VERHOILUT Peugeot 3008:aan on tarjolla yhdeksän eri korin väriä ja viisi erilaista verhoiluvaihtoehtoa. METALLIN- HOHTOVÄRIT* Syvänmeren sininen Hickoryn ruskea Alumiinin harmaa Hain harmaa Perla Neran musta Vaporin harmaa PERUSVÄRI HELMIÄISVÄRI* Hurrikaanin harmaa Babylonian punainen HELMIÄISVÄRI* Helmiäisvalkoinen Koristekapseli 17 ATAX Kevytmetallivanne 16 ISARA Saatavana vain Grip Controlin* yhteydessä Kevytmetalliv. 17 SAVARA Kevytmetalliv. 18 EXONA * Lisävaruste. Lisätietoja hinnastossa.

21 VERHOILUT Verhoilu Sibayak Tramontane Verhoilu Ombrage Guérande Verhoilu Ombrage Tramontane Nahka Tramontane* Nahka Guérande* Nahka integral Tramontane* Nahka integral Guérande*

22 Lisää tietoa Peugeot 3008:sta löytyy -sivustolta.

23 PEUGEOT SUOMESSA Kun valitset autoksesi Peugeotin, on koko maan kattava amattimainen Peugeot-jälleenmyyjäverkosto käytettävissäsi. Kun valitset Peugeotin, saat rahojesi vastineeksi muutakin kuin pelkän kulkuneuvon. Saat mm. näkemyksen siitä, minkälainen auto täyttää toiveesi nyt ja tulevaisuudessa. Saat edistyksellistä teknologiaa yhdistetynä jäljittelemättömän tyylikkääseen muotoiluun. MIELENRAUHAA LAADUN TAE Peugeot-laatu näkyy autosi jokaisessa osassa. Peugeotille laatu on kaiken tekemisen ydin. Osien käsittelyssä, materiaalien valinnassa, kestävyyden testaamisessa - tuotannon jokaisella osaalueella. Laadun takeeksi myönnämme kaikille Peugeot-henkilöautoille 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuun ja Peugeotalkuperäisosille kahden vuoden tehtaan täystakuun. PEUGEOT-TAKUU KAKSI VUOTTA Haluamme, että Sinulla, uuden Peugeotautojan ostajalla on edessäsi luotettavia, huolettomia kilometrejä. Siksi myönnämme kaikkiin uusiin, Maan Auto Oy:n maahantuomiin Peugeothenkilöautoihin kahden vuoden tehtaan takuun, joka ei sisällä kilometrirajaa.. PEUGEOT ASSISTANCE Peugeot Assistance -tiepalvelu kattaa Suomessa uutena ensi kertaa rekisteröitävät Maan Auto Oy:n maahantuomat Peugeot-autot. Palveluun on oikeutettu Peugeot-auton kuljettaja, jonka auto on takuunalainen eli alle kahden vuoden ikäinen, sekä samassa autossa olevat matkustajat. Ongelmatilanteessa edellä mainitut ehdot täyttävillä Peugeot-auton käyttäjillä on hinauspalvelun lisäksi käytettävissään matkan jatkumis- ja majoittumispalvelut. 24 tuntia päivystävän Peugeot Assistance -tiepalvelun tavoitat numerosta (ulkomailta soitettaessa ). PEUGEOT JA YMPÄRISTÖ Jo useiden vuosien ajan on Peugeot pyrkinyt järjestelmällisesti torjumaan ympäristöhaittoja kehittämällä sekä vähemmän polttonestettä kuluttavia moottoreita että pakokaasujen puhdistusta edistävää teknologiaa. Jo yli puolet kaikista tällä hetkellä myynnissä olevista uusista Peugeothenkilöautoista on vähäpäästöisiä niiden CO 2-päästöjen alittaessa 140 g/km. Peugeot, edelläkävijä uusien vähäpäästöisten teknologioiden kehittäjänä, otti hiukkassuodattimen ensimmäisenä autonvalmistajana käyttöön sarjavalmisteisessa autossa, 607:ssä vuonna Peugeot on valmistanut jo yli 2,1 miljoonaa FAP-hiukkassuodattimella varustettua autoa. Hiukkassuodatin poistaa 99,99% hiukkaspäästöistä. Lähitulevaisuuden uutuuksia ovat Stop & Start -toiminto, täysin uuden sukupolven e-hdi -moottorit jne PEUGEOT-MAAHANTUONTI MAAN AUTO OY, Vantaa Puh Tässä esitteessä julkaistut kuvat ja tiedot perustuvat esitteen painatushetkellä voimassa oleviin tietoihin ja varustuksiin. Varusteet voivat olla vakio- tai lisävarusteita version mukaan. Voidakseen jatkuvasti kehittää tuotteitaan Peugeot pidättää oikeuden muuttaa teknisiä ominaisuuksia, varusteita ja värejä siitä ennakolta ilmoittamatta. Kirjapainoteknisistä syistä värit eivät välttämättä vastaa täydellisesti todellisuutta. Siten tätä esitettä on pidettävä yleisenä informaationa eikä sitovana sopimuksena. Lisätietojen saamiseksi kehotamme kääntymään lähimmän Peugeot-liikkeen puoleen. Tässä esitteessä julkaistuja kuvia ja tekstejä ei saa kopioida ilman Automobiles Peugeotin kirjallista lupaa.

24 Suunnittelu : bd-ntwk Tuotanto: Gutenberg networks Automobiles Peugeot RC Paris B Painettu EU:ssa. Jälleenmyyjä