HVMF MASSEY FERGUSON

Transkriptio

1 HVMF MASSEY FERGUSON

2 02 Sisällysluettelo Page 04 MF Moniosaaja Page 08 Tehokkaasti ja puhtaasti alentunein käyttökustannuksin Page 10 Dyna-vaihteistot Page 16 Massey Ferguson tarjoaa enemmän Page 24 MF 7700 on erinomainen etukuormaintraktori Page 26 Monikäyttöisyys alentaa konekustannuksia Page 30 Tehokas ja täsmällisesti toimiva nostolaite ja painonsiirto 03 Ylivertaista tietotaitoa ja osaamista 04 MF Moniosaaja 06 MF Kurkistus pintaa syvemmälle 08 Tehokkaasti ja puhtaasti alentunein kustannuksin 10 Dyna -vaihteistot 12 Dyna-4 - Suorituskykyinen perusvaihteisto 13 Dyna-6 - Enemmän ominaisuuksia, lisää suorituskykyä 14 Dyna-VT - Vaihteisto, jolla ei ole rajoitteita 16 Massey Ferguson tarjoaa enemmän 18 Essential - Monipuoliset ominaisuudet tarjoava perusmalli 20 Efficient - Paljon ominaisuuksia, laajemmat varustelumahdollisuudet 22 Exclusive - Paras varustelutaso ja uudenaikaisin tekniikka 24 MF 7700 on verraton etukuormaintraktori 26 Monikäyttöisyys alentaa konekustannuksia 28 Parempi ajomukavuus, pitävämpi ote ajoalustaan 30 Tehokas ja täsmällisesti toimiva nostolaite ja painonsiirto 32 Erinomainen voimanottokäyttöisten työkoneiden veturi 33 AGCO Fuse TM -teknologia Langatonta tiedonvälitystä 34 Datatronic -ajotietokone informoi ja kerää tietoa 36 Automaattiohjaus parantaa työn kannattavuutta 37 Pidä itsesi ajan hermolla Tämä on AgCommand -telemetria 38 Tarkastuskohteisiin vaivaton pääsy 39 Massey Ferguson on uskollinen kumppanisi 40 Vakio- ja lisävarusteet 42 Tekniset tiedot

3 03 Beauvais, Ranska Ylivertaista tietotaitoa ja osaamista MASSEY FERGUSON Keskikokoiset ja suuret Massey Ferguson -traktorit valmistetaan Pohjois- Ranskassa, Beauvaisin kaupungissa sijaitsevassa, huippunykyaikaisessa tehtaassa. Viimeksi kuluneen viiden vuoden aikana tuotantotilojen laajennukseen ja laitteistojen uudistamiseen on investoitu yli 300 Milj. euroa. Tällä tavoin varmistamme, että Massey Ferguson -traktorit vastaavat sekä laadultaan, luotettavuudeltaan, että suorituskyvyltään niitä korkeita vaatimuksia, jotka asiakkaamme työkoneilleen asettavat. Tuotanto alkoi v. 1960, jonka jälkeen ovesta on rullannut ulos yli traktoria ja ne ovat löytäneet tiensä lähes 150 maahan. Kasvaneen kysynnän myötä tuotantomääriä on lisätty, ollen nyt noin 90 traktoria päivässä. Henkilöstöä on noin 2 500, joista 350 on suorittanut insinöörin tai sitä korkeamman teknisen loppututkinnon. Asiakkaamme pitävät suuressa arvossa Massey Fergusonin tinkimätöntä otetta uusien tekniikoiden kehittämisessä sekä kyvyssä valmistaa luotettavia, taloudellisia ja kestäviä traktoreita. Korkean tietotaidon omaavat suunnittelutiimit ja valmistuslinjoilla ahertavat asentajat ovat osaavia ja laatutietoisia. Heidän toimestaan on syntynyt monia teknisiä läpimurtoja, kuten kolmipistenostolaite yli viisi vuosikymmentä sitten sekä uusimpaan, polttoainetta säästävään, SCR-menetelmään perustuva moottorin pakokaasujen puhdistusjärjestelmä. Sen Massey Ferguson otti käyttöön ensimmäisenä maataloustraktorina maailmassa. Menestyksen ja suosion takana on vahva panostus tutkimus- ja tuotekehitystoimintaan. Kuluneiden yli 50 vuoden aikana MF:n suunnittelijat ovat omalla innovatiivisuudellaan keränneet Massey Fergusonille enemmän palkintoja ja kunniamainintoja kuin mikään muu traktorimerkki

4 04 MF 7700 Moniosaaja Uusi MF malli on menneiden vuosien aikana suuren suosion saavuttaneen MF traktorin manttelinperijä. Edeltäjänsä tavoin uutuusmalli on luotettava, helppokäyttöinen ja käyttökuluiltaan edullinen traktori, joka sopii sekä raskaisiin vetotehtäviin, että voimanottokäyttöisten työkoneiden veturiksi. MF 7700 on todellinen moniosaaja kuten viereisistä kuvista voit huomata. Kasvinviljelytilalla se on kuin kotonaan, mutta se ei myöskään vierasta karjatilalla eteen tulevia rehun tekoon ja kuormakseen liittyviä tehtäviä. Pitkää työpäivää tekevä urakoitsija arvostaa vahvavääntöistä moottoria, alhaisia käyttökuluja ja esimerkillistä ajomukavuutta. Mallisto on laaja. Ohjaamoon, vaihteistoon, hydrauliikkaan ja voimanottoon liittyen tarjoamme lukuisia vaihtoehtoja, mikä takaa että jokainen voi räätälöidä itselleen juuri sopivan varustelutason. Onnistunut kokonaisuus MF traktorissa vaihteisto, ohjaus, voimanotto ja hydrauliikka toimivat saumattomasti yhteen sopien, jolloin kuljettajalle tarjoutuu ainutlaatuinen ajoelämys. Tehoonsa nähden MF 7700 on ketterä ja ulkomitoiltaan verraten kompakti, mikä ominaisuus esim. karjatilalla on kovaa valuuttaa. Päivittäiset etukuormaintyöt rehusiiloissa ja karjasuojissa sujuvat tehokkaasti ja ripeästi. Yhdeksän uutuusmallia kattaa tehoalueen 140 hv hv. Uusi MF 7700 on sisintään myöten aito Massey Ferguson. Se jatkaa kunniakkaasti MF:n perinteitä, johon kuuluvat lukuisat palkinnot ja kunniamaininnat tekniikan etevyydestä. Ulkomuoto on tyylikkään puhutteleva ja tarkoituksenmukainen. Moottori ja voimansiirto pitävät sisällään uusinta teknologiaa, mikä puolestaan lisää suorituskykyä ja alentaa käyttökustannuksia. MF traktorilla voit parantaa elinkeinosi kannattavuutta. Yhdeksän mallia. Valitse niistä sopivin! MF 7700 MF 7714 MF 7715 MF 7716 MF 7718 MF 7719 MF 7720 MF 7722 MF 7724 MF 7726 Moottori AGCO POWER 6,6 litraa / 6-syl. SCR AGCO POWER 7,4 litraa / 6-syl. SCR Vaihteisto Dyna-4 Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT Dyna-6 Dyna-VT Suurin teho (hv) Suurin teho lisäteholla (hv) Suurin vääntömomentti / r/min lisäteholla (hv)

5 05 Vahvuudet Luotettavissa AGCO Power -moottoreissa on käytetty pakokaasuja puhdistavaa SCR-teknologiaa jo vuodesta 2008 saakka. Näitä moottoreita on valmistettu jo yli kpl. Moottorin ja ajovoimansiirron yhteistyö on saumatonta, mikä parantaa työsaavutusta. Moottorissa on uutuutena nyt elektroninen EPM-moottorinhallinta, joka tuo mukanaan suorituskykyä parantavan lisäteho-ominaisuuden (kts. sivu 9). FROM MASSEY MASSEY FERGUSON FERGUSON Hiljainen ja tilava ohjaamo tarjoaa kuljettajalle ripauksen luksusta ja ainutlaatuisen ajoelämyksen. Itsensä rentoutuneeksi kokeva kuljettaja pystyy ajamaan tarkemmin ja työskentelee tehokkaammin. Ohjaamojousitus suodattaa tehokkaasti epätasaisesta ajoalustasta aiheutuvaa heiluntaa ja tärinää. Myös etujousituksella on ajomukavuutta parantava vaikutus. Se myös lisää suorituskykyä, koska pyörien ote maasta on parempi. Tehokasta työskentelyä nykyaikaisilla työkoneilla. Tässä traktorissa on mitä kehittynein nostolaite, voimanotto ja ulkopuolinen hydrauliikka. ISOBUS mahdollistaa kaikkein nykyaikaisimpien työkoneiden käytön. Auto-Guide automaattiohjaus puolestaan tarkentaa ajolinjat ja siten vältytään päällekkäisajolta ja aukkopaikkojen syntymiseltä. Alhaiset käyttökustannukset ovat monen tekijän yhteissumma. AGCO Power -moottorissa polttoaineen ja AdBlue -lisäaineen kulutus on saatuun tehoon nähden hyvin maltillista. Super Eco -vaihteiston ansiosta kuljetusajonopeus saavutetaan polttoainetta säästävällä alennetulla kierrosluvulla. Auto-Guide automaattiohjaus tarkentaa ajolinjat, sekin alentaa polttoaineenkulutusta. AgCommandetäseurantaa käyttäen traktorin toimintoja voidaan seurata reaaliajassa. MF 7700

6 06 MF 7700 Kurkistus pintaa syvemmälle Uuden MF mallin hieno suorituskyky, kiitettävä käytettävyys ja MF:lle ominainen kestävyys perustuvat onnistuneisiin rakenneratkaisuihin ja uusimman teknologian käyttöön. Korkealuokkainen, hiljainen ja tilava ohjaamo, jonka vuoksi kuljettaja jaksaa työskennellä keskittyneesti. Ajomukavuuden kruunaavat jousitetut ohjaamo ja etuakselisto*. Selkeä, uusittu kojelauta mittaristoineen ja valoineen antaa selkeää informaatiota traktorin toiminnoista ja muistiin tallennetuista asetuksista (kts. s. 17). Varustelutasoja on kolme: Essential, Efficient ja Exclusive (kts. sivut 18-23). Luotettava traktori on viljelijän ja urakoitsijan elinehto MF traktorilla pääset nauttimaan uusimman tekniikan mahdollistamasta tehokkuudesta ja hyvästä käyttötaloudesta jo heti ensimmäisenä työpäivänä. Voimalinja on selkeä, siksi tehonsiirtotappiot ovat minimaaliset. Uuden moottorin päästöt alittavat uuden, tiukan Stage 4 (Tier 4 Final) -päästörajan, siksi polttoaineen kulutuskin on alhainen. Pitkät huoltovälit alentavat käyttökustannuksia ja lisäävät tehollista työaikaa. Uudella Massey Ferguson traktorilla saat työpäivästäsi paremman katteen ja jokaisesta työstetystä hehtaarista jää parempi tulos viivan alle. Alhaiset käyttökulut, kiitos uusitun polttoaineen syöttöjärjestelmän ja turboahtimen, lisäksi mukaan on tullut myös elektroninen moottorinhallinta. Se ohjaa polttoainejärjestelmän ja moottorin toimintaa voimansiirron kuormittumisen mukaan kytkemällä päälle jopa 25 hv:n lisätehon tiettyjen kriteerien täyttyessä kuljetusajossa ja voimanotto- ja hydraulikäyttöisiä työkoneita vedettäessä. Alhaiset huoltokulut. Päivittäistarkastukset ja huollot ovat helposti suoritettavissa. Monissa kohdin käytetään huoltovapaita rakenteita mm. etujousituksessa. Tarkastus- ja huoltokohteisiin on helppo pääsy. Kattava huoltoverkosto on tarvittaessa lähellä ja valmiina tekemään huoltotyöt koneeseesi. Järeä voimalinja*. Veto välttyy moottorista pyöriin toimintavarmoiksi todettujen vaihteistojen kautta. Dyna-4 ja Dyna-6 ovat powershift -vaihteistoja. Saatavana on myös portaaton Dyna-VT -vaihteisto. Kaikista näistä on erittäin hyvät käyttökokemukset, sillä ne ovat olleet käytössä edeltäjämalleissa useiden vuosien ajan. * Useita vaihtoehtoja mm. vaihteiston, hydrauliikan ja voimanoton suhteen, katso varustelutaso- ja tekniset tiedot -taulukot esitteen lopussa. Ajantasaiset tiedot saat omalta Massey Ferguson -myyjältäsi.

7 07 MASSEY FERGUSON Uudenaikainen FUSE-teknologia tuottaa tietoa ja mahdollistaa uusimpien teknologioiden käyttöönoton. Auto-Guide 3000 on automaattiohjaus, joka pitää traktorin oikealla ajolinjalla eliminoiden päällekkäisajon ja aukkopaikkojen syntymisen. GO -ajomoodi mahdollistaa laitteiston käyttökuntoon saattamisen muutamassa minuutissa, jonka jälkeen kokematonkin kuljettaja pääsee hyötymään automaattiohjauksen tuomista hyödyistä (kts s. 36). AgCommand-telemetria tarjoaa kuljettajalle aivan uudenlaiset mahdollisuudet koneiden sijainnin ja toiminnan seurantaan paikkatietoa ja langatonta etäyhteyttä käyttäen. Etenkin koneasemilla ja suurtiloilla tämä helpottaa töiden organisointia. ISOBUS-yhteensopivuus mahdollistaa viimeisimmän teknologian mukaisten työkoneiden käytön. MF 7700

8 08 MF 7700www.masseyferguson.com Tehokkaasti ja puhtaasti alentunein käyttökustannuksin Jotkut sanovat, että mikään ei ole niin vaikeaa kuin tulevaisuuden ennustaminen. Mutta Massey Fergusonilla ja tehtaan tuotesuunnitteluosastolla tulevaisuus sekä sen tuomat mahdollisuudet koetaan mielenkiintoisina ja kannustavina haasteina. Itse asiassa suunnittelutiimimme haluavat päästä historian kirjoihin kehittämällä polttoainetaloudellisesti toimivia, uudenaikaisia voimanlähteitä. Pienentynyt polttoaineen kulutus alentaa käyttökustannuksia ja auttaa yrittäjää tienaamaan enemmän. Moottoriteknologian edelläkävijöinä Massey Ferguson ja AGCO Power toivat SCRkatalysaattorijärjestelmän markkinoille jo v Se on muodostunut käsitteeksi ja edelleen Massey Ferguson kulkee suunnannäyttäjänä. Moottorimme päästöt alittavat uuden, tiukentuneen Stage 4 -päästörajan. Tämä pakokaasujen puhdistustekniikka on käytössä maailmanlaajuisesti yli :ssa MF-traktorissa. Pakokaasujen SCR-puhdistustekniikka ei ainoastaan vähennä päästöjä ja suojele ilmastoa, vaan se myös pienentää polttoaineen kulutusta ja siten alentaa käyttökustannuksia. SCR-teknologian tuomat käyttöedut Mallista riippuen MF sarjan traktoreissa on 6-sylinteriset 6,6 tai 7,4 litran AGCO Power -moottorit tehohaarukassa 140 hv hv. Elektronisen moottorinhallinnan mukanaan tuoma lisäteho-ominaisuus nostaa maksimitehon jopa 280 hevosvoimaan. Pakokaasuja puhdistava SCR-katalysaattorijärjestelmä on täysin huoltovapaa eikä se lisää käyttökustannuksia. Turboahtimen hukkaportissa on elektroninen ohjausjärjestelmä, minkä ansiosta moottori vastaa herkästi kuormituksen vaihteluihin. Korkeapaineinen polttoaineen yhteispaineruiskutus omalta osaltaan alentaa hiukkaspäästöjä (PM) eikä järjestelmässä tarvita hiukkassuodatinta (DPF). Moottorin päästöt alittavat Stage 4 (Tier 4 Final) -päästörajan. Automaattinen joutokäynnin kierrosluvun alennus vähentää polttoaineen kulutusta ja ohjaamomelua. Moottorista saadaan irti maksimiteho kaikissa tilanteissa, koska järjestelmässä ei ole hiukkassuodatinta (DPF) joka on aika ajoin regeneroitava.

9 09 MASSEY FERGUSON + 25 hv TEHO MF 7700 TEHOKÄYRÄT VÄÄNTÖ MF 7700 VÄÄNTÖKÄYRÄT LISÄTEHO MAKSIMITEHO VÄÄNTÖ LISÄTEHON ALUELLA NORMAALI ALUE Lisäteho maksimitehon päälle koko kierroslukualueella Vakioteho = maksimitehon kierr. luvun ja suurimman väännön kierr. luvun välinen alue Lisävääntö normaalin väännön päälle koko kierroslukualueella Suuri vääntö myös alhaisella kierrosluvulla MOOTTORIN KIERROSLUKU (r/min) MOOTTORIN KIERROSLUKU (r/min) Automaattisesti lisää tehoa Lisäteho-ominaisuus kytkeytyy päälle ja parantaa suorituskykyä Lisäteho kytkeytyy päälle juuri silloin kun sitä tarvitaan automaattisesti elektroniikan ohjaamana kuljetusajossa ja voimanotto sekä hydraulikäyttöisiä työkoneita vedettäessä. Traktorin suorituskykyä parantava lisäteho-ominaisuus on aiemmin kuulunut vain Dyna-4- ja Dyna-6 -vaihteistolla varustettujen traktoreiden ominaisuuksiin. Tuotekehityksen myötä lisäteho-ominaisuus on nyt myös portaattomalla Dyna-VT -vaihteistolla varustetuissa traktoreissa. Lisäteho on jopa 25 hv. Elektroninen EPM-moottorinhallinnan tunnistin säätää automaattisesti polttoaineen syöttöä. Se tarjoaa lisätehon vakiotehon päälle raskaissa vetotehtävissä sekä voimanottoja hydraulikäyttöisiä työkoneita vedettäessä. Traktorin vaihteistoon sijoitettu EPM-moottorinhallinnan tunnistin mittaa ajovoimansiirron, voimanoton ja hydrauliikan kuormittumista verraten niitä ajonopeuteen, vaihteiston kuormittumiseen ja voimanoton käyttöön. Tieto välitetään moottorin elektroniselle hallintayksikölle, joka säätää polttoaineen syötön määrää ja ajoitusta. Elektroninen EPM-moottorinhallinta toimii täysin automaattisesti eikä edellytä kuljettajalta mitään toimenpiteitä. Voimanotto- ja hydrauliikkakäyttöisiä koneita vedettäessä lisäteho kytkeytyy päälle 0,1 km/h nopeudessa. Kuljetustehtävissä kytkeytymisnopeus on 8 km/h (Dyna-4), 6 km/h (Dyna-6) ja 15 km/h (Dyna-VT). Vahvuudet Lisäteho käytössä miltei koko ajonopeusalueella. Laaja vakiotehon alue maksimitehon kierrosluvun ja suurimman väännön kierrosluvun välillä. Elektroninen moottorinhallinta lisää vääntöä koko kierroslukualueella. Elektroninen moottorinhallinta alentaa polttoaineen kulutusta vakiotehon kierrosluvun alueella.

10 10 Dyna-vaihteistot Markkinoiden hienostuneinta ajovoimansiirtotekniikkaa Valitse vaihteisto sen mukaan, mikä tulee olemaan traktorisi pääasiallisin käyttötarkoitus ja minkälaisia ominaisuuksia eniten arvostat. Suunnanvaihdinvaihteisto-vaihtoehtoja on kolme. Dyna-4 (4 pikavaihdetta) ja Dyna-6 (6 pikavaihdetta) ovat powershift-vaihteistoja, joita hallitaan varustelusta riippuen suunnanvaihtimella, joystick-vivulla tai T:n muotoisella vaihdevivulla. Dyna-VT on portaaton suunnanvaihdinvaihteisto. Ohjauspyörän vasemmalle puolelle sijoitetulla Power Control -vivulla hallitaan sekä suunnanvaihtoa että ajovoimansiirtoa. Monitoimisesta vivusta löytyy myös vapaa-asento ja ajovoimansiirron vapautin. Sillä voidaan hallita myös alue- ja pikavaihteistoa. Suunnanvaihdon toimintaherkkyys on säädettävissä. Massey Fergusonin Dyna-VT on portaaton suunnanvaihdinvaihteisto, joka tarjoaa ainutlaatuisen ajon vaivattomuuden ja hämmästyttävän suorituskyvyn. T:n muotoinen vaihdevivulla Sauvaa eteen / taakse siirtämällä valitaan halittu pikavaihde. Vivun päässä olevan napin painallus vapauttaa ajovoimansiirron ja tällöin vipua työntäen / vetäen valitaan haluttu aluevaihde. Yhteistä kaikille Dyna-vaihteistoille Monitoiminen Power Control -vipu vasemmalla. Koko ajotapahtumaa voidaan hallita yhdellä vivulla kytkinpolkimeen koskematta. Lukuisia vaihteita peltotyönopeusalueella 4-12 km/h. Autodrive-automatiikka vaihtaa suurempaan ja pienempään muistiin tallennetun kierrosluvun kohdalla tai vaihtoehtoisesti moottorin kuormittumisen mukaan. Jarrupolkimen painallus vapauttaa automaattisesti ajovoimansiirron. Monitoiminen PowerControl-vipu Ohjauspyörän alla vasemmalla olevalla vivulla hallitaan suunnanvaihtoa. Sillä voidaan hallita myös Dynashiftpikavaihteistoa ja aluevaihteita. Vivun veto ylös vapauttaa ajovoimansiirron. Keskiasennossa ajovoimansiirto on vapaalla. Suunnanvaihdon toimintaherkkyys on säädettävissä. Efficient- ja Exclusive-malleissa kaksi vakionopeusmuistia. N Vapaa-asento Kytkin vapauttaa Ajo eteen Peruutus Vaihde suuremmalle Vaihde pienemmälle

11 11 VALITSE KÄYTTÖÖSI SOVELTUVIN Kolme markkinoiden hienointa vaihteistoa. Helppo hallinta. Sopivat välitykset. Suorituskykyä parhaimmillaan. MASSEY FERGUSON MF 7700 Vaihteisto Dyna-4 Dyna-6 Dyna-VT MF 7714 l MF 7715 l l l MF 7716 l l MF 7718 l l MF 7719 l l MF 7720 l l MF 7722 l l MF 7724 l l MF 7726 l l

12 12 Perusvaihteisto, joka täyttää useimpien tarpeet Dyna-4 on powershift-tyyppinen suunnanvaihdinvaihteisto, jossa on 4 aluetta ja 4 hydraulista pikavaihdetta, eli vaihteita on 16 / 16. Dyna-4 -vaihteistossa on Autodrive-automatiikka, joten se vaihtaa automaattisesti isommalle tai pienemmälle moottorin kuormittumisen mukaan kuljettajan valitseman kierrosluvun kohdalla. Vakiovarustukseen kuuluu myös Speedmatching-automatiikka, joka valitsee sopivimman pikavaihteen aluetta vaihdettaessa. Molemmat automatiikat toimivat kytkintä polkematta. Ajovoimansiirto on toteutettu niin, että jarrupolkimen painaminen vapauttaa ajovoimansiirron, joten pysähdyttäessä ei tarvitse polkea kytkintä. Aluevaihteita ja pikavaihteita voidaan hallita sekä T:n muotoisella vaihdevivulla (kts. sivu 18) että suunnanvaihtajan PowerControl-vivulla (kts. sivu 10). Lisävarusteena on saatavana ulkopuolisen hydrauliikan joystick-vipu, jossa on myös ajovoimansiirron vaihteiden hallintapainikkeet (kts. s. 21). Peltotöiden nopeusalue 8 12 km/h katetaan runsaasti limittäin menevillä kahdeksalla vaihteella. Joka työhön löytyy sopiva moottorin kierrosluvun ja ajonopeuden yhdistelmä. ALUEVAIHTEET km/h PELTOTÖIDEN NOPEUSALUE KULJETUSAJO KYNTÖ ÄESTYS KASVINSUOJELU REHUN NIITTO KYLVÖ ETUKUOMAINTYÖT KYLVÖ KYNTÖ APEVAUNUN KÄYTTÖ MUOKKAUS VAAKATASOJYRSIMELLÄ AJONOPEUS ETEEN / TAAKSE KM/H Dyna-4 -vaihteistossa on 4 aluevaihdetta, ja jokaisella niistä on 4 hydraulista pikavaihdetta. Nopeusalueet menevät runsaasti limittäin. Joka työhön löytyy sopiva kierrosluvun ja ajonopeuden yhdistelmä. Huippunopeus on 40 km/h. DYNASHIFT-ALUE D C B A MOOTTORIN KIERROSLUKU ahvuudet Dyna-4 -vaihteiston käyttöedut Erittäin monikäyttöinen, soveltuu pihatöihin, kuormainkäyttöön, pellolle ja kuljetusajoon. 16 / 16 -suunnanvaihdinvaihteisto, kaikkien vaihteiden hallinta yhdellä vivulla kytkintä polkematta. Alue- ja pikavaihteet voidaan valita joko T:n muotoista vaihdevipua käyttäen tai suunnanvaihtimen vivulla. Speedmatching -automatiikka valitsee sopivan pikavaihteen aluetta vaihdettaessa. Autodrive -vaihteistoautomatiikka vaihtaa isommalle tai pienemmälle kuljettajan valitseman kierrosluvun kohdalla. Jarrupolkimen painallus vapauttaa ajovoimansiirron.

13 Suorituskykyä ja hienoja ominaisuuksia Dyna-6 on powershift-tyyppinen suunnanvaihdinvaihteisto, jossa on 4 aluevaihdetta ja 6 hydraulista pikavaihdetta, eli vaihteita on 24 / 24. Käytön vaivattomuudessa ja ominaisuuksien monipuolisuudessa se tarjoaa hienon ajoelämyksen. Alue- ja pikavaihteet valitaan joko T:n muotoisella vaihdevivulla tai suunnanvaihtimen vivulla (kts. sivu 10). Vaihteita valittaessa ei tarvitse polkea kytkintä. Sama koskee myös traktorin pysäyttämistä. Voimansiirto on toteutettu niin, että jalkajarrun painallus vapauttaa ajovoimansiirron. Dyna-6 -vaihteistossa on monia hienoja ominaisuuksia kuten Speedmatchingautomatiikka, joka valitsee sopivimman pikavaihteen aluetta vaihdettaessa. Autodriveautomatiikka puolestaan vaihtaa sekä pika- että aluevaihdetta tarpeen mukaan isommalle tai pienemmälle moottorin kuormittumisen mukaan kuljettajan ohjelmoiman kierrosluvun kohdalla. Valinnan mukaan huippunopeus on 40 km/h tai 50 km/h. Säästävä eco-ominaisuus on vakiona. Huippunopeus saavutetaan polttoainetta säätävällä, alennetulla moottorin käyntinopeudella. Tällöin myös käyntiääni vaimenee alhaisemmalle tasolle. Viidessä suurimmassa mallissa (MF 7719 MF 7726) on vakiona 40 km/h Dyna-6 SuperEco -vaihteisto, joka on polttoainetaloudeltaan kaikkein paras. Huippunopeus saavutetaan 1450 r/min kierrosluvulla. 13 MASSEY FERGUSON *riippuen markkina-alueesta ALUEVAIHTEET km/h PELTOTÖIDEN NOPEUSALUE KULJETUSAJO Kevyet ja keskiraskaat peltotyöt alhaisella käyntinopeudella ÄESTYS KASVINSUOJELURUISKUTUS REHUN NIITTO KYLVÖ Raskaat peltotyöt: KYNTÖ MUOKKAUS VAAKATASOJYRSIMELLÄ KYLVÖ RUOKINTA APEVAUNULLA MUOKKAUS VAAKATASOJYRSIMELLÄ AJONOPEUS ETEEN / PERUUTUS Dyna-6 -suunnanvaihdinvaihteistossa on 4 aluevaihdetta ja 6 hydraulista pikavaihdetta, eli vaihteita on 24 / 24. Peltotöiden nopeusalueella on 9 vaihdetta. Nopeusalueet menevät runsaasti limittäin. Joka työhön löytyy sopiva kierrosluvun ja ajonopeuden yhdistelmä. DYNASHIFT-ALUE F E D C B A MOOTTORIN KIERROSLUKU ahvuudet Dyna-6 -vaihteiston käyttöedut 24 / 24 suunnanvaihdinvaihteisto, kuusi hydraulista pikavaihdetta, neljä aluevaihdetta. Sopiva vaihteiden porrastus, oikea moottorin kierrosluvun ja ajonopeuden yhdistelmä löytyy joka työhön. Vaihteiston hallinta T:n muotoisella vivulla tai PowerControl-vivulla. PowerControl-vivussa kolme toimintoa: suunnanvaihdin, vaihteen valinta ja ajovoimansiirron vapautus. Jarrun painallus vapauttaa ajovoimansiirron. Yhdeksän vaihdetta peltotyönopeusalueella 4-12 km/h. ECO-ominaisuuden ansiosta huippunopeus saavutetaan polttoainetta säästävällä alennetulla moottorin kierrosluvulla. Huippunopeus 40 km/h tai 50 km/h. Kaksi vakionopeusmuistia. Suunnanvaihdon herkkyys säädettävissä erikseen sekä eteenpäin ajolle että peruutukselle Hydraulisen pikavaihteen kytkeytymisherkkyys säädettävissä

14 14 MF 7700 Vaihteisto, jolla ei ole rajoitteita Massey Fergusonin portaaton Dyna-VT -vaihteisto on ylivertainen ajovoimansiirto. Sillä saavutetaan optimaalinen teho, tarkoitukseen sopiva moottorin käyntinopeus ja hyvä polttoainetalous. Ajovoimansiirrossa on lukuisia automaattitoimintoja ja muisteja jotka parantavat suorituskykyä, alentavat polttoaineen kulutusta ja helpottavat kuljettajan työtä. Portaaton Dyna-VT -vaihteisto nostaa ajon vaivattomuuden, traktorin suorituskyvyn ja työsaavutuksen aivan uudelle tasolle. Työskentely on tehokasta ja tuottavaa. Elektronisen moottorin hallinnan ansiosta MF 7700:n moottori kehittää jopa 25 hv:n lisätehon maksimitehon päälle. Vahvuudet Dyna-VT -vaihteiston käyttöedut Portaaton ajonopeussäätö 0,03-40 km/h / 50 km/h. 40 km/h super Eco tai 50 km/h Eco. Kaksi nopeusaluetta, jokaiseen työtilanteeseen sopivasti vääntävä ajonopeus Sauva- ja poljinajotavat Kaksi vakionopeusmuistia C1 ja C2. Supervisor-automatiikka säätää voimansiirron välitystä kuormituksen vaihdellessa. DTM-automatiikka säätää moottorin kierroslukua niin, että ajonopeus pysyy vakiona Lisäteho-ominaisuus (jopa 25 hv) maksimitehon päälle elektronisen EPM-moottorinhallinnan ansiosta Suunnanvaihtimen vivun nosto vapauttaa ajovoimansiirron. Suunnanvaihdon herkkyyden säätö Poljinajon herkkyyden säätö Jarrupolkimen painallus vapauttaa ajovoimansiirron. *riippuen markkina-alueesta

15 15 MASSEY FERGUSON Moottorin kuormittuminen Moottorin kierrosluku r/min Dyna-VT -vaihteisto on insinööriosaamisen taidonnäyte. Vaihteiston kuorien sisään on puristettu ennennäkemätön määrä uudenaikaista tekniikkaa, joka vaikuttaa lähes kaikkiin traktorin suoritusarvoihin: työsaavutukseen, vetositkeyteen, polttoainetalouteen, ajamisen vaivattomuuteen ja kestävyyteen. Kuljettajan näkökulmasta katsoen tämä vaihteisto on äärimmäisen käyttäjäystävällinen. Perusasetusten tallennusten jälkeen kaikki toimii automaattisesti. Liikkeelle lähdettäessä valitaan ajosuunta ja lisätään kaasua. Sen jälkeen Dyna-VT huolehtii lopusta. Ei vivuilla sähläämistä, ei vedon välityksen katkeamista eikä vetotehon uupumista. Dyna-VT -vaihteistossa on DTMautomatiikka. Sitä voitaisiin nimittää vetositkeys-automatiikaksi. Se toimii sekä vipu- että poljinajoilla. Järjestelmä säätää moottorin kierroslukua vetovastuksen vaihdellessa, kuitenkin säilyttäen muistiin tallennetun vakionopeuden. DTM-automatiikka toimii kierroslukualueella r/min siten, että moottorin käyntinopeus pysyy mahdollisimman alhaisena. Kuljettaja voi valita, millä kierroslukualueella automatiikka toimii. Automatiikka voidaan ohjelmoida kytkeytymään päälle voimanottoa, nostolaitteita tai hydrauliikkaa käyttävän työkoneen ohjaamana. Ajo sujuu tasaisesti, työjälki vastaa odotuksia, ja mikä parasta: DTMautomatiikan käyttö alentaa polttoaineen kulutusta ja käyttökustannuksia. DTM-automatiikka toimii moottorin lisätehon tapaan sekä kuljetusajossa että voimanottotai hydrauliikkakäyttöisiä työkoneita vedettäessä kaikissa ajonopeuksissa. UUTUUS! Dyna-VT -vaihteistolla varustetuissa traktoreissa on lisätehoominaisuus (kts. sivu 9). Raskaassa vedossa elektroninen tunnistin mittaa ajovoimansiirron kuormittumista ja tiettyjen kriteereiden täyttyessä se muuttaa polttoaineen syötön ajoitusta ja määrää mahdollistaen jopa 25 hv:n lisätehon maksimitehon päälle. Vakaa ajonopeus km/h DTM -automatiikka: Moottorin kuormitus vaihtelee vetovastuksen mukaan (punainen viiva). Automatiikka säätelee moottorin käyntinopeutta (harmaa viiva), jotta ajonopeus pysyisi vakiona (musta viiva). Samalla alenee myös polttoaineen kulutus ja moottorin käyntiääni vaimenee. km/h Portaattomasti ryömintänopeudesta huippunopeuteen 40 km/h tai 50 km/h. 0 *km/h

16 16 Tervetuloa kokemaan uudenlainen ajoelämys Tyylikkään ulkonäön ohella uudessa MF 7700:ssa huomio kiinnittyy äärimmäisen viihtyisään ja tarkoituksenmukaisesti sisustettuun ohjaamoon. Suuret Massey Fergusonin tarjoavat ennenkokemattoman yhdistelmän nykyaikaista ergonomiaa, hiljaisuutta ja laatua. Sisustusmateriaalit ovat korkealuokkaiset eikä osien sovituksesta löydy moitteen sijaa. Massey Fergusoninn ohjaamossa kuljettaja työskentelee rentoutuneesti ja tuottavasti. Massey Ferguson tarjoaa enemmän Massey Ferguson erottuu joukosta. MF 7700:n perusvarustelu on varsin korkeaa tasoa, mutta olemme menneet vielä pidemmälle. Tarjoamme lukuisia vaihtoehtoja. Tiedämme, että kasvinviljelytilalla traktorille asetetaan aivan erilaiset vaatimukset kuin karjatilalla puhumattakaan urakointikäyttöön tulevasta traktorista. Vaihtoehtoja on kolme: Essential, Efficient ja Exclusive (kts. sivut 18-23). Voit itse valita millaisessa ympäristössä työpäiväsi vietät. Nykyaikaista ergonomiaa Kulkutie ohjaamoon on väljä. Lähes koko seinän levyinen ovi avautuu reilusti. Käsikaide on sopivalla kohdalla, portaat ovat tukevat ja turvallisuuden maksimoimiseksi karhennetut. Tilaa on runsain mitoin, myös apumiehelle ja tarvittaville käsityökaluille, pikkutavaroille ja eväille. Tärkeimpien toimintojen hallintalaitteet on sijoitettu oikealle puolelle, useimmat niistä istuimen hallintalaitekäsinojaan ja sen välittömään tuntumaan. Tehokkuutta työskentelyyn MF 7700 on verraton yleistraktori. Se on tarpeeksi ketterä etukuormaintyöhön ja ajovoimansiirto on toteutettu niin, että välitykset ovat kohdallaan myös raskaassa kuljetusajossa. Voimanotossa riittää vääntöä yllin kyllin rehunkorjuukoneiden tarpeisiin. Etuakseli- ja ohjaamojousitukset tuovat oman mukavuuslisänsä kuljettajan työpäivään. Sitä paitsi tutkimusten mukaan etujousitus parantaa suorituskykyä, sillä pyörät saavat tukevamman otteen epätasaisesta ajoalustasta. Joskus pienilläkin yksityiskohdilla on suuri merkitys työn sujumiseen ja kuljettajan vireystilaan MF 7700:n ohjaamoon on saatavana lukuisia ajoelämystä kohentavia laitteita ja ominaisuuksia. Tässä on vain muutamia esimerkkejä: automaattisesti kuljetusajossa päälle kytkeytyvä varoitusvilkku (majakka), saattovalot, lisäpistorasiat puhelimia ym. varten sekä eritasoisia äänentoistopaketteja, USB, AUX, CD ja Bluetooth. Tarjolla on myös kääntyvä ilmajousitettu istuin, sähköiset teleskooppipeilit lämmityksellä, ikkunoiden sähköinen huurteenpoisto ja automaatti-ilmastointi. Ohjaamojousitus tuo ripauksen luksusta työpäivään Ohjaamojousitus tarjoaa lisämukavuutta, parantaa ajovireyttä ja vähentää työuupumusta. Jousitusvaihtoehtoja on kaksi: mekaaninen jousitus ilman säätöä ja säädettävä mekaaninen jousitus. Säädettävässä jousituksessa ohjaamon etukulmat on kiinnitetty runkoon joustavien vaimennintyynyjen välityksellä ja takana on kierrejousin varustetut iskunvaimentimet, jotka eliminoivat huojunnan ja suodattavat tärinän. Säätöominaisuus tarjoaa kuljettajalle mahdollisuuden sopeuttaa jousituksen toiminta haluamalleen herkkyystasolle. Yhdeksän mallia tehohaarukassa 140 hv hv, kolme varustelutasoa Essential, Efficient ja Exclusive (kts. sivut 18-23). Voit itse räätälöidä käyttöösi parhaiten soveltuvan varustuksen esimerkiksi ohjaamoon, vaihteistoon, hydrauliikkaan ja voimanottoon liittyen. Sivujen taulukoista näet, kuinka eri mallit eroavat toisistaan. Tarkoituksenmukaisesti varustellulla traktorilla työskentely sujuu kitkatta ja tulosta syntyy silminnähden tehokkaasti. Standard-katto, jossa kattoluukku Visio-katto, jossa lasi-ikkuna ja suojakalteri Katto valinnan mukaan MF traktoriin on saatavana kaksi kattovaihtoehtoa. Kattoikkunallinen ohjaamo on erinomainen etukuormainkäytössä, koska kuljettaja näkee taakan noston yläasentoon saakka.

17 17 MASSEY FERGUSON Uusi kojetaulu asetusten tallennukseen ja traktorin toimintojen seurantaan Kojetaulu kokonaisuudessaan on kokenut perusteellisen muodon- ja toimintojenmuutoksen. Varoitus- ja huomiovalojen sekä suuren kierroslukumittarin ohella huomio kiinnittyy vasempaan alakulmaan sijoitettuun 70 mm x 52 mm kokoiseen värinäyttöön, josta selviää tiettyjen asetusten arvot, kuvan tapauksessa suunnanvaihtimen ja vakionopeusmuistin nopeusasetukset, kierrosluvun rajoittimen asetus sekä sauva-ajon asetus. MF 7700

18 18 Essential Monipuoliset ominaisuudet tarjoava perusmalli ESSENTIAL Tarkemmin tarkasteltuna MF 7700 Essential on paljon enemmän kuin perusmalli. Siinä on lisäteho-ominaisuudella ja monilla automaattitoiminnoilla varustettu AGCO Power -moottori, powershift-vaihteisto, kierroslukumuisti, ilmastoitu ohjaamo ja paljon muuta. Ajovoimansiirtoa hallitaan sivukonsolin T-kahvalla tai monitoimisella Power Control-vivulla, joka löytyy ohjauspyörän alta vasemmalla. Useimmin tarvittavien toimintojen käyttökytkimet ovat aivan käsinojan vieressä. Harvemmin tarvittavat painikkeet ja kiertokytkimet (esim. nostolaitteen perusasetukset) ovat ikkunapilarissa. Ulkopuolisen hydrauliikan käyttövivusto on mekaaninen, mutta Massey Fergusonmaiseen tapaan kevytkäyttöinen ja tarkkatoiminen Työvalojen ja varoitusvilkun (majakka) katkaisimet Takanostolaitteen asetusten säätönupit ja painikkeet Kuormaimen joystick sivukonsolissa Tehdasasenteisella etukuormaimella varustetussa MF 7700 Essentialissa on mekaanisella välityksellä toimiva joystickhallintavipu. Se sovitetaan kiinteäksi osaksi oikean puoleista hallintakonsolia. Kuormaimen toimintoja hallitaan luontevasti kevyillä peukalon ja ranteen liikkeillä. Vivun päässä on suunnanvaihtimen sekä alue- ja pikavaihteiden painikkeet. Kuljettaja voi hallita koko kuormaustapahtumaa alusta loppuun oikealla kädellä. Essential-mallin perusvarustus T-kahva alue- ja pikavaihteiden hallintavipu oikealla Valinnan mukaan Dyna-4- tai Dyna-6 -vaihteisto Jarrupolkimen painallus vapauttaa ajovoimansiirron Kierroslukumuisti A Ilmastointi, manuaali säätö Enimmillään neljä lukituksella varustettua ulkopuolisen hydrauliikan hallintaventtiiliä Alue- ja pikavaihteiston hallintavipu Essential-mallin lisävarusteet Hydropneumaattinen Quallink-etuakselijousitus Mekaaninen ohjaamojousitus Etunostolaite r/min säästövoimanotto taakse Joystickillä varustettu tehdasasennettu etukuormain* Suljettu paineen ja kuorman tunnistava ulkopuolinen hydrauliikka* AgCommand-valmius Panoraama-ohjaamo (ilman b-pilaria oikea sivuikkuna) *Malleihin MF MF 7718 Käsikaasu Nostolaite ylös / alas -painike Nostolaitteen työsyvyyden hallinta

19 19 Mekaaninen joystickhallintavipu Moottorin hallinta: kierroslukumuistien asetus Etu- ja takavoimanotto päälle / pois, voimanottoautomatiikan kytkentä Essential Panoraama-ohjaamo Urakointi- ja kunnalliskäyttöön tarjoamme Panoraamaohjaamolla varustetun Essential-mallin. Sen oikea seinä koostuu yhdestä jättikokoisesta ikkunasta, joka tarjoaa esteettömän näkymän traktorin sivulla olevaan työkoneeseen. Ikkunan materiaali on erikoiskarkaistu polykarbonaatti. MASSEY FERGUSON Autodrivevaihteistoautomatiikan asetukset (kts. sivu 10) Käsikaasu Ikkunassa on naarmuttumiselta suojaava erikoispinnoite. Karkaisun ansiosta se kestää työkoneesta mahdollisesti lentävien esineiden aiheuttamat iskut. Suuren lasinpyyhkimen ja pesurin ansiosta näkyvyys työalueelle on hyvä myös vaativalla kelillä. Ohjaamoon voidaan kiinnittää asetusten mukaiset huomio- ja varoituslaitteet. Panoraama-ohjaamon omistavalla asiakkaalla on etulyöntiasema, kun hän tarjoaa palvelujaan tielaitokselle tai kunnille. Ota yhteys oman alueesi MF-myyjään. Häneltä saat yksityiskohtaisemmat tiedot Panoraama-ohjaamollisesta Essential-mallista.

20 20 Efficient Paljon ominaisuuksia, laajemmat varustelumahdollisuudet EFFICIENT Efficient-malli on perusmalliin verrattuna pykälän verran monipuolisemmin varustettu, jossa on korkeammat suoritusarvot. Myös lisävarustevalikoima on laajempi. Saatavilla on kaksi vaihteistovaihtoehtoa sekä valinnan mukaan sähköinen tai mekaaninen ulkopuolisen hydrauliikan hallinta. Tasapainoisten käyttöominaisuuksien ansiosta Efficient -mallin monikäyttöisyys, työsaavutus ja suorituskyky ovat korkeaa luokkaa, joten se sopii erinomaisesti sekä karja- että kasvinviljelytilalle. Moottorissa on lisäteho-ominaisuus kuten muissakin MF sarjan malleissa. Ohjaamo- ja etuakselijousitukset tarjoavat kuljettajalle erinomaisen hienon ajoelämyksen. Työvalojen ja varoitusvilkun (majakka) katkaisimet Efficient-mallin perusvarustus Valinnan mukaan Dyna-4 - tai Dyna-6 40 km/h Eco-vaihteisto Hallintalaitekäsinoja, Hallintalaitekäsinoja, jossa tärkeimmät toiminnot, kuten T-kahva vaihteiden valintaan Vakionopeussäädin Jarrun painallus vapauttaa ajovoimansiirron Hydropneumaattinen Quadlink-etuakselijousitus Ilmastointi, manuaalinen säätö Mekaaninen ohjaamojousitus Suljettu hydraulijärjestelmä, tuotto 110l/min Sähköiset ja mekaaniset ulkop. hydr. hallintavivut Efficient-mallin lisävarusteet 50 km/h Eco Dyna-6 ja Dyna-VT -vaihteistot Automaatti-ilmastointi Radio, CD-soitin, MP3, Bluetooth, USB ja AUX Teleskooppipeilit lämmityksellä Datatronic 4 CCD -ajotietokone Etunostolaite ulkop. hydrauliventtiilein SpeedSteer-ohjaus (nopeutettu välitys) Tehdasasennettu etukuormain, sähköinen joystick-hallinta AgCommand-valmius AutoGuide automaattiohjaus * riippuu markkina-alueesta Takanostolaitteen asetusten säätönupit ja painikkeet Ulkopuolisen hydrauliikan hallintavivut, enintään 4 kpl Alue- ja pikavaihteiden hallintavipu Sähköinen nostolaitteen ylös / alas -painike Nostolaitteen työsyvyyden säätöpyörä Käsikaasu

21 21 Kuormaimen ja etunostolaitteen Joystick -hallinnalla varustettu sivukonsoli MASSEY FERGUSON Tehdasasenteisella etukuormaimella varustetussa MF 7700:ssa on sähköinen joystick -monitoimivipu, joka on sijoitettu istuimen käsinojan eteen. Tämä joystick -vipu on poikkeuksellisen monitoiminen. Etukuormaimen normaaleiden toimintojen lisäksi sillä voidaan hallita etunostolaitetta, alue- ja pikavaihteita sekä suunnanvaihtoa. H3/H4-painikkeilla hallitaan etukuormaimen työlaitteen kolmatta ja neljättä toimintoa. Ne voidaan kytkeä myös niin, että niillä hallitaan takanostolaitetta. Monipuolisten automaatti- ja muistitoimintojen ansiosta Massey Ferguson 7700 on erinomainen etukuormaintraktori. Suunnanvaihtimen herkkyys on säädettävissä, eteen ajon / peruutuksen nopeus on ohjelmoitavissa jne. Sähköisen joystickin toiminta kuormainkäytössä A Aisat ylös B Aisat alas C Kauhan kärki ylös D Kauhan kärki alas Joystick-vipu voidaan kytkeä ohjaamaan myös muita hydraulitoimintoja. Alue- / pikavaihde isommalle C B Alue- / pikavaihde pienemmälle Työlaitteen kolmas ja neljäs toiminto tai takanostolaite D A Suunnanvaihdin eteen / taakse Datatronic 4 -ajotietokone ja päätelaite Efficient-malliin on lisävarusteena saatavana erittäin monipuolinen Datatronic-ajotietokone. Näyttöruudun valikoissa liikutaan näppäimien painalluksilla ja valintapyörää käyttäen. Laitteen avulla voidaan seurata eri toimintoja ja suoritusarvoja sekä muuttaa traktorin asetuksia (esim. vaihteisto, moottori, hydrauliikka). Sitä käyttäen voidaan myös ohjelmoida etu- ja takanostolaitteisiin kiinnitettyjen työkoneiden päisteautomatiikka, jolloin ne toimivat synkronoidusti ja käyttäminen on mahdollisimman helppoa. Laite on ISOBUS-yhteensopiva, joten sitä voidaan käyttää työkoneiden päätelaitteena, kts sivut

22 22 Exclusive Paras varustelutaso ja uudenaikaisin tekniikka Exclusive -malli on suunniteltu sellaisille maanviljelijöille ja urakoitsijoille, joiden traktorin mittariin kertyy paljon työtunteja vuodessa, ja jotka edellyttävät traktoriltaan poikkeuksellisen hyvää suorituskykyä, hienoja käyttöominaisuuksia ja edullisia käyttökuluja. EXCLUSIVE Ohjaamo on viimeistellysti sisustettu. Tämän aukeaman kuvista on helppo havaita, että Massey Fergusonin suunnittelijat ovat panneet paljon peliin Exclusive -mallia kehittäessään. Alla olevasta varustelulistasta näet, että vakiovarustus on hyvin kattava ja lisävarusteilla voit täydentää paketin viimeisen päälle hienoksi kokonaisuudeksi. ISOBUS-yhteensopiva Datatronic -ajotietokone on vakiona (kts sivut 34-36). Sen värinäytöstä voit seurata suoritusarvoja ja työn edistymistä. Laitteessa on useita muistipaikkoja, johon työsuoritukseen liittyvät tiedot tallentuvat. Datatronicilla ohjelmoidaan päisteautomatiikan toiminnot. Myös hinattavan työkoneen sekä etu- ja takanostolaitteisiin kiinnitettyjen aurojen / työkoneiden noston / laskun synkronointi tehdään Datatronicia käyttäen. Datatronicissa on videosignaalin sisäänmeno, joten se soveltuu peruutus- tai työkonekameran näytöksi. Laitetta voidaan käyttää myös automaattiohjauksen näyttönä. Exclusive-mallin perusvarustus Hallintalaitekäsinoja, jossa Multipad-joystick Dyna-6- tai Dyna-VT -vaihteisto Vakionopeussäädin ja ajovoimansiirron vapautus jarrupoljinta painaen Jousitettu Quallink -etuakselisto Automaatti-ilmastointi Sähkösäätöiset teleskooppipeilit lämmityksellä Datatronic 4 -ajotietokone Päisteautomatiikka ja Dual Control -automatiikka AgCommand -telemetria Suljettu hydraulijärjestelmä, tuotto 110 l/min Multipad-joystick Sähköiset ulkop. hydrauliikan hallintapainikkeet Etu- ja takavoimanotto päälle / pois, voimanoton automaattikytkentä Exclusive-mallin lisävarusteet Radio, CD, MP3, Bluetooth, USB & AUX SpeedSteer-ohjaus (nopeutettu välitys) Etunostolaite ulkopuolisin hydrauliventtiilein AutoGuide automaattiohjaus Tehdasasennettu etukuormain, sähköinen joystick-hallinta Takanostolaitteen työsyvyyden säätö Autodriveautomatiikan hallinta * riippuu markkina-alueesta Käsikaasu

23 B D 23 MASSEY FERGUSON Exclusive -mallin Joystick -vipujen painikkeet Vakionopeussäätimet SV1 / SV2 Ulkop. hydrauliikan venttiilien hallinta Kuormaimen työlaitteen 3. ja 4. toiminnon hallinta Takanostolaite ylös / alas Voimanoton kytkentä Moottorin kierroslukumuisti A C Suunnanvaihdin eteen / taakse Ajonopeuden hallinta Suunnanvaihtimen hallinta Päisteautomatiikan aktivointi A

24 24 Massey Ferguson 7700 on verraton etukuormaintraktori MF traktori ja tehdasasennettu 900-sarjan etukuormain muodostavat aikaansaavan ja tehokkaan työparin. Traktori on ketterä, vaikka kokoa ja tehoa on runsain mitoin. Hydrauliikka vastaa ripeästi joystickin liikkeisiin. Viiston ja kapean konepeiton vuoksi näkyvyys etualueelle on esteetön Kuormaimen kiinnitysrunko, sovituskappaleet, hydrauliikka ja hallintalaitteet asennetaan traktoriin valmistuslinjalla. Ohjaamovarustuksesta riippuen joystick-hallinta on mekaaninen tai sähköinen. Itse kuormain tuodaan erillisenä rahtina Suomeen ja se asennetaan traktoriin maahantulohuollon yhteydessä. MF sarjan traktoreissa on lukuisia etukuormaintöitä helpottavia toimintoja, kuten liikkeellelähtönopeuksien muistit erikseen eteen ja taakse, suunnanvaihtimen toimintaherkkyyden säätö ja jarrupolkimeen yhdistetty ajovoimansiirron vapautin. Traktorin muotoiltu eturunko sallii pyörille suuren kääntökulman, mikä lisää ketteryyttä ja parantaa suorituskykyä. Lisävarusteinen kattoikkuna mahdollistaa noston seurannan yläasentoon asti. Hydrauliikan hyvä suorituskyky mahdollistaa isojen taakkojen nostot sekä nopeat aisojen ja työvälineiden liikkeet. Työlaitteen 3. ja 4. toiminnon painikkeet Vahvuudet MF:n vahvuudet etukuormaintraktorina Jokaiseen MF-malliin löytyy nimenomaan siihen kokoluokkaan suunniteltu kuormain. Joystickillä hallitaan kuormaimen lisäksi lukuisia traktorin toimintoja. Kapea ja viisto konepeitto, ohjaamosta erittäin hyvä näkyvyys työalueelle. Kiinnitysrunko, hydrauliikka ja hallintalaitteet asennetaan tehtaan valmistuslinjalla, taattua Massey Ferguson laatua keulasta perään. Oikein mitoitettuna kuormain ei rajoita traktorin käyttöä muissa töissä. Lisävarusteena suojakalterilla varustettu kattoikkuna*. Eturungon muotoilu mahdollistaa pyörien suuren kääntökulman, nopeutettu SpeedSteer-ohjaus vähentää ratin kierroksia. Nopeasti reagoiva hydrauliikka. * MF 7714 MF 7718 B Sähköinen suunnanvaihdin Joystickin toiminnot Alue- ja pikavaihteiden hallinta C A D Vedon vapautus Joysticin takaa (Dyna-6/Dyna-4) tai Aktiivinen pysäytys (Dyna-VT) Mekaanisen joystickin toiminnot A. Aisat ylös B. Aisat alas C. Kauhan nosto D. Kauhan tyhjennys Samanaikaiset toiminnot A/C. Kauhan täyttö ja aisojen nosto A/D. Aisojen nosto ja kauhan kaato B/C. Aisojen lasku ja kauhan kääntö taakse B/D. Aisojen lasku ja kauhan palautus vaakaasentoon Suojakalterilla varustettu kattoikkuna

25 25 MASSEY FERGUSON Tämä joystick on kertakaikkisen hieno ja monikäyttöinen. Sillä hallitsen sekä kuormainta, että traktorin ajovoimansiirtoa. Vasenta kättä ei tarvitse irrottaa ohjauspyörästä. MF 7700 MF 900 -sarjan kuormaimet MF 900 -sarjan kuormaimet ilman vakaajaa vakaajalla MF 961 MF 966 MF 968 MF 976 MF 978 MF 988 Traktorimalli MF 7714/ MF 7715/ MF 7716/ MF 7718 l l l l l MF 7719/ MF 7720/ MF 7722 l l MF 7724/ MF 7726 l l l Nostokorkeus mitattu työväl. kiinn. kohdalta MF 7714/ MF 7715/ MF 7716/ MF 7718 m MF 7719/ MF 7720/ MF 7722 m MF 7724/ MF 7726 m Nostokyky Nostokyky ala-asennossa työvälineen kiinnikkeessä Kg Nostokyky ala-asennossa kauhan kärjen kohdalla Kg Murtovoima kauhan kärjen kohdalla Kg

26 26 Monikäyttöisyys alentaa konekustannuksia MF 7700 on todellinen jokatyön traktori MF 7700 Pito parantaa suorituskykyä Hevosvoimat menettävät merkityksensä, ellei traktori pysty muuttamaan niitä vetäväksi voimaksi. Massey Fergusonin suunnittelijat ovat paneutuneet asiaan hyvin perusteellisesti. Voimalinja on järeä, tehohäviöt vaihteistossa ja tasauspyörästössä on minimoitu ja painonjakauma on kohdallaan. Suuret renkaat vetävät väkevästi luistamatta. Pintamaa ei tiivisty eikä rikkoonnu, mikä on tärkeää etenkin nurmikasvien sadonkorjuussa. Tällä tavoin Massey Ferguson osallistuu ympäristötalkoisiin. Valikoimissamme on lukuisia rengastyyppejä ja -kokoja, minkä ansiosta jokainen Massey Fergusonin ostaja voi valita työolosuhteisiinsa parhaiten soveltuvat renkaat. MF ja MF mallien R42 -takarenkaiden halkaisija on 205 cm, mikä tarkoittaa optimaalista pitoa alemmin käyttökustannuksin. Rengaspaineella ja lisäpainotuksella on suuri merkitys työn optimaaliselle sujumiselle, pintamaan tiivistymisen estämiselle ja sen rikkoutumiselle. 2.05m Laaja maakosketuspinta pieni pintapaine. Iso rengas kulkee 6,44 m yhdellä pyörähdyksellä.

27 27 MASSEY FERGUSON 3-pistenostolaitteet ja vetokoukut tarpeen mukaan MF 7700:n nostolaite- ja vetolaitevalikoima on hyvin laaja, joten traktori voidaan varustella hyvinkin monipuolisesti asiakkaan tarpeiden mukaan. Takanostolaitteen nostokyky vaihtelee mallikohtaisesti, samoin esim. ISOBUS-yhteensopivuus. Perusvarustukseen kuuluu hydraulinen vetokoukku, mutta tilauksesta on saatavana vetokita, Piton-vetokoukku ja kuulapäinen (ø 80 mm) vetolaite. Etunostolaite on saatavana myös voimanotolla varustettuna. Hydraulisen vetokoukun tilalle voidaan kiinnittää maatalous- tai kuulavetolaite. Tehokkaat jarrut Tämän kokoluokan traktorilla työskennellään usein hyvin raskaasti kuormitettuna. Niinpä jarrut onkin mitoitettu sen mukaan. Takaakselilla on öljykylpyiset monilevyjarrut. Hydraulinen jarrujärjestelmä on varustettu tehostimella. Jarrupoljinta painettaessa automatiikka kytkee 4-vedon päälle, joten MF 7700:ssa on 4-pyöräjarrut. Lisävarusteena on saatavana perävaunun paineilmajarrut. Lukuisia lisäpainovaihtoehtoja Monissa töissä traktoriin kiinnitetty työkone tai sen aiheuttama vetovastus muuttaa traktorin painonjakaumaa hyvinkin paljon. Usein työn menestyksellinen suoritus suorastaan edellyttää lisäpainojen käyttöä. MF 7700:aan on saatavana useita tehdasvalmistettuja lisäpainoja. Useimmiten selvitään eteen asennettavilla pikakiinnitteisillä painoilla, joita asennetaan tarvittava määrä. Etunostolaitteella varustettuun traktoriin on saatavana yksiosainen paino, joko 850kg tai 1 500kg. Etukuormainkäytössä näitä voidaan käyttää takapainona. Saatavana on myös traktorin alle kiinnitettävä lisäpaino. Takapyöriä voidaan lisäpainottaa kg/puoli. Uusi vetovarsiin kiinnitettävä lisäpaino on verrattoman kätevä. Yksinkertaisesti: aja vetovarsien tartuntakourat kiinnityspallojen alle ja vetovarsia nostettaessa kourat lukkiutuvat. Kiinnitä lopuksi työntövarsi. Helppoa eikä käy voimille. Kiinteä paino on kompaktin kokoinen. Se ei rajoita maavaraa ja pituuden lisäyskin on varsin olematon saavutettuun hyötyyn nähden. Yksiosaiseen painoon on saatavana pikakiinnitteisten painojen kiinnityskehys, johon voidaan ripustaa haluttu määrä 50 kg:n lisäpainoja. ahvuudet Oikea painotus ja rengasvalinta: Maksimaalinen vetopito Minimaalinen pyörien luisto Pellon pintamaan rakenne ei vaurioidu Paino jakautuu suurelle alalle, ei maan tiivistymistä Polttoaineen kulutus pysyy kohtuullisena

28 28 Parempi ajomukavuus, pitävämpi ote ajoalustaan MF 7700 Quadlink-etuakselijousitus Etujousitus parantaa merkittävästi ajomukavuutta. Ulkomaisissa testeissä etujousituksen on todettu myös lisäävän suorituskykyä, koska etupyörät saavat pitävämmän otteen epätasaisesta pellon pinnasta. Jousitus perustuu hydropneumaattiseen järjestelmään ja sen joustovara on 90 mm. Kuormitusta mittaava tunnistin säätää akseliston keskiasentoonsa, joten esim. etukuormaimen käyttö ei rajoita jousituksen toimintaa.

29 29 Akseliväli oikeassa suhteessa vetotehoon MASSEY FERGUSON Kaikissa MF sarjan traktoreissa on 6-sylinteriset AGCO Power -moottorit. Kuuden pienimmän mallin iskutilavuus on cm3 ja traktorin akseliväli on 288 cm. Kolme suurinta puolestaan on varustettu cm3 moottorilla, niiden akseliväli on 300 cm. Lisäpainotuksen tarve on vähäisempi ja työsaavutus on parempi tehon ollessa oikeassa suhteessa traktorin mittoihin. Sopiva painojakauma parantaa suorituskykyä ja vähentää pyörien luistoa, jolloin maan rakenne ei vaurioidu, mikä on tärkeää etenkin nurmikasvien sadonkorjuussa. Pieni kääntösäde MF 7700 on erinomainen etukuormaintraktori. Traktorin muotoiltu eturunko sallii pyörille suuren kääntökulman, mikä on eduksi ahtailla pihoilla ja rehusiiloissa liikuttaessa. Säädettävä SpeedSteer -ohjaus parantaa käsiteltävyyttä. Säädettävä SpeedSteer-ohjaus Kuljettaja voi traktorin perusasetuksia muuttamalla säätää ohjauspyörän kierrosten määrää tiettyyn kääntökulmaan nähden. Nopeutettu ohjaus on varsin käytännöllinen etenkin päisteajossa ja etukuormainkäytössä. Automaattiasentoon säädettynä ohjaus palautuu normaalitilaan 18 km/h ajonopeudessa. Neliveto, tasauspyörästön lukko ja jarrut Neliveto takaa hyvän vetopidon ja ohjattavuuden myös vaativissa olosuhteissa. Monet jarruihin, nelivetoon ja tasauspyörästön lukkoon liittyvät automaattitoiminnot helpottavat kuljettajan työtä ja lisäävät ajoturvallisuutta. Massey Ferguson on kauan tunnettu valmistajana, joka tekee kuljettajan työn helpommaksi. Pito, turvallisuus ja tuottavuus maksimoidaan automatiikkojen avulla. MF 7700 mallisarja vie sinut pintaa syvemmälle tarjoamalla automatisoidut toiminnallisuudet tasauspyörästön lukitukseen sekä nelivetoon. Neliveto ja tasauspyörästön lukot kytkeytyvät pois päältä ajonopeuden ylittäessä 14 /km/h. Tasauspyörästön lukko menee pois päältä kun nostolaitteessa oleva työkone nostetaan ylös ja lukko kytkeytyy päälle kun työkone lasketaan alas. Tasauspyörästön lukko kytkeytyy pois päältä yhtä tai molempia jarrupolkimia painettaessa ja kytkeytyy päälle kun jalka nostetaan polkimelta. Neliveto kytkeytyy päälle molempia jarrupolkimia painettaessa sekä kytkettäessä päälle tasauspyörästön lukko tai käsijarru. Lisävarusteena etupyörien kääntökulman mukaan kytkeytyvä tasauspyörästön lukon toiminta

30 30 Tehokas ja täsmällisesti toimiva nostolaite ja painonsiirto Suuret, nykyaikaiset työkoneet asettavat kovat vaatimukset traktorin hydrauliikalle. Luotettavasti toimiva ja monikäyttöinen MF 7700 voidaan valjastaa moneen käyttöön. Sen hydrauliikka ja muu tekniikka on suunniteltu yhteensopivaksi maataloudessa ja kunnallisteknisissä töissä käytettävien työkoneiden kanssa. Jo vuodesta 1936 alkaen, jolloin esittelimme 3-pistenostolaitteen, Massey Ferguson on ollut suunnannäyttäjä nostolaiteteknologiassa ja hydrauliikassa. Aikaa on kulunut, mutta emme koskaan ole levänneet laakereilla, vaan olemme kehittäneet uutta ja päivittäneet olemassa olevia tekniikoita. MF 7700:n riittävä öljyn tuotto ja virtaama takaavat hyvät suoritusarvot sekä nostolaitteelle, että ulkopuolisesta hydrauliikasta käyttövoimansa saaville työkoneille. Nostolaite Nostolaitteen nostokyky on suurimmassa mallissa jopa kg. Ulkopuolisen hydrauliikan kaksitoimisten venttiililohkojen määrä on enimmillään 4 kpl. Pikaliittimet voidaan kytkeä ja irrottaa paineen alaisina. Vetovarret voidaan varustaa automaattisin sivurajoittimin. Hydrauliikan tehoa Suljetulla, kuorman ja paineen tunnistavalla järjestelmällä varustetuissa MF malleissa on muuttuvatilavuuksinen pumppu, jonka tuotto on valinnan mukaan 110, 150 tai 190 l/min. Järjestelmä on koko ajan valmiustilassa ja aktivoituu vasta kun joku toiminto tarvitsee öljyvirtaamaa. Pumppu lähettää silmänräpäyksessä tarvittavan paineen ja virtaaman nostolaitteeseen tai ulkopuoliseen sylinteriin. Etunostolaite MF 7700 voidaan varustaa etunostolaitteella. Se on mitoitettu nimenomaan tätä traktorimallia varten, ja se sopii myös etujousituksella varustettuihin malleihin. Nostokyky on kg. Saatavana on myös etuvoimanotolla ja kahdella ulkopuolisen hydrauliikan liittimellä ja vapaalla paluulla varustettuna. Nopeasti reagoiva painonsiirto Nostolaitteen hallinta on sähköinen. Painonsiirron, vetovarsien yläasennon ja laskunopeuden perusasetukset säädetään ikkunapilarissa olevilla nupeilla. Samassa konsolissa on myös kuljetusasennon jouston ja pyöränluistoautomatiikan painikkeet. Vetovarsitunnustelulla varustettu, herkästi reagoiva painonsiirto takaa hyvän työjäljen ja minimoi pyörien luiston, mikä puolestaan vähentää renkaiden kulumista ja alentaa polttoaineen kulutusta.