Räjähdyssuojatut vaihteet Vaihdetyypit R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan W 11/2002. Käyttöohje / FI

Transkriptio

1 Räjähdyssuojatut vaihteet Vaihdetyypit R..7, F..7, K..7, S..7, Spiroplan W 04/2000 Painos 11/2002 Käyttöohje / FI

2 SEW-EURODRIVE

3 Sisällysluettelo 1 Tärkeää tietää Turvallisuusohjeita Turvallisuusohjeita normaalikäyttöön (ei räjähdysvaarallisiin tiloihin) Turvallisuusohjeita räjähdysvaarallisia tiloja varten Tarkistuslistat Vaihteiden rakenne Hammasvaihteen perusrakenne Lieriövaihteen perusrakenne Kartiopyörävaihteen perusrakenne Kierukkavaihteen perusrakenne SPIROPLAN -vaihteen perusrakenne Tyyppikilpi ja tyyppimerkintä Mekaaninen asennus Tarvittavat työkalut / apuvälineet Ennen aloittamista Valmistelut Vaihteen asennus Ulokeakselilla varustetut vaihteet Vaihteen asennus räjähdysvaaralliseen ympäristöön Laiteluokkien II2G ja II2D vaihteet ja vaihdemoottorit Momenttitukien asennus holkkiakselivaihteeseen Kiila- tai moniurallisen holkkiakselivaihteen asennus/irrotus Kiristysholkilla ja suojuksella varustetun holkkiakselivaihteen asennus/irrotus AM-adapterin kytkimen asennus AQA-adapterin kytkimen asennus Asennus ensiöpuolen kanteen AD I 0 5 Käyttöönotto Öljytason tarkistus vaihteissa, joissa on öljytason tarkistusruuvi Öljytason tarkistus vaihteissa, joissa ei ole öljytason tarkistusruuvia Öljytason tarkistus vaihteissa, joissa ei ole öljytason tarkistusruuvia eikä kantta Pintalämpötilan ja öljyn lämpötilan mittaus Kierukka- ja SPIROPLAN W -vaihteiden käyttöönotto Hammas-, lieriö- ja kartiopyörävaihteiden käyttöönotto Vaihteiden / vaihdemoottorien käyttöönotto räjähdysvaarallisissa tiloissa Tarkistus ja huolto Tarkistus- ja huoltovälit Voiteluaineen vaihtovälit Vaihteen tarkistus- ja huoltotyöt Adapterien AM / AQA tarkistus- ja huoltotyöt Adapterin AD tarkistus- ja huoltotyöt Adapterien AR / AL tarkistus- ja huoltotyöt Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 3

4 Sisällysluettelo 7 Käyttöhäiriöt Vaihteeseen liittyvät ongelmat Adaptereihin AM / AQA liittyvät ongelmat Adapteriin AD liittyvät ongelmat Adaptereihin AR / AL liittyvät ongelmat M1 M6 8 Asennusasennot Yleisiä asennusasentoihin liittyviä ohjeita Asennusasentoihin liittyvien symbolien selitykset Hammasvaihteiden asennusasennot Lieriövaihteiden asennusasennot Kartiopyörävaihteiden asennusasennot Kierukkavaihteiden asennusasennot SPIROPLAN W -vaihteiden asennusasennot Voiteluaineet Vaatimustenmukaisuusvakuutus Laiteluokkien II2G ja II2D vaihdemoottorit Laiteluokkien II2G ja II2D vaihteet ja adapterit AM, AQA, AL, AD Laiteluokkien II3G ja II3D vaihteet ja adapteri AR Hakemisto Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

5 Tärkeää tietää 1 1 Tärkeää tietää Turvallisuusohjeita ja varoituksia Noudata ehdottomasti tässä mainittuja turvallisuusohjeita ja varoituksia! Sähkövirran aiheuttama uhkaava vaara. Mahdolliset seuraukset: kuolema tai erittäin vakava loukkaantuminen. Uhkaava vaara. Mahdolliset seuraukset: kuolema tai erittäin vakava loukkaantuminen. Vaarallinen tilanne. Mahdolliset seuraukset: lievä tai vähäinen loukkaantuminen. Vahingollinen tilanne. Mahdolliset seuraukset: laitteen ja ympäristön vaurioituminen. Tärkeitä ohjeita räjähdyssuojauksesta. Käyttöohjeita ja hyödyllistä tietoa. Käyttöohjeen noudattaminen on edellytyksenä laitteen häiriöttömälle toiminnalle ja mahdollisten takuuvaatimusten täyttymiselle. Lue käyttöohje huolellisesti ennen kuin aloitat työskentelyn laitteella! Käyttöohje sisältää tärkeitä huolto-ohjeita. Säilytä käyttöohjetta sen vuoksi vaihteen läheisyydessä. Hävittäminen (Noudata voimassa olevia määräyksiä): Hävitä kotelon osat, hammaspyörät sekä vaihteen akselit ja vierintälaakerit teräsromuna. Hävitä valurautaosat samoin, ellei niille ole järjestetty erillistä keräystä. Kierukkapyörät on valmistettu osittain seosmetallista ja ne tulee hävittää asianmukaisella tavalla. Kerää käytetty öljy talteen ja hävitä määräysten mukaan. Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 5

6 2 Turvallisuusohjeita 2 Turvallisuusohjeita 2.1 Turvallisuusohjeita normaalikäyttöön (ei räjähdysvaarallisiin tiloihin) Huomautuksia Seuraavat turvallisuusohjeet liittyvät ensisijaisesti vaihteiden käyttöön. Noudata vaihdemoottorien käytössä myös moottorien käyttöohjeessa mainittuja turvallisuusohjeita. Huomioi myös tämän käyttöohjeen yksittäisissä luvuissa olevat täydentävät turvallisuusohjeet. Yleistä Vaihdemoottoreissa, vaihteissa ja moottoreissa on käytön aikana ja sen jälkeen jännitteisiä ja liikkuvia osia sekä mahdollisesti kuumia pintoja. Vain valtuutetut sähköalan ammattilaiset saavat tehdä kuljetukseen, varastointiin, asennukseen, kokoonpanoon, liitäntään, käyttöönottoon, huoltoon ja kunnossapitoon liittyviä töitä ja heidän tulee ehdottomasti noudattaa mukana toimitettua yksityiskohtaista käyttöohjetta (-ohjeita) ja kytkentäkaavioita vaihteessa/vaihdemoottorissa olevia varoitus- ja turvallisuuskilpiä laitoskohtaisia määräyksiä ja vaatimuksia kansallisia/paikallisia turvallisuudesta ja onnettomuudenehkäisystä annettuja määräyksiä Vakavia henkilö- ja esinevahinkoja voi aiheuttaa asiaton käyttö virheellinen asennus tai käyttö pakollisten suojusten tai kotelon luvaton irrottaminen Määräystenmukainen käyttö Nämä vaihdemoottorit / vaihteet on tarkoitettu teollisuuskäyttöön. Ne vastaavat voimassa olevia standardeja ja määräyksiä ja täyttävät direktiivin 94/9EG (ATEX100a) vaatimukset. Tekniset tiedot ja sallitut käyttöolosuhteet on ilmoitettu tyyppikilvessä ja dokumentaatiossa. Kaikkia tietoja on ehdottomasti noudatettava! Kuljetus Tarkista tuote heti toimituksen jälkeen kuljetusvaurioiden varalta. Ilmoita mahdollisista vaurioista välittömästi kuljetusyhtiölle. Laitetta ei tällöin saa ottaa käyttöön. Kiristä nostosilmukat. Silmukat on mitoitettu vaihdemoottorin/vaihteen painon mukaan; niihin ei saa kiinnittää ylimääräisiä kuormia. Asennetut nostosilmukat ovat normin DIN 580 mukaisia, jossa määritettyjä kuormia ja määräyksiä on noudatettava. Jos vaihdemoottoriin on asennettu kaksi nostosilmukkaa tai silmukkaruuvia, tulee kuorma kiinnittää molemmista silmukoista. Kiinnitysvälineen vetosuunta ei saa ylittää normin DIN 580 mukaista 45 vinoutta. Käytä tarvittaessa tarkoitukseen sopivia, riittäväksi mitoitettuja kuljetusvälineitä. Irrota käytetyt kuljetusvarmistimet ennen käyttöönottoa. 6 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

7 Turvallisuusohjeita 2 Vaihteen pitkäaikainen varastointi Vaihteissa, jotka on varustettu pitkäaikaisvarastointia varten, on synteettistä öljyä (CLP HC) käytettäessä asennusasennon mukainen, käyttövalmis täyttömäärä. Tarkista siitä huolimatta öljytaso ennen käyttöönottoa (katso luku "Tarkistus ja huolto" / "Vaihteen tarkistus- ja huoltotyöt"). synteettistä öljyä (CLP PG) käytettäessä osittain liian korkea öljytaso. Korjaa öljytaso ennen käyttöönottoa (katso luku "Tarkistus ja huolto" / "Vaihteen tarkistus- ja huoltotyöt"). Huomioi pitkäaikaisvarastoinnissa seuraavassa taulukossa esitetyt varastointiehdot: Ilmastovyöhyke Pakkaus 1) Varastointipaikka Varastointiaika lauhkea (Eurooppa, USA, Kanada, Kiina ja Venäjä lukuunottamatta trooppisia alueita) trooppinen (Aasia, Afrikka, Keski- ja Etelä-Amerikka, Australia, Uusi- Seelanti lukuunottamatta lauhkeita alueita) Pakattu kontteihin, muovikalvossa on kuivausainetta ja kosteusilmaisin. Avoin Pakattu kontteihin, muovikalvossa on kuivausainetta ja kosteusilmaisin. Suojattu kemiallisella käsittelyllä hyönteisvahinkoja ja homesienikasvustoa vastaan. Avoin Katettu, suojassa sateelta ja lumelta, tärinätön. Katettu ja suljettu, tasainen lämpötila ja ilmankosteus (5 C < ϑ < 60 C, suhteellinen ilmankosteus < 50% ). Ei äkillisiä lämpötilanmuutoksia, valvottu suodatinilmanvaihto (liaton ja pölytön). Ei syövyttäviä höyryjä eikä tärinää. Katettu, suojassa sateelta, tärinätön. Katettu ja suljettu, tasainen lämpötila ja ilmankosteus (5 C < ϑ < 60 C, suhteellinen ilmankosteus < 50% ). Ei äkillisiä lämpötilanmuutoksia, valvottu suodatinilmanvaihto (liaton ja pölytön). Ei syövyttäviä höyryjä eikä tärinää. Suojattava hyönteisvahingoilta. 1) Kokenut yhtiö pakkaa laitteen käyttäen juuri kyseiseen tapaukseen sopivaa pakkausmateriaalia. Maks. 3 vuotta, pakkaus ja kosteusilmaisin tarkistettava säännöllisesti (suht. ilmankosteus < 50%). Säännöllisesti tarkistettuna 2 vuotta ja pidempään. Tarkistuksessa huomioitava siisteys ja mekaaniset vauriot. Tarkista, että korroosionsuoja on vahingoittumaton. Maks. 3 vuotta, pakkaus ja kosteusilmaisin tarkistettava säännöllisesti (suht. ilmankosteus < 50%). Säännöllisesti tarkistettuna 2 vuotta ja pidempään. Tarkistuksessa huomioitava siisteys ja mekaaniset vauriot. Tarkista, että korroosionsuoja on vahingoittumaton. Asennus Noudata luvun "Mekaaninen asennus" ohjeita! Käyttöönotto / käyttö Tarkista oikea pyörimissuunta ennen laitteeseen liittämistä (huomioi samalla epätavalliset käyntiäänet). Varmista akselin kiila ilman toisiopuolen osia tehtävää koekäyttöä varten. Älä kuitenkaan ota valvonta- ja suojalaitteita pois toiminnasta koekäytössäkään. Jos ilmenee muutoksia normaalikäyttöön verrattuna (esim. kohonneet lämpötilat, äänet, tärinä), on vaihdemoottori kytkettävä pois päältä epäilyttävissä tilanteissa. Määritä syy ja ota tarvittaessa yhteyttä SEW-asiakaspalveluun. Tarkistus ja huolto Noudata luvun "Tarkistus ja huolto" ohjeita! Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 7

8 2 Turvallisuusohjeita 2.2 Turvallisuusohjeita räjähdysvaarallisia tiloja varten Räjähdysvaaralliset kaasuseokset tai pölykertymät voivat vaihteiden / vaihdemoottorien kuumien, jännitteellisten ja liikkuvien osien yhteydessä aiheuttaa vakavia tai hengenvaarallisia loukkaantumisia. Ainoastaan valtuutetut ammattihenkilöt saavat tehdä vaihteen / vaihdemoottorin sekä sähköisten lisälaitteiden asennus-, liitäntä-, käyttöönotto-, huolto- ja korjaustöitä noudattaen tätä käyttöohjetta vaihteessa / vaihdemoottorissa olevia varoitus- ja ohjekilpiä kaikkia muita käyttölaitteeseen liittyviä projektinsuunnitteluohjeita, käyttöönottoohjeita ja kytkentäkaavioita laitoskohtaisia määräyksiä ja vaatimuksia voimassa olevia kansallisia / paikallisia määräyksiä (räjähdyssuojaus, turvallisuus, tapaturmantorjunta) Määräystenmukainen käyttö Vaihteet / vaihdemottoorit on tarkoitettu ammattikäyttöön ja niille sallitut käyttöolosuhteet löytyvät SEW-EURODRIVE:n teknisestä dokumentaatiosta ja tyyppikilvestä. Ne vastaavat voimassa olevia standardeja ja määräyksiä ja täyttävät direktiivin 94/9EG ATEX100a vaatimukset. Vaihteeseen liitettyä moottoria saa käyttää vain, kun luvussa "Vaihteiden / vaihdemoottorien käyttöönotto räjähdysvaarallisissa tiloissa" kuvatut edellytykset täyttyvät. Vaihteeseen liitettyä moottoria saa käyttää taajuusmuuttajalla vain, kun vaihteen tyyppikilven tietoja noudatetaan! Kun vaihdetta käytetään yhdessä variaattorin kanssa, variaattorin käyttöohje on otettava erikseen huomioon. 8 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

9 Turvallisuusohjeita Tarkistuslistat Ennen käyttöönottoa Tarkista ennen käyttöönottoa räjähdysvaarallisessa tilassa Tarkista tuote heti toimituksen jälkeen kuljetusvaurioiden varalta. Ilmoita mahdollisista vaurioista välittömästi kuljetusyhtiölle. Laitetta ei tällöin saa ottaa käyttöön. Irrota kuljetusvarmistimet ennen käyttöönottoa. Vastaavatko seuraavat vaihteen tyyppikilven tiedot asennuspaikan räjähdysvaarallisen tilan sallittuja tietoja: Laiteryhmä Laiteluokka Tilaluokka Lämpötilaluokka Maksimipintalämpötila Tässä tarkistuslistassa on mainittu kaikki toimenpiteet, jotka on suoritettava ennen vaihteen käyttöönottoa räjähdysvaarallisessa tilassa direktiivin ATEX100a mukaisesti. Tarkistettu Lisätietoja luvussa ja 4.7 Onko varmistettu, ettei vaihdetta asennettaessa ympäristössä ole räjähdysvaarallisia ilmaseoksia, öljyjä, 4.2 happoja, kaasuja, höyryjä tai säteilyä? Pidetäänkö ympäristön lämpötila voiteluainetaulukon mukaisena? 9 Onko varmistettu, että vaihteiden tuuletus on riittävä ja ettei ympäristössä ole ulkoista lämpökuormitusta 4.4 ja 4.7 (esim. kytkinten kautta). Jäähdytysilma ei saa ylittää 40 C:tta. Vastaako asennusasento vaihteen tyyppikilvessä ilmoitettua asennusasentoa? 4.4 Huomioi: Ota ennen asennusasennon muuttamista yhteyttä SEW-EURODRIVE:n asiakaspalveluun. Ilman yhteydenottoa ATEX-hyväksyntä raukeaa! Vastaako asennusasentokohtainen öljytaso tyyppikilvessä ilmoitettua öljytasoa? 4.4 Onko kaikkiin öljytason tarkistus- ja öljyntyhjennysruuveihin sekä ilmanvaihtoruuveihin ja -venttiileihin vapaa 4.4 pääsy? Ovatko kaikki asennettavat ensiö- ja toisiopuolen osat ATEX-hyväksyttyjä? 4.5 Onko varmistettu, ettei vaihteiden, joissa on adapteri tai ensiöpuolen kansi, tyyppikilvessä ilmoitettuja tietoja 5.7 ylitetä? Holkkiakselivaihteiden ja kiristysholkilla varustettujen vaihteiden asennuksessa: 4.10 Onko suojus asennettu oikein? Adapterien AM, AQA kytkinten asennuksessa: 4.11 ja 4.12 Asennusapuna ei saa käyttää välikeholkkeja! Asennettaessa moottoria ensiöpuolen kanteen AD: 4.13 Onko ensiöpuolen akselinpään ja moottorinakselin välisellä hihnalla riittävä vuotoresistanssi < 10 9 Ω? Ennen suojuksen asennusta: Onko suojuksen valmistajan tekemä riskianalyysi osoittanut, ettei syttymislähteitä (esim. kitkasta aiheutuvia kipinöitä) voi syntyä? Taajuusmuuttajakäyttöiset vaihdemoottorit: Tarkista, saako vaihdemoottoria käyttää taajuusmuuttajalla. Taajuusmuuttajan parametroinnin on estettävä vaihteen ylikuormitus ( vaihteen tyyppikilpi) Käyttöönoton aikana Tässä tarkistuslistassa on mainittu toimenpiteet, jotka kaikki on suoritettava vaihteen käyttöönoton aikana direktiivin ATEX100a mukaisesti räjähdysvaarallisessa tilassa. Tarkista käyttöönoton aikana räjähdysvaarallisessa tilassa Mittaa pintalämpötila n. kolmen tunnin jälkeen. Ero ympäristön lämpötilaan ei saa ylittää 70 K:ia. Jos arvo on > 70 K, pysäytä käyttö välittömästi ja ota yhteyttä SEW-EURODRIVE:n asiakaspalveluun! Mittaa öljyn lämpötila. Lisää mitattuun arvoon 10 K. Määritä voiteluaineen vaihtoväli tämän arvon perusteella. Huomioi vaihteissa, joissa on adapteri AM tai ensiöpuolen kansi AD ja takaisinpyörintäeste RS: Takaisinpyörintäesteiden minimipyörimisnopeuksia (nostonopeus) ei saa alittaa normaalikäytössä. Verkkokäyttöiset moottorit: Tarkista, vastaavatko vaihteen ja moottorin tyyppikilvessä annetut tiedot asennuspaikan ympäristöolosuhteita. Tarkistettu Lisätietoja luvussa ja 4.13 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 9

10 3 Vaihteen rakenne 3 Vaihteen rakenne Seuraavat kuvat ovat periaatekuvia. Ne auttavat varaosaluettelon käyttämisessä. Vaihteen koosta ja mallista johtuvat erot ovat mahdollisia! 3.1 Hammasvaihteen perusrakenne Kuva 1: Hammasvaihteen perusrakenne Selitykset 03438AXX 1 Hammaspyörä 19 Kiila 42 Laakeri 507 Sovitelevy 2 Hammaspyörä 20 Ilmanvaihtoventtiili 43 Kiila 508 Sovitelevy 3 Hammastettu akseli 22 Vaihdekotelo 45 Laakeri 515 Sovitelevy 4 Hammaspyörä 24 Silmukkaruuvi 47 Varmistin 516 Sovitelevy 5 Hammastettu akseli 25 Laakeri 59 Ruuvitulppa 517 Sovitelevy 6 Hammaspyörä 30 Laakeri 88 Varmistin 521 Sovitelevy 7 Toisioakseli 31 Kiila 100 Vaihteen kansi 522 Sovitelevy 8 Kiila 32 Väliputki 101 Kuusiokantaruuvi 523 Sovitelevy 9 Akselitiiviste 34 Laakeri 102 Tiiviste 11 Laakeri 37 Laakeri 131 Sulkutulppa 12 Varmistin 39 Varmistin 181 Sulkutulppa 17 Väliputki 41 Varmistin 506 Sovitelevy 10 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

11 Vaihteen rakenne Lieriövaihteen perusrakenne Kuva 2: Lieriövaihteen perusrakenne 05676AXX Selitykset 1 Hammaspyörä 22 Vaihdekotelo 91 Varmistin 506 Sovitelevy 2 Hammaspyörä 25 Laakeri 92 Levy 507 Sovitelevy 3 Hammastettu akseli 30 Laakeri 93 Jousirengas 508 Sovitelevy 4 Hammaspyörä 31 Kiila 94 Kuusiokantaruuvi 515 Sovitelevy 5 Hammastettu akseli 32 Väliputki 100 Vaihteen kansi 516 Sovitelevy 6 Hammaspyörä 37 Laakeri 101 Kuusiokantaruuvi 517 Sovitelevy 7 Holkkiakseli 39 Varmistin 102 Tiiviste 521 Sovitelevy 9 Akselitiiviste 41 Varmistin 131 Sulkutulppa 522 Sovitelevy 11 Laakeri 42 Laakeri 160 Sulkutulppa 523 Sovitelevy 14 Kuusiokantaruuvi 43 Kiila 161 Sulkutulppa 16 Toisiolaippa 45 Laakeri 165 Sulkutulppa 17 Väliputki 59 Ruuvitulppa 181 Sulkutulppa 19 Kiila 81 O-rengas 183 Akselitiiviste 20 Ilmanvaihtoventtiili 88 Varmistin Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 11

12 3 Vaihteen rakenne 3.3 Kartiopyörävaihteen perusrakenne (116) Kuva 3: Kartiopyörävaihteen perusrakenne 05675AXX Selitykset 1 Hammaspyörä 25 Laakeri 102 Kiinnitys- ja tiivisteaine 522 Sovitelevy 2 Hammaspyörä 30 Laakeri 113 Uramutteri 523 Sovitelevy 3 Hammastettu akseli 31 Kiila 114 Varmistinlevy 533 Sovitelevy 4 Hammaspyörä 37 Laakeri 116 Kierrelukitus 534 Sovitelevy 5 Hammastettu akseli 39 Varmistin 119 Väliputki 535 Sovitelevy 6 Hammaspyörä 42 Laakeri 131 Sulkutulppa 536 Sovitelevy 7 Toisioakseli 43 Kiila 132 Varmistin 537 Sovitelevy 8 Kiila 45 Laakeri 133 Tukilevy 538 Sovitelevy 9 Akselitiiviste 59 Ruuvitulppa 135 Nilos-rengas 542 Sovitelevy 11 Laakeri 83 Nilos-rengas 161 Sulkutulppa 543 Sovitelevy 12 Varmistin 84 Nilos-rengas 506 Sovitelevy 544 Sovitelevy 17 Väliputki 88 Varmistin 507 Sovitelevy 19 Kiila 89 Sulkutulppa 508 Sovitelevy 20 Ilmanvaihtoventtiili 100 Vaihteen kansi 521 Sovitelevy 22 Vaihdekotelo 101 Kuusiokantaruuvi 521 Sovitelevy 12 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

13 Vaihteen rakenne Kierukkavaihteen perusrakenne Kuva 4: Kierukkavaihteen perusrakenne 50884AXX Selitykset 1 Hammaspyörä 20 Ilmanvaihtoventtiili 88 Varmistin 518 Sovitelevy 2 Hammaspyörä 22 Vaihdekotelo 89 Sulkutulppa 519 Sovitelevy 5 Kierukka 25 Laakeri 100 Vaihteen kansi 520 Sovitelevy 6 Kierukkapyörä 30 Laakeri 101 Kuusiokantaruuvi 521 Sovitelevy 7 Toisioakseli 37 Laakeri 102 Kumitiiviste 522 Sovitelevy 9 Akselitiiviste 39 Varmistin 131 Sulkutulppa 523 Sovitelevy 11 Laakeri 43 Kiila 137 Tukilevy 12 Varmistin 59 Ruuvitulppa 506 Sovitelevy 19 Kiila 61 Varmistin 507 Sovitelevy Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 13

14 3 Vaihteen rakenne 3.5 SPIROPLAN -vaihteen perusrakenne Kuva 5: SPIROPLAN -vaihteen perusrakenne 05674AXX Selitykset 1 Hammaspyörä 19 Kiila 88 Varmistin 251 Varmistin 6 Hammaspyörä 22 Vaihdekotelo 89 Sulkutulppa 518 Sovitelevy 7 Toisioakseli 25 Laakeri 100 Vaihteen kansi 519 Sovitelevy 8 Kiila 65 Akselitiiviste 101 Kuusiokantaruuvi 520 Sovitelevy 9 Akselitiiviste 66 Laakeri 102 Tiiviste 521 Sovitelevy 11 Laakeri 71 Tukilevy 132 Varmistin 522 Sovitelevy 12 Varmistin 72 Varmistin 183 Akselitiiviste 523 Sovitelevy 17 Väliputki 143 Tukilevy 250 Varmistin 14 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

15 Vaihteen rakenne Tyyppikilpi ja tyyppimerkintä Tyyppikilpi (esimerkki) Bruchsal / Germany Typ RF47 / A / II2G Nr IM M1 na 1/min 113 n e max 1/min 1400 IP 65 Ma Nm 186 M e max Nm 14,6 kg _ 37 F Ra max N 2820 F Re max N i = 12,54 M R Nm M RS Nm fb = 1,05 Bedienungsanleitung muss beachtet werden II 2G EEx c,k T3 Schmierstoff CLP HC 220 Synth. Öl 0,7l Made in Germany ADE Selitykset f b Käyttökerroin F Ramax [N] Toisiopuolen suurin sallittu säteisvoima F Remax [N] Ensiöpuolen suurin sallittu säteisvoima (ensiöpuolen kannen AD kanssa) i Vaihteen välityssuhde IM Asennusasento IP.. Kotelointiluokka n emax [1/min] Ensiöpuolen suurin sallittu pyörimisnopeus n a [1/min] Toisiopuolen pyörimisnopeus M e [Nm] Ensiöpuolen vääntömomentti M a [Nm] Toisiopuolen vääntömomentti M R [Nm] Momentinrajoituskytkimeen säädetty arvo (AR-adapteri) M RS [Nm] Takaisinpyörintäesteen pyörimisenestomomentti Tyyppimerkintä Esimerkki: Laiteluokan II2G hammasvaihde RF 47 / A / II2G ATEX100a:n mukainen räjähdyssuojaus Suora moottorikiinnitys Vaihteen rakennekoko Hammasvaihteen tyyppisarja (laippamalli) Esimerkki: Tehdasnumero Valmistusvuosi (2-numeroinen) Juokseva kappalenumero (4-numeroinen) Tilausnumero (10-numeroinen) Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 15

16 4 Mekaaninen asennus 4 Mekaaninen asennus 4.1 Tarvittavat työkalut / apuvälineet Toleranssit kokoonpanotöissä Ruuviavainsarja Momenttiavain (kiristysholkit, moottoriadapteri AQH, ensiöpuolen ohjausolakkeella varustettu kansi) Asennustyökalu Tarvittaessa sovitekappaleita (levyjä, välirenkaita) Kiinnitysmateriaali ensiö- ja toisiopuolen osille Asennuspasta (esim. NOCO -Fluid) Ruuvilukite (ensiöpuolen ohjausolakkeella varustetussa kannessa), esim. Loctite 243 Akselipää Halkaisijatoleranssi normin DIN 748 mukaan ISO k6 ulokeakseleilla 50 mm ISO m6 ulokeakseleilla > 50 mm ISO H7 holkkiakseleilla Keskiöreikä normin DIN 332 mukaan, muoto DR.. Laippa Ohjausolakkeen toleranssi normin DIN mukaan ISO j6, kun b1 230 mm ISO h6, kun b1> 230 mm 4.2 Ennen aloittamista Käyttölaitteen saa asentaa vain, jos Vaihteen tyyppikilven tiedot vastaavat räjähdysvaarallisen tilan sallittuja tietoja (laiteryhmä, laiteluokka, tilaluokka, lämpötilaluokka, enimmäispintalämpötila). käyttölaite on vahingoittumaton (ei kuljetus- tai varastointivaurioita) on varmistettu, että seuraavat ehdot täyttyvät: asennettaessa ympäristössä ei ole räjähdysvaarallisia ilmaseoksia, öljyjä, happoja, kaasuja, höyryjä, säteilyä jne. standardivaihteet: ympäristön lämpötila vastaa Voiteluaineet-luvun voiteluainetaulukkoa kierukka- / Spiroplan W -vaihteet: ei ulkoisia suuria massahitsausmomentteja, jotka voivat aiheuttaa suuria momentteja vaihteeseen päin [itsepidättyvyys, kun η (taaksepäinkäyttö) = 2-1/η < 0,5]. 4.3 Valmistelut Työakselit ja laippojen pinnat on puhdistettava perusteellisesti korroosionestoaineesta, liasta tai muista vastaavista aineista (käytä sopivaa liuotinainetta). Liuotinainetta ei saa päästää akselitiivisteiden tiivistehuuliin, muuten tiivistemateriaali saattaa vaurioitua! 16 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

17 Mekaaninen asennus Vaihteen asennus Vaihteen tai vaihdemoottorin saa asentaa vain ilmoitettuun asentoon (ei koske Spiroplan -vaihteita) tasaiselle 1, värähtelyjä vaimentavalle ja vääntymättömälle alustalle. Rungon jalkoja ja asennuslaippoja ei saa asennettaessa jännittää toisiaan vasten. Varmista, ettei annettuja säteis- ja aksiaalivoimia ylitetä! Vaihdemoottorit tulee kiinnittää laatua 8.8 olevilla ruuveilla. Luettelossa mainittujen nimellismomenttien välittämiseksi tulee seuraavissa hammasvaihdemoottorien laippamalleissa (RF..) ja jalka-/laippamalleissa (R..F) käyttää laipan kiinnitykseen laatua 10.9 olevia ruuveja: RF37, R37F, kun laipan 120 mm RF47, R47F, kun laipan 140 mm RF57, R57F, kun laipan 160 mm Öljyn tarkistus- ja tyhjennysruuveille sekä öljytilan ilmanvaihtoruuveille on oltava esteetön pääsy! Tarkista ennen käyttöönottoa ilmoitettu asennusasentokohtainen öljytäyttömäärä! ( luku "Voiteluaineet", tyyppikilven tiedot) Vaihteet on täytetty tehtaalla sopivalla öljymäärällä. Öljytason pienet vaihtelut ovat asennusasentokohtaisesti mahdollisia ja sallittuja valmistustoleranssien puitteissa. Vaihteissa, jotka on varustettu pitkäaikaisvarastointia varten, on osittain korotettu öljytaso. Korjaa öljytaso ennen käyttöönottoa ( luku "Tarkistus ja huolto"). Ota ennen asennusasennon muuttamista yhteyttä SEW-EURODRIVE:n asiakaspalveluun! Ilman yhteydenottoa ATEX-hyväksyntä raukeaa! Asennus kosteisiin tiloihin tai ulos Jos vaihteen ja laitteen välillä on olemassa sähkökemiallisen korroosion vaara (erilaisten metallien välinen liitos esim. valurauta/jaloteräs), käytä muovisia välipidikkeitä (paksuus 2-3 mm)! Myös ruuvit tulee varustaa muovisilla aluslevyillä! Käytetyn muovin sähkövuotoresistanssin on oltava < 10 9 Ω. Maadoita vaihdekotelo aina - käytä vaihdemoottoreissa lisäksi moottorin maadoitusruuveja. Huolehdi esteettömästä jäähdytysilman kierrosta ja varmista, ettei muista laitteista imeydy lämmintä ilmaa. Jäähdytysilman lämpötila ei saa ylittää 40 C:tta. Kosteissa tiloissa tai ulkona tapahtuvaa käyttöä varten vaihteita on saatavissa korroosiosuojattuina malleina. Mahdolliset maalivauriot (esim. ilmanvaihtoventtiilin ympärillä) on korjattava. 1. Laippakiinnityksen suurin sallittu tasaisuusvirhe (DIN ISO 1101:n mukaan): kun laippa mm maksimivirhe 0,2... 0,5 mm Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 17

18 4 Mekaaninen asennus Vaihteen ilmanvaihto Ilmanvaihtoventtiilin aktivointi Seuraavissa vaihteissa ei tarvita ilmanvaihtoa: R17, R27 ja F27 asennusasennoissa M1, M3, M5 ja M6 SPIROPLAN -vaihteet W20 ja W30 SEW-EURODRIVE toimittaa kaikki muut vaihteet asennusasennon mukaisesti asennetulla ja käyttövalmiilla ilmanvaihtoventtiilillä. Poikkeus: Pitkäaikaisvarastointiin tarkoitetut vaihteet ja vinoon asennettavat mallit toimitetaan suljettuna. Asiakkaan on vaihdettava ylimpänä oleva sulkuruuvi mukana toimitettuun ilmanvaihtoventtiiliin ennen käyttöönottoa. Vaihdemoottoreissa, jotka on tarkoitettu pitkäaikaisvarastointiin ja vinoon asennettavissa malleissa mukana toimitettu ilmanvaihtoventtiili on moottorin liitäntäkotelossa. Vaihteissa, jotka tuuletetaan ensiöpuolelta, ilmanvaihtoventtiili toimitetaan muovipussissa. Suljetuksi tarkoitetut vaihteet toimitetaan ilman ilmanvaihtoventtiiliä. Yleensä ilmanvaihtoventtiili aktivoidaan jo tehtaalla. Jollei näin ole tehty, ilmanvaihtoventtiilin kuljetusvarmistin on poistettava ennen vaihteen käyttöönottoa! 1. Ilmanvaihtoventtiili ja kuljetusvarmistin 2. Poista kuljetusvarmistin 3. Käyttövalmis ilmanvaihtoventtiili Vaihteen maalaus 02053BXX 02054BXX 02055BXX Jos käyttölaite maalataan tai maalausta korjataan, ilmanvaihtoventtiili ja akselitiiviste on teipattava huolellisesti. Poista teipit maalauksen jälkeen. 18 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

19 Mekaaninen asennus Ulokeakselilla varustetut vaihteet Asennukset ensiö- ja toisiopuolelle Seuraavassa kuvassa on esimerkki työkalusta, jota tarvitaan asennettaessa kytkintä tai napaa vaihteen tai moottorin akselin päähän. Asennustyökalussa ei välttämättä tarvita aksiaalilaakeria. 1) Vaihteen akselin pää 2) Aksiaalilaakeri 3) Kytkinnapa 03371BXX Seuraavassa kuvassa on esitetty hammas- tai ketjupyörän oikea asennustapa B liian suurten säteisvoimien välttämiseksi. 1 = Napa A = Väärin B = Oikein 03369BXX Käytä vain ATEX-hyväksyttyjä ensiö- ja toisiopuolen osia. Asenna voimansiirtoelementit ainoastaan asennustyökalun avulla. Käytä apuna akselin päässä olevaa kierteitettyä keskiöreikää. Hihnapyöriä, kytkimiä, hammaspyöriä jne. ei saa missään tapauksessa pakottaa akselille vasaroimalla (laakerit, runko ja akseli vaurioituvat!). Huomioi hihnakäytössä hihnan oikea kireys (valmistajan ohjeiden mukaan). Vain hihnoja, joiden sähkövuotoresistanssi on riittävä (< 10 9 Ω ), saa käyttää. Asennettujen voimansiirto-osien tulee olla tasapainotettuja, eivätkä ne saa aiheuttaa sallittuja arvoja ylittäviä säteis- tai aksiaalivoimia (katso sallitut arvot luettelosta "Vaihdemoottorit"). Ohje: Voit helpottaa asennusta sivelemällä asennettavaan osaan asennuspastaa tai lämmittämällä sitä lyhyen aikaa ( C:seen). Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 19

20 4 Mekaaninen asennus Kytkinten asennus Kytkinten asennuksessa tulee tarkistaa kytkimen valmistajan tietojen mukaan: a) maksimi- ja minimietäisyys b) aksiaalipoikkeama c) kulmapoikkeama a) b) c) Kuva 6: Etäisyys ja poikkeamat kytkimen asennuksessa 03356AXX Ensiö- ja toisiopuolen osat kuten hihnapyörät, kytkimet jne. tulee peittää kosketussuojalla! 20 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

21 Mekaaninen asennus Vaihteen asennus räjähdysvaaralliseen ympäristöön Noudata ehdottomasti luvun 2 turvallisuusohjeita asentaessasi vaihdetta räjähdysvaaralliseen ympäristöön! 4.7 Laiteluokkien II2G ja II2D vaihteet ja vaihdemoottorit Tyyppisarjan R, F, K, W ja S räjähdyssuojatut vaihteet ja vaihdemoottorit vastaavat laiteryhmän II, laiteluokan 2G (räjähdyskelpoinen ilmaseos kaasu) ja 2D (räjähdyskelpoinen ilmaseos pöly). Ne on tarkoitettu käytettäviksi tilaluokassa 1 ja 21. Tyyppisarjan R07.. ja W10..vaihteita ja vaihdemoottoreita ei saa käyttää räjähdysvaarallisissa tiloissa. Ympäristön lämpötila Laiteluokkien II2G ja II2D vaihteita saa käyttää vain, kun ympäristön lämpötila on 20 C C. Jos ympäristön lämpötila poikkeaa edellä mainitusta, ota yhteyttä SEW-EURODRIVE:n asiakaspalveluun! Lämpötilaluokka Laiteluokkien II2G (räjähdyskelpoinen ilmaseos kaasu) verkkokäyttöiset vaihteet / vaihdemoottorit on hyväksytty lämpötilaluokkiin T3-T6 pyörimisnopeudesta, välityssuhteesta ja asennusasennosta riippuen. Vaihteen lämpötilaluokan näet tyyppikilvestä. Ilman moottoria toimitettavat vaihteet sekä taajuusmuuttajakäyttöiset vaihdemoottorit (vain 4- ja 6-napaiset) määritetään sovelluksen perusteella, kun ensin on otettu yhteyttä SEW- EURODRIVE:n asiakaspalveluun. Pintalämpötila Laiteluokan II2D vaihteiden pintalämpötila on pyörimisnopeudesta, välityssuhteesta ja asennusasennosta riippuen enimmillään 120 C tai 140 C. Korkeammat pintalämpötilat voivat olla hyväksyttyjä vain, kun ensin on otettu yhteyttä SEW-EURODRIVE:n asiakaspalveluun, ja ne on merkitty tyyppikilpeen. Käyttäjän on varmistettava, ettei mahdollisen pölykerroksen enimmäispaksuus 5 mm ylity (EN ). Kotelointiluokka Kaikki vaihdemallit vastaavat standardin EN mukaista kotelointiluokkaa IP65. Ympäristöolosuhteet On varmistettava, että vaihteiden tuuletus on riittävää ja ettei ympäristössä ole ulkoista lämpökuormitusta (esim. kytkinten kautta). Toisioteho ja -vääntömomentti Erikoisrakenteet On varmistettava, että toisiovääntömomenttia ja sallittuja säteittäisvoimia noudatetaan. Erikoisrakenteet (esim. muunneltu toisioakseli) saa ottaa käyttöön räjähdysvaarallisessa tilassa vain SEW-EURODRIVE:n luvalla. Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 21

22 4 Mekaaninen asennus 4.8 Momenttitukien asennus holkkiakselivaihteeseen Lieriövaihde Momenttitukiin ei saa kohdistua jännitystä asennuksen aikana! 01029BXX Kuva 7: Lieriövaihteen momenttituki Kartiopyörävaihde Tue napa molemmilta puolilta (1). B-puolelle momenttituki asennetaan peilikuvana A:han nähden. Kuva 8: Kartiopyörävaihteen momenttituki 01030CXX 22 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

23 Mekaaninen asennus 4 Kierukkavaihde Tue napa molemmilta puolilta (1). Kuva 9: Kierukkavaihteen momenttituki 01031CXX SPIROPLAN W -vaihde Tue napa molemmilta puolilta (1). 45 (1) Kuva 10: SPIROPLAN W -vaihteen momenttituki 02050CXX Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 23

24 4 Mekaaninen asennus 4.9 Kiila- tai moniurallisen holkkiakselivaihteen asennus/irrotus Noudata liitettävän akselin suunnittelussa myös Räjähdyssuojatut käyttölaitteet -luettelon rakenneohjeita! Asennusohjeet 1. Käytä NOCO -Fluid -asennuspastaa sekä holkin että akselin puolella. NOCO FLUI NOCO FLUI 02042BXX 2. Levitä NOCO -Fluid huolellisesti AXX 3. Asenna akseli ja lukitse akselin suunnassa (asennustyökalun käyttö helpottaa asennusta). 3A: asennus vakiotoimituksella A 1 Lyhyt kiinnitysruuvi (vakiotoimitus) 2 Jousirengas 3 Aluslevy 4 Varmistin 6 Akseli BXX 24 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

25 Mekaaninen asennus 4 3B: Asennus SEW-EURODRIVE:n asennus-/irrotussarjan avulla ( Sivu 27) Akselissa olake B 1 Kiinnitysruuvi 2 Jousirengas 3 Aluslevy 4 Varmistin 6 Akselissa olake BXX 3C: Asennus SEW-EURODRIVE:n asennus-/irrotussarjan avulla ( Sivu 27) Akseli ilman olaketta C 5 1 Kiinnitysruuvi 2 Jousirengas 3 Aluslevy 4 Varmistin 5 Väliputki 6 Akseli ilman olaketta AXX 4. Kiristä kiinnitysruuvi annettuun kiristysmomenttiin (katso taulukkoa). Ruuvi Kiristysmomentti [Nm] M5 5 M6 8 M10/12 20 M16 40 M30 80 M AXX Ohje: Sovitesyöpymän välttämiseksi suosittelemme lisäksi, että akselin keskiosalle sorvataan kevennys! Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 25

26 4 Mekaaninen asennus Irrotusohjeet Ohjeet ovat voimassa vain silloin, kun vaihde on asennettu SEW-EURODRIVE:n asennus-/irrotussarjan avulla ( Sivu 27) (katso edellinen ohje, kohta 3B tai 3C) 1. Irrota kiinnitysruuvi (1). 2. Irrota osat 2-4 ja tarvittaessa väliputki (5) Kiinnitysruuvi 2 Jousirengas 3 Aluslevy 4 Varmistin 5 Väliputki 6 Akseli AXX 3. Aseta akselin (6) ja varmistimen (4) väliin irrotuslevy (8) ja mutteri (7) SEW- EURODRIVE:n asennus-/irrotussarjasta. 4. Aseta varmistin (4) takaisin paikoilleen. 5. Aseta kiinnitysruuvi (1) takaisin paikoilleen. Nyt voit painaa vaihteen irti akselista kiristämällä ruuvia Kiinnitysruuvi 4 Varmistin 6 Akseli 7 Mutteri 8 Irrotuslevy AXX 26 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

27 Mekaaninen asennus 4 SEW:n asennus-/ irrotussarja SEW-EURODRIVE:n asennus-/irrotussarjaa voidaan tilata oheisilla tilausnumeroilla ( seuraava taulukko) Kuva 11: SEW-EURODRIVE:n asennus-/irrotussarja 03394CXX 1 Kiinnitysruuvi 7 Mutteri irrotusta varten 8 Irrotuslevy Tyyppi D H7 [mm] M 1) C4 [mm] C5 [mm] C6 [mm] U -0,5 [mm] T -0,5 [mm] D3-0,5 [mm] L4 [mm] Asennus-/ irrotussarjan tilausnumero WA M ,5 5,5 20,5 17, X WA..20, WA..30, SA M ,5 5,5 22,5 19, FA..27, SA M FA..37, KA..37, SA..47, SA M , , FA..47, KA..47, SA M , , FA..57, KA..57, FA..67, KA..67, SA M ,5 41,9 39, SA M ,5 13,5 48,5 44, FA..77, KA..77, SA M ,5 13,5 53,5 49, FA..87, KA..87, SA..77, SA M , , FA..97, KA..97, SA..87, SA M ,5 19,5 74,5 69, FA..107, KA..107, SA M , , FA..127, KA M , , FA..157, KA M , ) Kiinnitysruuvi Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 27

28 4 Mekaaninen asennus 4.10 Kiristysholkilla ja suojuksella varustetun holkkiakselivaihteen asennus/irrotus Asennusohjeet Älä kiristä kiristysruuveja, jollei akselia ole asennettu - holkkiakseli voi vääntyä! 1. Löysää kiristysruuveja joitakin kierroksia (älä vedä kokonaan ulos!). 2. Poista rasva huolellisesti holkkiakselin reiästä ja käyttöakselista. A B 51092AXX 51093AXX 3. Holkkiakselista / käyttöakselista on poistettu rasva. 4. Levitä NOCO -Fluid -asennuspastaa käyttöakselin 1) tukiholkin alueelle AXX 51095AXX 1) Kiristysholkin kiinnitysalueen on ehdottomasti oltava rasvaton! NOCO -Fluid -asennuspastaa ei koskaan saa levittää suoraan tukiholkkiin, koska silloin pastaa voisi päästä kiristysholkin kiinnitysalueelle käyttöakselia asennettaessa. 28 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

29 Mekaaninen asennus 4 5. Asenna käyttöakseli, varmista että kiristysholkin ulkorenkaat pysyvät yhdensuuntaisina 2). Jos vaihteen akselissa on olake, asenna kiristysholkki olaketta vasten. Jos vaihteen akselissa ei ole olaketta, asenna kiristysholkki 1-2 mm:n etäisyydelle vaihdekotelosta. Kierrä kiristysruuveja kuvan mukaisesti vuorotellen (ei ristikkäin) momenttiavaimella, kunnes ruuvit eivät kierry enempää. Katso kiristysmomentit seuraavasta taulukosta. 1-2mm s>1mm 51096AXX 2) Asennuksen jälkeen ulkorenkaiden välissä on oltava jäännösväli s > 1 mm. kiristysholkin kohdalla holkkiakselin ulkopinta rasvataan korroosiosuojaksi. Vaihdetyyppi Ruuvi Nm maks. 1) SH37 M5 5 KH KH SH M6 12 KH87/97 FH87/97 SH87/97 M8 30 KH107 FH107 M10 59 KH127/157 FH127 M M KH167 KH187 M ) maksimikiristyskulma kierrosta kohden Kiristysholkin irrotusohjeet 1. Irrota kiristysruuvit tasaisesti vuorotellen. Jokaista kiristysruuvia saa kiertää aluksi vain neljänneskierroksen kerrallaan, jotta ulkorenkaat eivät väänny. Älä irrota kiristysruuveja kokonaan! 2. Irrota akseli tai vedä vaihde irti akselista (mahdollinen akselin napaosan eteen muodostunut ruoste on poistettava sitä ennen). 3. Vedä kiristysholkki navasta. Huomio! Kiristysholkin virheellinen irrotus aiheuttaa loukkaantumisvaaran! Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 29

30 4 Mekaaninen asennus Kiristysholkin puhdistus ja voitelu Irrotettuja kiristysholkkeja ei tarvitse purkaa osiksi ja voidella uudelleen ennen uudelleenkiristämistä. Jos kiristysholkki on likainen, se on puhdistettava ja voideltava uudelleen. Kartion pinnoille tulee käyttää jotakin seuraavista voiteluaineista. Voiteluaine (Mo S2) Molykote 321 (Gleitlack) Molykote Spray (Pulver-Spray) Molykote G Rapid Aemasol MO 19P AemasolDIO-sétral 57 N (Gleitlack) Käyttötapa Spray Spray Spray tai tahna Spray tai tahna Spray Kiristysruuvit voidellaan monitoimirasvalla kuten Molykote BR 2 tms. Suojuksen asennus Huomioi ennen asennusta, että tiivisteen ja suojuksen välinen liimapinta on kunnossa tiivisteen ja suojuksen poraukset vastaavat toisiaan Poista vaihdekotelon muovitulpat suojuksen kiinnittämiseksi ( kuva 1). 2. Kiinnitä suojus mukana toimitetuilla ruuveilla vaihdekoteloon ( kuva 2) AXX 30 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

31 Mekaaninen asennus AM-adapterin kytkimen asennus IEC-adapteri AM / NEMA-adapteri AM A 51171AXX 1. Puhdista moottorin akseli (1) sekä moottorin ja adapterin laippapinnat. 2. Irrota moottorin akselin kiila (1) ja korvaa se mukana toimitetulla kiilalla (484). 3. Lämmitä kytkimen puolisko (479) n C:seen, työnnä kytkimen puolisko moottorin akselille. IEC-adapteri: Kytkimen puolisko työnnetään moottorin akselin olakkeeseen asti. NEMA-adapteri: Etäisyydelle "A" ( kappale "Asetusmitta A, NEMA-adapterin AM.. kiristysmomentit"). 4. Varmista kiila ja kytkimen puolisko (479) lukitusruuvilla (481) moottorin akselille (1). 5. Asenna moottori adapteriin, tällöin adapterin akselin kytkinsakaroiden tulee lomittua muoviseen nokkarenkaaseen. Asennusapuna ei saa käyttää välikeholkkeja! Ohje: Sovitesyöpymän välttämiseksi suosittelemme, että moottorin akselille levitetään Noco -Fluid -asennuspastaa ennen kytkinpuoliskojen asentamista. Asennusmitta A, NEMA-adapterin AM.. kiristysmomentit NEMA-adapteri tyyppi Etäisyys "A" [mm] Kiristysmomentti T A [Nm] Kiinnityskierre AM56 45,8 1,5 M4 AM143/145 42,95 1,5 M4 AM182/ ,8 M6 AM213/215 63,5 4,8 M6 AM254/256 78,5 10 M8 AM284/286 85,5 10 M8 AM324/ ,5 17 M10 AM364/ ,5 17 M10 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 31

32 4 Mekaaninen asennus IEC-adapteri AM250/AM A CXX 1. Puhdista moottorin akseli (1) sekä moottorin ja adapterin laippapinnat. 2. Vain rakennekoko AM280: Irrota moottorin akselin kiila (1) ja korvaa se mukana toimitetulla kiilalla. 3. Lämmitä kytkimen puolisko (479) (80 C C:een), työnnä moottorin akselille (1) etäisyydelle "A" ( kappale "Asennusmitta A, IEC-adapterin AM.. kiristysmomentit"). 4. Varmista kytkimen puolisko lukitusruuvilla (2) ja tarkista sijainti (etäisyys "A"). 5. Asenna moottori adapteriin, tällöin kytkimen puoliskojen sakaroiden tulee lomittua muoviseen nokkarenkaaseen. Asennusapuna ei saa käyttää välikeholkkeja! Ohje: Sovitesyöpymän välttämiseksi suosittelemme, että moottorin akselille levitetään Noco -Fluid -asennuspastaa ennen kytkinpuoliskojen asentamista. Asennusmitta A, IEC-adapterin AM.. kiristysmomentit IEC-adapteri tyyppi Etäisyys "A" [mm] Kiristysmomentti T A [Nm] Kiinnityskierre AM63/71 24,5 1,5 M4 AM80/90 31,5 1,5 M4 AM100/112 41,5 4,8 M6 AM ,8 M6 AM160/ M8 AM200/225 78/93 17 M10 AM250/ M10 32 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

33 Mekaaninen asennus 4 Sallitut kuormitukset Seuraavassa taulukossa ilmoitettuja kuormitustietoja ei saa ylittää moottorin liittämisen jälkeenkään. X Fq 51102AXX Adapterityyppi F q 1) [N] IEC NEMA x 1) [mm] IEC-adapteri NEMA-adapteri AM63/71 AM AM80/90 AM143/ AM100/112 AM182/ AM132 2) AM213/215 2) AM132.. AM213/ AM160/180 AM254/ AM200/225 AM324-AM AM250/ ) Asennettavan moottorin sallittua enimmäispainoa F qmax on vähennettävä lineaarisesti, jos painopisteetäisyys x kasvaa. Painopiste-etäisyyden x pienetessä sallittua enimmäispainoa F qmax ei saa kasvattaa. 2) Adapterin toisiolaipan halkaisija: 160 mm Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 33

34 4 Mekaaninen asennus AM-adapteri takaisinpyörintäesteellä AM../RS Käyttölaitteen pyörimissuunta on tarkistettava ennen asennusta tai käyttöönottoa. Jos pyörimissuunta on virheellinen, ota yhteyttä SEW-asiakaspalveluun. Takaisinpyörintäeste ei tarvitse käytettäessä huoltoa. Takaisinpyörintäesteillä on rakennekoosta riippuva ns. vähimmäisnostopyörimisnopeus ( seuraava taulukko). Jos vähimmäisnostopyörimisnopeus alittuu, takaisinpyörintäesteet kuluvat ja kitka nostaa lämpötilaa. Tyyppi AM80/90/RS, AM143/145/RS AM100/112/RS, AM182/184/RS AM132/RS, AM213/215/RS AM160/180/RS, AM254/286/RS AM200/225/RS, AM /RS Takaisinpyörintäesteen maksimilukitusmomentti [Nm] Vähimmäisnostopyörimisnopeus [1/min] Takaisinpyörintäesteiden nostopyörimisnopeuden vähimmäisarvoja ei saa alittaa normaalikäytössä. Vähimmäisnostopyörimisnopeuden alitus on sallittua vain käynnistyksen ja jarrutuksen yhteydessä. 34 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

35 Mekaaninen asennus AQA-adapterin kytkimen asennus A CXX 1. Puhdista moottorin akseli (1) sekä moottorin ja adapterin laippapinnat. 2. Lämmitä kytkimen puolisko (479) (80 C C:een), työnnä moottorin akselille (1) etäisyydelle "A" ( kappale "Asennusmitat ja kiristysmomentit"). 3. Varmista kytkimen puolisko (479) lukitusruuvilla (2). Kiristä lukitusruuvi (2), kunnes ilmoitettu kiristysmomentti on saavutettu ( kappale "Asennusmitat ja kiristysmomentit"). 4. Tarkista kytkimen puoliskon (479) sijainti (etäisyys "A" kappale "Asennusmitat ja kiristysmomentit"). Asenna moottori adapteriin, tällöin kytkimen puoliskojen sakaroiden tulee asettua lomittain. Kytkimen puoliskojen liittämiseen tarvittava aksiaalivoima kumoutuu loppuasennuksen jälkeen, eikä siten aiheuta viereisille laakereille aksiaalikuormituksen vaaraa. AQH-adapteria ei saa käyttää räjähdysvaarallisessa tilassa! Asennusapuna ei saa käyttää välikeholkkeja! Ohje: Sovitesyöpymän välttämiseksi suosittelemme, että moottorin akselille levitetään Noco -Fluid -asennuspastaa ennen kytkinpuoliskojen asentamista. Asennusmitat ja kiristysmomentit Tyyppi Kytkinkoko Etäisyys "A" [mm] Kiinnityskierre Kiristysmomentti T A [Nm] AQA80 /1/2/3 44,5 AQA100 /1/ /24 AQA100 /3/4 53 M5 2 AQA115 /1/2 62 AQA115 / /28 AQA140 /1/2 62 M5 2 AQA140 /3 74,5 28/38 AQA190 /1/2 76,5 M8 10 AQA190 /3 38/ M8 10 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 35

36 4 Mekaaninen asennus 4.13 Asennus ensiöpuolen kanteen AD Moottorin asennusalustalla varustettu kansi AD../P Noudata käyttöosien asennuksessa luvun "Ulokeakselilla varustetut vaihteet" / "Asennukset ensiö- ja toisiopuolelle" annettuja ohjeita. Moottorin asennus ja moottorin asennusalustan säätö: 1 Moottorin asennusalusta 2 Kierrepultti (vain AD6/P / AD7/P) 3 Tuki (vain AD6/P / AD7/P) 4 Mutteri 5 Kierrepylväs 03519BXX Vain AD6/P ja AD7/P: 1. Säädä moottorin asennusalusta tarvittavaan asentoon kiristämällä säätömuttereita tasaisesti. Hammasvaihteissa asennusalusta saadaan lähemmäksi vaihdetta, kun silmukkaruuvi / nostosilmukka on irrotettu; vaurioituneet maalipinnat on korjattava. 2. Kohdista moottori moottorin asennusalustalle (akselien päiden on oltava samansuuntaisesti) ja kiinnitä. 3. Asenna käyttöosat vaihteen ensiöakselin sekä moottorin akseliin ja kohdista toisiinsa; korjaa moottorin asentoa tarvittaessa. 4. Asenna ensiövälityksen muut osat (kiilahihnat, ketjut,...) paikoilleen ja kiristä säätämällä moottorin asennusalustaa tasaisesti. Moottorin asennusalusta ja pylväät eivät saa joutua jännitykseen keskenään. 5. Varmista kierrepylväät niillä muttereilla, joita ei ole käytetty säätämisessä. Löysää kierrepulttien mutterit ennen säätöä, jotta kierrepultteja voidaan liikuttaa tuessa vapaasti aksiaalisuunnassa. Kiristä mutterit vasta, kun lopullinen sijainti on saavutettu. Älä säädä moottorin asennusalustaa tuen kautta. Käytä vain hihnoja, joiden sähkövuotoresistanssi on riittävä (< 10 9 Ω ). Ennen suojuksen asentamista on osoitettava riskianalyysin avulla, ettei syttymislähteitä (esim. kitkasta aiheutuvia kipinöitä) voi syntyä. Suojuksen valmistajan on suoritettava riskianalyysi. 36 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

37 Mekaaninen asennus 4 Ohjausolakkeella varustettu kansi AD../ZR Laitteiden asennus ohjausolakkeella varustettuun ensiöpuolen kanteen: 1. Ruuvien tulee olla sopivan pituisia osien kiinnittämistä varten. Uusien ruuvien pituus l lasketaan seuraavasti: l = t + a t Ruuvaussyvyys (katso taulukko) a Kinnitettävän osan paksuus s Kiinnityskierre (katso taulukko) 02725CXX Näin saatu ruuvin pituus tulee pyöristää lähimpään pienempään vakiopituuteen. 2. Irrota kiinnitysruuvit ohjausolakkeesta. 3. Puhdista laitteen pinnat ja ohjausolake. 4. Puhdista uusien ruuvien kierteet ja sivele ensimmäiset kierteet ruuvilukitteella (esim. Loctite 243). 5. Aseta laite ohjausolakkeelle ja kiristä kiinnitysruuvit annettuun kiristysmomenttiin T A (katso taulukko). Tyyppi Ruuvaussyvyys t Kiinnityskierre s Kiristysmomentti T A [Nm] AD2/ZR 25,5 M8 25 AD3/ZR 31,5 M10 48 AD4/ZR 36 M12 86 AD5/ZR 44 M12 86 AD6/ZR 48,5 M AD7/ZR 49 M AD8/ZR 42 M12 86 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 37

38 4 Mekaaninen asennus Sallitut kuormitukset Seuraavassa taulukossa ilmoitettuja kuormitusarvoja ei saa ylittää. x Z f 5 b 2 e 1 s 1 s 2 Z l 5 c 1 a F q 51103AXX Tyyppi 1) b 2 [mm] f 5 [mm] 2) c 1 [mm] e 1 [mm] 2) l 5 [mm] s 1 [mm] s 2 [mm] 3) T A [Nm] x 4) [mm] 4) F q [N] AD2/ZR M AD3/ZR M AD4/ZR 5) M AD4/ZR 3300 AD5/ZR M AD6/ZR M AD7/ZR M AD8/ZR M ) Ohjausolakkeen toleranssi b 2 ISO h6 2) Liitettävän laitteen kiinnittämiseen tarvittava ruuvinpituus I paksuudella a lasketaan l = l 5 + c 1 + a. Näin saatu ruuvin pituus tulee pyöristää lähimpään pienempään vakiopituuteen. 3) Kiinnitysruuvien kiristysmomentti lujuusluokkassa ) Kiinnitysruuvien enimmäiskuormitusarvot lujuusluokkassa 8.8. Asennettavan moottorin sallittua enimmäispainoa F qmax on vähennettävä lineaarisesti, jos painopiste-etäisyys x kasvaa. Painopiste-etäisyyden x pienetessä sallittua enimmäispainoa F qmax ei saa kasvattaa. 5) Adapterin toisiolaipan halkaisija: 160 mm 38 Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

39 Mekaaninen asennus 4 Takaisinpyörintäesteellä varustettu kansi AD../P Käyttölaitteen pyörimissuunta on tarkistettava ennen asennusta tai käyttöönottoa. Jos pyörimissuunta on virheellinen, ota yhteyttä SEW-asiakaspalveluun. Takaisinpyörintäeste ei tarvitse käytettäessä huoltoa. Takaisinpyörintäesteillä on rakennekoosta riippuva ns. vähimmäisnostopyörimisnopeus ( seuraava taulukko). Jos vähimmäisnostopyörimisnopeus alittuu, takaisinpyörintäesteet kuluvat ja kitka nostaa käyntilämpötilaa. Tyyppi Takaisinpyörintäesteen maksimilukitusmomentti [Nm] Vähimmäisnostopyörimisnopeus [1/min] AD2/RS AD3/RS AD4/RS AD5/RS AD6/RS AD7/RS AD8/RS Takaisinpyörintäesteiden nostopyörimisnopeuden vähimmäisarvoja ei saa alittaa normaalikäytössä. Vähimmäisnostopyörimisnopeuden alitus on sallittua vain käynnistyksen ja jarrutuksen yhteydessä. Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 39

40 5 I 0 Käyttöönotto 5 Käyttöönotto Ennen käyttöönottoa on tarkistettava ilmoitettu asennusasentokohtainen öljytaso. Öljytason tarkistus- ja öljyntyhjennysruuveille sekä ilmanvaihtoruuveille ja -venttiileille on oltava esteetön pääsy. 5.1 Öljytason tarkistus vaihteissa, joissa on öljytason tarkistusruuvi Kaksoisvaihteilla tyyppisarjoissa R../R.. rakenneko'oissa M1 ja M2 F../R.. rakennekoossa M3 on korotettu öljytaso, jota tarvitaan riittävään voiteluun. Tästä johtuen asennettuja öljytason tarkistusruuveja ei saa käyttää. Ota näissä tapauksissa ehdottomasti yhteyttä SEW-EURODRIVE:n asiakaspalveluun! 1. Kytke vaihdemoottori jännitteettömäksi ja varmista, ettei sitä kytketä tahattomasti päälle! 2. Irrota öljytason tarkistusruuvi. Tarkista täyttömäärä käyttöohjeen mukana tulevalla mittatikulla (1) öljytason tarkistusaukosta (3). Huomioi mitattaessa, että mittatikun (1) tukikahva (2) on aina pystysuorasti ylöspäin ( seuraava kuva). Oil X max. min. Ø Kuva 12: Öljytason tarkistus 51080AXX Enimmäistäyttömäärä (max.): Öljytason tarkistusaukon (3) alalaita. Vähimmäistäyttömäärä (min.): Enimmäistäyttömäärä (max.) miinus "x"-arvo, joka riippuu öljytason tarkistusaukon (3) läpimitasta ( ) ( seuraava taulukko). Öljytason tarkistusaukon min. = max _ X Vähimmäistäyttömäärä = x [mm] = merkki öljynmittatikussa M10 x 1 1,5 M12 x 1,5 2 M22 x 1,5 3 M33 x 2 4 M42 x Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W

41 Käyttöönotto I 0 5 Taulukon mukainen oikea vähimmäistäyttömäärä (arvo "x") vastaa öljynmittatikun merkintöjä ( seuraava kuva). 1, Korjaa täyttömäärä tarvittaessa, kierrä öljytason tarkistusruuvi takaisin kiinni AXX 5.2 Öljytason tarkistus vaihteissa, joissa ei ole öljytason tarkistusruuvia Seuraavissa vaihdetyypeissä ei ole öljytason tarkistusruuvia: R17, R27 R47 ja R57 asennusasennossa M5 F27 W20, W30 Öljytaso tarkistetaan em. vaihdetyypeissä peitelevyn aukon kautta. 1. Kytke vaihdemoottori jännitteettömäksi ja varmista, ettei sitä kytketä tahattomasti päälle! 2. Aseta vaihde asennusasentoon M1 ( seuraava kuva), eli vaihteen kansi aina ylöspäin. Poikkeus: Aseta F27-vaihteet asennusasentoon M3. 3. Irrota kannen (2) ruuvit (1). Irrota kansi (2) ja siihen kuuluva tiiviste (3) ( seuraava kuva) AXX Käyttöohje Räjähdyssuojatut vaihteet R, F, K, S, W 41