Tuliterä logistiikkakeskus laittoi toimitusketjut uuteen uskoon. Etätunnisteella tehoa arvoverkkoon

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "Tuliterä logistiikkakeskus laittoi toimitusketjut uuteen uskoon. www.prologistiikka.fi. Etätunnisteella tehoa arvoverkkoon"

Transkriptio

1 Etätunnisteella tehoa arvoverkkoon Rikkidirektiivi aiheuttaa paljon päänvaivaa Tuliterä logistiikkakeskus laittoi toimitusketjut uuteen uskoon

2

3 PYSY OIKEILLA RAITEILLA Kansainvälinen rautatieseminaari Kouvolassa Syksyn rautaisin seminaari RAILFORUM 2013 kokoaa yhteen rautatielogistiikan asiantuntijat ja menestyjät ympäri maailmaa. Luvassa korkeatasoisia puheenvuoroja, tuoreita näkökulmia ja hyödyllisiä kontakteja. Teemat: Rautatieliikenteen aineelliset ja aineettomat investoinnit Rautatielogistiikan liiketoiminnan kehitysnäkymät Tapahtumassa nähdään presidentti Tarja Halosen ja talouskomissaari Olli Rehnin videotervehdykset. Puheenvuoron pitävät mm. VR-Yhtymä Oy, Kemira Oyj, Suomen Tulli, Venäjän rautatiet RZD, Lappeenrannan teknillinen yliopisto, Baltic Rail Ltd., Pohjoismainen investointipankki, HaminaKotka Satama Oy, Helsingin Satama Oy, Turun Satama Oy, Interporto Bologna, Nurminen Logistics Oyj ja Freight One Scandinavia. Tarjolla myös yrityspaketteja, joilla varmistat yrityksesi näkyvyyden seminaarissa. Paikkoja rajoitetusti! Lisätiedot ja ilmoittautuminen:

4 TOIMITUKSELTA ANOTTU JA TEHTY Suomen valtio on hakenut useille liikennehankkeille EU:n TEN-T-rahoitustukea. Tukea haetaan vuosien 2012 ja 2013 monivuotisesta ohjelmasta yhteensä noin 109 miljoonaa euroa. Suomen tukianomukset koskevat E18 Kotkan erillishanketta, Kehä III:n kakkosvaihetta, Kehäradan täydennyshakua, meriliikenteen WINMOS-hanketta sekä NEXT-ITS-älyliikennehanketta. NEXT-ITS-älyliikennehanke saattaa olla jokeri pakassa, sillä kyseinen smart traffic -hanke pitää sisällään mm. liikenteen seuranta- ja ohjausjärjestelmiä sekä tien- ja väylänkäyttömaksujen hallintaa. Käytännössä NEXT-ITS tekee tiemaksujen käyttöönoton helpommaksi. Digitaalisuus on tulevaisuuden suunta, vahvisti myös liikenneministeri Merja Kyllönen, joka puhui uuden ajan liikenteestä liikenne- ja viestintäministeriön Liikennefoorumissa 14. toukokuuta. Ministerin mukaan digitaalisuus on avaintekijä moneen Suomen keskeiseen liikennepolitiikan tavoitteeseen: liikennejärjestelmän tehokkuuteen ja tuottavuuteen, logistiikan kilpailukykyyn ja asiakaslähtöisiin palveluihin. Kyllönen muistutti, että tulevaisuuden liikenne tarjoaa suomalaisille yrityksille erinomaisia liiketoimintamahdollisuuksia maailmanlaajuisesti. Markkinan kasvu perustuu siihen tosiasiaan, että kasvava liikenne aiheuttaa ongelmia kaikkialla maailmassa. Näiden ongelmien ratkaisijalle on kysyntää. Ministeri Kyllönen ei myöskään vierasta pilotti-ideologiaa, jonka mukaan liikennepolitiikkaa uudis tetaan erilaisten kokeilujen avulla. Onkin järkeenkäypää, että piloteilla erilaiset ideat ja innovaatiot saadaan nopeammin ja kustannustehokkaammin ajatusasteelta markkinoille ja käyttäjien testattaviksi. Perinteisesti Suomessa on tällä kohtaa kysytty, että mitäs sitten tehdään, jos pilotista tuleekin mahalasku? Se vanha tuttu (ja väärä) vastaus toteaa, että etsitään kiireesti syntipukit (ellei varastossa jo ole). Parempi vastaus olisi, että kannattaa nousta ylös maasta, pyyhkiä pölyt vaatteista ja yrittää uudel leen. Ministeriössä on huomattu, että liikennepolitiikan perusteiden tulee uusiutua ja vastata ajan haasteisiin. Kyllönen totesi Liikennefoorumissa, että toimialalla on vastuu tuottaa innovaatioita ja uusia vientituotteita ja vastaavasti hallinnon ja päättäjien tehtävänä on mahdollistaa ne. Älyn ja osaamisen avulla suomalaisista yrityksistä tehdään liikennepalvelujen globaaleja markkinajohtajia, ministeri visioi. Digitaalisuuden hyödyntämiseen luovat edellytyksiä liikenne- ja viestintäministeriön tuore raportti avoimesta datasta ja pian julkaistava liikenteen älystrategia. Mutta miten Suomen liikennepolitiikan kehitys osuu yhteisiin eurooppalaisiin raameihin? Monivuotisesta TEN-T-ohjelmasta tuetaan pelkästään ns. prioriteettihankkeita ja muutamia komission priorisoimia yleiseurooppalaisia hankkeita. Suomessa prioriteettihankkeita ovat Pohjolan kolmio ja Merten moottoritie. Pohjolan kolmio tarkoittaa Suomessa E18-tietä ja ratayhteyttä Turusta Vainikkalaan. Merten moottoritiet on TEN-T-verkon merellinen ulottuvuus. Itämeren moottoritie yhdistää Itämeren EU-jäsenvaltiot Keski- ja Länsi-Eurooppaan. Suomi hakee TEN-T-rahoitusta myös vuosien 2012 ja 2013 yksivuotisesta ohjelmasta yhteensä noin 14 miljoonaa euroa. Tukea haetaan Luumäki-Imatra-valtakunnan raja -rautatien suunnitteluun, Seinäjoki-Oulu-rautatiehen ja E18 Hamina-Vaalimaan suunnitteluun. Komissio tekee lopullisen rahoituspäätöksen syksyn 2013 aikana. Ennen komission päätöstä suoritetaan mm. hankkeiden kelpoisuustarkastus, hankkeiden ulkoinen ja sisäinen arviointi sekä TEN-Trahoituskomitean konsultointi. Hankkeiden tulee olla valmiit vuoden 2015 loppuun mennessä. Kännykkäsovelluksista ja muista älyliikenteen ratkaisuista on lupa innostua, mutta harmaa totuus siellä taustallakaan ei saa unohtua. Vaikka kaikissa autoissa olisi älyreleet viimeisen päälle, niin samoilla vanhoilla teillä niillä kuitenkin ajellaan. Ja teiden kunto on hälyttävä. 3 4/2013 JULKAISIJA PubliCo Oy Pälkäneentie 19 A Helsinki puh PÄÄTOIMITTAJA Jussi Sinkko TUOTEPÄÄLLIKKÖ Jaakko Lätti puh TOIMITUKSEN KOORDINAATTORI Mirkka Lindroos TOIMISTOSIHTEERI Liisa Hyvönen GRAPHIC DESIGN Riitta Yli-Öyrä TILAAJAPALVELU puh kustantajapalvelut.fi TOIMITTAJAT Sami J. Anteroinen Jarkko Böhm Merja Kihl Ari Mononen PAINO PunaMusta Oy JUSSI SINKKO 2 prologistiikka 3 4/2013

5

6 SISÄLLYSLUETTELO 02 Esipuhe 06 Lääkkeet puolelle valtakunnalle Tamron Tampereen logistiikkakeskuksen uusi laajennusosa on nyt toiminut täydellä teholla yli puoli vuotta. Laajennus on huomattava, sillä uutta tilaa on tullut m 2 ( m 3 ). Näin Tampereen Lahdesjärvellä sijaitseva laajennusosa on kooltaan huomattavasti suurempi kuin esimerkiksi eduskuntatalo. Tätä taustaa vasten ei ole mikään ihme, että kyse on Pohjoismaiden suurimmasta lääkealan logistiikkakeskuksesta. 12 Ei vain rautaa, vaan myös ratkaisuja 16 Logistiikassa leikkaa 18 Varastoautomaatit muunnettiin sairaalan kylmäsäilytystiloiksi 22 Työkaluista parempaa huolta Teräskontit ovat pikkuhiljaa ajautuneet varustelukierteeseen. Tylsä ja harmaa peruskontti on kokenut renessanssin, kun yritykset ovat alkaneet miettiä, voisiko kontista saada enemmän irti. Kun kontin funktio on suunniteltu hyvin, se ei olekaan enää vain jotain, jolla siirretään tavaraa prologistiikka 3 4/2013

7 26 Kuljetusketjun tehostaminen pienentää ympäristöhaittoja 30 Etätunnisteella tehoa arvoverkkoon RFID eli radiotaajuinen etätunnistaminen on jo tuttua arkipäivän teknologiaa monelle kulkutunnisteiden ja bussilippujen muodossa. Täyttä potentiaalia yritysten toimintojen tehostamisessa ei ole silti vielä saavutettu. Suomi ei ole kuitenkaan paljon muuta maailmaa jäljessä RFID-teknologian hyödyntämisessä. Useat yksittäiset firmat, kuten monet paperitehtaat, ovat ottaneet jo ratkaisuja käyttöönsä. 36 Muutosta päin 39 Reaaliaikainen monitorointi on ratkaisu siltojen kunnossapidon seurantaan 40 Rikkidirektiivi aiheuttaa paljon päänvaivaa laivaoperaattoreille Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO päätti laivojen sallittujen rikkipäästöjen kiristämisestä jo vuonna Sittemmin Euroopan Unioni hyväksyi niin sanotun rikkidirektiivin, jonka mukaan IMOpäätös tulee Itämerellä voimaan nopeutetulla aikataululla. Logistiikkaoperaattorit joutuvat muuttamaan laivakalustonsa uusien määräysten mukaiseksi jo vajaan parin vuoden kuluessa. Tarjolla on vain kalliita vaihtoehtoja. 46 Vety vetää vahvasti 50 Ajassa /2013 prologistiikka 5

8 LÄÄKKEET PUOLELLE VALTAKUNNALLE TAMRON LOGISTIIKKAKESKUS VANNOO HYVÄN SIJAINNIN JA AUTOMAATION NIMIIN KESTÄVÄÄ KEHITYSTÄ UNOHTAMATTA TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN KUVAT: TAMRON KUVA-ARKISTO 6 prologistiikka 3 4/2013

9 Tamron Tampereen logistiikkakeskuksen uusi laajennusosa on nyt toiminut täydellä teholla yli puoli vuotta. Laajennus on huomattava, sillä uutta tilaa on tullut m 2 ( m 3 ). Näin Tampereen Lahdesjärvellä sijaitseva laajennusosa on kooltaan huomattavasti suurempi kuin esimerkiksi eduskuntatalo. Tätä taustaa vasten ei ole mikään ihme, että kyse on Pohjoismaiden suurimmasta lääkealan logistiikkakeskuksesta. Tamron logistiikkajohtaja Aki Koskinen kertoo, että laajennusosa on pyörittänyt täysiä volyymeja loka-marraskuun taitteesta lähtien. Varsinaiset testaukset päättyivät toukokuussa ja kesäkuussa alkoi pilotointivaihe, Koskinen kertaa. Volyymeitä kasvatettiin loppukesästä ramp-up-vaiheen myötä, kunnes lokakuussa alettiin olla sillä tasolla, jota toiminta vaatii. Ihan pienen piirin puuhastelusta ei ole kysymys: Tampereen laajentuneen toimipisteen kautta kulkee päivittäin 45 % koko Suomen lääkejakelusta. Esimerkiksi vuoden 2011 aikana sen kautta toimitettiin 80 miljoonaa tuotetta. Päivää nopeammin perille Kyseessä on samalla myös yksi Tamron historian suurimmista investoinneista, jolle tuli hintaa noin 26 miljoonaa euroa. Työntekijöitä valmiissa keskuksessa on yli 150. Tuliterä logistiikkakeskus on laittanut lääkkeiden toimitusketjun uuteen uskoon: Tamro arvioi säästävänsä toimitusketjun 3 4/2013 prologistiikka 7

10 läpimenoajassa nyt noin vuorokauden aikaisempaan toimitusmalliin verrattuna. Lääkkeet saadaan siis merkittävästi nopeammin niitä tarvitseville koko Suomessa. Aki Koskinen on erittäin tyytyväinen projektiin ja itse asias sa yllättynytkin Keskittämisellä lähdettiin hakemaan säästöjä mm. kuljetuskustannuksissa ja operointiin liittyvissä menoerissä. sä tulee jotain yllättävää vastaan. Nyt kaikki sujui kuin konsanaan elokuvan käsikirjoituksen mukaan. Keskittämällä kulut kuriin Lopputuloksena Tamrolla on nyt moderni, viimeisen päälle automatisoitu asioiden sujumisesta näin mallikkaasti: Hyvällä suunnittelulla yritetään aina ennakoida ja ehkäistä ongelmia, mutta kyllä tämän kokoluokan projekteissa yleen- logistiikkakeskus, joka päivittää yhtiön prosessit 2000-luvulle. Keskittämisellä lähdettiin hakemaan säästöjä kuljetuskustannuksissa, ulkopuolisissa vuokrissa, kiinteistökustannuksissa ja 8 prologistiikka 3 4/2013

11 Protacon tarjoaa varastonhallinnan ja automaation aukoton kokonaisuus Etähallinta Lähetys Jos haluat tuotteet, raakaaine-erät tai puolivalmisteet optimaalisesti tuotantoon, varastoihin ja ajoneuvoihin, sekä vaadit reaaliaikaiset raportit linjastolla kulkevien materiaalien ja tuotteiden statuksesta, niin ota yhteys. take Protaconnection Keräily Logistisesti parempaa paikkaa saa hakea, sillä keskus sijaitsee kaikkien pääteiden varrella. operointiin liittyvissä menoerissä ja tässä on myös onnistuttu, Koskinen toteaa. Tamro kypsytteli hanketta useiden vuosien ajan. Jo vuonna 2008 nähtiin, että tavaravirrat ja tilatarpeet tulevat kasvamaan aina siinä määrin, että hajautettu perusverkosto satelliittivarastoineen ei enää riitä parhaan mahdollisen palvelutason takaamiseen. Tamrolla päätettiin kääntyä uusien automaatioratkaisujen puoleen, jotta toimintaan saadaan uutta tehoa. Lisäksi logistiikkakuvio oli vanhastaan sellainen, että tuotteet saapuivat Tampereelle Tamron keskusvarastosta Vantaal- Vastaanotto Raakaainevarasto Tuotevarasto Tuotanto Pro planning is pro quality Protacon Group, PL 122, Jyväskylä, p Hallit tuotantoon ja varastointiin NSS Hallilta Kysy lisää! puh tai katso lainapeite.fi/hallit Tamron logistiikkakeskuksen laajennusosa Lahdesjärvi, Tampere m 2 ( m 3 ) uutta tilaa arkkitehtisuunnittelija arkkitehtitoimisto Talvio pohjarakennesuunnittelija Ramboll Finland Oy rakennesuunnittelija A-Insinöörit Suunnittelu Oy talotekniikkasuunnittelija Insinööritoimisto Granlund Tampere Oy pääurakoitsija NCC Rakennus Oy putkiurakoitsija Kaunisto-Yhtiöt Oy ilmanvaihto- ja sähköurakoitsija Are Oy sprinklerurakoitsija Twinputki Oy rakennusautomaatiourakoitsija Tampereen DDC-Tekniikka Oy korkeavaraston automaatiotoimittaja Swisslog Ab rakennuttamisen valvonta A-Insinöörit Rakennuttaminen Oy Tamro Oyj:n projektijohtaja Markku Juhola Tamro Oyj:n hankevastaava Aki Koskinen Rakentamisen kokonaiskustannus n. 26 miljoonaa 3 4/2013 prologistiikka 9

12 TAMRO SUOMI PÄHKINÄNKUORESSA Tamro on Suomen johtava lääkkeiden ja terveyttä ja hyvinvointia edistävien tuotteiden jakelija ja palveluiden tuottaja. Suomalaisessa hyvinvoinnin ketjussa Tamrolla on luottopakin rooli: yritys huolehtii siitä, että apteekit, sairaalat ja muut terveydenhuollon palvelupisteet saavat tarvitsemansa lääkkeet ja muut tuotteet nopeasti ja luotettavasti. Vähittäiskaupan ja kuluttajien tarpeisiin Tamron jakelussa on kasvava terveystuotevalikoima. Tamro on myös edelläkävijä hyvinvoinnin edistämiseen liittyvien palvelujen kehittämisessä. Palveluvalikoimaan kuuluvat mm. erilaiset tieto-, logistiikka-, markkinointi-, myynti- ja rekisteröinnin asiantuntijapalvelut. Pääasiakasryhmän muodostavat lääkeyritykset, apteekit, sairaalat sekä vähittäiskauppa. Tamro Suomi toimii Vantaan Tamrotalossa, Tampereella sekä Oulussa. Tamro Suomessa on noin 370 työntekijää ja yrityksen liikevaihto on noin 700 miljoonaa euroa. Tamron historia ulottuu vuoteen 1895, jolloin neljä tamperelaista apteekkaria perusti yrityksen nimeltä Tampereen Rohdoskauppayhtiö. Tamro kuuluu PHOENIX-konserniin, joka on yksi Euroopan johtavista lääkejakelijoista. ta. Keskusvarastotoiminnot haluttiin siirtää Tampereelle, osaksi uutta laajennusosaa. ki mahdolliset toiminnanohjausjärjestelmämme piiriin kuuluvat asiat. Koko prosessin toimivuutta ajatellen tämä oli niitä isoimpia tekijöitä, Koskinen kertoo. Pedantti testaus paljasti Yhteydet pelaa joka suuntaan Toiminnan keskittämistä Tampereelle puolsi työvoiman saannin lisäksi erinomainen sijainti. Aki Koskinen toteaa, että logistisesti systeemistä bugeja, jotka pystyttiin eliminoimaan saman tien vaiva ja haitta olisi ollut moninkertainen, mikäli sudenkuopat olivat jääneet toiminnassa olevaan systeemiin piiloon. parempaa paikkaa saa hakea, sillä keskus sijaitsee kaikkien pääteiden Nuottien mukaan, Laajennusosan lämmitysvarrella. Helsingin suunnasta satamasta tulevat tulokuormat saadaan nopeas- IT-testauksessa osoitettu perinpohjaisuus ilman sooloilua ja viilennysmahdollisuus ti sisään, ja jakelu lähtee joko moottoritietä takaisin tai sitten pohjoiseen, länteen ja itään. Tamrolla oli myös historiaa seudulla, sillä Tampereen lääkejakelukeskus on toiminut on toteutettu lähes yksinomaan maalämmöllä. ulottui projektin kaikkiin osioihin. Koskinen puhuu dogmaattisesta lähestymistavasta, jossa edettiin oppikirjan mukaan ja pidettiin kiinni hyvän projektinjohdon periaatteista. Lahdesjärvellä 2000-luvun alusta lähtien. Vanhassa lo- gistiikkakeskuksessa tilaa oli noin kerrosneliömetriä. Tampereen lisäksi Tamrolla on logistiikkatoimintaa myös Vantaalla ja Oulussa. Näin menettelemällä onnistuimme pysymään aikataulussa silloinkin, kun jollain alueella edistyminen oli hitaampaa. Pystyimme kirimään tekemällä tiettyjä asioita päällekkäin ja tässäkin projektinjohdon toimivuus osoitti tärkeytensä. Suomen suurin lääkeruletti pyörii nyt täyttä häkää. Lääkkeet Tieto virtaa Fiksu sijainti on puolet voittoa. Lisäksi haluttiin varmistaa, että tavara liikkuu myös seinien sisällä ja että tieto kulkee. Halusimme panostaa paljon IT-järjestelmiin ja näin koko IT-puoli resursoitiin vahvasti, kertoo Koskinen. Automaatiotoimittajalta vaadittiin IT:n erikoisosaamista ja toimittajaksi valikoitui Swisslog, josta Tamrolla oli jo kokemusta Ruotsin kautta. Swisslog tuli jo varhaisessa vaiheessa suunnitteluun mukaan. Yksi tärkeä palanen palapelissä oli IT-testauksen kattavuus: Toteutimme satoja skenaarioita, joissa selvitimme kaiksa siirretään suoraan Tampereen logistiikkakeskukseen, jos- ne sijoitetaan uuteen keskusvarastoon tai siirretään suoraan jakeluun. Lahdesjärveltä lääkkeet lähetetään tilaajille, eli apteekeille ja sairaaloihin ympäri Suomen. Koskisen mukaan tekemistä riittää vielä: Tällä hetkellä hiomme perusprosesseja, jotta saamme systeemistä kaikki tehot irti. Vuoden 2013 teemana meillä on käydä koko logistinen ketju huolella läpi ja varmistaa jokaisen osa-alueen toimivuus. Työ on enemmän pientä viilaamista kuin moukarihom- 10 prologistiikka 3 4/2013

13 Trukkien uusi sukupolvi Energian säästäminen ei ole ollut koskaan helpompaa RX 70 Hybrid. fi rst in intralogistics maa ja matkan varrella sopasta on jo paljastunut iloisia sattumia: Uuden systeemin ansiosta olemme löytäneet ihan odottamattomiakin hyötyjä. Katto korkealla ja laatuvaatimukset myös Laajennusosaan Tamro halusi korkeavarastoratkaisun, jossa Lavapaikkoja logistiikkakeskuksessa on noin Robotit lääketurvallisuusvaatimukset, korkea auto maatioaste, energiatehokkuus nostelevat lääkelavoja 17 kerrokseen (35 metrin korkeuteen), ja ympäristönäkökulmat huo- joten korkeavarasto todella on nimen- mioidaan uudenaikaisin keinoin. Esimerkiksi sä veroinen. Korkeavarastoa käyttämällä laajennusosan lämmitys- ja viilensä nysmahdollisuus on toteutettu lähes yksinomaan maalämmöllä. Koskinen kertoo, että maalämpö oli Korkeavarastoa käyttämällä tonttipinta-ala tulee hyödynnettyä erittäin tehokkaasti. tonttipinta-ala tulee hyödynnettyä erittäin tehokkaasti ja automaation kautta virtaviivaisuutta on saatu toimintoihin mukaan myös muilla tavoin. tähtäimessä alussa asti: Koskinen kertoo, että korkeavaraston Jo siitä lähtien kun tonttikaupat oli myötä koko ketjun laatutaso nousee sen tehty, halusimme käyttää nimenomaan maalämpöä, mikäli se on itse asiassa pakko. oli teknisesti mahdollista. Mitään ongelmia tämän asian kanssa Lava ei voi repsottaa millään tavalla tai systeemi palaut- ei tullut eteen. taa sen, hän tarjoaa yhden esimerkin. Koneet eivät katso sor- Ja sitten on itse korkealavavarasto. Lavojen vienti ja tuonti mien läpi laadullisesti puutteellisia lavoja, siinä missä ihminen on täysin automatisoitu: kuljettimet etsivät optimaaliset vapaat niin vielä voisi tehdä. paikat varastoitaville tuotteille ja tuovat tilatut lavat keräilyase- Järjestelmä ei anna anteeksi, Koskinen virnistää. mille toimituksia varten. Kaikki tapahtuu pi mey den vallitessa, sillä robotti ei valoa kaipaa. Tällä tavalla saamme lisäsäästöjä energiankulutukseen, Koskinen toteaa. 3 4/2013 prologistiikka 11

14 EI VAIN RAUTAA, VAAN MYÖS RATKAISUJA Trukit ovat merkittävässä roolissa, kun suunnitellaan sujuvaa materiaalivirtaa tehtaassa tai varastossa. Kalusto on silti vain osa laajempaa ratkaisua, eikä sen keskeinen määräävä tekijä. TEKSTI: JARKKO BÖHM KUVA: TOYOTA MATERIAL HANDLING FINLAND 12 prologistiikka 3 4/2013

15 Trukkibisneksessä ei riitä enää se, että asiakkaalle lyödään firman katalogi kouraan, pyydetään valitsemaan mieleinen kalusto valikoimasta ja toimitetaan koneet perille. Hyvin harvoin tehtaalla tai varastolla on aikaa opiskella esimerkiksi sisälogistiikan hienouksia oman ydintoiminnan ohessa. Monet trukkitekniikan alan yritykset ovatkin ryhtyneet kokonaisvaltaisten palveluiden tarjoajiksi, joiden päämääränä on tehostaa asiakkaan materiaalivirtojen sujuvuutta muutenkin kuin viimeisintä huutoa olevien laitteiden tuomisella tuotantotiloihin. Paljon tärkeämpää on kysyä, millainen trukki sopii asiak kaan käyttötarkoitukseen ja kuinka paljon kalustoa kuuluisi olla. Jungheinrich Lift Truck Oy:n Suomen maahantuonti- ja jälleenmyyntiyhtiön toimitusjohtaja Mika Laatikaisen mukaan yksittäisten koneiden myyminen on periaatteessa simppeliä, mutta myös silloin on syytä selvittää perusasiat. Silloin meidän tarvitsee tietää, millaista tavaraa asiakas käsittelee eli minkä kokoista ja painoista se on. Lisäksi selvitämme, kuinka paljon tavaraa kuljetetaan, kuinka pitkä on kuljetusmatka ja kuinka korkealle kuorma nostetaan, Laatikainen kuvailee. Myös oviaukot on syytä mitata, jotta koneet mahtuvat kulkemaan niistä. Tämä on trukkiratkaisujen osalta peruskauraa, mutta isompien asiakkaiden kohdalla on syytä tehdä laajempi kartoitus, jonka pohjalta asiakasta konsultoidaan tarkemmin. Monet trukkitekniikan alan yritykset ovat ryhtyneet kokonaisvaltaisten palveluiden tarjoajiksi. Toyota Material Handling Finland Oy:llä ollaan samoilla linjoilla. Myyntijohtaja Jukka Heinonen korostaa, että kaikki lähtee liikkeelle siitä, että mennään paikanpäälle asiakkaan luokse hahmottamaan nykyinen tilanne. Heinosen mielestä on tärkeää selvittää esimerkiksi sellaisia seikkoja, millainen nykyinen kalusto on ja miten asiakaan prosessit toimivat. Tältä pohjalta on mahdollista osoittaa kehityskohteita: tarvitseeko kalustoa vähentää, tai olisiko johonkin työtehtävään tarjolla sopivampi laite, Heinonen valottaa. Käyttötarkoitukseen paremmin sopiva trukki voi olla esimerkiksi edullisempi käyttökustannuksiltaan. Toisaalta laite voi toimia esimerkiksi pienemmässä tilassa, jolloin asiakas hyötyy saamalla enemmän varastointi- ja työtilaa. Heinosen mukaan heidän yrityksensä trukkimyynti on samalla asiakkaan sparrausta, jonka tarkoituksena on asiakkaan ydinliiketoiminnan nopeuttaminen ja tehostaminen. 3 4/2013 prologistiikka 13

16 Omaksi vai vuokralle? Sopivan kaluston valintaan liittyy yleensä myös kysymys hankinnan rahoituksesta. Mika Laatikaisen mukaan myös rahoituskuvioiden selventäminen asiakkaan ymmärtämään muotoon on olennainen osa trukkiratkaisua. Vaihtoehtoja on runsaasti, kuten rahoitusleasing, huoltoleasing tai vuokra. Vai pitäisikö sittenkin ostaa itselle yrityksen omaan taseeseen? Tulisiko harkita osamaksua? Myynnissä meidän tehtävänämme on neuvoa, mitä eri vaihtoehdot tarkoittavat, ja mikä niistä olisi asiakkaan kannalta paras keino, Laatikainen sanoo. Kokonaisvaltaiseen ratkaisupakettiin kuuluu myös huoltopalvelujen järjestäminen, mikäli asiakas näin itse haluaa. Mika Laatikaisen mielestä huoltosopimus on asiak kaan tekemä arvovalinta, eli haluaako asiakas riskitöntä koneenkäyttöä ilman yllätyksiä. Toisaalta trukkiratkaisuja etsivä yritys voi päätyä hoitamaan huoltokustannukset sitä mukaan kuin niitä syntyy. Se on periaatteessa makuasia, että haluaako huollon suhteen täydellistä ennustettavuutta. Siksi me emme suoraan tyrkytä asiakkaalle valmista vastausta sen suhteen, miten kannattaisi tehdä, toimitusjohtaja Laatikainen Jungheinrich Lift Truck Oy:ltä toteaa. Toyota Material Handling Finland Oy:llä jälkimarkkinapalveluihin on panostettu erityisen paljon, ja ne työllistävätkin yrityksessä yli 100 henkilöä. Jukka Heinonen mainitsee, että he tarjoavatkin koko maan kattavan huoltoverkoston. Hänen näkemyksensä mukaan heidän asiakkaidensa päivittäisen operaation tärkeä kulmakivi on se, että heille voidaan tarjota huoltopalvelua nopealla vasteajalla operatiivisen toiminnan turvaamiseksi. Meidän yrityksemme voi ottaa vastuulleen asiakasyritysten trukkien huoltojen aikatauluttamisen, seuraamisen ja tilaamisen, mikä jälleen vapauttaa asiakkaan resursseja heidän omaan ydintoimintaansa, myyntijohtaja Heinonen kertoo Näiden lisäksi hoidamme myös kaikki lakisääteiset tarkastukset. Asiakas voi siten luottaa siihen, että kaikki trukit ja lisälaitteet ovat turvallisessa kunnossa ja huollettu sääntöjen mukaisesti. KUVA: ROCLA Sopivan kaluston valintaan liittyy yleensä myös kysymys hankinnan rahoituksesta. 14 prologistiikka 3 4/2013

17 Uutta teknologiaa Perusasiat vaikuttavat olevan hyvin samanlaisia trukkiratkaisuja tarjoavien yhtiöiden välillä. Kuinka sitten voi erottautua kilpailijoista? Jungheinrichillä ollaan panostettu elinkaariajatteluun, joka on tuotu mukaan jo tuotekehitys- ja suunnitteluvaiheeseen. Kaksi tekijää vaikuttaa tuotteen elinkaaren jättämään hiilijalanjälkeen. Yksi on valmistaminen, ja sen osalta pyrimme pienentämään hiilijalanjälkeä pidentämällä tuotteen käyttöikää. Toisin sanoen haluamme antaa tuotteelle lisää elämää, Mika Laatikainen kuvailee. Toinen tekijä on trukin kuluttama energia koko sen eliniän ajan. Laatikaisen mukaan elinkaariajattelu on tuottanut heillä tulosta, sillä hiilijalanjälkeä on todennetusti pienennetty yli 25 prosenttia viimeisen 10 vuoden aikana. Jukka Heinosen mukaan Toyota Material Handling Finland Oy:ssa puolestaan uskotaan litiumioniakun olevan seuraava koko alaa muuttava trendi, sillä sen edut ovat lyömättömät perinteisesti trukeissa käytettyyn lyijyakkuun verrattuna. Litiumakkua voidaan varata esimerkiksi kahvi- ja lounastaukojen aikana, sillä varausaika on huomattavasti lyhyempi, eikä se vaurioidu toistuvista lyhyistä latauksista, kuten lyijyakku. Tämän myötä akkuja ei tarvitse vaihtaa trukkeihin erillisessä tilassa, eikä akuille pyhitetylle paikalle ole muutenkaan tarvetta, sillä litiumioniakut eivät päästä myrkyllisiä kaasuja latausvaiheen aikana. Kun akkuja varten ei tarvitse järjestää erillistä tilaa ja ilmanvaihtoa, voidaan säästää kiinteistökustannuksissa, Heinonen lisää. Perinteinen lyijyakku on edelleen halvempi, mutta litiumioniakun käyttöikä on toisaalta pidempi. Taantuma on vaikuttanut lievästi Jungheinrich Lift Truck Oy:n toimintaan Suomessa. Mika Laatikaisen mukaan kaksi edellistä vuotta olivat kohtuullisen hyviä, mutta viime aikaiset pilvet talouden taivaalla ovat aiheuttaneet epävarmuutta. Tunnelmat ovat odottavat, eikä trukkeja ole mennyt kaupaksi aivan normaaliin tahtiin. Jungheinrichin liikevaihto on kuitenkin kasvanut joka vuosi vuoden 2009 sukelluksen jälkeen. Käytettyä kalustoa, vuokralaitteita ja huoltopalvelua on kysytty vastaavasti enemmän. Vuoden 2009 jälkeen olemme palkanneet joka vuosi yksi tai kaksi huoltomiestä lisää, Laatikainen toteaa. Toyota Material Handling Finland Oy:ssä myynti on ollut toistaiseksi hyvällä tasolla. Heinosen mukaan muutosta ei ole ollut suuntaan tai toiseen, mutta jotain vaikutusta synkillä uutisilla on ollut yhteistyökumppaneiden käyttäytymiseen. Asiakkaamme ovat joutuneet miettimään ja tehostamaan toimintaansa. Siinä kohdin me olemme olleet heille avuksi kumppanina ja tuoneet säästöjä kustannuksiin, Heinonen kiteyttää. Uude det toimitilat valmistuvat elo loku kuunun aikan ana Lahd en moottoritien ja vanhan Lahd enti en väliin os oi ttee eeseen Huhti mo ntie 21, Ker erava. a. MYYMME, VUOKRAAMME JA RAHOITAMME UUDET JA KÄYTETYT TRUKIT! MYÖS LYHYTAIKAVUOKRAUS! KYSY LISÄÄ: PUH HUOLLAMME KAIKKI TRUKKIMERKIT JA TOIMITAMME VARAOSAT KAIKKIIN MERKKEIHIN! HUOLTO- JA VARAOSATILAUKSET: PUH JÄRJESTÄMME YRITYKSELLENNE ALKUSAMMUTUS-, TULITYÖ- JA TRUKKIKURSSIT! Räätälöidyn ajoneuvoleasingin ammattilaiset palveluksessasi! Myymme ja vuokraamme uusia ja käytettyjä trukkeja sekä työkoneita. Rahoituspalvelumme tarjoaa huolto-, rahoitus- sekä käyttöleasing palveluja. Kannanhallinta on helppoa ja vaivatonta Easyservice palvelun avulla. Ota yhteyttä, tulemme mielellämme paikanpäälle tutustumaan kalustoosi ja kertomaan lisää palveluistamme. Huht imon tie Kerava Trukkipalvelut on muuttanut uuteen osoitteeseen Keravalle: Terv et uloa tut utus ustu tuma maan an! Huhtimontie 21, Kerava Teitä palvelevat trukki- ja työkoneasioissa: Sirpa Stenbom Puh Huhtimontie 21, KERAVA Timo Peltonen Puh Puh Pasi Virta Puh Markku Oosi (Vaasa) Puh /2013 prologistiikka 15

18 LOGISTIIKASSA LEIKKAA FISKARSIN TOIMITUSKETJU EI OLE JÄYKKÄ, VAAN MAHDOLLISIMMAN JOUSTAVA, KERTOO TIINA NIEMINEN TEKSTI: SAMI J. ANTEROINEN KUVA: SINI PENNANEN Fiskars-konsernin logistiikkajohtaja Tiina Nieminen katsoo, että Fiskarsin logistiikassa on kaksi keskeistä haastetta: toisaalta toimitusketjun läpinäkyvyyden ja toisaalta sen joustavuuden lisääminen. 16 prologistiikka 3 4/2013

19 Kuluttajakysyntää on vaikea ennakoida ja siihen vaikuttavat monet ennalta arvaamattomat tekijät. Esimerkiksi säällä on iso vaikutus puutarhatuotteidemme myyntiin. Siksi toimitusketjun joustavuuden lisääminen on meille erityisen tärkeä, joskin haastava tehtävä, toteaa Nieminen. Vastauksena haasteisiin Fiskars kehittää toimitusketjustaan yhä kilpailukykyisempää ja optimoi varastojensa sijaintia sekä jakelun kustannuksia. Niemisen mukaan oikotietä onneen tällä saralla ei ole, vaan nämä asiat vaativat pitkäjänteistä tekemistä: Eivät ne sinänsä tule koskaan valmiiksi, vaan niitä tulee kyetä muuttamaan toimintaympäristön muuttuessa. Siksi tavoittelemme ketteryyttä myös rakenteellisten muutosten tekemiseen. Oranssi vallankumous Kaikille suomalaisille tuttu Fiskars on vuosien varrella kasvanut varteenotettavaksi kansainväliseksi peluriksi. Yrityksellä on noin työntekijää ympäri maailman ja sen tuotteita myydään yli 60 maassa. Esimerkiksi Yhdysvalloissa Fiskars on hyvissä asemissa ja myynnistä lähes kolmasosa tuleekin jo USA:sta. Tehtaitakin tähtilipun alla on kaksi, Oregonissa ja Floridassa. Kansainvälisen konsernin pyörittäminen edellyttää tietenkin, että tavara virtaa 24/7/365. Mutta mihin suuntaan logistiikka on menossa jos ajatellaan Fiskarsia ja koko toimialaa? Yleisesti ajatellaan, että tarpeettomien kustannusten karsimisessa on kuljettu jo pitkä tie mistä muualta tehoja voisi ottaa? Nieminen myöntää, että Fiskarsin asiakkaiden eli vähittäiskaupan kilpailu on todella kovaa erityisesti yleisen taloudellisen tilanteen ollessa tiukka. Tämä heijastuu luonnollisesti myös vähittäiskaupan tiukentuviin vaatimuksiin toimittajiaan kohtaan: Toimittajilta edellytetään toimintamalleja, jotka mahdollistavat kaupan tehokkaan toiminnan. Kuluttajia tavoitellaan yhä useamman myyntikanavan kautta eli logistiikkamme pitää palvella niin tukkukauppaa kuin digitaalisiakin myyntikanavia kuten nettikauppaa, linjaa Nieminen. Jalkatyö ratkaisee Yksi Fiskarsin valttikorteista kovenevassa pelissä on ollut panostaminen henkilöstön osaamiseen. Toisaalta liiketoimintayksiköiden yhä kasvattaessa kokoaan tämä on myös välttämätöntä logistiikassakin tarvitaan moniosaajia, jotka hallitsevat prosessit. Nieminen on huomannut, että vanhojen, kiveen kirjoitettujen liiketoimintamallien aika on ohi. Nykyisessä bisnesmaisemassa tarvitaan liikkuvia jalkoja ja taipuvia niveliä. Pelin muuttaessa luonnettaan myös globaalisti Fiskarsinkin on päivitettävä tapaansa ajatella ja toimia: Etsimme jatkuvasti entistä ketterämpiä tapoja toimia, jotta olemme valmiina vastaamaan ympäristön vaatimiin muutoksiin, Nieminen vakuuttaa. Suurennuslasin alla on esimerkiksi saatavuuden parantaminen. Jahka toimitusketju optimoidaan oikein, pienetkin markkinat voivat tehokkaammin myydä kattavaa valikoimaa Fiskarsin tuotteita. Pienistä puroista virraksi Tähän asti Fiskars on hoitanut leiviskäänsä hyvin logistiikkapuolella ja hyvin öljytty kansainvälinen toimitusketju on yritykselle ylpeyden aihe. Vaikka globaalisti katsoen Fiskars on pieni peluri, pieniäkin virtoja yhdistämällä syntyy suurempi virta, jota optimoimalla saavutetaan merkittäviä etuja. Nieminen on ollut yhdistelemässä noita tavaravirtoja vuodesta 2009, jota ennen hän työskenteli Iittala Groupin palveluksessa. Työ tuntuu edelleen mielenkiintoiselta ja vauhdikkaalta. On hienoa päästä rakentamaan uusia toimintamalleja ja rakenteita yritykseen, joka tarjoaa kuluttajille arvostettujen brändien ikonisia tuotteita. 3 4/2013 prologistiikka 17

20 Rullaovet, joita on asennettu käyttöaukkojen eteen, on valmistettu erityisesti kylmätiloja varten. VARASTOAUTOMAATIT MUUNNETTIIN SAIRAALAN KYLMÄSÄILYTYSTILOIKSI TEKSTI: MERJA KIHL JA ARI MONONEN KUVAT: CONSTRUCTOR FINLAND OY Teollisuuden varastoautomaatiojärjestelmiä Lohjalla valmistava Constructor Finland Oy on runsaan kymmenen vuoden aikana toimittanut Eurooppaan yli varastoautomaattia. Vuonna 2009 yritys sai tavallisesta poikkeavan toimeksiannon Tampereen yliopistolliselta sairaalalta, joka tarvitsi uusia kylmäsäilytystiloja vainajille. Tietokoneohjattu Tornadoautomaatiojärjestelmä taipui siihenkin tarkoitukseen, mutta lisää tuotekehitystä tarvittiin. Tampereen yliopistolliseen sairaalaan (TAYS) valmistui äskettäin uusi O-rakennus, jota käytetään sairaalassa tehtäviin ruumiinavauksiin. Uudelle rakennukselle oli tarvetta, koska Suomen kaikki oikeuslääketieteelliset ruumiinavaukset on tarkoitus keskittää lähivuosina viiteen yliopistosairaalaan. TAYS on yksi niistä. Keskittämisen myötä Tampereella hoidetaan vuoden 2013 loppupuolelta lähtien sekä Pirkanmaan sairaanhoitopiirin omat ruumiinavaukset että ne, joita aiemmin on tehty Lahdessa, Jyväskylässä ja Seinäjoella. Toiminnan laajentaminen edellytti vainajien kylmäsäilytystilojen lisäämistä. Sairaanhoitopiirin edustajat ottivat meihin yhteyttä vuon- 18 prologistiikka 3 4/2013

Suomi English Русский

Suomi English Русский Suomi English Русский Nurmiselle kuljetettavan tuotteen koko tai määränpään kaukaisuus eivät ole ongelma. Kaikki logistiikka-alan palvelut yhdeltä tiskiltä Nurminen Logistics tarjoaa asiakkailleen kaikki

Lisätiedot

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko.

SUBSTANTIIVIT 1/6. juttu. joukkue. vaali. kaupunki. syy. alku. kokous. asukas. tapaus. kysymys. lapsi. kauppa. pankki. miljoona. keskiviikko. SUBSTANTIIVIT 1/6 juttu joukkue vaali kaupunki syy alku kokous asukas tapaus kysymys lapsi kauppa pankki miljoona keskiviikko käsi loppu pelaaja voitto pääministeri päivä tutkimus äiti kirja SUBSTANTIIVIT

Lisätiedot

Markkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy

Markkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy Markkinoinnin ulkoistamisella liiketoiminnalle arvoa. CASE Tampereen Rakennustiimi Oy + Toimiala: Rakentaminen ja remontointi Yritys: Tampereen Rakennustiimi Oy Olemme saaneet Fonectalta selkeää näyttöä

Lisätiedot

Business Oulu. Teollisuus-Forum 29.5.2013. Wisetime Oy:n esittely

Business Oulu. Teollisuus-Forum 29.5.2013. Wisetime Oy:n esittely Business Oulu Teollisuus-Forum 29.5.2013 Wisetime Oy:n esittely Wisetime Oy Wisetime Oy on oululainen v. 1991 perustettu ohjelmistotalo, jonka omat tuotteet, Wise-järjestelmät ja niihin liittyvät tukipalvelut,

Lisätiedot

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU

KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU KONTTILIIKENTEEN KEHITYNÄKYMÄT SUOMENLAHDELLA KYMENLAAKSON KAUPPAKAMARIN LOGISTIIKKAPÄIVÄ 21.5.2008 PROFESSORI JORMA TAINA TURUN KAUPPAKORKEAKOULU PYRIN ANTAMAAN VAIN PIENEN PINTARAAPAISUN TÄLLÄ HETKELLÄ

Lisätiedot

22.09.11 1 IIVARI MONONEN OY. Yritysoston kautta kansainvälistä kasvua Ari Mononen 22.9.2011

22.09.11 1 IIVARI MONONEN OY. Yritysoston kautta kansainvälistä kasvua Ari Mononen 22.9.2011 22.09.11 1 IIVARI MONONEN OY Yritysoston kautta kansainvälistä kasvua Ari Mononen 22.9.2011 22.04.09 2 LIIKEIDEA Iivari Mononen -konserni valmistaa ja myy infrastruktuurin rakentamisessa tarvittavia korkean

Lisätiedot

Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta

Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta Vauhtia tuotantoon Ruskon teollisuusalueelta Toimiva tuotanto-, varasto- ja toimistotila/teollisuustila osoitteessa Konetie 33, Oulu. E8 5,8 KM VALTATIE 20 2 MIN LENTOASEMA 16 KM OULUN KESKUSTA 8,5 KM

Lisätiedot

Oikeat osat, oikeassa paikassa, oikeaan aikaan agilon

Oikeat osat, oikeassa paikassa, oikeaan aikaan agilon Teollisuusnosturit Ydinvoimalanosturit Satamanosturit Raskaat haarukkatrukit Kunnossapito Työstökonehuolto MATERIAALINHALLINTA Oikeat osat, oikeassa paikassa, oikeaan aikaan agilon 2 Konecranes Agilon

Lisätiedot

Pyörät pyörimään. Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa

Pyörät pyörimään. Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa Pyörät pyörimään Raskone yhtiöiden esittely ja Kalustoyhteistyö kaupunkien kanssa Toimittajan puheenvuoro: Raskone yhtiöt, Jyrki Kaskinen Tilaajan puheenvuoro: Lahden kaupunki, Mika Mäkinen Henkilöstön

Lisätiedot

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa

Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa Paperittomaan logistiikkaan on vielä matkaa 12.8.2004 06:01 Logistiikan yhteiset tietojärjestelmät ovat kehittyneet, mutta alalla kärsitään edelleen standardien kirjavuudesta. Logistiset tarpeet eri yrityksissä

Lisätiedot

ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager

ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager ENEMMÄN VAI FIKSUMMIN? - ÄLÄ TAPA UUSIA BISNESMAHDOLLISUUKSIA TEHOTTOMALLA TYÖLLÄ! Anssi Tikka, Business Unit Manager Näin saat palvelun laadun, nopeuden ja kannattavuuden kohtaamaan varastoissa ja logistiikkakeskuksissa.

Lisätiedot

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä

Megahub. Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto 07/2011. Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä Megahub Toimitilaa: logistiikka jakelu tuotanto Hämeenlinna Turku Tampere Lahti Riihimäki Jyväskylä 07/2011 Investointi Rakentaminen Onnistuneen hankkeen osatekijät ovat Tontti Käyttäjä Oikea tila, oikea

Lisätiedot

Tailor-made Transportation Solutions FIN

Tailor-made Transportation Solutions FIN Tailor-made Transportation Solutions FIN Tailor-made Transportation Solutions Tyllis Oy Ab on erikoistunut suunnittelemaan ja valmistamaan räätälöityjä rakenneratkaisuja kuljetusalalle. Yritys suunnittelee

Lisätiedot

Logistiikkaselvitys 2009

Logistiikkaselvitys 2009 Logistiikkafoorumi Logistiikkaselvitys 2009 Professori Lauri Ojala Tutkija Tomi Solakivi Turun kauppakorkeakoulu - Logistiikka Lauri.ojala@tse.fi Tomi.solakivi@tse.fi 1 Logistiikkaselvitys 2009 Liikenne-

Lisätiedot

Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon

Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon Nopean toimitusketjun kaista Äimärautioon Avaa ovet varasto- ja logistiikkatilaan osoitteessa Äimäkuja 6, Oulu. TERMINAALIT 2,5 KM KESKUSTA 3,5 KM ORITKARIN SATAMA 1 KM LIMINGANTIE 700 M POIKKIMAANTIE

Lisätiedot

LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000

LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000 LAATUKÄSIKIRJA SFS-EN ISO 9001:2000 LAATUPOLITIIKKA Puutyöliike Pekka Väre Ky:n liiketoiminnan kehittyminen ja jatkuvuus varmistetaan koko henkilökunnan yhdessä omaksumien toimintaperiaatteiden ja yrityksessä

Lisätiedot

Aluetukku LähiPuoti Remes Oy

Aluetukku LähiPuoti Remes Oy Aluetukku LähiPuoti Remes Oy Yritysten toiminta: LähiPuoti Remes Oy on perustettu 2013, Puotipuksuna Kimmo Remes. Yrityksen kotipaikka on Humppila ja toiminta-alueena Lounais-Häme ja Pirkanmaa. Valikoimissa

Lisätiedot

Digitaalinen valmistaminen ja palvelut tulevaisuuden Suomessa

Digitaalinen valmistaminen ja palvelut tulevaisuuden Suomessa TEKNOLOGIAN TUTKIMUSKESKUS VTT OY Digitaalinen valmistaminen ja palvelut tulevaisuuden Suomessa Josek-VTT, Älyä koneisiin ja palveluihin digitalisaation vaikutukset valmistavassa teollisuudessa 7.2.2017

Lisätiedot

TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä

TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä Logistiikkapäällikkö Markku Hirvonen BPW Kraatz Oy TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä Sisältö: Yritysesittelyt

Lisätiedot

VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum 7.8.2015

VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä. LuostoClassic Business Forum 7.8.2015 VR Transpoint Rautatielogistiikan kehitysnäkymiä LuostoClassic Business Forum 7.8.2015 Organisaatio Konsernipalelut Matkustajaliikenne Logistiikka Junaliikennöinti Corenet Oy 60 % 2 Monipuolinen palveluyritys

Lisätiedot

Logististen toimintojen kehittäminen Länsi-Uudellamaalla. Raportti, Syyskuu 2009

Logististen toimintojen kehittäminen Länsi-Uudellamaalla. Raportti, Syyskuu 2009 Logististen toimintojen kehittäminen Länsi-Uudellamaalla Raportti, Syyskuu 2009 Raportin sisältö 1. Länsi-Uudenmaan logistista asemaa koskevien taustaselvitysten tulokset 2. Ehdotus Länsi-Uudenmaan strategiaksi

Lisätiedot

Tyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 1 FIN

Tyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 1 FIN Tyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 1 FIN Tyllis-esite 2004 17.8.2004 13:19 Page 2 Suunnittelu & tuotanto Kuljetustoiminnassa erikoistuminen tuo säästöjä. Oikein suunniteltu kalusto tehostaa merkittävästi

Lisätiedot

Finnsteve Vuosaaren satamassa. Vuosaaren satama. Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio!

Finnsteve Vuosaaren satamassa. Vuosaaren satama. Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio! Finnsteve Vuosaaren satamassa Vuosaaren satama Alussa oli vain ranta, hiekkaa ja huimaava visio! 1 Suomen ulkomaankaupan keskus Säännöllisen linjaliikenteen suuryksikköjen satamapalveluihin erikoistunut

Lisätiedot

HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE

HAXLOG RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE MAHDOLLISUUKSIA MONELLE TOIMIALALLE RÄÄTÄLÖITYÄ VARASTOTILAA JA PIENTEOLLISUUDEN TUOTANTOTILAA PÄÄVÄYLIEN VARRELLA KOIVUKYLÄNVÄYLÄ 1, VANTAA OPTIMAALINEN SIJAINTI PÄÄKAUPUNKI- ALUEELLA Tampereen Kehä lll

Lisätiedot

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi

Meidän visiomme......sinun tulevaisuutesi Meidän visiomme... Asiakkaittemme akunvaihdon helpottaminen...sinun tulevaisuutesi Uusia asiakkaita, lisää kannattavuutta ja kehitystä markkinoiden tahdissa Synergy Battery Replacement Programme The Battery

Lisätiedot

Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics

Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics Logistiikkakeskuspalveluiden mahdollisuudet Oulussa Jukka Lanu, HUB logistics ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT PAKKAUKSET JA PAKKAUSPALVELUT HUB pähkinänkuoressa Asiakaskohtaisesti

Lisätiedot

REXEL TEOLLISUUSAUTOMAATIO

REXEL TEOLLISUUSAUTOMAATIO N KOKONAISRATKAISUT Toimiva teollisuusautomaatio toimii koko tehtaan prosessitoiminnan keskitettynä työkaluna. Lisäksi oikeaoppinen automaatiokokonaisuus vähentää energiankulutusta jopa 30 prosenttia!

Lisätiedot

Nostetta kuormankäsittelyyn

Nostetta kuormankäsittelyyn Kuormausnosturit Vaihtolavalaitteet Ajoneuvotrukit Takalaitanostimet Puutavara- ja kierrätysnosturit Nostetta kuormankäsittelyyn www.hiab.com Hiab tuntee kuormankäsittelyn toimialat ja niiden erityispiirteet.

Lisätiedot

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita.

Turvallisuusasiat ovat tärkeitä meille ja automaattitrukit sisältävät paljon erilaisia turvalaitteita. Showajat: 11:30, 13:00 ja 14:30 ENSIMMÄINEN ESITELTÄVÄ Automaattitrukki Tervetuloa tänne Roclan osastolle hyvä yleisö! Minun nimeni on Markku Sivonen ja toimin tämän trukkiesittelyn assistenttina ja jututan

Lisätiedot

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella Pressi Leena Manner Markkinointipäällikkö SRV 11.12.2013 Pressi Kaikki palat kohdallaan Uutta ajattelua toimitiloihin Toimisto, tuotanto ja logistiikka

Lisätiedot

Johtoryhmä. Toimitusjohtaja Pekka Laitinen. Myyntijohtaja Mikael Winqvist. Hallintopäällikkö Tapio Kuitunen. Vt. palvelujohtaja Juho Vartiainen

Johtoryhmä. Toimitusjohtaja Pekka Laitinen. Myyntijohtaja Mikael Winqvist. Hallintopäällikkö Tapio Kuitunen. Vt. palvelujohtaja Juho Vartiainen Pähkinänkuoressa Signal Partners on vuonna 2010 perustettu suomalaisessa omistuksessa oleva yritys. Toimimme pääasiallisesti Pohjoismaissa ja palvelemme kansainvälisesti toimivien asiakkaidemme koko organisaatiota

Lisätiedot

Jalostuslogistiikkapalvelut yrityksille 3.11.2015. Jukka Lanu & Marina Sharapova ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT

Jalostuslogistiikkapalvelut yrityksille 3.11.2015. Jukka Lanu & Marina Sharapova ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT Jalostuslogistiikkapalvelut yrityksille 3.11.2015 Jukka Lanu & Marina Sharapova ASIANTUNTIJAPALVELUT LOGISTIIKAN ULKOISTUS- JA PÄÄOMARATKAISUT PAKKAUKSET JA PAKKAUSPALVELUT WWW.HUB.FI Agenda Lyhyt yritysesittely

Lisätiedot

HUB logistics. Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj

HUB logistics. Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj Seminaariohjelma HUB logistics Kansainvälisen Hankintalogistiikan palveluinnovaatio Case Rautaruukki Oyj HUBin palvelutarjooma Toimitusketjun ohjaus- ja kehitysprosessi Hankinta Tuotanto Varastointi Myynti

Lisätiedot

TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä. Logistiikkapäällikkö Markku Hirvonen BPW Kraatz Oy

TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä. Logistiikkapäällikkö Markku Hirvonen BPW Kraatz Oy TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä Logistiikkapäällikkö Markku Hirvonen BPW Kraatz Oy TRAILCONT - miehittämätön raskaan ajoneuvokaluston varaosamyymälä Sisältö: Yritysesittelyt

Lisätiedot

MENESTYSTÄ sinulle FÜR DEN GEMEINSAMEN ERFOLG WELTWEIT

MENESTYSTÄ sinulle FÜR DEN GEMEINSAMEN ERFOLG WELTWEIT MENESTYSTÄ sinulle FÜR DEN GEMEINSAMEN ERFOLG WELTWEIT YRITYS EIN UNTERNHEMEN AUF sinulle ERFOLGSKURS. Noin 10 vuotta sitten perustettu GGM Gastro International GmbH on tullut maailmanlaajuisesti tunnetuksi

Lisätiedot

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT

RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Tuoteluettelo / 2014 RENKAAT - SISÄRENKAAT - LEVYPYÖRÄT - PYÖRÄT - AKSELIT Maatalous Teollisuus & materiaalin käsittely Ympäristönhoito Kevytperävaunut Muut laitteet THE SKY IS NOT THE LIMIT STARCO FINLAND

Lisätiedot

Loogisempaa sisälogistiikkaa: tuotteiden yksilöinti ja tuotetietojen hallinta verkkokaupassa

Loogisempaa sisälogistiikkaa: tuotteiden yksilöinti ja tuotetietojen hallinta verkkokaupassa Loogisempaa sisälogistiikkaa: tuotteiden yksilöinti ja tuotetietojen hallinta verkkokaupassa Tomi-Pekka Juha, Sector Manager, GS1 Finland Oy 08.10.2015 Sisältö GS1 Finland GS1 ja verkkokauppa GS1 järjestelmä

Lisätiedot

Laikas Oy on toimialueensa MARKKINAJOHTAJA konepajateollisuudessa

Laikas Oy on toimialueensa MARKKINAJOHTAJA konepajateollisuudessa Laikas Oy on toimialueensa MARKKINAJOHTAJA konepajateollisuudessa Laikas Oy on vuonna 2005 perustettu tekniseen tukkukauppaan ja huoltopalveluihin erikoistunut perheyritys. Päätoimipaikkamme on Vieremällä

Lisätiedot

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille

IEE INTERACTION. Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille IEE INTERACTION Kustannusten ja energian säästöä tavarankuljetuksia tarvitseville yrityksille INternational Transport and Energy Reduction ACTION Euroopan komission IEE-ohjelman hanke, jota Suomessa tukevat

Lisätiedot

Laadukkaita kuljetuksia 30 vuoden kokemuksella

Laadukkaita kuljetuksia 30 vuoden kokemuksella Laadukkaita kuljetuksia 30 vuoden kokemuksella Arto Järvimäki on ollut kuljetusalalla vuodesta 1964. Kuljetusosaamista vuodesta 1987 Kuljetus Arto Järvimäki Oy on pääkaupunkiseudulla ja tarvittaessa muuallakin

Lisätiedot

Tehoa terveydenhuollon logistiikkaan - Iso-Britannia edelläkävijänä

Tehoa terveydenhuollon logistiikkaan - Iso-Britannia edelläkävijänä Tehoa terveydenhuollon logistiikkaan - Iso-Britannia edelläkävijänä Ulkoistamalla tehokkuutta ja säästöä mutta myös uusia työpaikkoja. Näin kävi, kun Iso- Britannian julkinen terveydenhuolto ulkoisti hankintansa

Lisätiedot

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M

Helsingin Satama. Vuosaari. Eteläsatama. Länsisatama. Helsingin kaupungin liikelaitos. Henkilömäärä 185. Liikevaihto 87 M Helsingin kaupungin liikelaitos Henkilömäärä 185 Liikevaihto 87 M Helsingin Satama Kokonaisliikennemäärä (2011) 11,2 M tonnia Vuosaari Yksikköliikenne (2011) 10,2 M tonnia Markkinaosuus 25 % Suomen liikenteestä

Lisätiedot

(Suomen virallinen tilasto (SVT) 2010) 100 % 75 % 50 % 25 % 0 % kyllä ei Pääasialliset asiakkaat kansainvälisesti - julkinen sektori (34) Pääasialliset asiakkaat kansainvälisesti - kuluttajat (35) Pääasialliset

Lisätiedot

MERITEOLLISUUS SUOMESSA JA SEN TARJOAMAT MAHDOLLISUUDET. Tapio Karvonen 29.10.2015

MERITEOLLISUUS SUOMESSA JA SEN TARJOAMAT MAHDOLLISUUDET. Tapio Karvonen 29.10.2015 MERITEOLLISUUS SUOMESSA JA SEN TARJOAMAT MAHDOLLISUUDET Tapio Karvonen 29.10.2015 Suomen meriklusteri MERITEOLLISUUDEN TOIMITTAJAT VARUSTAMOT MUUT MERENKULKUUN LIITTYVÄT ELINKEINOT LAIVANRAKENNUS JA OFFSHORE

Lisätiedot

HYVÄN TILAN AVAIMET. Opas toimivan logistiikka- ja varastotilan hankintaan

HYVÄN TILAN AVAIMET. Opas toimivan logistiikka- ja varastotilan hankintaan HYVÄN TILAN AVAIMET Opas toimivan logistiikka- ja varastotilan hankintaan Logistiikka- ja varastotilalle asetetaan nykyisin paljon vaatimuksia. Tilaratkaisuja kartoitettaessa onkin tärkeää miettiä liiketoimintaa

Lisätiedot

DHL KULJETUSVAKUUTUS OTA RENNOSTI. OLET HYVISSÄ KÄSISSÄ.

DHL KULJETUSVAKUUTUS OTA RENNOSTI. OLET HYVISSÄ KÄSISSÄ. DHL KULJETUSVAKUUTUS OTA RENNOSTI. OLET HYVISSÄ KÄSISSÄ. OLETKO SUOJAUTUNUT KATTAVASTI? Rahdinkuljettajilla on rajoitettu vastuu tuotteiden katoamisesta tai vahingoittumisesta kansainvälisiä kuljetuksia

Lisätiedot

Kaupan näkymät Myynti- ja työllisyysnäkymät

Kaupan näkymät Myynti- ja työllisyysnäkymät Kaupan näkymät 2013 2014 Myynti- ja työllisyysnäkymät Kaupan myynti 2012 Liikevaihto yht. 129 mrd. euroa (pl. alv) 13% 12% 30 % Autokauppa Tukkukauppa Vähittäiskauppa Päivittäistavarakauppa 58% Lähde:

Lisätiedot

Ohjattua suorituskykyä.

Ohjattua suorituskykyä. Ohjattua suorituskykyä. Yhdyskuntatekniset ajoneuvot Toimiala Rakennuskoneet Maa- ja metsätalouskoneet Kuljetus ja logistiikka Suorituskykyä. Kaikkien komponentien täydellisen integroinnin ansiosta saavutetaan

Lisätiedot

Kustannustehokas hankintaosastosi. Beijing - Shanghai - Hong Kong - New Delhi - Stockholm - Helsinki

Kustannustehokas hankintaosastosi. Beijing - Shanghai - Hong Kong - New Delhi - Stockholm - Helsinki Kustannustehokas hankintaosastosi Beijing - Shanghai - Hong Kong - New Delhi - Stockholm - Helsinki Nikolai Sourcing Hankinta- ja logistiikkaratkaisuja ja vastuullisuuden hankintapalveluita teollisuudelle

Lisätiedot

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved.

YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki. Teleste Proprietary. All rights reserved. YHTIÖKOKOUS 9.4.2015 Finlandia-talo, Helsinki VISIO - Alamme johtavana toimijana luomme modernia verkottunutta maailmaa uusien laajakaista- ja videoratkaisujen avulla. 1 Teleste lyhyesti 2 Vuosi 2014 keskeiset

Lisätiedot

keep moving www.toyota-forklifts.fi

keep moving www.toyota-forklifts.fi www.toyota-forklifts.fi keep moving Toyota Li-Ion kustannustehokkuuden optimointi seisonta-aikojen minimointi ympäristövaikutusten minimointi ei akunvaihdon tarvetta Ei akun vesitystä akun täyteen lataus

Lisätiedot

SataPV-projekti. lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh. 02 620 3304 suvi.karirinne@samk.fi

SataPV-projekti. lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh. 02 620 3304 suvi.karirinne@samk.fi SataPV-projekti lisätiedot: projektipäällikkö Suvi Karirinne, TkT puh. 02 620 3304 suvi.karirinne@samk.fi SataPV-projekti Aurinkosähköä Satakunnasta 2 Uusiutuvien energiamuotojen kasvua ajavat voimat Vuosittainen

Lisätiedot

Esimerkki valmistuksesta Itä-Euroopassa: Konecranes Ukrainassa

Esimerkki valmistuksesta Itä-Euroopassa: Konecranes Ukrainassa Esimerkki valmistuksesta Itä-Euroopassa: Konecranes Ukrainassa Lähde: Antti Vanhatalo, Group Vice President, Business Development, Konecranes Kuvat: Konecranes www.konecranes.fi 9.9.2008 Taustaa Konecranes

Lisätiedot

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille. ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja

Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille. ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja Johtava merilogistiikan tuottaja irtolasteille ESL Shipping Matti-Mikael Koskinen Toimitusjohtaja Kestävästi parempaa kannattavuutta Liikevaihto 2014 85 M Liikevoitto 2014 16,0 M Henkilöstö 226 2 Asiakaskuntamme

Lisätiedot

www.uudiskohde.fi Uusien asuntojen osaaja.

www.uudiskohde.fi Uusien asuntojen osaaja. www.uudiskohde.fi Uusien asuntojen osaaja. Uudiskohteiden asiantuntija palveluksessanne. Uudiskohde on palveluna ainutlaatuinen. Välittäjämme ovat keskittyneet nimenomaan uudiskohteiden myyntiin, mistä

Lisätiedot

Uudet tekniikat ja palvelut vastaavat sisälogistiikan muuttuneisiin tarpeisiin

Uudet tekniikat ja palvelut vastaavat sisälogistiikan muuttuneisiin tarpeisiin Toyota Material Handling Finland Oy Optiscan-asiakasseminaari Uudet tekniikat ja palvelut vastaavat sisälogistiikan muuttuneisiin tarpeisiin 08.10.2015 1 TOYOTA MATERIAL HANDLING FINLAND - Keitä olemme?

Lisätiedot

LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ?

LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ? LOGISTISET JÄRJESTELMÄT - ONKO HÄIRIÖHERKKYYS LISÄÄNTYMÄSSÄ? HUOLTOVARMUUSKESKUS 10 VUOTISJUHLASEMINAARI 26.02.2003 1 LOGISTIIKAN HÄIRIÖHERKKYYS? illuusio ihmiset yhteiskunta yritykset - johtaminen globalisaatio

Lisätiedot

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen

Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys. 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys 29.4.2008 Kotka Loppuseminaari Tutkimuspäällikkö Markku Haikonen 1 Kotka Sillamäe Kotka Rahtipotentiaalin selvitys Tutkimusotos: suuret huolinta- ja kuljetusyritykset

Lisätiedot

Sidosryhmien merkitys taloushallinnon palvelukeskusten toiminnassa

Sidosryhmien merkitys taloushallinnon palvelukeskusten toiminnassa Place for a picture Sidosryhmien merkitys taloushallinnon palvelukeskusten toiminnassa Jukka Rautavalta 1 First Name Last Name 25.5.2012 Fazer-konserni lyhyesti Vuonna 1891 perustettu perheyritys Ruokailupalveluja,

Lisätiedot

Kasvuun ohjaavat neuvontapalvelut. Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi. KHT Antti Ollikainen

Kasvuun ohjaavat neuvontapalvelut. Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi. KHT Antti Ollikainen Kasvuun ohjaavat neuvontapalvelut Deloitten menetelmä kasvun tukemiseksi KHT Antti Ollikainen 23.9.2010 Johdanto: miksi yrityksen pitäisi kasvaa? Suuremmalla yrityksellä on helpompaa esimerkiksi näistä

Lisätiedot

Lähiruokatukku LähiPuoti Remes Oy

Lähiruokatukku LähiPuoti Remes Oy Lähiruokatukku LähiPuoti Remes Oy Yrityksen toiminta: - LähiPuoti Remes Oy on perustettu tammikuussa 2013, Puotipuksuna Kimmo Remes. - Yrityksen kotipaikka on Humppila ja toiminta-alueena Lounais- ja Etelä-Suomi.

Lisätiedot

OSA 5: MARKKINOINNIN KILPAILUKEINOT

OSA 5: MARKKINOINNIN KILPAILUKEINOT OSA 5: MARKKINOINNIN KILPAILUKEINOT Markkinointi on Asiakaslähtöistä ajattelu Tuote-, hinta-, jakelutie- ja viestintäratkaisujen tekemistä ja toimenpiteiden toteuttamista mahdollisimman hyvän taloudellisen

Lisätiedot

Liikenneväylät kuluttavat

Liikenneväylät kuluttavat Liikenneväylät kuluttavat Suuri osa liikenteen aiheuttamasta luonnonvarojen kulutuksesta johtuu liikenneväylistä ja muusta infrastruktuurista. Tie- ja rautatieliikenteessä teiden ja ratojen rakentamisen

Lisätiedot

Raportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla

Raportointi >> Perusraportti Yritysten logistiikkatarpeet Forssan seudulla c85c6b (Hämeen ammattikorkeakoulu), olet kirjautuneena sisään.. tammikuuta 9:5:6 Your boss is {} Kirjaudu ulos Etusivu Kyselyt Raportointi Asetukset Käyttäjätiedot Ota yhteyttä Oppaat Help Päällä P Raportointi

Lisätiedot

Ota yhteyttä, autamme mielellämme! Intrum Justitia Oy PL 47, Helsinki p PUHTIA BISNEKSEEN

Ota yhteyttä, autamme mielellämme! Intrum Justitia Oy PL 47, Helsinki p PUHTIA BISNEKSEEN Ota yhteyttä, autamme mielellämme! Intrum Justitia Oy PL 47, 00811 Helsinki p. 09 2291 1600 www.intrum.fi 10.2016 LUOTTOTIETO- JA PERINTÄPALVELUT TEHOSTA YRITYKSESI RAHANKIERTOA JA MINIMOI LUOTTOTAPPIORISKIT.

Lisätiedot

keep moving www.toyota-forklifts.fi

keep moving www.toyota-forklifts.fi www.toyota-forklifts.fi keep moving Esittelyssä Toyotan Litium-Ion-teknologiaan pohjautuva, uusi varastotrukkivalikoima, joka toimii pidempään vähemmällä energialla ja pienemmillä kustannuksilla. Ei enää

Lisätiedot

Kohti palveluliiketoiminnan. Case: Chiller Oy. Raimo Pöntys Asiakkuuspäällikkö

Kohti palveluliiketoiminnan. Case: Chiller Oy. Raimo Pöntys Asiakkuuspäällikkö Kohti palveluliiketoiminnan tehokkaampaa soveltamista Case: Chiller Oy Raimo Pöntys Asiakkuuspäällikkö Chiller Oy Pääkonttori Tuusulassa Liikevaihto n. 18 milj. (2010) Henkilöstö n. 55 henkilöä Valmistus

Lisätiedot

Pk-yritysbarometri, syksy 2015. Alueraportti, Pohjois-Pohjanmaa Toimitusjohtaja Marjo Kolehmainen

Pk-yritysbarometri, syksy 2015. Alueraportti, Pohjois-Pohjanmaa Toimitusjohtaja Marjo Kolehmainen Pk-yritysbarometri, syksy 2015 Alueraportti, Pohjois-Pohjanmaa Toimitusjohtaja Marjo Kolehmainen 1 Liikevaihto nyt verrattuna edelliseen 12 kk takaiseen tilanteeseen, kaikki toimialat 60 50 40 30 20 10

Lisätiedot

Tuoreen mansikan kokeiluvienti Venäjälle

Tuoreen mansikan kokeiluvienti Venäjälle Sisä-Savon Seutuyhtymä Tuoreen mansikan kokeiluvienti Venäjälle Alexandra Bogolyubova Suonenjoki 11.12.2014 Heinäkuussa 2014 tuoreen mansikan vienti Pietariin Kolme erää = noin 1 000 kiloa Tavarantoimittaja

Lisätiedot

Tutkimus: Verkkolasku, automaatio ja liikekumppanien kanssakäynti avoimessa verkossa. Ajankohta helmikuu 2012

Tutkimus: Verkkolasku, automaatio ja liikekumppanien kanssakäynti avoimessa verkossa. Ajankohta helmikuu 2012 Tutkimus: Verkkolasku, automaatio ja liikekumppanien kanssakäynti avoimessa verkossa Ajankohta helmikuu 2012 Taustatiedot Yli 1000 500-999 50-499 10-49 Alle 10 Neljäs kysely helmikuussa 2012 Toteutettiin

Lisätiedot

Yritys. Liikevaihto vuonna milj eur. Vuonna 2012 lv oli 26.9 milj. eur

Yritys. Liikevaihto vuonna milj eur. Vuonna 2012 lv oli 26.9 milj. eur Yritys Airamin historia alkaa vuodesta 1921 jolloin perustettiin Suomen Sähkölampputehdas Oy. Nimen alkuperästä on eri teorioita: Osram, Tungsram, ram-pääte kun raaka-aineena Volfram ai, ram vaiko naisten

Lisätiedot

Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti

Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti Teollisuuskemikaalit ja -muovit asiakaslähtöisesti Laatua, asiakaslähtöisyyttä ja suuria volyymeja Suomen Unipol Oy on vuonna 1979 perustettu suomalaisyritys. Tarjoamme mm. Suomen, Skandinavian, Baltian

Lisätiedot

www.sunnycarcenter.fi

www.sunnycarcenter.fi www.sunnycarcenter.fi www.sunnycarcenter.fi Sunny Car Center Oy Vankanlähde 7 13100 Hämeenlinna Tel +358 (0)10 322 3344 Fax +358 (0)10 322 3345 www.sunnycarcenter.fi Katariina Muukka Project Coordinator

Lisätiedot

Kerca on valmis. KERCA - Kerava Cargo Center. - Logistiikkakeskittymä Keravan ja Vantaan rajalla. - Valmiiit, esirakennetut tontit

Kerca on valmis. KERCA - Kerava Cargo Center. - Logistiikkakeskittymä Keravan ja Vantaan rajalla. - Valmiiit, esirakennetut tontit Kerca on valmis. KERCA - Kerava Cargo Center - Logistiikkakeskittymä Keravan ja Vantaan rajalla - Valmiiit, esirakennetut tontit - Valmis kunnallistekniikka - Valmis palvelukeskittymä - Naapureina mm.

Lisätiedot

Toiminnanjohtaja Jukka Wallinheimo jukka.wallinheimo@rfidlab.fi. Etätunnistustekniikkaa rakennusalalla www.rfidlab.fi

Toiminnanjohtaja Jukka Wallinheimo jukka.wallinheimo@rfidlab.fi. Etätunnistustekniikkaa rakennusalalla www.rfidlab.fi Toiminnanjohtaja Jukka Wallinheimo jukka.wallinheimo@rfidlab.fi Etätunnistustekniikkaa rakennusalalla www.rfidlab.fi Oletko käyttänyt RFID:tä tänään? Bussikortti Auton avain Kulunvalvonta Lemmikki Lentokentän

Lisätiedot

Kansainvälisten myyntiliidien määrä nousuun LinkedIn-markkinoinnilla CASE AAC Global

Kansainvälisten myyntiliidien määrä nousuun LinkedIn-markkinoinnilla CASE AAC Global Kansainvälisten myyntiliidien määrä nousuun LinkedIn-markkinoinnilla CASE AAC Global Toimiala: Kansainvälinen viestintä, sen koulutus ja konsultointi Yritys: AAC Global Lähdimme testaamaan LinkedIn-markkinoinnin

Lisätiedot

Puuta liikkeelle Kainuusta seminaari Kajaani 2.10.2012 Pasi Korhonen, QTeam

Puuta liikkeelle Kainuusta seminaari Kajaani 2.10.2012 Pasi Korhonen, QTeam Puuta liikkeelle Kainuusta seminaari Kajaani 2.10.2012 Pasi Korhonen, QTeam QTeam verkosto ja sen palvelut Toimitusketjun tehostaminen laajavastuinen yrittäjyys kuljetusväylät informaatiovirtojen hallinta

Lisätiedot

VARAOSAVARASTOJEN OPTIMOINTI MONIPORTAISESSA VERKOSTOSSA. 21.1.2015 Mikko Eskola TEL. 0440 650 970

VARAOSAVARASTOJEN OPTIMOINTI MONIPORTAISESSA VERKOSTOSSA. 21.1.2015 Mikko Eskola TEL. 0440 650 970 VARAOSAVARASTOJEN OPTIMOINTI MONIPORTAISESSA VERKOSTOSSA 21.1.2015 Mikko Eskola TEL. 0440 650 970 HANKKIJA OY Toimitusjohtaja Ensio Hytönen Hallinto Markkinointi Myynti Logistiikka Sisäinen tarkastus Agro

Lisätiedot

Miten kehittyä metsäteollisuuden hovihankkijasta myös kansainväliseksi energia-asiantuntijaksi

Miten kehittyä metsäteollisuuden hovihankkijasta myös kansainväliseksi energia-asiantuntijaksi Engineering and Technical Services since 1973 CTS GROWS GREEN Miten kehittyä metsäteollisuuden hovihankkijasta myös kansainväliseksi energia-asiantuntijaksi Antti Lukka, toimitusjohtaja CTS Engtec 3.11.2009

Lisätiedot

Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa. Kyösti Orre 7.11.2012

Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa. Kyösti Orre 7.11.2012 Energiatehokkuus kuljetuspalveluiden julkisissa hankinnoissa Kyösti Orre 7.11.2012 Liikenteen energiatehokkuus Eri liikennemuotojen merkitys Suomessa Vastuullisuus yrityksissä Kehityssuuntia Digitaalisuus

Lisätiedot

Suuria säästöjä elpo-elementeillä

Suuria säästöjä elpo-elementeillä Suuria säästöjä elpo-elementeillä Säästöä rakentamisajassa Säästöä asuinneliöissä Säästöä materiaalikuluissa Säästää myös ympäristöä Elpotek Oy talotekniikan innovaatioita Elpotek Oy on talotekniikkaelementtien

Lisätiedot

Bravidan David Ednerin haastattelu

Bravidan David Ednerin haastattelu Bravidan David Ednerin haastattelu Bravida on pohjoismaiden johtava kiinteistöjen teknisten asennusten sekä huolto- ja ylläpitopalvelujen kokonaistoimittaja, jolla on noin 9 000 Keväällä 2016 Symbrio haastatteli

Lisätiedot

KIINTEISTÖSALKUN JOHTAMINEN NUMEROILLA. Jukka Aho, Pekka Paaskunta 29.10.2009

KIINTEISTÖSALKUN JOHTAMINEN NUMEROILLA. Jukka Aho, Pekka Paaskunta 29.10.2009 Jukka Aho, Pekka Paaskunta 29.10.2009 KIINTEISTÖSALKUN JOHTAMINEN NUMEROILLA Pandia Oy Sinikalliontie 6, 02630 Espoo, Finland +358 9 549 194 69 www.pandia.fi contact@pandia.fi PANDIAN SEMINAARIPUHEENVUORO

Lisätiedot

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi

Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella. Pressi Ainutlaatuinen toimitilakohde Kehäradan varrella Pressi Jenita Kokkoniemi SRV 1.4.2014 Pressi Kaikki palat kohdallaan Uutta ajattelua toimitiloihin Toimisto ja tarpeen mukaisesti aputilat (huolto, showroom,

Lisätiedot

Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group

Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group Teollisuuden kilpailukyky ja liikenneyhteydet Meriliikennejohtaja Jyrki Ranki Metsä Group Lapin Liikennepäivät 12.11.2015 Tehoa teollisuuden logistiikkaan Metsä Group ja logistiikka Metsä Groupissa Suomen

Lisätiedot

TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA. Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin. Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka

TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA. Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin. Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka 1 Esityksen sisältö Kesko lyhyesti HCT-pilotointi Keskon HCT hanke Toteutus

Lisätiedot

ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014

ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014 KUNNON TYÖMIEHIÄ» WWW.BRIKO.FI 1 ASIAKAS- TYYTYVÄISYYS- TUTKIMUS 2014 ASIAKKAAT ARVIOIVAT BRIKON PARHAAKSI RAKENNUSALAN HENKILÖSTÖVUOKRAAJAKSI JO TOISENA VUONNA PERÄKKÄIN Lue, mitä mieltä asiakkaat olivat

Lisätiedot

Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa

Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa Suomen mahdollisuudet innovaatiovetoisessa kasvussa 1. Mitkä ovat kasvun tyylilajit yleensä? 2. Globalisaatio haastaa rikkaat maat; olemme siis hyvässä seurassa 3. Kasvu tulee tuottavuudesta; mistä tuottavuus

Lisätiedot

Suorakulmaiset keraamiset särmiöt yhdeksi kuutioksi

Suorakulmaiset keraamiset särmiöt yhdeksi kuutioksi POHDIN projekti Suorakulmaiset keraamiset särmiöt yhdeksi kuutioksi Teollisuushallissa kasataan keraamisia samankokoisia ja samanmuotoisia suorakulmaisia särmiöitä pakkausta ja kuljetusta varten täysiksi

Lisätiedot

Tekes cleantech- ja energia-alan yritystoiminnan vauhdittajana

Tekes cleantech- ja energia-alan yritystoiminnan vauhdittajana Tekes cleantech- ja energia-alan yritystoiminnan vauhdittajana Pääjohtaja Pekka Soini Tekes Uusikaupunki 11.11.2014 Tekes cleantech- ja energia-alan vauhdittajana DM 1365406 DM 1365406 Cleantechin kaupallistaminen

Lisätiedot

SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki. Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus

SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki. Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki Suomeen uusi täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus SE Mäkinen Logistics Luhtaanmäki täyden palvelun ajoneuvologistiikkakeskus autokaupan matemaattisessa keskipisteessä

Lisätiedot

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke

Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja järjestöjen yhteishanke Liikenneinfrastruktuuri 2040 ja 2030 - järjestöjen yhteishanke Hankekokonaisuuden tarkoitus Tarkastella liikenneverkon kehittämistarpeita erityisesti talouden, elinkeinoelämän ja yhdyskuntarakenteen näkökulmista.

Lisätiedot

työryhmien SharePoint-yhteistyötä helpottava ratkaisu

työryhmien SharePoint-yhteistyötä helpottava ratkaisu työryhmien SharePoint-yhteistyötä helpottava ratkaisu LIIKKEENJOHDON SUURIN HAASTE Modernin yrityksen on muutoksen kyydissä pysyäkseen suunniteltava tehokas strategia ja seurattava sitä. Siinä piilee kuitenkin

Lisätiedot

Kaikki säästöt saavutettu? Valmistaudu toisinajattelemaan yrityksesi ratkaisut. Taru Keronen, Area.fi 3.6.2010

Kaikki säästöt saavutettu? Valmistaudu toisinajattelemaan yrityksesi ratkaisut. Taru Keronen, Area.fi 3.6.2010 Kokonaiskuva hallussa? Kaikki säästöt saavutettu? Valmistaudu toisinajattelemaan yrityksesi ratkaisut. Taru Keronen, Area.fi 3.6.2010 Näinkö teet säästöä matkustamisessa? Surfaamalla netissä löytyy parhaat

Lisätiedot

Uusiomateriaalien suunnittelun ja hankinnan kehittäminen

Uusiomateriaalien suunnittelun ja hankinnan kehittäminen Uusiomateriaalien suunnittelun ja hankinnan kehittäminen Timo Tirkkonen, Liikennevirasto UUMA2-vuosiseminaari 7.10.2014 Liikennevirasto UUMA2-ohjelmassa Liikennevirasto Osallistumme UUMA2-ohjelman ja sen

Lisätiedot

Uusiutuvan energian toimialan osaamis- ja palvelutarvekartoitus 2014. Pohjois-Karjalan ELY-keskus TäsmäProto-hanke

Uusiutuvan energian toimialan osaamis- ja palvelutarvekartoitus 2014. Pohjois-Karjalan ELY-keskus TäsmäProto-hanke Uusiutuvan energian toimialan osaamis- ja palvelutarvekartoitus 2014 Pohjois-Karjalan ELY-keskus TäsmäProto-hanke Kartoituksen tausta ja tavoitteet TäsmäProto-projektin uusiutuvan energian toimialan osaamis-

Lisätiedot

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä

MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi. Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä MEGAHUB LOGISTICS CENTER Tilaa yrityksellesi Hämeenlinna Lahti Turku Tampere Riihimäki Jyväskylä MegaHub Hämeenlinna Liikenneyhteydet E12 (Valtatie 3) Vuosaari 110 km Helsinki 95 km Valtatie 10 Turku 145

Lisätiedot

Loikkaa turvallisesti pilveen

Loikkaa turvallisesti pilveen Loikkaa turvallisesti pilveen Microsoft Azure tuo pk-yrityksille säästöjä ja työskentelyn helppoutta. Luotettava ja turvallinen pilvipalvelu skaalautuu kaikenlaisiin ja -kokoisiin tarpeisiin. Pilvipalveluilla

Lisätiedot

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN.

KONEET. Rolac VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Rolac KONEET VIIHTYISÄN YMPÄRISTÖN YLLÄPITOON MORE CARE. BUILT IN. Lundberg on erityisesti ympäristönhoitoon kehitetty taajamatraktori, joka on suunniteltu alan töiden monipuolisuus ja erityisvaatimukset

Lisätiedot

tarvitsetko tilaa ja kustannustehokkuutta?

tarvitsetko tilaa ja kustannustehokkuutta? tarvitsetko tilaa ja kustannustehokkuutta? Optimointiin ja hätään Tilan määrä Kun pääkonttoriin iskee vesivahinko tai luokat täyttyvät koululaisista, vastaus on Cramo. Saat laadukkaat ratkaisut kaikkiin

Lisätiedot