BUSSIMATKA ON PARASTA RETKESSÄ SUOSITTELEN TYÖMATKA- SETELEITÄ KAIKILLE YRITYKSILLE.

Transkriptio

1 TURKU KAARINA RAISIO NAANTALI LIETO RUSKO TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN TIEDOTUSLEHTI kesä 2015 PÄIVÄKOTILAISET VIERAILEVAT FÖLIN KYYDISSÄ KAARINAN PÄÄKIRJASTOSSA BUSSIMATKA ON PARASTA RETKESSÄ SUOSITTELEN TYÖMATKA- SETELEITÄ KAIKILLE YRITYKSILLE. Jani Kinnunen Ruohonjuuresta Uudistunut reittiopas toimii 3kännykässä Työmatkasetelit käytössä 4Ruohonjuuressa Luvassa uusia lippuvaihto- 6ehtoja Palaute auttaa busseja pysymään 7aikataulussa Fölin palvelupaikat ja lataus- 7pisteet 1

2 FÖLIN ENSIMMÄINEN VUOSI TOUKOKUU Mobiililippu otettiin käyttöön. KESÄKUU Fölin nettisivut ja uudet Facebooksivut avautuivat. KESÄKUU Joukkoliikenteen palvelutoimisto Aurakadulla ja Skanssin Monitorin palvelupiste jatkoivat entiseen tapaan. Niiden lisäksi jokaisessa kunnassa avattiin Fölin palvelupiste kesä heinäkuun vaihteessa. Turun seudun joukkoliikenteen eli Fölin ensimmäinen vuosi täyttyy kesäkuun lopussa. Asiakkaat ovat lähettäneet paljon positiivista palautetta kulkemisen helppoudesta, kun Turun, Kaarinan, Raision, Naantalin, Liedon ja Ruskon alueella voi matkustaa yhdellä ja samalla lipulla, kuntarajoista välittämättä. Vuonna Föli-alueella tehtiin jo noin 22 miljoonaa matkaa. NAANTALI RAISIO TUL FÖLIIN! RUSKO TURKU KAARINA LIETO Fölin latauspisteitä tuli lisää, kun uudet pisteet avattiin esimerkiksi alueen Prismoissa ja Citymarketeissa. HEINÄKUU Matkustusalue laajeni 1.7. Turun lisäksi Kaarinaan, Raisioon, Naantaliin, Lietoon ja Ruskolle. HEINÄKUU Uutta kalustoa esimerkiksi linjoille Naantali Raisio Turku Lieto ja Naantali Raisio Turku Kaarina, joille tuli täysin uudet, ilmastoidut bussit. Seutuliikenteestä noin puolet ajetaan uudella kalustolla. HEINÄKUU Tasataksa eli samat hinnat, tuotteet ja alennusryhmät otettiin käyttöön koko Fölin alueella. ELOKUU Liedon ja Kaarinan sisäiset liikenteet liittyivät Föliin. Matkustajamäärä kasvoi vuodesta ,1 %. HEINÄKUU Taskunäyttöpalvelu laajeni kattamaan kaikki Föli-alueen pysäkit. JOUKKOLIIKENNETTÄ KEHITETÄÄN koko ajan. Uusi reittiopas, reittiopas.foli.fi, on juuri otettu käyttöön ja se on suunniteltu toimimaan hyvin myös mobiililaitteissa. Reittiopas-sivulta saa reittitietojen lisäksi katsottua oman pysäkin aikataulun ja varmistettua, onko bussi tulossa ajallaan. Hauskana ja hyödyllisenä yksityiskohtana reittiopas sisältää näkymän, jossa voi seurata bussien kulkua kartalla. FÖLIN MOBIILILIPPUNA saa jo kerta- ja matkailijalippuja. QR-koodiin perustuva mobiililippu antaa paljon mahdollisuuksia lippujen ja lippuyhteistyön kehittämiseen. Lokakuusta 2015 alkaen mobiililippujen koodi pystytään lukemaan sähköisesti, eli silloin mobiililippua näytetään etälukijalle niin kuin bussikorttejakin. Koska kännykkä on meistä useimmilla aina mukana, kausikortin käyttömahdollisuus kännykällä tai esimerkiksi yhteisliput kaukoliikenteen kanssa ovat tervetulleita uutuuksia, joihin päästäneen loppuvuonna. JOUKKOLIIKENTEEN TÄSMÄLLISYYS ja luotettavuus ovat tärkeimpiä asioita, jotka tekevät joukkoliikenteestä houkuttelevan. Koko henkilökuntamme tekee parhaansa, että Föli toimii täsmällisesti, luotettavasti ja hyvin palvellen. Samalla, kun toteutamme erilaisia nettipalveluja, pidämme huolta siitä, että palvelupisteissämme on aina saatavissa myös henkilökohtaista neuvontaa. Hyviä Föli-matkoja toivottaen! SIRPA KORTE Joukkoliikennejohtaja Turun seudun joukkoliikenne Föli Koko henkilökuntamme tekee parhaansa, että Föli toimii täsmällisesti, luotettavasti ja hyvin palvellen. JOULUKUU Linja-autoaseman Matkahuolto ja Liedon Shell-huoltoasema aloittivat latauspisteinä TAMMIKUU Naantalin sisäinen liikenne liittyi Föliin MAALISKUU Korttimaksaminen tuli mahdolliseksi nettilatauspalvelussa HUHTIKUU Uusi helppokäyttöisempi ja kännykässä hyvin toimiva reittiopas avattiin osoitteessa reittiopas.foli.fi. FÖLI GOOGLESSA Hakusanoista Föli kasvatti eniten suosiotaan Varsinais-Suomessa vuonna. Hakukone Google julkaisee vuosittain vuoden haetuimmat hakusanat sekä sanat, jotka ovat kasvattaneet eniten hakuja edelliseen vuoteen verrattuna. 2 Föli Julkaisija: Turun seudun joukkoliikennetoimisto, Puolalankatu 5, Turku Päätoimittaja: Sirpa Korte Toimitus: Sinikka Martinez, Seppo Kemppainen ja Zeeland Family / Anna Korpi-Kyyny Taitto: Zeeland Family Kuvat: Pasi Leino, Mika Okko, Jaska Poikonen Painopaikka: Hansaprint

3 Fölin reittiopas-palvelu uudistui keväällä. Uusi opas on otettu käyttöön kehitysversiona eli sitä parannetaan jatkuvasti palautteen perusteella. Uutta reittiopasta on helppo käyttää myös kännykällä ja tabletilla. UUDISTUNUT REITTIOPAS TOIMII NYT KÄNNYKÄSSÄ OTA KÄYTTÖÖN JA ANNA PALAUTETTA! reittiopas.foli.fi Palautetta uudesta reittioppaasta voit antaa osoitteessa: turku.fi/paikalla Siirtymäaikana myös vanha reittiopas on yhä käytössä osoitteessa: reittiopas.turku.fi HAKEMINEN Haun voi tehdä joko kirjoittamalla lähtöpaikan ja määränpään osoitteet niille varattuihin kenttiin tai valitsemalla ne karttaa klikkaamalla. TARKENNETTU HAKU Täältä voit lisätä hakukriteerejä. Esimerkiksi vaihtojen määrää ei ole oletusarvona rajoitettu, joten haettaessa suoria yhteyksiä kannattaa hakua tarkentaa. Myös toivotun kävelymatkan enimmäispituuden voi määritellä. PYSÄKKIKOHTAISET AIKATAULUT Opas sisältää pysäkkien reaaliaikaiset aikataulut. Haun voi tehdä pysäkin numerolla tai nimellä nämä tiedot löytyvät jokaisen pysäkin nimikyltistä. TULOKSET Reittiopas näyttää tuloksena viisi seuraavaa yhteyttä lähtöpaikasta määräpaikkaan. Hakutuloksista näkee matkan laskennallisen keston ja tarvittavan kävelymatkan. Ehdotettu reitti näkyy myös kartalla. KATSO BUSSIT KARTALLA Täysin uusi palvelu on Föli bussit -kartalla, joka näyttää Föli-bussien liikkumisen karttapohjalla. Palvelu laskee ja näyttää auton etenemisen suunnitellun aikataulun ja havaitun myöhästymisen perusteella. Tutustu: reittiopas.foli.fi/bussit Karttanäkymä ja lisätiedot reitistä aukeavat nuolesta. Uuden reittiopas-järjestelmän toimitti saksalainen reittihakuohjelmiin erikoistunut HaCon Ingenieurgesellschaft mbh. Uudistus on yksi osa Fölin rahastus- ja infomaatiojärjestelmän hankintakokonaisuutta, jonka päätoimittaja on saksalainen INIT GmbH. MOBIILIPALVELUT HELPOTTAVAT ARKEA MOBIILILIPPU Mobiililippusovelluksessa voi ostaa kerta- ja matkailijalippuja kätevästi ilman käteistä. Sovelluksen löytää hakusanalla Föli ja sen voi ladata ilmaiseksi Windows-, Android- ja Apple-puhelimiin. TASKUNÄYTTÖ Palvelun avulla pysäkkikohtaiset aikataulutiedot saa helposti matkapuhelimeensa. Syöttämällä bussipysäkin numeron netissä toimivaan taskunäyttöpalveluun, saat välittömästi tiedon seuraavien bussien tuloajoista: bussit.turku.fi/taskunaytto KORTTIMAKSAMINEN ONNISTUU NYT NETTILATAUSPALVELUSSA Verkkomaksamisen lisäksi Fölin nettilatauspalvelussa onnistuu nyt myös pankki- ja luottokortilla maksaminen. Nettilatauspalvelussa voi ladata arvoa arvokorttiin tai uuden kauden kausikorttiin. 3

4 BUSSIKORTTI TYÖNANTAJAN TUELLA Ekokauppa Ruohonjuuri on tunnettu luonnonmukaisista, ympäristöystävällisistä ja eettisistä tuotteistaan. Mikäpä sopisi sen arvoihin paremmin kuin Työmatkaseteli, joiden avulla yritys kannustaa työntekijöitään käyttämään bussia. Ruohonjuuren myymälöitä löytyy Helsingistä, Turusta, Tampereelta ja Oulusta. Yritys työllistää yhteensä yli 100 henkilöä ja on tunnettu kestävän kehityksen arvoistaan. Henkilökuntaansa se kannustaa esimerkiksi kehittämään itseään palkallisilla koulutuspäivillä sekä järjestämällä virkistysmahdollisuuksia. Ajatus Työmatkasetelien ottamisesta työsuhde-eduksi tuli henkilöstöltä. Työmatkasetelit ovat olleet meillä käytössä useamman vuoden ja olemme olleet niistä hyvin innostuneita. Henkilökunta on antanut seteleistä positiivista palautetta, kertoo henkilöstökoordinaattori Jani Kinnunen. Käytännössä Työmatkaseteleitä jaetaan vakituisille työntekijöille neljästi vuodessa, yhteensä 300 euron edestä. Seteleillä voi ladata joko kausi- tai arvokorttia, joten se sopii myös sa- tunnaisesti bussia käyttäville. Asun Härkämäessä ja kuljen itse työmatkat bussilla ympäri vuoden. Yhteydet ovat täällä tosi hyvät ja bussit siistejä, joten niillä on mukava kulkea, sanoo Henri Hermansson, joka työskentelee Turun myymälässä. Fölin myötä Hermansson kertoo bussin käyttönsä lisääntyneen jonkin verran. Käytän bussia asiointireissuilla keskustaan ja Länsikeskukseen. Välillä käyn myös Myllyssä, jonne aiemmin tuli mentyä vain henkilöautolla. Kinnusen mielestä Työmatkasetelit ovat erinomainen etu varsinkin keskusta-alueella sijaitseville yrityksille. Työmatkan taittaminen bussilla helpottaa arkea. Voin suositella Työmatkaseteleitä kaikille yrityksille. Työbussailu2-kampanjassa jaettiin 200:lle Föli-alueella asuvalle ilmainen bussikortti kuukauden ajaksi. Jotkut osallistujista tykästyivät bussikyytiin niin, että jättivät oman auton parkkiin kampanjan jälkeenkin. TYÖBUSSAILUSSA vaihdettiin henkilöauto bussiin TYÖBUSSAILU2-KAMPANJAN tavoitteena oli saada työmatkansa pääosin autoilevia kokeilemaan työmatkabussailua. Mukaan haluttiin myös työpaikkoja, ja mukaan lähtivätkin Kaarinan kaupunki sekä Logomo Byrå, jossa sijaitsee yli 60 luovan alan yritystä. Kampanjan pääkanavana toimi Työbussaile Facebook-sivu. Työbussailijoita kannustettiin jakamaan kokemuksiaan myös muissa sosiaalisen median kanavissa, kuten Twitterissä ja Instagramissa. MITÄ SAATIIN AIKAAN? Muutoksia asenteissa ja kulkuvälineen valinnassa Lähes 20 % kulki kampanjan jälkeen auton sijaan joukkoliikenteellä. Muutkin kestävät kulkutavat, kuten pyöräily ja kävely, lisääntyivät osallistujien keskuudessa kampanjan myötä. Positiivista ja rakentavaa vuorovaikutusta Työbussailijat antoivat palautetta ja kehitysehdotuksia Fölistä kampanjan Facebook-sivun kautta. Työbussaile2-kampanja oli Valonian ja Fölin kestävän työmatkaliikkumisen edistämiskampanja ja jatkoa vuonna 2013 toteutetulle Työbussaile!-kampanjalle. Työbussailu2 toteutettiin marras helmikuussa. Kampanjan aikana kuljettiin yli kilometriä bussilla. Jutun kuvat ovat työmatkabussailijoiden ottamia. Se olis viimeinen käyttöpäivä bussikortillani... ja miten kävi!!! Menin lataamaan uuden kuukauden itse korttiin ja ajattelin jatkaa bussailua. Auto jääpi keväthorrokseen. Toinen viikko takana ja hyvin menee edelleen. Olen jo täysin tottunut työbussailuun, ja auto saa rauhassa jäädä aamulla parkkiin. Hienoa, että kotipysäkillä on videotaulu, joka kertoo minuutit milloin bussi saapuu. Meno bussissa on joka kerta ollut leppoisaa. Näissä tunnelmissa kohti viikkoa 3. Helmikuinen työbussaile -kampanja on osaltani käynnistynyt loistavasti. Tästä innostuneena myin autoni pois ja ajattelin jatkossakin käyttää bussia. Olen ollut positiivisesti yllättynyt kuinka usein busseja kulkee esim. Turusta Raisioon. Ja niin meni kuukausi työbussaillen, työmatka tuli bussin kanssa ajallisesti niin pitkäksi, että vakituista bussin käyttäjää minusta ei tule, mutta nyt kun Föli ja reitit ovat tulleet tutuksi tulen varmasti hyödyntämään bussia vapaa-ajalla. Kiitos! Työbussailu on ollut kaiken kaikkiaan positiivinen kokemus, jonka innoittamana bussi tulee jatkossakin olemaan kulkuväline, jolla meidän perheessä hoidetaan osa työmatkoista. 4

5 JOUKKOLIIKENNE FÖLI TYÖMATKASETELI ARBETSRESESEDEL TURUN SEUDUN JOUKKOLIIKENNE FÖLI 10 TYÖMATKASETELI ARBETSRESESEDEL Voimassa / Giltig Voimassa / Giltig BUSSI ON MAINIO ETU Työmatkasetelillä voi maksaa Fölin bussikorttien latauksia eli työntekijä voi käyttää seteleitä oman matkakorttinsa lataamiseen. Työmatkasetelillä voi kausikortin lisäksi ladata arvokorttia, mikä tekee työsuhde-edusta houkuttelevan myös satunnaisesti joukkoliikennettä käyttäville. ERINOMAINEN ETU Fölin Työmatkaseteli on hyvä tapa motivoida henkilökuntaa. Työmatkasetelit toimivat, kuten liikunta- ja kulttuurisetelit, ja ne ovat verovapaata etua 300 euroon saakka per vuosi. ARVO 10 Työmatkaseteli on arvoltaan 10 euroa. Työntekijälle annetut setelit ovat henkilökohtaisia. Ne toimivat maksuvälineenä Fölin palvelupaikoissa ladattaessa matkakortteja käteisen tapaan. TILAA SETELEITÄ! Työmatkasetelit myydään 10 kappaleen nipuissa. Tilauslomake osoitteessa: Nappulalaakson päiväkodin lapset käyvät nykyään parin tunnin retkillä esimerkiksi Kaarinan kirjastossa. Fölin myötä parantuneet yhteydet sekä tasataksa ovat mahdollistaneet hauskat bussiretket. BUSSI VIE RETKELLE KIRJASTOON HUVITTELE SEIKKIKSESSÄ! Seikkailupuiston supersuositussa Liikennekaupungissa kruisaillaan polkuautoilla. Täältä voit myös vuokrata kaksi- tai nelipaikkaisen safariauton, jolla voi polkea ympäri Kupittaanpuistoa. Avoinna päivittäin klo (suljettu ) SEIKKAILU- PUISTOON esimerkiksi busseilla 3, 7, 9, 13 ja 61. KELLO ON YHDEKSÄN aamulla ja lastenhoitaja Marianna Koskela pyytää pienryhmän koolle. Nelivuotiaat Lilia, Minea, Siiri ja Vilma pääsevät tänään käymään Kaarinan pääkirjastoon. Siellä alkaa kymmeneltä elokuvahetki. Föli on mahdollistanut kirjastokäynnit, sillä aiemmin yhteyksiä ei tästä läheltä Kaarinan suuntaan juuri ollut. Nyt bussien aikataulut sopivat hyvin meille, kun pääsemme aamulla lähtemään ja olemme lounasaikaan takaisin, sanoo päiväkodinjohtaja Anne Järvinen. Päiväkotilaiset ovat toisinaan retkeilleet myös isommalla, yli 10 lapsen porukalla, mutta bussimatkoilla pienryhmät todettiin paremmiksi. Neljän viiden lapsen kanssa on helppo matkustaa ja huolehtia, että kaikilla on kaikki hyvin, sanoo Koskela. KOKENEITA MATKUSTAJIA Reilun viiden minuutin päästä ryhmä on ulkovaatteet päällä ja sitten lähdetään. Tiedossa on ensin noin 10 minuutin kävelymatka läpi pienen metsän. Matkan varrella pysähdytään solmimaan kengännauhoja, keräämään käpyjä ja keppejä. Kävely on kivaa, kuuluu joukosta. Sitten ryhmä saapuu ison tien laitaan ja asettuu odottamaan pysäkille. Bussin saapuminen saa äänekkään porukan hiljaiseksi ja kaikki nousevat kyytiin hyvässä järjestyksessä. Parhaat paikat löytyvät tietysti takaosasta. Mä oon matkustanut tosi paljon bussilla. Ja junalla ja lentokoneella, Vilma sanoo. Niin mäkin, tuumaa Minea. Mä oon käyny lentokoneella Espanjassa, Oulussa, Espanjassa ja Oulussa, luettelee Vilma. BUSSIMATKAT OVAT ELÄMYS Noin puolen tunnin bussimatkan aikana ohi vilahtaa kaikenlaista mielenkiintoista. On kauppaa, leikkikenttää, isoveljen koulu, satujumppapaikka, mummula ja oman kodin katto. Puhetta riittää ja kädet viuhtovat. Bussimatkat tuntuvat olevan lapsille se suurin elämys. Kun lapset pääsevät takaisin päiväkodille, kerrottavaa riittää muille ryhmäläisille, sanoo Koskela hymyillen. Bussi pysähtyy vähän väliä ja siinäkin riittää ihmeteltävää. Painoitko sä nappia, Vilma kysyy. Bussi kurvaa Kaarinan keskustaan ja ryhmä jää pois kyydistä. Koskela johdattaa ryhmän pääkirjastoon ja nopeimmat menevät tottuneesti lasten kirjanurkkaukseen. Elokuvan alkuun on kymmenisen minuuttia. Me tultiin katsomaan elokuvaohjelmaa, tytöt tietävät. Kirjojen selailun jälkeen elokuvahuoneen ovi aukeaa. Koskela ohjaa tytöt istumaan matoille. Kukaan ei enää puhu mitään, sillä huomio on kiinnittynyt isoon valkokankaaseen, jossa näkyy elokuvan aloitusruutu. Hämärä huone on pian täynnä elokuvahetken nauttijoista. On aika poistua ja toivottaa hauskaa leffahetkeä! Tytöt ehtivät lukea kirjoja hetken ennen elokuvaa. 5

6 Föli on siirtymässä ID-pohjaisen järjestelmän käyttöön matkakorttien luvussa. Tällä hetkellä matkakortti sisältää tiedot kausikortin voimassaolosta tai arvokortin saldosta, mutta jatkossa matkakortti toimii vain tunnisteena ja tieto matkustusoikeudesta tulee taustajärjestelmästä. Muutos mahdollistaa esimerkiksi uudenlaisten lipputuotteiden kehittämisen. ID-pohjainen järjestelmä muuttaa matkakorttien luvun LUVASSA UUSIA LIPPUVAIHTOEHTOJA ID -POHJAINEN JÄRJESTELMÄ tuo mukanaan matkatilit, joka tarkoittaa, että tieto kausikortista tai arvokortin saldosta tulee jatkossa taustajärjestelmästä 3G-verkkoa pitkin kortinlukijalle. Viime vuosien aikana uusitut kortinlukulaitteet tukevat tätä tekniikkaa. Matkakortteja ei tarvitse tämän uudistuksen myötä vaihtaa. Mutta tulevaisuudessa bussilipun tunnisteena voi toimia muukin kuin matkakortti, esimerkiksi puhelimen NFC-ominaisuus tai 2D-viivakoodi, ideoi kehittämispäällikkö Jari Paasikivi. TESTAUS KÄYNNISSÄ NYT Siirtyminen ID-pohjaiseen järjestelmään on tapetilla muissakin kaupungeissa. Aiemmin muutosta on estänyt langattoman tiedonsiirtokapasiteetin rajoitukset, mutta tietojärjestelmät ovat kehittyneet vauhdilla. Toki on mahdollista, että häiriötilanteita ilmenee, mutta olemme luoneet säännöstön, jonka mukaan kuljettaja ja laitteisto toimivat tilanteissa, joissa ei verkkoyhteyttä ole. Asiakas pääsee kyllä bussin kyytiin aina, sanoo Paasikivi. ID-pohjaista järjestelmää on rakennettu 1,5 vuoden ajan ja sen testaus ja pilotointi on meneillään nyt. Vaikka asiakkaat käyttävät korttejaan vanhaan tapaan, pystymme tekemään taustalla vertailevaa päättelyä uuden järjestelmän sääntöjen mukaan ja etsimään logiikkavirheitä. Parhaassa tapauksessa järjestelmä otetaan käyttöön kesällä. Jos testauksessa ilmenee jotain ongelmia, siirrämme käyttöönottoa sen verran, että voimme varmistaa toimivuuden. NETTILATAUKSET HELPOTTUVAT Uuden järjestelmän myötä Fölin palvelut paranevat: Jatkossa myös Tupla Yhdistelmäkortin voi ladata netin kautta ja matkakorttien nettilatausten aktivointi busseissa jää pois. Asiakaspalvelua helpottaa myös se, että matkakortin katoamistilanteessa kortilla ollut saldo tai kausi voidaan helposti siirtää uudelle kortille, sanoo Paasikivi. Järjestelmä mahdollistaa yhteisten matkatilien luomisen perheelle tai yritykselle, jolloin useiden korttien lataaminen sujuu helposti. Lisäksi suoramaksu tulee mahdolliseksi eli jos asiakas antaa maksukorttinsa tiedot meille, voimme automaattisesti uusia kausikortin edellisen päätyttyä. Järjestelmä tuo mukanaan paljon matkustamista helpottavia uudistuksia, jotka otetaan käyttöön vaiheittain. UUSIA LIPPUVAIHTOEHTOJA Muutos mahdollistaa Fölin lipputuotteiden kehittämisen entistä joustavimmiksi ja paremmin palvelevammiksi. Jatkossa voisi olla mahdollista, että kausilippuja myydään esimerkiksi päivähinnoiteltuna, jolloin asiakas voisi itse valita kausikortin keston nykyisten 30, 90 ja 180 päivän sijaan. Tuoteuudistuksia ei olla vielä lyöty lukkoon, sanoo Paasikivi. Fölin lipputuotevalikoimaa tullaan uudistamaan syksyllä. JATKOSSA MYÖS TUPLA YHDISTELMÄKORTIN VOI LADATA NETIN KAUTTA JA MATKAKORTTIEN NETTILATAUSTEN AKTIVOINTI BUSSEISSA JÄÄ POIS. Koko Fölin alueella on käytössä samat tuotteet. Tarjolla on kertalippujen lisäksi kausi- ja arvokortteja sekä lyhytaikaisempia matkailijakortteja. Nuoret, opiskelijat, seniorit, vammaiset ja lapset saavat alennuksia kausi- ja arvokorttien hinnoista. MIKÄ KORTTI MINULLE? MATKAKORTTI RESEKORT TRAVEL CARD TURKU KAARINA RAISIO NAANTALI LIETO RUSKO ARVOKORTTI on edullisin vaihtoehto satunnaisesti matkustavalle. Maksuluokkia on kolme: 1) aikuiset 2) nuoret, opiskelijat, seniorit ja vammaiset 3) lapset. Arvokorttimatkoissa, samoin kuin kertalipuissa, on kahden tunnin vaihto-oikeus. KAUSIKORTTI on hyvä valinta paljon matkustavalle. Kausikortti on voimassa valinnan mukaan 30, 90 tai 180 vuorokautta. TUPLA YHDISTELMÄKORTTI on arvo- ja kausikortin yhdistelmä. Tupla sopii erityisesti niille, jotka eivät käytä bussia päivittäin. Jos tehtyjen matkojen hinta 30 päivän aikana ylittää kausikortin hinnan, kortti muuttuu kausikortiksi. Matkustus 30 päivän aikana tulee maksamaan enintään kausikortin hinnan. ERIKOISKORTIT ovat jatkuvasti voimassa olevia henkilökohtaisia kortteja, jotka perustuvat asiakkaan ja seudullisen joukkoliikennetoimiston väliseen kirjalliseen sopimukseen. MATKAILIJALIPPU on voimassa vuorokauden ostohetkestä, ja sen voi ostaa bussista tai tekstiviestillä. 1 7 vuorokauden sekä 14 vuorokauden Matkailijakortteja myydään Fölin myyntipaikoissa ja TurkuTouringin matkailuneuvonnassa. Sekä kerta- että matkailijalipun voi ostaa myös mobiililippuna älypuhelinsovelluksessa: TÄYSIN UUDEN FÖLI-KORTIN VOIT HANKKIA PALVELU- PAIKASTAMME. Katso lista viereiseltä sivulta! 6

7 KOSKA SE BUSSI OIKEIN TULEE? FÖLIN PALVELU- PAIKAT JA LATAUS- PISTEET Palvelupaikoista saat täysin uuden matkakortin tai voit ladata siellä vanhan. Latauspisteissä voit ladata olemassaolevaan korttisi uuden kauden tai lisää arvoa sekä aktivoida netissä tehdyn latauksen. Palvelupaikoista ja linja-autoaseman Matkahuollosta voit lisäksi hankkia Fölin rinnakkaiskortin Matkahuollon seutulipulle. JOKAISEN FÖLI-BUSSIN jokainen matka, pysähdys ja linjan ajoaika tallentuu tietojärjestelmään. Tietojen perusteella laaditaan linjojen aikataulut sekä arvioidut pysäkkien ohitusajat. Bussien kulusta on saatavilla dataa vuodesta 2006 saakka. Kun aikatauluja tehdään tai tarkistetaan, tutkitaan ajotietoja puolen vuoden ajalta talvikuukausia painottaen. Pääosin aikataulut pitävät hyvin kutinsa, mitä nyt ruuhka-aikoina bussien kulku saattaa olla hitaampaa ihan niin kuin muunkin liikenteen, sanoo joukkoliikennesuunnittelija Jouko Tervonen. Fölin tullessa aikatauluja jouduttiin tekemään monille naapurikuntien reiteille, joista ei ollut saatavilla aiempia ajotietoja. Ensimmäisiin aikatauluihin kävimme jossain kohteissa jopa kellottamassa ajoaikoja. Nyt näiden uusimpien Föli-linjojen arvioituja aikatauluja on tarkistettu kesäaikatauluihin. PYSÄKKIAIKATAULUT ARVIOITA Toisinaan asiakkailta tulee palautetta bussien myöhästymisestä. Tervonen korostaa, että pysäkeillä olevat ohitusajat ovat arvioita. Sen takia bussi saattaa ohittaa pysäkin muutamia minuutteja aiemmin tai myöhemmin, liikenteestä ja kelistä riippuen. Kuljettajien ohjeistuksena on pitää kiinni päätepysäkkien ja Kauppatorin lähtöajoista. Eli jos bussi ei tule silloin, kun pysäkillä olevassa aikataulussa lukee, se ei automaattisesti tarkoita, että bussi olisi roimasti myöhässä, lisää suunnittelija Niko Kortelainen. Jos sama bussi on usein etuajassa tai myöhässä pysäkin arvioidusta ohitusajasta, suunnittelijat kehottavat antamaan palautetta Fölille ja kertomaan tarkasti, mistä linjasta, pysäkistä sekä päivästä ja kellonajasta on kyse. Tarkastelemme ajotietoja asiakaspalautteen perusteella ja jos heittoja löytyy, korjaamme arvioaikoja, miehet lupaavat. REAALIAIKAISET AJAT PALAAVAT PYSÄKKINÄYTTÖIHIN Toisinaan Fölille tulee palautetta siitä, että bussi on lähtenyt päätepysäkiltä tai Kauppatorilta etuajassa. Silloin syy saattaa olla siinä, että asiakkaan ja kuljettajan kellot ovat eri ajassa. Ammattitaitoinen kuljettaja asettaa oman kellonsa oikeaan aikaan ennen työvuoronsa alkua ja noudattaa aikataulua sen mukaan, sanoo Kortelainen. Fölin alueen pysäkeillä on noin kolmisenkymmentä digitaalista aikataulunäyttöä. Tällä hetkellä niissäkin näytetään bussien arvioituja saapumisaikoja, mutta reaaliaikaiset saapumisajat ovat tekemässä paluuta mahdollisesti jo lähikuukausien aikana. Samalla reaaliaikaiset lähtöajat tulevat näkymään Kauppatorin aikataulunäytöissä, joten palvelu parantuu tältäkin osin, Tervonen sanoo. LIIKENNEVALOISTA ENTISTÄ SUJUVAMMIN Fölin busseille ollaan rakentamassa liikennevaloetuuksia, joita nyt on ainoastaan muutamissa risteyksissä. Jatkossa bussit saavat liikennevaloetuuksia paikannukseen perustuen, joten erillisiä tunnistimia ei risteyksiin tarvita. Bussien sujuvaa matkantekoa edistävä uutuus tulee käyttöön vuonna TURKU PALVELUPAIKAT Joukkoliikenteen palvelutoimisto, Aurakatu 5, puh Yhteispalvelu Monitori, Kauppakeskus Skanssi, Skanssinkatu 10, 2 kr.s LATAUSPISTEET K-Citymarket Kupittaa, Uudenmaantie 17 K-Citymarket Länsikeskus, Markulantie 150 K-Citymarket Ravattula, Reivikatu 5 7 Matkahuolto, linja-autoasema, Aninkaistenkatu 20 Pääkirjasto, Linnankatu 2 Prisma Itäharju, Kalevantie 41 Prisma Länsikeskus, Viilarinkatu 3 Prisma Piispanristi, Kairiskulmantie 3 Prisma Tampereentie, Vanha Tampereentie 108 Sokos Wiklund, Eerikinkatu 11 Stockmann, Yliopistonkatu 22 KAARINA PALVELUPAIKAT Kaarinan yhteispalvelupiste, Lautakunnankatu 4, puh , Piikkiön yhteispalvelupiste, Piikkiön kirjasto, Hadvalantie 9, puh , RAISIO PALVELUPAIKKA Kirjastotalon yhteispalvelu, Eeronkuja 2, puh LATAUSPISTE Prisma Mylly, Myllynkatu 2 BUSSILLA UIMAAN! Samppalinnan maauimalan lähelle pääsee esimerkiksi busseilla 14, 15, 55 ja 56. Avoinna 4.9. saakka ma to 6 20, pe 6 19, la su 8 19 Kupittaan maauimalaa voi lähestyä vaikkapa busseilla 7, 9, 61, 700, 32A, 13, 60, 221, 600 ja 701. Avoinna ma su klo kuva: Matti Paananen TEE MUSEOKIERROS FÖLIN KYYDISSÄ Monet Turun museokeskuksen museoista ovat kävelymatkan etäisyydellä Kauppatorilta, mutta niihin pääsee näppärästi myös bussilla. Apteekkimuseo ja Qwenselin talo Aurajokirannassa Biologinen museo, bussit 14, 15, 55 ja 56 Kuralan Kylämäki, bussit 2, 2A ja 6 Luostarinmäen käsityöläismuseo, bussi 18 Turun linna, bussi 1 Wäinö Aaltosen museo, bussit 14, 15, 55 ja 56 NAANTALI PALVELUPAIKKA Naantalin yhteispalvelupiste, Käsityöläiskatu 2, puh LIETO PALVELUPAIKKA Liedon yhteispalvelupiste, Kirkkotie 13, puh LATAUSPISTE Shell-huoltoasema, Simpukkatie 2 RUSKO PALVELUPAIKKA Pääkirjasto, Vanhatie 4, puh Tiesithän, että voit ladata Föli-korttisi myös netissä? 7

8 FÖLIS FÖRSTA ÅR FÖLI MED! Antalet passagerare ökade med 5,1 procent jämfört med MAJ Mobilbiljetten togs i bruk. JUNI Fölis webbplats och nya Facebook-sidor öppnades. Kollektivtrafikens servicebyrå på Auragatan och servicepun vicepunkt i varje kommun i månadsskiftet juni juli. Man öppnade fler laddningspunkter för resekort, till exempel i Prisma- och Citymarket-butikerna i området. JULI En fast avgift, det vill säga samma priser, produkter och rabattgrupper, togs i bruk i hela Föli-området. Reseområdet utvidgades den 1 juli att utöver Åbo gälla även S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko. Ny materiel till exempel på linjerna Nådendal Reso Åbo Lundo och Nådendal Reso Åbo S:t Karins, som fick helt nya, luftkonditionerade bussar. Ungefär hälften av regiontrafiken körs med ny materiel. Fickvisning-tidtabellstjänsten utvidgades att gälla alla hållplatser i Föli-området. AUGUSTI Den interna trafiken i Lundo och S:t Karins anslöt sig till Föli. I slutet av juni är det första året över för Åboregionens kollektivtrafik, det vill säga Föli. Kunderna har skickat in mycket positiv respons om hur lätt det är att ta sig fram när man kan resa med en och samma biljett inom Åbo, S:t Karins, Reso, Nådendal, Lundo och Rusko. Under gjordes redan cirka 22 miljoner resor i Föli-området. KOLLEKTIVTRAFIKEN UTVECKLAS HELA TIDEN. Den nya reseplaneraren, reittiopas.foli.fi, har nyligen tagits i bruk och den har planerats så att den fungerar bra även i mobila apparater. På webbplatsen för reseplaneraren kan man utöver att få information om rutten även se den egna hållplatsens tidtabell och kolla om bussen kommer i tid. En rolig och användbar detalj i reseplaneraren är att man kan följa med hur bussarna rör sig på en karta. ENKEL- OCH RESEBILJETTER FÅS REDAN SOM MOBILBILJETTER. Mobilbiljetten, som baserar sig på en QR-kod, ger många möjligheter att utveckla biljetterna och biljettsamarbetet. Från okto- ber 2015 kommer mobilbiljetternas kod att avläsas elektroniskt, och då kommer man att hålla mobilbiljetten mot kortavläsaren på samma sätt som man gör med busskort. Eftersom de flesta av oss alltid har mobiltelefonen med oss är möjligheten att använda periodkort på mobilen eller till exempel att ha gemensamma biljetter med fjärrtrafiken välkomna förnyelser som kommer att tas i bruk i slutet av året. PUNKTLIGHET OCH PÅLITLIGHET ÄR VIKTIGA FAKTORER INOM KOLLEKTIVTRAFIKEN. Alla våra anställda gör sitt bästa för Föli ska vara punktlig, pålitlig och betjäna på bästa sätt. Samtidigt som vi genomför olika webbtjänster ser vi till att det också alltid finns möjlighet att få personlig information vid våra servicepunkter. Med önskan om trevliga Föli-resor! SIRPA KORTE Kollektivtrafikdirektör Åboregionens kollektivtrafik Föli DECEMBER Matkahuolto på busstationen och servicestationen Shell i Lundo blev laddningspunkter JANUARI Nådendals interna trafik anslöt sig till Föli. Ett ID-baserat system ändrar avläsningen av resekort NYA BILJETTALTERNATIV UTLOVAS 2015 MARS Det blev möjligt att betala med kort i webbladdningstjänsten APRIL Den nya reseplaneraren, som är lätt att använda och fungerar bra i mobiltelefonen, öppnades på adressen reittiopas.foli.fi. FÖLI PÅ GOOGLE Fölis popularitet ökade mest av sökorden i Egentliga Finland. Sökmotorn Google publicerar varje år de sökord som använts mest samt de ord för vilka antalet sökningar ökat mest jämfört med föregående år. Föli håller på att övergå till ett ID-baserat system för avläsning av resekort. För närvarande innehåller resekortet information om periodkortets giltighetstid eller värdekortets saldo, men i fortsättningen fungerar resekortet endast som identifikation och uppgifterna om reserättigheter kommer från ett bakgrundssystem. Tack vare förändringen är det möjligt att utveckla till exempel nya biljettprodukter. I och med det ID-BASERADE SYSTEMET tar man alltså i bruk resekonton, vilket innebär att uppgifter om periodkort eller värdekortets saldo i fortsättningen kommer från bakgrundssystemet till kortläsaren via ett 3G-nät. Kortläsningsapparaterna har förnyats under de senaste åren och de stödjer den här tekniken. Resekorten behöver inte bytas ut i och med förändringen. I framtiden kan också andra saker än resekortet fungera som ID för bussbiljetten, till exempel telefonens NFC-egenskap eller 2D-streckkod, funderar utvecklingschef Jari Paasikivi. TESTNINGEN PÅGÅR NU En övergång till ett ID-baserat system är på tapeten även i andra städer. Tidigare har förändringen hindrats av att 3G-nätet inte har varit tillräckligt täckande, men nu fungerar nätet bra i Föli-området. Det är visserligen möjligt att störningssituationer uppstår, men vi har skapat regler enligt vilka förarna agerar. Kunden kommer alltid att få stiga på bussen, säger Paasikivi. Det ID-baserade systemet har byggts upp under 1,5 år och testningen och pilotförsöken pågår för närvarande. Även om kunderna använder sina kort på samma sätt som förut kommer vi att kunna söka logikfel och göra jämförande slutledningar i bakgrunden i enlighet med reglerna för det nya systemet. I bästa fall tas systemet i bruk under sommaren. Om det framkommer några problem under testningen börjar vi ta systemet i bruk i det skede när vi kan garantera att det fungerar. LÄTTARE ATT LADDA VIA NÄTET I och med det nya systemet blir Fölis tjänster bättre: i fortsättningen kan man till exempel ladda också kombinationskortet Tupla via nätet och aktiveringen av resekort i bussarna faller bort. Kundservicen underlättas också av det faktum att man i situationer där en kund har tappat sitt resekort enkelt kan överföra det saldo som funnits på kortet eller periodkortet till ett nytt kort, säger Paasikivi. Tack vare systemet är det möjligt att skapa gemensamma resekonton för familjer eller företag, varvid det enkelt går att ladda flera resekort. Dessutom kommer direktbetalning att vara möjlig, det vill säga om kunden ger uppgifterna på sitt betalkort till oss, kan vi automatiskt förnya periodkortet efter att det föregående gått ut. Förnyelsen för med sig många reformer som underlättar resandet. NYA BILJETTA ERNATIV Tack vare förändringen är det möjligt att utveckla Fölis biljettprodukter så att de blir flexiblare och betjänar bättre än tidigare. I fortsättningen skulle det kunna vara möjligt att prissätta periodbiljetterna till exempel enligt antalet dagar, varvid kunden själv skulle kunna välja hur länge periodkortet ska vara giltigt, i stället för att endast ge alternativen 30, 90 och 180 dagar, säger Paasikivi. Fölis utbud av biljettprodukter kommer att förnyas under hösten. 8