Hydraulinen levyjarru

Transkriptio

1 (Finnish) DM-UABR Jälleenmyyjän opas MAANTIE MTB Retkipyöräily City Touring/ Comfort-pyörä URBAN SPORT E-BIKE Hydraulinen levyjarru METREA ST-U5060 BR-U5000 BR-RS785 BL-U5010 BL-U5000 SM-RT500-SS

2 SISÄLLYSLUETTELO TÄRKEÄ TIEDOTE... 3 TURVALLISUUSOHJEITA... 4 TARVITTAVAT TYÖKALUT ASENNUS Osien nimet...12 Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä)...13 Jarruletkun asentaminen...18 Asennus ohjaustankoon...23 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen...27 Jarrulevyn asennus...44 Jarrulänkien asennus...45 Rungon kiinnitysruuvien löystymisen estäminen...56 Vaihdevaijerin asennus...57 SÄÄTÖ Ulottuman säätö...63 HUOLTO Aidon Shimano-mineraaliöljyn vaihto...65 Jarrupalojen vaihtaminen...65 Päällisen vaihtaminen...68 Irrotetun sisäpään (vaihdevaijerin) vetäminen ulos...69 SL-vaijerinohjaimen vaihto

3 TÄRKEÄ TIEDOTE TÄRKEÄ TIEDOTE Tämä jälleenmyyjän opas on tarkoitettu ensisijaisesti ammattitaitoisten pyörämekaanikkojen käyttöön. Käyttäjien, joilla ei ole asianmukaista mekaanikkokoulutusta, ei tulisi yrittää komponenttien asennusta itse jälleenmyyjän oppaiden ohjeiden perusteella. Jos jokin tämän oppaan kohta on epäselvä, älä jatka asennusta. Ota sen sijaan yhteyttä ostopaikkaan tai paikalliseen pyöräliikkeeseen avun saamiseksi. Muista lukea kaikki tuotteen mukana toimitetut käyttöoppaat. Älä pura tai muuta tuotetta muilla kuin tässä jälleenmyyjän oppaassa erikseen mainituilla tavoilla. Kaikki jälleenmyyjän oppaat ja käyttöohjeet ovat saatavana verkkosivustollamme ( Noudata asuinmaasi ja alueesi lakeja ja säädöksiä johtaessasi pyöräliikettä. Turvallisuussyistä tämä jälleenmyyjän opas on luettava kokonaan ennen käyttöä ja siinä olevia ohjeita on noudatettava tuotteen oikean toiminnan takaamiseksi. Seuraavia ohjeita on aina noudatettava henkilö- ja omaisuusvahinkojen välttämiseksi. Ohjeet on luokiteltu vaarallisuusasteen perusteella laiminlyöntien aiheuttamien seuraamuksien mukaan. VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Näiden ohjeiden laiminlyönti voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen. HUOMIO Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa henkilö- tai omaisuusvahinkoja. 3

4 TURVALLISUUSOHJEITA TURVALLISUUSOHJEITA VAROITUS Noudata käyttöoppaissa annettuja ohjeita, kun asennat tuotetta. Suosittelemme käyttämään vain alkuperäisiä Shimano-osia. Jos pultti, mutteri tai muu osa löystyy tai vaurioituu ajossa, polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tämän lisäksi virheelliset tai puutteelliset säätötoimenpiteet voivat aiheuttaa ongelmia, joiden vuoksi polkupyörä voi kaatua äkillisesti ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Suojaa silmäsi suojalaseilla tai silmänsuojaimia, kun suoritat huoltotoimenpiteitä, kuten osien vaihtoa. Lue jälleenmyyjän opas huolellisesti ja säilytä se myöhempää käyttöä varten. Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Jarru Jokainen polkupyörä käyttäytyy omalla tavallaan mallista riippuen. Tästä syystä on tärkeää, että opettelet pyörällesi parhaiten soveltuvan jarrutus- ja ajotekniikan (mukaan lukien jarrukahvan puristuspaine ja hallinta). Polkupyörän jarrujärjestelmän virheellinen käyttö voi johtaa hallinnan menetykseen tai kaatumiseen, ja seurauksena voi olla vakava loukkaantuminen. Tarkista oikea käyttötapa pyöräliikkeestä tai polkupyörän käyttöoppaasta. On myös tärkeää harjoitella ajamista, jarrutusta jne. Pidä sormesi poissa pyörivästä jarrulevystä. Jarrulevy on terävä, ja sormesi voi ruhjoutua, jos se jää pyörivän jarrulevyn aukkoihin. Levyjarrun jarrulänget ja jarrulevy kuumenevat hyvin kuumaksi jarruja käytettäessä, eikä niitä pidä koskettaa ajamisen aikana tai välittömästi ajamisen päätyttyä. Muutoin seurauksena voi olla palovamma. Älä päästä öljyä tai rasvaa jarrulevyihin ja jarrupaloihin. Muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein. Jos jarrupaloihin kaikesta huolimatta joutuu öljyä tai rasvaa, vie pyörä huollettavaksi pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Muutoin jarrut eivät ehkä toimi oikein. Jos jarrujen käytön aikana kuuluu ylimääräisiä ääniä, jarrupalat ovat ehkä kuluneet loppuun. Odota, että jarrut ovat jäähtyneet riittävästi ja tarkista sitten jarrupalojen kulutuspinnan paksuus. Jos paksuus on alle 0,5 mm, jarrupala on vaihdettava uuteen. Ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. 2 mm 0,5 mm Jos jarrulevyssä on murtumia tai se on vääntynyt, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Jos jarrulevy on kulunut alle 1,5 mm paksuiseksi tai alumiinipinta tulee näkyviin, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Jarrulevy voi rikkoutua ja voit kaatua. Jarruihin voi muodostua ilmalukko, jos jarruja käytetään jatkuvasti; vältä siksi tekemästä näin. Ilmalukko syntyy, kun jarrujärjestelmässä oleva neste lämpenee, jolloin jarrujärjestelmään kertynyt kosteus ja ilmakuplat alkavat laajentua. Tämän seurauksena jarrukahvan liikerata voi kasvaa äkillisesti. Levyjarrua ei ole suunniteltu toimimaan polkupyörän ollessa ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarru ei ehkä toimi oikein ja seurauksena voi olla vakava onnettomuus. Tarkista, että jarrut toimivat oikein vetämällä jarrukahvaa muutaman kerran ennen ajoon lähtöä. Jos jarrut eivät toimi oikein, lopeta jarrujen käyttö ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. 4

5 TURVALLISUUSOHJEITA SM-RT500-SS Tämä jarrulevy on suunniteltu vapaa-ajan käyttöön. Kun jarrulevy on kuuma, toistuvat äkkijarrutukset saattavat aiheuttaa melua jarruissa, ja jarrutusvoima saattaa heiketä. Jos huomaat jarrutusvoiman heikentyneen, pysäytä polkupyörä välittömästi ja anna jarrulevyn lämpötilan laskea. Jos jarrukahvaa painettaessa ei tunnu vastusta, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Jos järjestelmässä ilmenee nestevuotoja, lopeta jarrujen käyttö välittömästi ja ota yhteys pyöräliikkeeseen tai -korjaamoon. Jos etujarrua painetaan liian voimakkaasti, rengas voi lukittua ja pyörä voi kaatua eteenpäin, mikä voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. Varmista aina ennen ajoa, että etu- ja takajarrut toimivat oikein. Tarvittava jarrutusmatka on suurempi märissä olosuhteissa. Hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti. Jos tien pinta on kostea, renkaat luistavat herkemmin. Jos rengas luistaa, saatat kaatua. Hidasta nopeutta ja aloita jarrutus riittävän ajoissa ja varovasti. Vipuun ei saa tehdä muutoksia. Muutoin vipu voi vaurioitua eivätkä jarrut enää toimi. Tarkista osat vaurioiden, kuten hiilikuidun irtoamisen ja murtumien, varalta ennen ajoa. Jos havaitset vaurioita, lopeta polkupyörän käyttö ja ota yhteys jälleenmyyjään tai pyöräliikkeeseen. Muutoin vipu voi vaurioitua eivätkä jarrut enää toimi. Asennus polkupyörään ja huolto: Pidä sormesi poissa pyörivästä jarrulevystä vanteen asennuksen ja huollon aikana. Jarrulevy on terävä, ja sormesi voi ruhjoutua, jos se jää pyörivän jarrulevyn aukkoihin. Jarrulevy pitää vaihtaa, jos se on kulunut, murtunut tai vääntynyt. Jos jarrulevy kuluu 1,5 mm:n paksuiseksi tai siten, että alumiinipinta tulee näkyviin, jarrulevy täytyy ehdottomasti vaihtaa uuteen. Tarkista, että jarrukomponentit ovat jäähtyneet riittävästi, ennen kuin ryhdyt säätämään jarruja. Käytä vain aitoa Shimano-mineraaliöljyä. Jos muunlaisia öljyjä käytetään, se voi aiheuttaa jarrun toimintaongelmia ja tehdä järjestelmästä käyttökelvottoman. Käytä öljyä vain vasta avatusta astiasta äläkä käytä uudelleen öljyä, joka on valutettu ilmausnipasta. Vanhassa tai uudelleenkäytetyssä öljyssä voi olla vettä, joka voi aiheuttaa jarrujärjestelmään höyrylukon. Älä päästä jarrujärjestelmään vettä tai ilmakuplia. Muutoin seurauksena voi olla ilmalukko. Varo erityisesti, kun poistat säiliön kantta. Jos jarruletku on katkaistava pituuden lyhentämiseksi tai jos jarruletku vaihdetaan vasemmalta oikealle puolelle tai päinvastoin, jarruletku on ilmattava kohdassa Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen mukaisesti. Kun polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, jarrujärjestelmän säiliössä saattaa olla ilmakuplia, jotka säilyvät siellä, kun ilmausruuvi suljetaan tai jotka kerääntyvät jarrujärjestelmän eri osiin pitkän ajan kuluessa. Levyjarrujärjestelmää ei ole suunniteltu toimimaan polkupyörän ollessa ylösalaisin. Jos polkupyörä käännetään ylösalaisin tai kyljelleen, säiliössä olevat ilmakuplat saattavat siirtyä jarrusatuloiden suuntaan; jos polkupyörällä tällöin ajetaan, jarrut eivät ehkä toimi ja seurauksena saattaa olla vakava onnettomuus. Jos polkupyörä on käännetty ylösalaisin tai kyljelleen, tarkista ennen ajoa jarrujen normaali toiminta painamalla jarrukahvaa muutamia kertoja, ja jos jarrut eivät toimi normaalisti, säädä niitä seuraavan toimenpiteen mukaisesti. Jos jarru ei vaikuta toimivan (vaikuttaa hitaalta) vipua painettaessa Aseta jarruvivun ilmauskappale maan kanssa samansuuntaiseksi ja paina sitten jarrukahvaa varovaisesti useita kertoja ja odota, kunnes kaikki kuplat ovat palanneet säiliöön. Jos jarrut toimivat edelleen hitaasti, poista ilma jarrujärjestelmästä (katso kohta Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen). 5

6 TURVALLISUUSOHJEITA Jos pikalukituksen vipu on keskiössä samalla puolella kuin levyjarrun levy, ne voivat osua toisiinsa, mikä on vaarallista. Tarkista siis, etteivät osat osu toisiinsa. Shimano-levyjarrujärjestelmät eivät ole yhteensopivia tandempyörien kanssa. Jarrujärjestelmän kuormitus kasvaa jarrutettaessa, koska tandempyörät ovat painavampia. Jos hydraulisia levyjarruja käytetään tandempyörissä, öljyn lämpötila nousee liian korkeaksi. Tällöin voi syntyä höyrylukkoja tai murtumia jarruletkuihin, jolloin jarrut vikaantuvat. Jos jarrulängen asennuksessa käytetään ruuvien kiinnityssokkia, varmistu, että käytät oikean pituisia Ruuvin kiinnityssokka kiinnitysruuveja. Muutoin ruuvien kiinnityssokat eivät ehkä kiinnity tukevasti ja ruuvit voivat pudota pois. Jarruletku Kun jarruletku on asennettu jarruyksikköön, aitoa Shimano-mineraaliöljyä on lisätty ja ilmakuplat on poistettu, paina jarruvipua uudestaan useita kertoja jarrujen normaalin toiminnan tarkastamiseksi ja sen varmistamiseksi, ettei letkusta tai järjestelmästä vuoda nesteitä. Liittimen sisäke on tarkoitettu vain tälle jarruletkulle. Käytä sopivaa liittimen sisäkettä seuraavan taulukon mukaisesti. Jarruletkun kanssa yhteensopimattoman liittimen sisäkkeen käyttö voi aiheuttaa nestevuotoja. Mallinro Pituus Väri SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Kulta Älä käytä uudestaan kaksoiskartionippaa tai liittimen sisäkettä uudessa asennuksessa. Vaurioituneella tai käytetyllä kaksoiskartionipalla tai liittimen sisäkkeellä ei välttämättä pystytä kytkemään letkua tiukasti, jolloin letku voi irrota jarrulängistä tai jarruvivusta. Jos jarruletku irtoaa, on olemassa vaara, että jarrut lakkaavat yllättäen toimimasta. Liitinpultti Leikattu pää Jarruletku Kaksoiskartionippa Liitinpala Leikkaa letku siten, että leikattu pää on kohtisuorassa letkun pituuteen nähden. Jos letku leikataan vinottain, seurauksena voi olla nestevuotoja. 90 6

7 TURVALLISUUSOHJEITA HUOMIO Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Aitoa Shimano-mineraaliöljyä koskeva varoitus Jos ainetta joutuu silmiin, seurauksena voi olla silmien ärsytystä. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele vedellä ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon. Ihokosketus voi aiheuttaa ihottumaa ja ärsytystä. Jos ainetta joutuu iholle, pese hyvin saippualla ja vedellä. Aidon Shimano-mineraaliöljyn sumun tai höyryjen hengittäminen voi aiheuttaa pahaa oloa. Peitä nenä ja suu raitisilmahengityssuojaimella ja käytä tuotetta hyvin tuulettuvassa tilassa. Jos hengität alkuperäisen Shimano-mineraaliöljyn sumua tai höyryjä, siirry välittömästi raittiiseen ilmaan ja suojaudu peitolla. Pysyttele lämpimänä ja rauhallisena, ja hakeudu tarvittaessa lääkärin hoitoon. Totutusjakso Levyjarruissa on totutusjakso, ja jarruteho kasvaa vähitellen totutusjakson kuluessa. Huomioi jarrutehon lisääntyminen totutusjakson aikana, kun käytät jarruja. Asennus polkupyörään ja huolto: Aidon Shimano-mineraaliöljyn käsittely Jos ainetta joutuu silmiin, seurauksena voi olla silmien ärsytystä. Käytä suojalaseja, kun käsittelet öljyä, ja vältä sen joutumista silmiin. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele vedellä ja hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon. Ihokosketus voi aiheuttaa ihottumaa ja ärsytystä. Käytä käsineitä, kun käsittelet öljyä. Jos ainetta joutuu iholle, pese hyvin saippualla ja vedellä. Ei saa juoda. Voi aiheuttaa oksentelua tai ripulia. Pidettävä poissa lasten ulottuvilta. Älä leikkaa, vie lämmönlähteen lähelle, hitsaa tai paineista öljyastiaa, sillä se voi aiheuttaa räjähdyksen tai tulipalon. Käytetyn öljyn hävittäminen: Noudata paikallisia ja/tai kansallisia jätemääräyksiä. Ole varovainen, kun valmistelet öljyä hävittämistä varten. Ohjeet: Pidä astia suljettuna, jotta siihen ei joudu vieraita esineitä tai kosteutta. Säilytä astia viileässä ja pimeässä paikassa poissa suorasta auringonvalosta ja lämmöstä. Säilytä poissa lämmön ja tulen läheltä. Petroliluokka III, Vaaraluokka III Puhdistaminen kompressorilla Kun jarrusatulan runko puretaan, jotta sisäosat voidaan puhdistaa kompressorilla, jarrusatulan osiin saattaa jäädä paineilman kosteutta; anna jarrusatulan osien siksi kuivua kunnolla ennen jarrusatuloiden kokoamista uudelleen. Jarruletku Käsittele veistä varoen letkua leikatessa, jotta et loukkaa itseäsi. Varo loukkaamasta itseäsi kaksoiskartionippaan. 7

8 TURVALLISUUSOHJEITA HUOMAA Muista myös kertoa käyttäjille seuraavat ohjeet: Muista pyörittää poljinkampea vaihteenvaihdon aikana. Käsittele tuotteita varovasti ja vältä altistamasta niitä voimakkaille iskuille. Älä käytä ohenteita tai vastaavia aineita tuotteiden puhdistamiseen. Tällaiset aineet voivat vahingoittaa pintoja. Jos pyörässä on hiilikuituvivut, puhdista ne pehmeällä liinalla ja miedolla puhdistusaineella. Muutoin materiaali voi hajota ja vaurioitua. Älä altista hiilikuituvipuja korkeille lämpötiloille. Pidä ne myös poissa avotulen läheltä. Jos vaihteiden toiminnassa ilmenee takertelua, puhdista takavaihtaja ja voitele kaikki liikkuvat osat. Kun polkupyörän vanne on irrotettuna, on suositeltavaa asentaa jarrupalojen välikappale paikalleen. Älä paina jarruvipua, kun kiekko on irrotettuna. Jos jarruvipua painetaan eikä jarrupalojen välikappale ole asennettuna, männät työntyvät esiin normaalia enemmän. Jos näin tapahtuu, ota yhteys huoltoliikkeeseen. Suorita jarrujärjestelmän puhdistus- ja huoltotoimenpiteet saippuavedellä tai kuivalla kankaalla. Älä käytä erityisiä jarrunpuhdistusaineita tai vaimennusaineita, sillä ne voivat vahingoittaa tiivisteitä tai muita vastaavia osia. Tuotteiden takuu ei kata luonnollista kulumista eikä normaalikäytössä syntyviä ja ajan myötä ilmeneviä vaurioita. Asennus polkupyörään ja huolto: Käytä jarruletkua / vaijerin kuorta, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Tarkista myös, että vaihdevipu ei kosketa pyörän runkoa, kun ohjaustanko käännetään ääriasentoihin. Varmista takertelematon toiminta käyttämällä OT-SP tiivistettyä vaijerin kuorta. Rasvaa vaijeri ja vaijerin kuoren sisäpuoli ennen käyttöä, jotta osat liukuvat asianmukaisesti. Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin. Jos vaijerissa oleva rasva on pyyhittävä pois, suosittelemme käyttämään SIS SP41 (Y ) -rasvaa. Vaihteensiirron vaijerissa käytetään erityisrasvaa. Älä käytä Premium-rasvaa tai muita rasvatyyppejä. Muussa tapauksessa vaihteiden vaihtaminen voi heikentyä. Jos vaihtaminen ei onnistu, tarkista, että takahaarukan päät ovat kohdakkain. Tarkista, että vaijeri on voideltu ja puhdas, ja ettei vaijerin kuori ole liian pitkä tai liian lyhyt. Älä irrota vipuyksikköä. Levyjarru Jos jarrusatulan kiinnitysnapa ja haarukkapää eivät ole vakiokokoiset, jarrulevy ja jarrusatula voivat osua toisiinsa. Kun polkupyörän vanne on irrotettuna, on suositeltavaa asentaa jarrupalojen välikappale paikalleen. Välikappaleet estävät mäntää irtoamasta, jos jarruvipua painetaan kiekon ollessa irrotettuna. Jos jarruvipua painetaan eikä jarrupalojen välikappale ole asennettuna, männät työntyvät esiin normaalia enemmän. Paina välikappaleet takaisin tasakärkisellä ruuvitaltalla tai vastaavalla työkalulla ja varo samalla vaurioittamasta jarrupalojen pintoja. (Jos jarrupaloja ei ole asennettu, paina männät takaisin sisään litteällä työkalulla ja varo samalla vaurioittamasta niitä) Jos jarrupalojen tai mäntien painaminen takaisin on vaikeaa, irrota ilmausruuvit ja yritä sitten uudelleen. (Huomaa, että säiliöstä saattaa tällöin vuotaa hieman öljyä.) Käytä jarrujärjestelmän puhdistukseen ja huoltoon isopropyylialkoholia, saippuavettä tai kuivaa kangasta. Älä käytä erityisiä jarrunpuhdistusaineita tai vaimennusaineita. Ne voivat vahingoittaa tiivisteitä tai muita vastaavia osia. Älä irrota mäntiä, kun purat jarrulänkiä. Jarrulevy pitää vaihtaa, jos se on kulunut, murtunut tai vääntynyt. Todellinen tuote voi poiketa kuvasta, koska tämän oppaan tarkoituksena on ensisijaisesti kuvata tuotteen käyttö- ja asennustoimenpiteitä. 8

9 TARVITTAVAT TYÖKALUT

10 TARVITTAVAT TYÖKALUT TARVITTAVAT TYÖKALUT Seuraavia työkaluja tarvitaan asennukseen, säätöön ja huoltoon. Työkalu Työkalu Työkalu 1,5 mm kuusiokoloavain 8 mm kiintoavain TL-LR15 2 mm kuusiokoloavain 10 mm kiintoavain TL-BH61 2,5 mm kuusiokoloavain 7 mm hylsyavain TL-CT12 3mm kuusiokoloavain Ruuvimeisseli [#1] SM-DISC (Öljysuppilo ja öljynpysäytin) 4 mm kuusiokoloavain Tasakärkinen ruuvimeisseli (nimellishalk. 0,8 4) Suppilosovitin BL-U5000 5mm kuusiokoloavain Katkoteräveitsi 10

11

12 Osien nimet ASENNUS Osien nimet Mallinro (z) BL-U5000 BL-U5010 ST-U5060 (C) BR-U5000/RS785 SM-RT500-SS SM-BH59-JK-SS (z) Litteä ohjaustanko TEKNISIÄ VINKKEJÄ Tämä käyttöpas kattaa levyjarrujärjestelmän. Katso yksittäisten komponenttien tekniset tiedot seuraavalta verkkosivulta. ( (C) 12

13 Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä) Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä) ST-U5060/BL-U5010 Kaksitoimikahva tai jarruvipu Yhdysmuhvi (C) Vivun vaste (D) Letkun tulppa (E) Jarrulänki (C) (D) (E) 1 Vie jarruletku yhdysrakenteisen rungon ja ohjaustangon reikien läpi. 2 Irrota letkun tulppa. Kiinnitä liitoskappale ruuvipuristimeen tai vastaavaan laitteeseen. 3 Kohdista letkuliitäntä ylöspäin kuvan mukaisesti. Irrota tiivistetulppa. 4 Peitä tiivistetulppa rievulla, sillä tiivistetulpasta voi vuotaa öljyä. Jatkuu seuraavalla sivulla 13

14 Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä) 5 Aseta jarruletku jarrulängen puolelta liitoskappaleeseen. Siinä on yhdysrakenteinen kaksoiskartionippa. Työnnä letkua ja varmista samalla, ettei se tartu kaksoiskartionippaan. Tarkista, että jarruletku työntyy sisään letkuun merkittyyn viivaan asti. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Käytä riepua, kun työnnät jarruletkua sisään, koska sisältä voi vuotaa öljyä. Kiristä liitinpultti kahdella 8 mm kiintoavaimella. Liitinpultti 8 mm kiintoavain 6 Kiristysmomentti 5-7 Nm 7 Pyyhi mahdollinen öljy pois ja varmista, että O-renkaat on kiinnitetty kuvan mukaisesti. O-rengas 14

15 Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä) BL-U5000 (C) Letkun tulppa Jarrulänki (C) Tiivistetulppa (D) Letkun liitäntä (E) Jarruvipu (F) Vaste (F) (D) (E) 1 Vie jarruletku yhdysrakenteisen rungon jokaisen reiän läpi. 2 Irrota letkun tulppa. Kiinnitä jarruvipu ruuvipuristimeen tai vastaavaan laitteeseen. Kohdista letkun liitäntä ylöspäin, kun kiinnität jarruvipua. 3 Jatkuu seuraavalla sivulla 15

16 Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä) 4 Irrota tiivistetulppa. Peitä tiivistetulppa rievulla, sillä tiivistetulpasta voi vuotaa öljyä. Tiivistetulppa Vie jarruletku letkun päällisen läpi. Letkun päällinen 5 Aseta jarruletku liitoskappaleeseen. TEKNISIÄ VINKKEJÄ 6 Siinä on yhdysrakenteinen kaksoiskartionippa. Työnnä letkua ja varmista samalla, ettei se tartu kaksoiskartionippaan. Käytä riepua, kun työnnät jarruletkua sisään, koska sisältä voi vuotaa öljyä. Tarkista, että jarruletku työntyy sisään letkuun merkittyyn viivaan asti. Kiristä liitinpultti 8 mm kiintoavaimella. 8 mm kiintoavain Kiristysmomentti Nm Jatkuu seuraavalla sivulla 16

17 Jarruletkun asennus (helppo letkuliitosjärjestelmä) Puhdista öljyjäämät ja kiinnitä letkun päällinen. 8 Irrota jarruvivun vaste. Vivun vaste HUOMIO 9 Kun vivun vaste on irrotettu, tarkista ennen jarruvivun painamista, että jarrulängen puolelle on asennettu jarrupalojen välikappale tai että jarrulänki on asennettu polkupyörään ja että jarrulevy on jarrulängen molempien puolien välissä. Polkupyörään asennuksen jälkeen varmista, että vivun vaste on poistettu. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Irrota vivun vaste siirtämällä ja vetämällä sitä, mutta varo painamasta vipua samalla. 17

18 Jarruletkun asentaminen Jarruletkun asentaminen (z) Katkaise jarruletku katkoteräveitsellä tai muulla katkaisutyökalulla. (z) 90 HUOMIO Käsittele veistä varovasti ja ohjeiden mukaisesti. 1 TEKNISIÄ VINKKEJÄ Jos käytät mallia TL-BH62, katso lisätietoa tuotteen mukana toimitetuista ohjeista. 2 (z) Tee merkintä jarruletkuun etukäteen kuvan mukaisesti, jotta voit varmistaa, että jarruletkun päät kiinnitetään kunnolla jarrulängen ja kaksitoimikahvan/jarruvivun letkukiinnikkeisiin. (Viitteellinen jarruletkun pituus kiinnikkeiden sisällä on noin 11 mm.) (z) 11 mm (C) (D) (y) Vie jarruletku liitinpultin ja kaksoiskartionipan läpi. (y) (z) Asennussuunta Voitele kaksoiskartionipan ulkopuoli. Jarruletku Liitinpultti (C) Kaksoiskartionippa (D) Leikattu pää (E) Rasvaa 3 (z) (E) (C) HUOMIO Asennettaessa yhdysrakenteisen tyypin runkoon, varmista, että viet ensin jarruletkun vivun pään rungon längen pään läpi. Jatkuu seuraavalla sivulla 18

19 Jarruletkun asentaminen 4 (z) (C) (D) (E) Tasoita jarruletkun leikatun pään sisäosa suipolla työkalulla ja asenna sitten liitinpala. Liitä jarruletku TL-BH61:een ja kiinnitä TL-BH61 ruuvipuristimeen. Napauta sitten liitinpala vasaralla sisään kunnolla, kunnes liitinpala on jarruletkun päätä vasten. (z) SM-BH59-JK-SS: 1 mm Liitinpala Jarruletku (C) Kaksoiskartionippa (D) TL-BH61 (E) Ruuvipuristin HUOMIO Jos jarruletkun pää ei kosketa liitinpalaa, jarruletku voi irrota tai nestettä voi vuotaa. 5 (z) (C) Tarkista, että kaksoiskartionippa on kiinnitetty kuvan mukaisesti ja rasvaa sitten liitinpulttien kierteet. (z) 2 mm Mallinro Pituus Väri SM-BH59-JK-SS 13,2 mm Kulta Jarruletku Kaksoiskartionippa (C) Liitinpala HUOMIO Käytä tuotteen SM-BH59-JK-SS mukana toimitettua liitinpalaa. Muun kuin mukana toimitetun liitinpalan käyttäminen voi aiheuttaa löystymistä, mikä johtaa öljyvuotoihin tai muihin ongelmiin. Jatkuu seuraavalla sivulla 19

20 Jarruletkun asentaminen ST-U5060/BL-U5010, BR-U5000 (y) Varmista, ettei letku ole kiertynyt. Varmista, että jarrulänget ja kaksitoimikahvat/jarruvivut ovat kuvien mukaisissa asennoissa. Jarrulänki (z) (y) Vasen vipu (z) Oikea vipu 6 BL-U5000, BR-U5000/RS785 ST-U5060/BL-U5010 Vie jarruletku ohjaustangon läpi. (z) 60 mm Ohjaustanko Jarruletku 7 (z) 8 Kiinnitä O-rengas jarruletkuun. O-rengas Jarruletku Jatkuu seuraavalla sivulla 20

21 Jarruletkun asentaminen ST-U5060/BL-U5010 Kiristä kaksitoimikahva/jarruvipu ohjaustankoon tai ruuvipuristimeen ja asenna jarruletku suoraan. Kiristä liitinpultti kiintoavaimella työntäen samalla jarruletkua. 8 mm kiintoavain Liitinpultti (C) Yhdysmuhvi Kiristysmomentti ST-U5060/BL-U5010 Pidä yhdysmuhvi paikallaan kiintoavaimella, kun suoritat toimenpiteen. HUOMIO 5-7 Nm 9 (C) BL-U5000 Varmista tässä vaiheessa, että jarruletku on suorassa, kun työnnät. Kiinnitä O-renkaat liitinpulttiin. Liitinpultti O-rengas 10 21

22 Jarruletkun asentaminen Jarruletkun pää jarrulängen puolella Kiinnitä liitinpala jarruletkuun. BR-U5000 Jarruletku Liitinpultti (C) Kaksoiskartionippa (D) Liitinpala Kiristysmomentti 5-7 Nm 1 (C) (D) BR-RS785 (C) (D) 2 Kiristä liitinpultti samalla, kun työnnät jarruletkua. 22

23 Asennus ohjaustankoon Asennus ohjaustankoon ST-U5060/BL-U5010 Irrota 2 kiinnitysruuvia ja irrota sitten ylempi päällinen. Päällinen Kiinnitysruuvi 1 Avaa kiinnitysruuvi 10 mm kiintoavaimella. Kiinnitysruuvi TEKNISIÄ VINKKEJÄ 2 Kiinnitysruuvi on ostohetkellä löysä, joten tämä vaihe on tarpeeton ensimmäisen asennuksen yhteydessä. Aseta ohjaustanko vipurunkoon. Ohjaustanko 3 Jatkuu seuraavalla sivulla 23

24 Asennus ohjaustankoon Irrota kiinnitysruuvi alapuolelta ja irrota sitten pannan päällinen. Pannan päällinen Kiinnitysruuvi 4 Tarkista katsomalla pannan päällisen kiinnitysreiästä, että ohjaustanko on asetettu perille asti. Kaksitoimikahva tai jarruvipu Ohjaustanko 5 Kiristä kiinnitysruuvi. Kiinnitysruuvi Kiristysmomentti Nm Jatkuu seuraavalla sivulla 24

25 Asennus ohjaustankoon Kiinnitä ylempi päällinen ja 2 kiinnitysruuvia. Päällinen Kiinnitysruuvi Kiristysmomentti 7 0,15-0,25 Nm (y) (z) Aseta salpa pannan päälliseen ja kiinnitä paikalleen kiinnitysruuvilla. (y) Salpa (päärungon puoli) (z) Salpa (Pannan päällisen puoli) Kiristysmomentti 0,15-0,25 Nm 8 25

26 Asennus ohjaustankoon BL-U5000 Kiinnitä jarruvipu kuvan mukaisesti. 4 mm kuusiokoloavain Kiristysmomentti 6-8 Nm HUOMIO Tarkista, ettei jarruvipu osu vaihdevipuun käytön aikana. Joissakin tyypeissä vaihdevipu on asennettava ensin johtuen vaihdevivun kiinnitysruuvien sijainnista. Avoin kiinnityspanta Avaa jarruvivun kiinnityspanta 2 mm kuusiokoloavaimella kuvan mukaisesti. (z) Työnnä Kiinnityspanta 2 mm kuusiokoloavain HUOMIO (z) [1] [2] Mallit, joissa kiinnityspannan lukon vapautusreikä on kiinnittimen rungon ulkopuolella. Käytä välilevyä, kun asennat jarruvipua. Välilevy tulisi irrottaa vain silloin, kun käytetään I-Spec II tyyppistä vaihdevipua. Tietoja yhdistämisestä löytyy jälleenmyyjän oppaasta, joka käsittelee vaihdevipua RAPIDFIRE Plus, 11-vaihteinen. Lukon vapautusreikä [2] [1] Välilevy 2 mm kuusiokoloavain 26

27 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Kun ilmauksen välilevy (keltainen) on asetettuna jarrulänkeen, aseta polkupyörä työtelineeseen kuvan mukaisesti. Jarruletku Jarrulänki HUOMIO Jarrulängen ilmaukseen tarvitaan SM-DISC (öljysuppilo ja öljynpysäytin). ST-U5060/BL-U5010, BR-U5000 Asenna ilmauksen välilevy (keltainen). Pala-akseli Ilmauksen välilevy Kiristysmomentti 1 0,1-0,3 Nm Irrota 2 kiinnitysruuvia ja irrota sitten ylempi päällinen. Päällinen Kiinnitysruuvi 2 Jatkuu seuraavalla sivulla 27

28 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen 3 Irrota ilmausruuvi ja O-tiiviste. Ilmausruuvi O-tiiviste HUOMIO Älä pudota ilmausruuvia tai O-tiivistettä. Kiinnitä suppilosovitin BL-U5000 öljysuppiloon. Öljysuppilo (TL-BT03/TL-BT03-S) Suppilosovitin BL-U Asenna öljysuppilo. Öljysuppilo (TL-BT03/TL-BT03-S) 5 6 Kiinnitä jarrulänki ruuvipuristimeen ilmauksen ajaksi. Jatkuu seuraavalla sivulla 28

29 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Aseta 7 mm:n hylsyavain paikoilleen. Lisää ruiskuun riittävästi öljyä, liitä ruiskun letku ilmausnippaan ja kiinnitä se letkukiristimellä siten, ettei letku pääse irtoamaan. Ilmausnippa Letkukiristin HUOMIO Kiinnitä jarrulänki ruuvipuristimeen, jotta letku ei irtoaisi vahingossa. 7 Avaa ilmausnippa kiertämällä sitä auki 1/8 kierrosta. Lisää öljyä painamalla ruiskun mäntää. Ilmausnippa Letkukiristin (C) 7 mm hylsyavain Öljyä alkaa tulla ulos öljysuppilosta. HUOMIO 8 (C) Jatka öljyn lisäämistä, kunnes ulos tulevassa öljyssä ei ole enää ilmakuplia. Älä paina ja vapauta vipua toistamiseen. Öljyä voi tulla tuolloin ulos ilman ilmakuplia, mutta niitä voi jäädä jarrulängen sisällä olevaan öljyyn, jolloin ilmaus kestää kauemmin. (Jos olet jatkuvasti painanut vipua ja vapauttanut sen, valuta kaikki öljy ulos ja lisää öljy sitten uudelleen.) Jatkuu seuraavalla sivulla 29

30 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen 9 ( A) Kun öljysuppilossa olevassa öljyssä ei enää ole ilmakuplia, suuntaa tangot kulmassa alaspäin, kunnes pannan päällisen ja kiinnikkeen välinen raja on kohtisuorassa maahan nähden. Kiinnike Pannan päällinen 10 Lisää öljyä painamalla ruiskun mäntää uudelleen, ja kun öljysuppilossa olevassa öljyssä ei enää ole ilmakuplia, suuntaa tangot kulmassa ylös niiden aiempaan asentoon ja sulje ilmausnippa väliaikaisesti. Poista ruisku ja peitä ruiskun letkun pää rätillä, jotta öljyä ei pääse roiskumaan ulos. Sido oheinen letku ja pussi kuminauhoilla. 7 mm hylsyavain Pussi Aseta 7 mm:n hylsyavain paikoilleen kuvan mukaisesti ja liitä letku ilmausnippaan. 11 Jatkuu seuraavalla sivulla 30

31 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Löysennä ilmausnippaa. Varmista tässä vaiheessa, että letku on kiinnitetty ilmausnippaan. 7 mm hylsyavain Ilmakuplat Hetken kuluttua öljyä ja ilmaa vuotaa itsestään ilmausnipasta letkuun. TEKNISIÄ VINKKEJÄ 12 Näin saadaan helposti pois suurin osa jarrujärjestelmän sisään jääneestä ilmasta. Tällöin voi olla hyödyllistä ravistaa jarruletkua kevyesti, napauttaa vivun kiinnikettä tai jarrulänkiä kevyesti ruuvimeisselillä tai siirtää jarrulänkien paikkaa. Suppilossa olevan öljyn määrä vähenee, joten lisää öljyä suppiloon, jotta öljyn määrä pysyy ennallaan ja jotta ilmaa ei pääse sisään. 13 Jatkuu seuraavalla sivulla 31

32 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Kun ilmausnipasta ei enää tule ilmakuplia, kiristä ilmausnippa tilapäisesti. 7 mm hylsyavain Ilmausnippa 14 Pidä jarruvipu painettuna ja avaa ja sulje ilmausnippa nopeasti useita kertoja (noin 0,5 sekuntia joka kerta), jolloin jarrulängissä mahdollisesti olevat ilmakuplat vapautuvat. Kiristysmomentti 4-7 Nm Toista tämä toimenpide noin 2-3 kertaa. Kiristä sitten ilmausnippa uudelleen. 15 Jatkuu seuraavalla sivulla 32

33 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Jos jarruvipua käytetään nyt, järjestelmässä olevat ilmakuplat nousevat portin kautta öljysuppiloon. Kun kuplia ei enää näy, paina jarruvipua mahdollisimman pitkälle. Normaalisti vivun tulisi tuntua tässä asennossa jäykältä. Vivun toiminta (x) Löyhä (y) Hieman jäykkä (z) Jäykkä (x) 16 (y) (z) Jatkuu seuraavalla sivulla 33

34 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Liitä öljysuppilo öljynpysäyttimeen siten, että sivu, johon O-tiiviste on kiinnitetty, osoittaa alaspäin. Öljynpysäytin O-tiiviste Poista öljysuppilo ja suppilosovitin BL-U5000, kun se on edelleen liitetty öljynpysäyttimeen; kiinnitä sitten O-rengas ilmausruuviin ja kiristä sitä, kunnes öljyä tulee ulos, jotta voit varmistaa, ettei säiliöön jää ilmakuplia. Käytä tässä vaiheessa rättiä estämään öljyn vuotaminen lähiympäristöön. O-tiiviste Kiristysmomentti HUOMIO 0,5-1 Nm Älä käytä jarruvipua. Jos järjestelmää käytetään, sylinteriin voi päästä ilmakuplia. Jos öljyä on vuotanut ulos, pyyhi se pois

35 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen BL-U5000, BR-U5000/RS785 BR-U5000 Asenna ilmauksen välilevy (keltainen). Pala-akseli Ilmauksen välilevy Kiristysmomentti 0,1-0,3 Nm 1 BR-RS785 (z) Säädä jarruvipu siten, että se on ajoasennossa 45 kulmassa vaakatasoon nähden. (z) 45 2 Jatkuu seuraavalla sivulla 35

36 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen 3 Irrota ilmausruuvi ja O-tiiviste. Ilmausruuvi O-tiiviste HUOMIO Älä pudota ilmausruuvia tai O-tiivistettä. Kiinnitä suppilosovitin BL-U5000 öljysuppiloon. Öljysuppilo (TL-BT03/TL-BT03-S) Suppilosovitin BL-U Asenna öljysuppilo. Öljysuppilo (TL-BT03/TL-BT03-S) 5 6 Kiinnitä jarrulänki ruuvipuristimeen ilmauksen ajaksi. Jatkuu seuraavalla sivulla 36

37 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen BR-U5000 Aseta 7 mm hylsyavain paikalleen, täytä ruisku öljyllä, liitä letku ilmausnippaan ja avaa ilmausnippa sitten kääntämällä sitä 1/8. Ilmausnippa 7 mm hylsyavain Lisää öljyä painamalla ruiskun mäntää. Öljy alkaa virrata ulos suppilosta. Jatka öljyn lisäämistä, kunnes ulos tulevassa öljyssä ei ole enää ilmakuplia. 7 BR-RS785 Lisää ruiskuun riittävästi öljyä. Kiinnitä tuotteen mukana toimitettu sovitin tai alkuperäinen Shimano-työkalu letkun päähän, liitä letku tyhjennysnapaan ja kiinnitä se letkukiristimellä siten, ettei letku pääse irtoamaan. Avaa ilmausruuvia 1/8 kierrosta, jolloin se avautuu. Lisää öljyä painamalla ruiskun mäntää. Ilmausruuvi Tyhjennysnapa (C) Letkunkiristin (D) Sovitin Öljyäalkaa tulla ulos öljysuppilosta. (C) Jatka öljyn lisäämistä, kunnes ulos tulevassa öljyssä ei ole enää ilmakuplia. (D) Jatkuu seuraavalla sivulla 37

38 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen 8 Sulje ilmausnippa väliaikaisesti, kun öljyn seassa ei enää ole ilmakuplia. HUOMIO Kiinnitä jarrulänki ruuvipuristimeen, jotta letku ei irtoaisi vahingossa. Älä paina ja vapauta vipua toistamiseen. Öljyä voi tulla tuolloin ulos ilman ilmakuplia, mutta niitä voi jäädä jarrulängen sisällä olevaan öljyyn, jolloin ilmaus kestää kauemmin. (Jos olet jatkuvasti painanut vipua ja vapauttanut sen, valuta kaikki öljy ulos ja lisää öljy sitten uudelleen.) BR-U5000 Aseta 7 mm hylsyavain paikoilleen kuvan mukaisesti ja liitä pussi letkuun. 7 mm hylsyavain Pussi 9 BR-RS785 Sido toimitukseen sisältyvä letku ja pussi kuminauhoilla, aseta 3 mm kuusiokoloavain kuvan mukaisesti ja liitä letku tyhjennysnapaan. 3 mm kuusiokoloavain Pussi Jatkuu seuraavalla sivulla 38

39 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen BR-U5000 Liitä letku ilmausnippaan ja löysennä ilmausnippaa. Hetken kuluttua öljyä ja ilmaa vuotaa itsestään ilmausnipasta letkuun. Näin saadaan helposti pois suurin osa jarrujärjestelmän sisään jääneestä ilmasta. (z) Ilmakuplat 7 mm hylsyavain Pussi TEKNISIÄ VINKKEJÄ Tässä vaiheessa letkua voidaan ravistaa hieman, säiliötä tai jarrulänkeä voidaan kopauttaa kevyesti ruuvimeisselillä tai jarrulängen asentoa voidaan siirtää. (z) 10 BR-RS785 Löysennä ilmausruuvia. Varmista tässä vaiheessa, että letku on kiinnitetty tyhjennysnapaan. Hetken kuluttua öljy ja kuplat virtaavat tyhjennysnavasta letkuun. Näin saadaan helposti pois suurin osa jarrujärjestelmän sisään jääneistä ilmakuplista. (z) Ilmakuplat (z) Jatkuu seuraavalla sivulla 39

40 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Tässä vaiheessa nesteen taso suppilossa putoaa, joten jatka suppilon täyttämistä öljyllä pitääksesi nestetason sellaisena, ettei ilmaa pääse sekaan (ilma ei saa päästä sisälle). 11 BR-U5000 Kun ilmausnipasta ei enää tule ilmakuplia, kiristä ilmausnippa tilapäisesti. Ilmausnippa 7 mm hylsyavain 12 BR-RS785 Kun tyhjennysnavasta ei enää tule ilmakuplia, sulje ilmausruuvi väliaikaisesti. Ilmausruuvi Tyhjennysnapa Jatkuu seuraavalla sivulla 40

41 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen BR-U5000 Avaa ja sulje ilmausnippaa toistuvasti jarruvipu painettuna (noin 0,5 sekuntia kerrallaan) vapauttaaksesi jarrulängissä mahdollisesti olevat ilmakuplat. Toista tämä toimenpide noin 2-3 kertaa. Kiristä sitten ilmausnippa uudelleen. 7 mm hylsyavain Kiristysmomentti 4-6 Nm 13 BR-RS785 Avaa ja sulje ilmausruuvia toistuvasti jarruvipu painettuna (noin 0,5 sekuntia kerrallaan) vapauttaaksesi jarrulängissä mahdollisesti olevat ilmakuplat. Kiristysmomentti 4-7 Nm Toista tämä toimenpide noin 2-3 kertaa. Kiristä sitten ilmausruuvi uudelleen. Jatkuu seuraavalla sivulla 41

42 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Jos jarruvipua käytetään nyt, järjestelmässä olevat ilmakuplat nousevat portin kautta öljysuppiloon. HUOMIO Jos vipu ei tule jäykäksi, toista toimenpide vaiheesta 9 alkaen. Kun kuplia ei enää näy, paina jarruvipua mahdollisimman pitkälle. Tässä tilanteessa vivun kuuluisi tuntua jäykältä. Vivun toiminta (x) Löyhä (y) Hieman jäykkä (z) Jäykkä (x) 14 (y) (z) 15 [1] (z) (z) [2] Aseta vipuyksikkö vaaka-asentoon kuvan mukaisesti ja kallista sitä suuntaan [1] 30 ja suorita sitten vaihe 9 tarkistaaksesi, ettei järjestelmään ole jäänyt ilmaa. Kallista sitten vipuyksikköä 30 suuntaan [2] ja suorita vaihe 9 uudelleen tarkistaaksesi, ettei ilmaa ole jäljellä. Jos ilmakuplia tulee näkyviin, toista yllä olevat vaiheet, kunnes niitä ei enää näy. (z) 30 Jatkuu seuraavalla sivulla 42

43 Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen Tuki öljysuppilo öljytulpalla, jotta O-tiivisteellä varustettu puoli osoittaa alaspäin. Öljynpysäytin O-tiiviste 16 Poista öljysuppilo ja suppilosovitin BL-U5000, kun se on edelleen liitetty öljynpysäyttimeen; kiinnitä sitten O-rengas ilmausruuviin ja kiristä sitä, kunnes öljyä tulee ulos, jotta voit varmistaa, ettei säiliöön jää ilmakuplia. O-tiiviste Kiristysmomentti 0,5-1 Nm 17 HUOMIO Älä käytä jarruvipua. Jos järjestelmää käytetään, sylinteriin voi päästä ilmakuplia. Pyyhi ulos vuotanut öljy

44 Jarrulevyn asennus Jarrulevyn asennus Keskilukitustyyppi Jarrulevyn lukkorengas TL-LR15 Kiristysmomentti Nm 44

45 Jarrulänkien asennus Jarrulänkien asennus Jarrupalojen asennus BR-U5000 Poista ilmauksen välilevy (keltainen). Tasakärkinen ruuvimeisseli (nimellishalk. 0,8 4) Ilmauksen välilevy 1 BR-RS785 Jatkuu seuraavalla sivulla 45

46 Jarrulänkien asennus BR-U5000 Asenna uudet jarrupalat ja -pultit. Käytä tässä vaiheessa klipsipidikettä. Jarrupalat Klipsipidike (C) Pala-akseli Asenna jarrupalat kuvan mukaisesti. Kiristysmomentti 0,1-0,3 Nm (C) HUOMAA 2 BR-RS785 BR-RS785 Jos palassa on rivat, huomioi vasemman (L) ja oikean (R) puolen merkinnät asennuksen yhteydessä. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Asenna jarrupalojen kiinnitysjousi kuvan mukaisesti. (Tuotteen BR-RS785 jousessa on merkinnät, jotka ilmaisevat vasemman puolen (L) ja oikean puolen (R).) (C) Jarrupalan kiinnitysjousi 46

47 Jarrulänkien asennus Jarrulängen kiinnitysruuvien C pituuden tarkistus (BR-U5000) Taka (sama sekä 140 mm että 160 mm malleissa) (z) Aseta jarrulängen kiinnitysruuvit C rungon kiinnitysalueelle ja tarkista, että jarrulänkien kiinnitysruuvien C ulos työntyvien osien pituus on 13 mm. Jarrulängen kiinnitysruuvi C HUOMIO (z) 13 mm Ruuvin pituuden valitsinta käytettäessä tarkista, onko jarrulängen kiinnitysruuvin C kärki alueella [X]. Jarrulängen kiinnitysruuvi C Pultin pituuden valitsin [X] Älä käytä aluslevyä, kun tarkistat jarrulängen kiinnitysruuvin C pituutta. Jarrulängen kiinnitysruuvien C pituus riippuu rungon paksuudesta. Käytä jarrulängen kiinnitysruuveja C, jotka sopivat rungon paksuudelle. [A] [B] [A] Rungon paksuus [B] Jarrulängen kiinnitysruuvien C pituus Y-osa 10 mm 23 mm Y8N mm 28 mm Y8N mm 33 mm Y8N mm 38 mm Y8N mm 43 mm Y8N mm 48 mm Y8N

48 Jarrulänkien asennus Muuntimen kiinnitysruuvin pituuden varmistaminen (BR-RS785) Taka (sama sekä 140 mm että 160 mm malleissa) (z) Aseta muuntimenkiinnitysruuvit rungon kiinnitysalueelle ja tarkista, että ruuvien ulos työntyvien osien pituus on 6,8 mm. Muuntimenkiinnitysruuvit HUOMAA (z) 6,8 mm Ruuvin pituuden valitsinta käytettäesä tarkista, että muuntimen kiinnitysruuvin kärki on alueella [X]. Muuntimenkiinnitysruuvit [X] Ruuvin pituuden valitsin Älä käytä aluslevyä, kun tarkistat muuntimen kiinnitysruuvin pituutta. Muuntimen kiinnitysruuvien pituus määräytyy rungon paksuuden perusteella. Käytä muuntimen kiinnitysruuveja, jotka sopivat rungon paksuudelle. [A] [B] [A] Rungon paksuus [B] Muuntimen kiinnitysruuvin pituus Y-osa 10 mm 16,8 mm Y mm 21,8 mm Y mm 26,8 mm Y mm 31,8 mm Y mm 36,8 mm Y mm 41,8 mm Y

49 Jarrulänkien asennus Asennus runkoon (BR-U5000) Etukiekon jarrulevy, 140 mm Kiinnitä asennuskiinnike jarrulänkeen. Ruuvin kiinnityssokka Jarrulängen kiinnitysruuvi B (C) Asennuskiinnike Kiristysmomentti 6-8 Nm HUOMIO 1 (C) Varmistu, että ruuvin kiinnityssokka on asennettu. Tarkista, että ruuvin kiinnityssokka on työnnetty perille asti taakse. Huomioi asennuskiinnikkeessä oleva merkintä, kun kiinnität sen. Jatkuu seuraavalla sivulla 49

50 Jarrulänkien asennus Kiinnitä asennuskiinnike runkoon väliaikaisesti. Paina jarruvipua ja kiristä jarrulängen kiinnitysruuvit A samalla, kun jarrupalat painautuvat jarrulevyä vasten. Jarrulängen kiinnitysruuvi A Kiristysmomentti 6-8 Nm HUOMIO 2 Kun kiristät jarrulängen kiinnitysruuveja A, kiinnitä jousirenkaat. * Jousirenkaiden kiinnityskohdat vaihtelevat 140 mm:n ja 160 mm:n malleissa (kuvassa on 140 mm:n malli). Jousirengas 50

51 Jarrulänkien asennus Etukiekon jarrulevy, 160 mm Kiinnitä asennuskiinnike jarrulänkeen. Ruuvin kiinnityssokka Jarrulängen kiinnitysruuvi B (C) Asennuskiinnike Kiristysmomentti 6-8 Nm HUOMIO 1 (C) Varmistu, että ruuvin kiinnityssokka on asennettu. Tarkista, että ruuvin kiinnityssokka on työnnetty perille asti taakse. Huomioi asennuskiinnikkeessä oleva merkintä, kun asennat sen. Jatkuu seuraavalla sivulla 51

52 Jarrulänkien asennus Kiinnitä asennuskiinnike runkoon väliaikaisesti. Paina jarruvipua ja kiristä jarrulängen kiinnitysruuvit A samalla, kun jarrupalat painautuvat jarrulevyä vasten. Jarrulängen kiinnitysruuvi A Kiristysmomentti 6-8 Nm HUOMIO 2 Kun kiristät jarrulängen kiinnitysruuveja A, kiinnitä jousirenkaat. * Jousirenkaiden kiinnityskohdat vaihtelevat 140 mm:n ja 160 mm:n malleissa (kuvassa on 140 mm:n malli) Jousirengas 52

53 Jarrulänkien asennus Takakiekon jarrulevy, 140 mm Asenna jarrulänki runkoon. Ruuvin kiinnityssokka Jarrulängen kiinnitysruuvi C Kiristysmomentti 6-8 Nm HUOMIO Varmistu, että ruuvin kiinnityssokka on asennettu. Takakiekon jarrulevy, 160 mm Kiinnitä asennuskiinnike jarrulänkeen. Ruuvin kiinnityssokka Asennuskiinnike (C) Jarrulängen kiinnitysruuvi B Kiristysmomentti 6-8 Nm 1 HUOMIO Varmistu, että ruuvin kiinnityssokka on asennettu. Huomioi asennuskiinnikkeessä oleva merkintä, kun kiinnität sen. (C) Jatkuu seuraavalla sivulla 53

54 Jarrulänkien asennus Kiinnitä asennuskiinnike runkoon. Asennuskiinnike Aluslevyt (C) Jarrulängen kiinnitysruuvi C Kiristysmomentti 6-8 Nm 2 (C) HUOMIO Käytä aluslevyjä, kun asennat asennuskiinnikettä. Kun kiristät jarrulängen kiinnitysruuveja C, kiinnitä klipsipidikkeet. Jousirengas 54

55 Jarrulänkien asennus Asennus runkoon (BR-RS785) Etu (C) Asenna jarrulänki väliaikaisesti runkoon. Paina jarruvipua ja kiristä jarrulängen kiinnitysruuvit samalla kun jarrupalat painautuvat jarrulevyä vasten. Jarrulevy Jarrulänki (C) Jarrulängen kiinnitysruuvit (D) Asennuskiinnike Kiristysmomentti 6-8 Nm TEKNISIÄ VINKKEJÄ Varmista ennen jarrulängen asentamista, että se voi liikkua sivuttain. (D) (C) (C) 55

56 Rungon kiinnitysruuvien löystymisen estäminen Rungon kiinnitysruuvien löystymisen estäminen Ruuvienlöystyminen voidaan estää joko jousirenkaita käyttämällä, kiinnityssokan avulla tai kiinnitysvaijerin asennuksella. Valitse näistä menetelmistä etuhaarukalle ja rungolle sopivin. Kiinnityssokan asettaminen Etu Taka Ruuvin kiinnityssokka Jousirengasmenetelmä Etu Taka Jousirengas (z) Putkikiinnitteinen tyyppi (z) Kiinnitysvaijerin asennus Etu Taka Vaijeri 56

57 Vaihdevaijerin asennus Vaihdevaijerin asennus Käytettävä vaijeri Tuotekohtainen sisävaijeri Ø1,2 mm Vastakkainen puoli Tavallinen ulkotulppa / vaijerin kuori SP41 Ø4 mm SP41 HUOMIO Älä anna pölyn tarttua sisävaijeriin. Tavallisen ulkotulpan asennusasento Tavallinen ulkotulppa Suljettu ulkopää (muovityyppinen) 57

58 Vaihdevaijerin asennus Vaijerin kuoren halkaisu 1 SP41 Käytä vaijerileikkuria (TL-CT12) tai vastaavaa työkalua katkaisuun vastakkaiselta puolelta kuin jossa on teksti. Tavallinen ulkotulppa TL-CT12 HUOMIO Käytä vaijeria, johon jää varaa pituuden puolesta, vaikka ohjaustanko käännettäisiin molempiin ääriasentoihinsa. Varo, ettet loukkaa kättäsi TL-CT12- neulaosaan. (z) Katkaisun jälkeen avarra kuoren kärki (vähintään Ø 2,2 mm) työkalulla TL-CT12 tai muulla kapealla työkalulla. TL-CT12 TL-CT12-neula 2 SP41 (y) (y) Irrota tavallinen ulkotulppa (z) Muokkaa katkaisupääty täydelliseksi ympyräksi 3 SP41 Kuljeta vaijerin kuorta, kunnes se asettuu tiiviisti tavallisen ulkotulpan kiinnityspintaa vasten. Tavallinen ulkotulppa Vaijerin kuori 58

59 Vaihdevaijerin asennus Vaihdevaijerin läpivienti Kuvassa näkyy takavipu. Käytä vapautusvipua vähintään 10 kertaa ja siirrä vipu yläasentoon. Vapautusvipu 1 Irrota 2 kiinnitysruuvia ja irrota sitten ylempi päällinen. Päällinen Kiinnitysruuvi 2 Irrota kiinnitysruuvi alapuolelta ja irrota sitten pannan päällinen. Pannan päällinen Kiinnitysruuvi 3 Jatkuu seuraavalla sivulla 59

60 Vaihdevaijerin asennus Työnnä sisävaijeri pystysuunnassa yläpuolelta. HUOMIO Työnnä vaijeri varoen, ettei pinnoite vaurioidu. 4 Työnnä kaapeli siten, että sisäpää on kiinnitetty yksikköön. 5 Työnnä sisävaijeri läpi kuvan mukaisesti. Tavallinen ulkotulppa 6 7 Kiinnitä ylempi päällinen. Kiristysmomentti 0,15-0,25 Nm 8 Kiinnitä vaijerin kuori väliaikaisesti ohjaustankoon (teipillä tai vastaavalla). Teippi Vaijerin kuori Jatkuu seuraavalla sivulla 60

61 Vaihdevaijerin asennus (y) (z) Aseta salpa pannan päälliseen ja kiinnitä paikalleen kiinnitysruuvilla. (y) Salpa (päärungon puoli) (z) Salpa (Pannan päällisen puoli) Kiristysmomentti 0,15-0,25 Nm 9 61

62 SÄÄTÖ

63 SÄÄTÖ Ulottuman säätö SÄÄTÖ Ulottuman säätö ST-U5060/BL-U5010 Säädä vipuyksikön asentoa kiertämällä ulottuman säätöruuvia. Aseta 1,5 mm:n kuusiokoloavain ST:n päätyyn ja käännä sitä. 1,5 mm kuusiokoloavain Ulottuman säätöruuvi HUOMIO Varmista, että jarru toimii oikein säädön jälkeen. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Myötäpäivään: Vähentää vivun liikerataa Vastapäivään: Kasvattaa vivun liikerataa BL-U5000 Säädä vipuyksikön asentoa kiertämällä ulottuman säätöruuvia. Ulottuman säätöruuvi TEKNISIÄ VINKKEJÄ Myötäpäivään: Kasvattaa vivun liikerataa Vastapäivään: Vähentää vivun liikerataa 63

64 HUOLTO

65 HUOLTO Aidon Shimano-mineraaliöljyn vaihto HUOLTO Aidon Shimano-mineraaliöljyn vaihto Säiliössä oleva öljy on suositeltavaa vaihtaa, jos se värjäytyy huomattavasti. Liitä pussilla varustettu letku ilmausnippaan, avaa sitten ilmausnippa ja tyhjennä öljy. Voit käyttää samalla kaksitoimikahvaa/jarruvipua, jotta öljy tyhjentyy nopeammin. Kaada öljyn poistamisen jälkeen uutta jarruöljyä kohdan Aidon Shimano-mineraaliöljyn lisääminen ja ilman poistaminen mukaisesti. Käytä vain aitoa Shimano-mineraaliöljyä. Hävitä jäteöljy asianmukaisten paikallisten hävittämistä koskevien säädösten mukaisesti. Jarrupalojen vaihtaminen BR-U5000 Irrota kiekko rungosta ja irrota sitten jarrupalat kuvan mukaisesti. Jarrupalat Klipsipidike HUOMIO Jarrujärjestelmä on suunniteltu siten, että jarrulevyn ja jarrupalojen välinen etäisyys säätyy automaattisesti siten, että mäntä työntyy vähitellen ulos jarrupalojen kuluneisuuden mukaan. Tästä johtuen mäntää on työnnettävä takaisin sisään, kun jarrupalat vaihdetaan. 1 BR-RS785 Vaihda jarrupalat, jos niiden pinnalle on tarttunut öljyä, jos ne ovat kuluneet 0,5 mm:n paksuisiksi tai jos niiden painojouset häiritsevät jarrulevyn toimintaa. Tuotteiden BR-U5000 ja BR-RS785 jarrupalat eivät ole yhteensopivat. Käytä yhteensopivaa jarrupalaa, kun vaihdat sen. Jos palassa on rivat, huomioi vasemman (L) ja oikean (R) puolen merkinnät asennuksen yhteydessä. 2 Puhdista männät ja niitä ympäröivä alue. Jatkuu seuraavalla sivulla 65

66 HUOLTO Jarrupalojen vaihtaminen 3 Paina männät litteällä työkalulla mahdollisimman pitkälle takaisin, mutta varo vääntämästä niitä. Älä paina mäntiä terävällä työkalulla. Mäntä Männät voivat vahingoittua. BR-U5000 Asenna uudet jarrupalat ja pultti, ja asenna sitten jarrupalojen välilevy (punainen). Käytä tässä vaiheessa klipsipidikettä. Jarrupalat Klipsipidike (C) Pala-akseli (D) Jarrupalan välilevy (punainen) Kiristysmomentti 0,1-0,3 Nm (C) TEKNISIÄ VINKKEJÄ 4 BR-RS785 (D) Asenna jarrupalan kiinnitysjousi kuvan mukaisesti. (Tuotteen BR-RS785 jousessa on merkinnät, jotka ilmaisevat vasemman puolen (L) ja oikean puolen (R).) Jarrupalan kiinnitysjousi (C) (D) Jatkuu seuraavalla sivulla 66

67 HUOLTO Jarrupalojen vaihtaminen 5 Paina jarruvipua useita kertoja varmistaaksesi, että se alkaa toimia jäykästi. 6 Poista jarrupalojen välilevy, asenna kiekko ja tarkista sitten, etteivät jarrulevy ja jarrulänki haittaa toistensa toimintaa. Jos ne koskettavat toisiaan, säädä kohdan Jarrulänkien asennus mukaisesti. 67

68 HUOLTO Päällisen vaihtaminen Päällisen vaihtaminen Pannan päällisen vaihtaminen Irrota päärunko ohjaustangosta. 1 Irrota kiinnitysruuvi ja sitten pannan päällinen. Pannan päällinen Kiinnitysruuvi HUOMIO 2 Huomaa merkinnät R: oikea L: vasen Merkinnät on kaiverrettu pannan päällisen sisäpuolelle. Vaihda pannan päällinen siten, että kaksitoimikahva/jarruvipu on irrotettu polkupyörästä kuvan mukaisesti, tai suorita vaihto irrottamalla jarrulänki rungosta ja viemällä pannan päällinen jarrulängen puolelta. Suorita ilmaus jarruletkun irrottamisen jälkeen. TEKNISIÄ VINKKEJÄ Pannan päällisessä olevat kielekkeet asettuvat kiinnittimen rungossa oleviin aukkoihin. 68

69 HUOLTO Irrotetun sisäpään (vaihdevaijerin) vetäminen ulos Irrotetun sisäpään (vaihdevaijerin) vetäminen ulos Jos sisäpää on vaikea vetää ulos, noudata alla olevia ohjeita. Irrota 2 kiinnitysruuvia ja irrota sitten ylempi päällinen. Päällinen Kiinnitysruuvi TEKNISIÄ VINKKEJÄ 1 Siltä varalta että sisävaijeri rikkoontuu, suosittelemme, että vaihdat myös vaijerinohjaimen, kun vaihdat sisävaijerin, jotta vaihteiden vaihtaminen olisi pehmeää. Vedä sisäpää irti kelarungon vaijerikoukusta. 2 3 Asenna päällinen takaisin paikalleen ja kiristä sitten ruuvit. Kiristysmomentti 0,15-0,25 Nm 69

70 HUOLTO SL-vaijerinohjaimen vaihto SL-vaijerinohjaimen vaihto 1 Irrota vipu tangosta. Nosta SL-vaijerinohjainta teräväkärkisellä työkalulla. 2 Työnnä uusi vaijerinohjain paikalleen käsin. 3 70

71 Huomaa: tekniset tiedot voivat muuttua ilman ennakkoilmoitusta tuotekehittelyn vuoksi. (Finnish)