MAANTIEN PALOKANORREN PARAN- TAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE- RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. MELUSELVITYS. 7T-6

Transkriptio

1 Vastaanottaja Keski-Suomen ELY-keskus/ Jyväskylän kaupunki Asiakirjatyyppi Raportti Päivämäärä..0 Viite 00-0 MAANTIEN PALOKANORREN PARAN- TAMINEN VÄLILLÄ SAARIJÄRVENTIE- RITOPOHJANTIE. JYVÄSKYLÄ. MELUSELVITYS. T-

2 Päivämäärä..0 Laatija Tarkastaja Ville Virtanen Timo Korkee Palokanorren tiesuunnitelman meluselvitys Sisältää Maanmittauslaitoksen Maastotietokannan 0/0 aineistoa. _000 Viite 00-0 Ramboll Pakkahuoneenaukio PL 0 TAMPERE T F

3 PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS SISÄLTÖ. Johdanto. Selvityksen toteutus. Laskentaohjelma- ja mallit. Maastomallin lähtötiedot. Liikennelähtötiedot. Sovellettavat ohjearvot. Melulaskennat. Tulokset. Tulosten arvionti ja johtopäätelmät LIITTEET Kuva. Kuva. Kuva. Kuva. Kuva. Kuva. Tieliikenteen melualueet L Aeq0 Nykytila. Nykyiset melusuojaukset. Tieliikenteen melualueet L Aeq 0 Nykytila. Nykyiset melusuojaukset. Tieliikenteen melualueet L Aeq0 tiesuunnitelman mukaisella liikennejärjestelyllä v. 00. Nykyiset melusuojaukset Tieliikenteen melualueet L Aeq-0 tiesuunnitelman mukaisella liikennejärjestelyllä v. 00. Nykyiset melusuojaukset Tieliikenteen melualueet L Aeq0- tiesuunnitelman mukaisella liikennejärjestelyllä v. 00. Lisämelusuojaus Palokanorrella toteutettu. Tieliikenteen melualueet L Aeq0-0 tiesuunnitelman mukaisella liikennejärjestelyllä v. 00. Lisämelusuojaus Palokanorrella toteutettu. PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS

4 . JOHDANTO Tämä työn tarkoituksena on ollut selvittää melun laskentamallin avulla tieliikenteen aiheuttamat melutasot Jyväskylän Palokanorren (mt ) tiealueen osalta nykytilanteessa sekä tiesuunnitelman mukaisessa ennustetilanteessa. Selvitys liittyy tiesuunnitelmaan, jonka mukaan Palokanorren tieosuudesta sekä kiertoliittymistä tehdään osittain kaksikaistaisia. Lisäksi palokanorren itäpäähän on suunnitteilla uusi kiertoliittymä. Tarkastelualueen sijainti on esitetty kuvassa.. Kuva. Tarkastelualueen likimääräinen sijainti ja karttaote suunnitelmasta. Meluselvitys on tehty tiesuunnitelman osaksi ja sen on laadittu Jyväskylän kaupungin toimeksiannosta. Ramboll Finland Oy:ssä työstä on vastannut Ins.(AMK) Timo Korkee. Mallinnukset ja raportoinnin on tehnyt ins.(amk) Ville Virtanen. PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS

5 . SELVITYKSEN TOTEUTUS. Laskentaohjelma- ja mallit Melulaskennat on tehty D maastomallin huomioivalla SoundPLAN. laskentaohjelmistolla, pohjoismaista tieliikennemelun laskentamallia (RTN ) käyttäen. D-laskentamalli ottaa huomioon etäisyysvaimenemisen, ilman ääniabsorption, maastonmuodot, esteet, heijastukset sekä maanpinnan absorptio-ominaisuudet. Laskentamallissa on oletuksena ns. vähän ääntä vaimentavat olosuhteet, eli lievä myötätuuli melulähteestä laskentapisteeseen päin. Laskentatulosteissa olevat meluvyöhykkeet eivät siis esiinny yhtä laajoina samanaikaisesti, vaan ainoastaan laskentaoletuksen mukaisessa myötätuulitilanteessa. Tieliikennemelun laskentamallin tarkkuus on alle 00 metrin etäisyyksillä noin ± db. Taulukko.. Laskentaparametrit Laskentaverkko laskentapisteiden väli 0 metriä Laskentakorkeus metriä maanpinnasta Laskentaetäisyys 000 metriä laskentapisteestä Heijastukset/absorptio rakennukset ja tien pinnat, absorptiokerroin 0 (kova) muut pinnat, absorptiokerroin (pehmeä) Heijastusten lukumäärä Laskettavat melusuureet Päiväajan keskiäänitaso L Aeq -, db Yöajan keskiäänitaso L Aeq -, db. Maastomallin lähtötiedot Laskennoissa käytetty maastomalli on luotu Maanmittauslaitoksen numeerisen maastotietokannan aineistosta, jota on täydennetty tiesuunnitelman maastomalliaineistolla ja tiesuunnitelman mukaisilla uusilla yläpintamalleilla. Mallinnuksessa on huomioitu valtatie :n varrella oleva melusuojaus.. Liikennelähtötiedot Liikennemäärän odotetaan kasvavan noin 0 % nykytilanteesta vuoteen 00 mennessä. Laskennoissa käytetyt liikennemäärät on esitetty kartalla... PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS

6 () -> 0 (0) () -> 00 () -> 00 (0) 0 () -> 00 () () -> 0 (0) Ramppi sisään (0) -> 0 (0) Ramppi ulos () -> 0 (00) Ramppi sisään () -> 0 (0) 0 () -> 00 (0) Ramppi ulos () -> 0 (0) 0 () -> 00 () 0 () -> 000 (0) Kartta... Liikennemäärät nyky- ja ennustetilanteessa vuonna 00. Suluissa raskaan liikenteen määrä. Nopeusrajoituksena suunnittelualueella on käytetty 0 km/h, Nelostiellä 00 km/h ja rampeilla muuttuvaa 0 0 km/h. Työssä on oletettu, että 0 % liikenteestä tapahtuu päiväaikaan klo 0.. SOVELLETTAVAT OHJEARVOT Valtioneuvosto on antanut päätöksen yleisistä melutason ohjearvoista v. (VNp /). Päätöksen mukaisia ohjearvoja sovelletaan meluhaittojen ehkäisemiseksi ja ympäristön viihtyisyyden turvaamiseksi maankäytön, liikenteen ja rakentamisen suunnittelussa sekä rakentamisen lupamenettelyssä. Päätöksen mukaiset melun ohjearvot on esitetty taulukossa.. Ohjearvon määrittely tarkoittaa keskimelutasoa eli ekvivalenttimelutasoa koko ohjearvon aikavälillä. Siten lyhytaikaiset ohjearvon desibelirajan ylitykset eivät välttämättä aiheuta päätöksessä tarkoitetun ohjearvon ylittymistä, mikäli aikaväli sisältää myös hiljaisempia ajanjaksoja. Valtakunnalliset alueiden käyttötavoitteet: Valtioneuvoston hyväksymissä, tarkistetuissa valtakunnallisissa alueiden käyttötavoitteissa (Ympäristöministeriö 00) todetaan, että "Alueidenkäytössä on ehkäistävä melusta aiheutuvaa haittaa ja pyrittävä vähentämään jo olemassa olevia haittoja. Uusia asuinalueita tai muita melulle herkkiä toimintoja ei tule sijoittaa melu-alueille varmistamatta riittävää meluntorjuntaa." "Liiken- PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS

7 nejärjestelmä ja alueiden käyttö sovitetaan yhteen siten, että vähennetään henkilöautoliikenteen tarvetta ja parannetaan ympäristöä vähän kuormittavien liikennemuotojen käyttöedellytyksiä." Taulukko.. VNp / mukaiset yleiset melutason ohjearvot ULKONA Asumiseen käytettävät alueet, virkistysalueet taajamissa ja niiden välittömässä läheisyydessä sekä hoito- tai oppilaitoksia palvelevat alueet Loma-asumiseen käytettävät alueet ), leirintäalueet, virkistysalueet taajamien ulkopuolella ja luonnonsuojelualueet SISÄLLÄ Asuin-, potilas- ja majoitushuoneet Melun A-painotettu keskiäänitaso (ekvivalenttitaso), L Aeq, enintään Päivällä klo - Yöllä klo - ) ) db 0/dB db 0 db ) db 0 db Opetus- ja kokoontumistilat db - Liike- ja toimistohuoneet db - ) Uusilla alueilla melutason yöohjearvo on db. ) Oppilaitoksia palvelevilla alueilla ei sovelleta yöohjearvoa. ) Yöohjearvoa ei sovelleta sellaisilla luonnonsuojelualueilla, joita ei yleisesti käytetä oleskeluun tai luonnon havainnointiin yöllä. ) Loma-asumiseen käytettävillä alueilla taajamassa voidaan soveltaa asumiseen käytettävien alueiden ohjearvoja Maankäyttö ja rakennuslaissa (/) todetaan, että alueiden käytön suunnittelun tavoitteena on edistää terveellisen ja viihtyisän elin- ja toimintaympäristön luomista. Uudenmaan ELY-keskuksen opas /0 Melun ja tärinäntorjunta maankäytön suunnittelussa mukaan tavoitteena on, että ohjearvot täyttyisivät koko asumiseen varatulla alueella. Mikäli tähän ei ole mahdollista päästä, tulisi varmistaa, että ohjearvot alitetaan ainakin asuntojen pihoilla leikkiin ja oleskeluun tarkoitetuilla alueilla.. MELULASKENNAT Melun leviämisen laskennat on tehty ohjearvomäärittelyn mukaisesti keskiäänitasoina päiväajalle (klo -) ja yöajalle (klo -) nyky- ja ennustetilanteessa. Laskennoissa melulähteenä on huomioitu, Ruokkentie, Saarijärventie,, Jokelantie, Matimäentie, Ritopohjantie sekä vt. Melulaskennat on tehty tasaväliseen laskentahilaan, jossa pisteiden välinen etäisyys on ollut 0 metriä. Laskentapisteiden korkeus maanpinnasta on ollut vakiintuneen tavan mukaisesti metriä. Laskentojen tulokset esitetään liitteenä olevissa kuvissa -. Meluvyöhykekuvissa melutason vaihtelu on esitetty db:n välein vaihtuvin värialuein ja, db välikäyrin. Esimerkiksi 0 db melualue on esitetty kartoissa oranssilla värillä. PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS

8 . TULOKSET Lähtötilanne: Kuvissa. ja. on esitetty alueen päivä- ja yöajan melualueet nykytilan liikennemäärillä. Kuvissa. ja. on esitetty alueen päivä- ja yöajan melualueet tiesuunnitelman mukaisella liikennejärjestelyllä ja vuoden 00 ennusteliikennemäärillä. Laskennoissa huomioitiin nykyiset m korkeat rengasmelukaiteet rampeilla. Nykytilanteessa asuinrakennuksia jää tieliikenteen melualueelle päivällä ja yöllä valtatien liittymän kohdalla. Osittain Palokanorren melualueelle jää tien pohjoispuolella olevat viisi asuinrakennustonttia ja tien etäpuolella olevat rivitalot sekä Jokelan päiväkodin piha. Ennustetilanteessa liikennesuoritteen kasvaessa melutasot kasvavat ja ohjearvoylitys kasvaa. Melusuojauksen jälkeinen tilanne: Palokanorren varrelle esitetään melusuojausta. Tien pohjoispuolella melusuojaus on 00 m pitkä ja tsv +,0 m korkea rengasmelukaide. Tien eteläpuolella melusuojaus toteutetaan meluvallilla ja -aidalla. Meluvalli on noin 0 m pitkä ja korkeudeltaan mp +, m. Meluaita sijoittuu Jokelan päiväkodin kohdalle, osittain meluvallin päälle. Aidan harjan yläpinta tulee tasoon +0, m. Melusuojaus on esitetty tarkemmin melualuekartalla. Melusuojauksen jälkeisessä tilanteessa aiemmin Palokanorren melulle altistuvissa kohteissa alitetaan päiväajan ohjearvo db. Kohteissa alitetaan myös yöajan ohjearvo 0 db ja tonteilta on löydettävissä myös yöajan ohjearvon db alittavia alueita.. TULOSTEN ARVIONTI JA JOHTOPÄÄTELMÄT Liikennemäärien odotetaan kasvavan Palokan alueella noin 0 % vuoteen 00 mennessä. Lisääntyvä liikenne nostaa keskiäänitasoja ja ennustetilanteessa melun ohjearvot ylittyvät valtatien risteyksessä olevien asuinrakennusten lisäksi osittain Palokanorren pohjois- ja eteläpuolella olevien asuinrakennusten pihoilla sekä Jokelan päiväkodin pihassa. Palokanorren varteen esitetään melusuojausta. Tien pohjoispuolelle tsv +,0 m korkeaa rengasmelukaidetta ja tien eteläpuolelle maanpinta +, m korkeaa meluvallia. Päiväkodin piha suojataan osin meluvallin ja meluaidan yhdistelmällä, missä aidan yläpinnan korkeus on + 0, m. Esitetyllä melusuojauksella Palokanorren etelä ja pohjoispuolella olevilla asuinrakennuksilla sekä päiväkodin pihassa alitetaan melun päiväohjearvo db ja yöohjearvo 0 db. Mikäli selvityksen pohjana olevat suunnitteluperusteet oleellisesti muuttuvat, tulee tämä selvitys harkinnan mukaan päivittää. PALOKANORREN TIESUUNNITELMAN MELUSELVITYS

9 : : :0 : : : : : : : : : : : : : P : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : :0 : : : : : : : : : : K : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : 0:0 : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: :0 : :0 : : : : : : : : : : : 0: : 0 :0 : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 : : : : : :0 : L : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : 0:0 0: : : 0: : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 0: : : : : : : : :0 0:0 0: 0: : 0:0 0: 0: : : :0 : : : : : :0 : : : :0 : : : :0 :0 : 0: 0: 0: 0: 0: : : : :0 : : : : : : : K : : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : E : : : 0-: : : : : : : : : : : : : : Sekametsà Tiilitehtaantie Kerttu Touruvuorentie Kallentie Pajul Tapionkuja Và lisenkuja Riihikatu Kulmakuja Joensuunkatu Pappilanri Ritopohjantie Visalantie Tuulikintie Airanteentie Viheniemenkuja Sepontie Haukkamà entie Haukkamà enkuja Visalankuja Papinpolku Rovastinpolku Jokelankuja Jokelantie Jokelanranta Koivulehdontie Ruokkeentie Pà lkintie Jyvà skylã Pappilanrinne Haukkamà ki Pallokenttà Lak.yht rp rp rp V.Virtanen KUVA. Asuinrakennus (MML) Muu rakennus (MML) Melukaide Mittakaava (A) : m db(a) 0 < < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 <= Palokanorren tiesuunnitelma, Jyväskylä Nykytilanne, päivä klo 0-, LAeq Nykyiset melukaiteet m

10 : : :0 : : : : : : : : : : : : : P : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : :0 : : : : : : : : : : K : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : 0:0 : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: :0 : :0 : : : : : : : : : : : 0: : 0 :0 : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 : : : : : :0 : L : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : 0:0 0: : : 0: : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 0: : : : : : : : :0 0:0 0: 0: : 0:0 0: 0: : : :0 : : : : : :0 : : : :0 : : : :0 :0 : 0: 0: 0: 0: 0: : : : :0 : : : : : : : K : : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : E : : : 0-: : : : : : : : : : : : : : Sekametsà Tiilitehtaantie Kerttu Touruvuorentie Kallentie Pajul Tapionkuja Và lisenkuja Riihikatu Kulmakuja Joensuunkatu Pappilanri Ritopohjantie Visalantie Tuulikintie Airanteentie Viheniemenkuja Sepontie Haukkamà entie Haukkamà enkuja Visalankuja Papinpolku Rovastinpolku Jokelankuja Jokelantie Jokelanranta Koivulehdontie Ruokkeentie Pà lkintie Jyvà skylã Pappilanrinne Haukkamà ki Pallokenttà Lak.yht rp rp rp V.Virtanen KUVA. Asuinrakennus (MML) Muu rakennus (MML) Melukaide Mittakaava (A) : m db(a) 0 < < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 <= Palokanorren tiesuunnitelma, Jyväskylä Nykytilanne, yö klo -0, LAeq Nykyiset melukaiteet m

11 : : :0 : : : : : : : : : : : : : P : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : :0 : : : : : : : : : : K : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : 0:0 : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: :0 : :0 : : : : : : : : : : : 0: : 0 :0 : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 : : : : : :0 : L : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : 0:0 0: : : 0: : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 0: : : : : : : : :0 0:0 0: 0: : 0:0 0: 0: : : :0 : : : : : :0 : : : :0 : : : :0 :0 : 0: 0: 0: 0: 0: : : : :0 : : : : : : : K : : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : E : : : 0-: : : : : : : : : : : : : : Sekametsà Tiilitehtaantie Kerttu Touruvuorentie Kallentie Pajul Tapionkuja Và lisenkuja Riihikatu Kulmakuja Joensuunkatu Pappilanri Ritopohjantie Visalantie Tuulikintie Airanteentie Viheniemenkuja Sepontie Haukkamà entie Haukkamà enkuja Visalankuja Papinpolku Rovastinpolku Jokelankuja Jokelantie Jokelanranta Koivulehdontie Ruokkeentie Pà lkintie Jyvà skylã Pappilanrinne Haukkamà ki Pallokenttà Lak.yht rp rp rp V.Virtanen KUVA. Asuinrakennus (MML) Muu rakennus (MML) Melukaide Mittakaava (A) : m db(a) 0 < < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 <= Palokanorren tiesuunnitelma, Jyväskylä Ennustetilanne v.00, päivä klo 0-, LAeq Nykyiset melukaiteet m

12 : : :0 : : : : : : : : : : : : : P : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : :0 : : : : : : : : : : K : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : 0:0 : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: :0 : :0 : : : : : : : : : : : 0: : 0 :0 : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 : : : : : :0 : L : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : 0:0 0: : : 0: : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 0: : : : : : : : :0 0:0 0: 0: : 0:0 0: 0: : : :0 : : : : : :0 : : : :0 : : : :0 :0 : 0: 0: 0: 0: 0: : : : :0 : : : : : : : K : : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : E : : : 0-: : : : : : : : : : : : : : Sekametsà Tiilitehtaantie Kerttu Touruvuorentie Kallentie Pajul Tapionkuja Và lisenkuja Riihikatu Kulmakuja Joensuunkatu Pappilanri Ritopohjantie Visalantie Tuulikintie Airanteentie Viheniemenkuja Sepontie Haukkamà entie Haukkamà enkuja Visalankuja Papinpolku Rovastinpolku Jokelankuja Jokelantie Jokelanranta Koivulehdontie Ruokkeentie Pà lkintie Jyvà skylã Pappilanrinne Haukkamà ki Pallokenttà Lak.yht rp rp rp V.Virtanen KUVA. Asuinrakennus (MML) Muu rakennus (MML) Melukaide Mittakaava (A) : m db(a) 0 < < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 <= Palokanorren tiesuunnitelma, Jyväskylä Ennustetilanne v.00, yö klo -0, LAeq Nykyiset melukaiteet m

13 : : :0 : : : : : : : : : : : : : P : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : :0 : : : : : : : : : : K : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : 0:0 : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: :0 : :0 : : : : : : : : : : : 0: : 0 :0 : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 : : : : : :0 : L : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : 0:0 0: : : 0: : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 0: : : : : : : : :0 0:0 0: 0: : 0:0 0: 0: : : :0 : : : : : :0 : : : :0 : : : :0 :0 : 0: 0: 0: 0: 0: : : : :0 : : : : : : : K : : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : E : : : 0-: : : : : : : : : : : : : : Sekametsà Tiilitehtaantie Kerttu Touruvuorentie Kallentie Pajul Tapionkuja Và lisenkuja Riihikatu Kulmakuja Joensuunkatu Pappilanri Ritopohjantie Visalantie Tuulikintie Airanteentie Viheniemenkuja Sepontie Haukkamà entie Haukkamà enkuja Visalankuja Papinpolku Rovastinpolku Jokelankuja Jokelantie Jokelanranta Koivulehdontie Ruokkeentie Pà lkintie Jyvà skylã Pappilanrinne Haukkamà ki Pallokenttà Lak.yht rp rp rp T. Korkee KUVA. Asuinrakennus (MML) Muu rakennus (MML) Melukaide / -aita Meluvalli, mp +,m Mittakaava (A) : m db(a) 0 < < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 <= Melukaide, tsv +,0m Meluvalli, mp +,m Meluaita, harja + 0, m Palokanorren tiesuunnitelma, Jyväskylä Ennustetilanne v.00, päivä klo -, LAeq Nykyiset melukaiteet m sekä lisämelusuojaus Palokanorren varrella.

14 : : :0 : : : : : : : : : : : : : P : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : :0 : : : : : : : : : : K : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : 0:0 : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :: :0 : :0 : : : : : : : : : : : 0: : 0 :0 : : :0 : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 : : : : : :0 : L : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : 0:0 0: : : 0: : : : : : : : : : : : : : 0: 0:0 0: : : : : : : : :0 0:0 0: 0: : 0:0 0: 0: : : :0 : : : : : :0 : : : :0 : : : :0 :0 : 0: 0: 0: 0: 0: : : : :0 : : : : : : : K : : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : : : : : : : : : : :0 : : : : : : : :0 : : : : E : : : 0-: : : : : : : : : : : : : : Sekametsà Tiilitehtaantie Kerttu Touruvuorentie Kallentie Pajul Tapionkuja Và lisenkuja Riihikatu Kulmakuja Joensuunkatu Pappilanri Ritopohjantie Visalantie Tuulikintie Airanteentie Viheniemenkuja Sepontie Haukkamà entie Haukkamà enkuja Visalankuja Papinpolku Rovastinpolku Jokelankuja Jokelantie Jokelanranta Koivulehdontie Ruokkeentie Pà lkintie Jyvà skylã Pappilanrinne Haukkamà ki Pallokenttà Lak.yht rp rp rp T. Korkee KUVA. Asuinrakennus (MML) Muu rakennus (MML) Melukaide / -aita Meluvalli, mp +,m Mittakaava (A) : m db(a) 0 < < <= 0 0 < <= < <= 0 0 < <= < <= 0 <= Melukaide, tsv +,0m Meluvalli, mp +,m Meluaita, harja + 0, m Palokanorren tiesuunnitelma, Jyväskylä Ennustetilanne v.00, yö klo -, LAeq Nykyiset melukaiteet m sekä lisämelusuojaus Palokanorren varrella.