Uuden auton kulutustiedot Bränsleförbrukningsuppgifter för ny bil. EkoAKE 2007 marraskuu november

Transkriptio

1 Uuden auton kulutustiedot Bränsleförbrukningsuppgifter för ny bil EkoAKE 2007 marraskuu november

2 Kevyt kaasujalka kunnioittaa luontoa Liikkumisen tarpeet ovat hyvin erilaisia. Toisella on paljon kuljetettavaa, toisella vähän. Palvelut ovat joillakin helposti saavutettavissa, toisilla taas ajomatkan päässä. Autoa siis tarvitaan, mutta meidän kaikkien tulisi miettiä, millaisen auton tarvitsemme ja erityisesti, miten sitä käytämme. Auton kulutukseen ja päästöihin vaikutamme aina omalla ajotavallamme ja valinnoillamme. Jokainen voi osallistua ympäristötalkoisiin mm. keventämällä kaasujalkaa, ennakoimalla muun liikenteen käyttäytymistä, huolehtimalla auton kunnosta sekä hyödyntämällä joukkoliikennettä ja muita liikkumismuotoja mahdollisuuksien mukaan. Onneksi monet ympäristön kannalta hyvät asiat myös säästävät rahaa kun autoilija miettii talouttaan, tulee hän samalla toimineeksi hyvin myös ympäristön suhteen. Taloudellisella ajotavalla saa mm. helposti säästettyä vuotuisen ajoneuvoveron. Tämän kirjan tiedot löytyvät myös EkoAKE-palvelusta Sinne tietoja päivitetään ympäri vuoden. Tervetuloa talkoisiin Jyrki Ritvala Ylijohtaja AKE Lätt på gasen med respekt för naturen Vi har mycket olika behov när vi rör oss. En del har mycket att transportera, andra har litet. En del har nära till service, andra har däremot längre väg till den. Vi behöver således bilen, men vi bör alla fundera på vilken slags bil vi behöver och särskilt på hur vi använder den. Vi påverkar alltid förbrukningen och utsläppen genom vår körstil och våra val. Var och en kan göra en insats för miljön genom att lätta på gasen, förutse hur den övriga trafiken beter sig, se över skicket på bilen samt i mån av möjlighet utnyttja kollektiv-trafiken och andra sätt att röra sig på. Som tur är sparar mycket som är bra för miljön även pengar när bilisterna funderar på ekonomin gör de också något bra för miljön. Med en ekonomisk körstil sparar man lätt in bl.a. den årliga fordonsskatten. Informationen i detta häfte finns även på tjänsten EkoAKE Där uppdateras informationen året runt. Välkommen med din insats Jyrki Ritvala Överdirektör AKE 3

3 Taloudellinen ajaminen Sinä voit vaikuttaa autosi polttoaineenkulutukseen. Tässä tiivistettynä taloudelliseen ajamiseen vaikuttavat seikat: Valitse vähemmän kuluttava auto Auton koko vaikuttaa kulutukseen. Mitä suurempi auto tai moottori sitä suurempi on yleensä kulutuskin. Valitse auto käyttötarpeesi mukaan. Tyhjennä auto ylimääräisestä tavarasta Poista kattoteline, suksilaatikko sekä ylimääräiset tavarat auton sisältä heti, kun käyttötarve päättyy. Ylimääräinen ilmanvastus ja paino lisäävät kulutusta. Huolehdi autosi kunnosta Tarkista säännöllisesti autosi kunto ja rengaspaineet. Käytä moottorinlämmitintä, kun lämpötila on alle + 5 C Kylmänä käynnistetty auto kuluttaa ensimmäisten kilometrien aikana huomattavasti enemmän polttoainetta kuin lämmitetty auto. Suunnittele auton käyttöä, yhdistele asioiden hoitoa Yhdistämällä useita hoidettavia asioita yhdelle ajokerralle, voit minimoida auton käyttöä. Valitse ajoreitti etukäteen ja huomioi ajon ajankohta Pyri välttämään ruuhkaisia ajoreittejä ja ruuhka-aikana ajamista. Kiihdytä tehokkaasti Kiihdytä reippaasti ja vaihda nopeasti isommalle vaihteelle. Aja suurimmalla vaihteella, jolla moottori vetää tasaisesti Vauhti lisää kulutusta Kulutus kasvaa yleensä huomattavasti jo 80 km/h nopeudesta ylöspäin. Käytä moottorijarrutusta silloin, kun se on mahdollista Nykymoottoreilla moottorijarrutuksessa ei yleensä kulu polttoainetta lainkaan. Ennakoi liikennetilanteita Katso tarpeeksi kauas ja myöskin lähelle. Seuraa muiden liikkujien toimintaa, liikennevaloja, jarruvaloja ja monia muita merkkejä, joista voit arvata mitä kohta tulee tapahtumaan. Opettele tutulla reitillä usein esiintyvien liikennehäiriöiden ennakoiminen. Älä kiihdytä tarpeettomasti vain joutuaksesi jarruttamaan. Anna myös muille mahdollisuus ennakoida, ryhmity ajoissa, näytä vilkkua, osoita aikeesi, älä hosu. Risteysalueelle on aivan turha tunkea silloin kun näyttää ilmeiseltä, että tukit risteävän kadun liikenteen. Sujuva liikenne on taloudellista liikennettä. 4

4 Ekonomisk körning Du kan påverka bilens bränsleförbrukning. Här beskrivs koncentrerat de faktorer som påverkar ekonomisk körning: Välj en bränslesnålare bil Bilens storlek påverkar bränsleförbrukningen. Ju större bil eller motor desto större är i allmänhet bränsleförbrukningen. Välj en bil som motsvarar ditt behov. Töm bilen på onödiga föremål Ta bort takställ, skidboxar samt onödiga föremål ur bilen omedelbart när de inte längre behövs. Extra luftmotstånd och vikt ökar bränsleförbrukningen. Se till att bilen är i gott skick Kontrollera regelbundet bilens skick och däckens lufttryck. Använd motorvärmare när temperaturen är under + 5 C En bil som startas kall förbrukar betydligt mer bränsle under de första kilometrarna än en uppvärmd bil. Planera bilanvändningen, kombinera ärenden Du kan minimera användningen av bil genom att kombinera flera ärenden så att de kan utföras under samma körning. Välj rutt på förhand och ta hänsyn till körningens tidpunkt Försök undvika livligt trafikerade körsträckor och rusningstid. Accelerera effektivt Accelerera rejält och växla snabbt upp till högre växel. Kör på den högsta växel som motorn drar jämnt på Farten ökar bränsleförbrukningen Bränsleförbrukningen växer i allmänhet betydligt redan från 80 km/h och uppåt. Använd motorbromsning när det är möjligt Dagens motorer förbrukar i allmänhet inget bränsle vid motorbromsning. Förutse trafiksituationer Titta tillräckligt långt och också nära. Följ medtrafikanternas rörelser, trafikljus, bromsljus och många andra händelser som visar vad snart kommer att hända. Lär dig att förse händelser som ofta förekommer på bekanta rutter. Öka inte på farten i onödan bara för att snart få bromsa. Ge också de andra en möjlighet att förse, ta rätt fil i tid, använd blinken, visa vad du tänker göra, slarva inte. Det är onödvändigt att tränga in på korsningsområdet när det är förseeligt, att du blockar trafiken på en korsande gata. Flytande trafik är ekonomisk trafik. 5

5 Ilmastonmuutos johtuu voimistuneesta kasvihuoneilmiöstä Maapallon ilmakehä toimii kasvihuoneen tavoin. Se päästää auringon valon lävitseen mutta pitää osan lämmöstä sisällä. Tätä ilmiötä kutsutaan kasvihuoneilmiöksi. Jos kasvihuoneilmiötä ei olisi, maapallon keskilämpötila olisi -18 astetta, kun se nyt on +15 astetta Kasvihuoneilmiö on luonnollinen asia, ja se pitää maapallon lämpötilan elämälle suotuisana. Ihminen kuitenkin voimistaa kasvihuoneilmiötä päästämällä ilmakehään lisää kasvihuonekaasuja, mikä lämmittää ilmastoa. Tätä ilmiötä kutsutaan ilmastonmuutokseksi. Ilmastonmuutoksen vaikutuksia ei pystytä ennustamaan esimerkiksi Suomen ilmasto voi joko lämmetä tai kylmetä. Ihmisen toiminta lisää kasvihuonekaasuja Vesihöyryn jälkeen tärkein kasvihuonekaasu on hiilidioksidi (C0 2). Ihmisen tuottamista kasvihuonekaasuista merkittävimpiä ovat hiilidioksidi, metaani (CH 4) ja dityppioksidi (N 20, ilokaasu). Hiilidioksidin määrä on ihmisen toiminnan seurauksena kasvanut kolmanneksen esiteolliseen aikaan verrattuna, ja metaanin pitoisuus on noussut yli kaksinkertaiseksi. Merkittävin päästöjen lähde on fossiilisten polttoaineiden eli hiilen, öljyn ja maakaasun polttaminen energiantuotannossa ja liikenteessä. Kasvihuonekaasuja syntyy myös mm. teollisuudessa, kaatopaikoilla, maataloudessa ja metsäpaloissa. Suurin osa päästöistä peräisin liikenteestä Hiilidioksidista kolme neljäsosaa tulee energiantuotannosta ja liikenteestä ja runsas viidennes metsien hävittämisestä. Suomessa liikenteen osuus hiilidioksidipäästöistä on noin viidennes ja siitä tieliikenteen osuus on yli 70 prosenttia. Vaikka autojen tekniikka on kehittynyt ja autot kuluttavat vähemmän polttoainetta kuin aikaisemmin, liikenteen päästöjen määrä ei ole vähentynyt, sillä liikenteen määrä on lisääntynyt ja ihmiset ostavat entistä isompia autoja. Uusi tekniikka ei aina myöskään vähennä hiilidioksidipäästöjä. Esimerkiksi katalysaattorit lisäävät hiilidioksidipäästöjä, vaikka vähentävätkin muita pakokaasuista tulevia epäpuhtauksia. EU:n tavoitteet päästöjen vähentämiseksi Kasvihuoneilmiö on tunnustettu ongelmaksi, johon on puututtava kansainvälisellä tasolla. Teollisuusmaat sitoutuivat Kioton ilmastosopimuksessa vuonna 1997 siihen, että vuosien aikana kasvihuonekaasujen päästöt vähenevät viisi prosenttia vuoden 1990 tasosta. EU on sitoutunut kahdeksan prosentin vähentämistavoitteeseen. Koska liikenne on erittäin suuri hiilidioksidin lähde, on EU asettanut selkeät tavoitteet juuri liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Polttoaineen kulutus on suorassa suhteessa hiilidioksidipäästöihin. Nopein tapa vaikuttaa liikenteen aiheuttamiin päästöihin on vaikuttaa autojen polttoaineenkulutukseen. Mikäli kuluttajat ottavat yhdeksi tärkeäksi auton valintaperusteeksi polttoaineen kulutuksen, pyrkivät autojen valmistajatkin entistä aktiivisemmin kehittämään vähemmän polttoainetta kuluttavia autoja. Pieni kulutus vaikuttaa ympäristön lisäksi suoraan kuluttajan kukkaroon. Kuluttajien mahdollisuutta saada tietoa ostamansa auton ympäristöystävällisyydestä pyritään koko EU:n alueella tehostamaan. EU:n tavoitteena on, että uusien henkilöautojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö olisi 120 g/km viimeistään vuonna Tämä tarkoittaa bensiinikäyttöisillä moottoreilla 5 l/100 km kulutusta ja dieselkäyttöisillä puolestaan 4,5 l/100 km kulutusta. EU sopi vuonna 1999 eurooppalaisten autonvalmistajien kanssa suosituksesta, jonka Suomessa ensirekisteröityjen henkilöautojen keskimääräinen CO 2-päästö g/km Vuosi Yhteensä Bensiini Diesel

6 mukaan uusien autojen keskimääräiset hiilidioksidipäästöt ovat vuonna 2008 enintään 140 g/km. Japanilaisilla ja korealaisilla valmistajilla on vuosi enemmän aikaa saada uudet autonsa samalle tasolle. Katso myös: Bensiiniauton polttoainekustannukset Vuotuinen ajosuorite km Auton yhdistetty keskikulutus 6 litraa/100 km Hiilidioksidipäästö 141 g/km Auton yhdistetty keskikulutus 9 litraa/100 km Hiilidioksidipäästö 212 g/km 180 x 6 x 1,35 = x 9 x 1,35 = Kolmen litran erotus yhdistetyssä kulutuksessa toisi jo 729 euron säästöt vuodessa. 60 euron säästö kuukaudessa merkitsee yhtä ilmaista bensatankillista. Vastaavat kulutuslukemat dieselkäyttöisillä autoilla toisivat puolestaan 540 euron säästöt vuodessa. Eri kulutusarvoja vastaavat hiilidioksidipäästöt Auton polttoaineenkulutus on suorassa yhteydessä auton tuottamiin hiilidioksidipäästöihin(co 2). Palaessaan litrasta bensiiniä syntyy 2,35 kg ja dieselistä 2,66 kg hiilidioksidia. Taulukoissa polttoaineen kulutusluvut on suhteutettu niistä syntyviin CO 2 -päästöihin: Kulutus* (l/100 km) BENSIINI CO 2-päästöt (g/km) Kulutus* (l/100 km) DIESEL CO 2-päästöt (g/km) 4,0 94 4, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 260 * Valmistajan ilmoittama yhdistetty kulutus. 7

7 Klimatförändringen beror på den ökade växthuseffekten Jordens atmosfär fungerar som ett växthus. Atmosfären låter solijuset passera men behäller en del av värmen. Detta fenomen kallas för växthuseffekten. Om inte växthuseffekten existerade skulle jordens medeltemperatur vara -18 grader medan den nu är +15 grader. Växthuseffekten är något helt naturligt som håller jordens temperatur på lämplig nivå för liv. Människan förstärker dock växthuseffekten genom att släppa ut ytterligare växthusgaser i atmosfären vilket ger ett varmare klimat. Fenomenet kallas för klimatförändring. Det är inte möjligt att förutse klimatförändringens effekter till exempel i Finland kan klimatet bli varmare eller kallare. Människans aktiviteter ökar växthusgaserna Den viktigaste växthusgasen efter vattenänga är koldioxid (C0 2). De viktigaste växthusgaserna som människan producerar är koldioxid, metan (CH 4) och dikväveoxid (N 20, lustgas). Koldioxidmängden har, till följd av människans aktiviteter, ökat med en tredjedel jämfört med tiden före industrialiseringen och metanhalten har stigit till mer än det dubbla. Källan till de mest omfattande utsläppen är förbränningen av fossila bränslen, dvs. olja och naturgas, vid energiproduktionen och I trafiken. Växthusgaser uppkommer även bl.a. vid skogsbränder, i industriella processer, pa sopstationer och inom lantbruket. Trafiken ger en stor ökning av växthusutsläppen Tre fjärdedelar av koldioxiden kommer från energiproduktionen och trafiken samt drygt en femtedel från uthuggningen av skogar. I Finland är trafikens andel av koldioxidutsläppen cirka 20 procent och av detta utgör vägtrafikens andel över 70 procent. Trots att biltekniken har utvecklats och bilarnas bränsleförbrukning är lägre än tidigare, har inte utsläppsmängden minskat eftersom trafiken har ökat och bilköparna skaffar större bilar än förut. Ny teknik minskar inte alltid koldioxidutsläppen. Katalysatorerna t.ex. ökar kol- dioxidutsläppen trots att de minskar andra föroreningar i avgaserna. EU:s mål för minskning av koldioxidutsläppen Växthuseffekten har accepterats som ett problem som mäste åtgärdas pä internationell nivä. Industriländerna åtog sig i klimatavtalet i Kyoto är 1997 att minska utsläppen av växthusgaser med fem procent av 1990 års nivä under ären EU har förbundit sig till ett åtta procents reduceringsmäl. Eftersom trafiken är en mycket stor koldioxidkälla har EU ställt klara mål för minskningen av trafikutsläppen. Bränsleförbrukningen står I direkt proportion till koldioxidutsläppen. Det snabbaste sättet att påverka de utsläpp trafiken orsakar är därför att påverka bilarnas bränsleförbrukning. Om konsumenterna accepterar bränsleförbrukningen som ett av de viktigaste kriterierna för bilvalet kommer biltillverkarna att ännu aktivare utveckla bränslesnåla bilar. Lag bränsleförbrukning ger positiva effekter förutom pä miljön även i konsumentens plånbok. Konsumenternas möjlighet att fä information om hur miljövänlig den bil de köper är skall förbättras inom hela EU-omrädet. EU:s målsättning är att nya bilars genomsnittliga C0 2-utsläppsvärde skall vara 120 g/km senast är Detta innebär för bensindrivna motorer en bränsleförbrukning pä 5 1/100 km och för dieseldrivna motorer 4,5 1/100 km. Genomsnittliga CO 2-utsläppet g/km för nyregistrerade bilar i Finland År Tillsammans Bensin Diesel

8 EU har är 1999 kommit överens med de europeiska biltillverkarna om en rekommendation som innebär att nya bilars genomsnittsutsläpp av koldioxid är högst 140 g/km är Biltillverkarna i Japan och Korea har ytterligare ett är pä sig för att na samma niva. Se även: Bränslekostnader för en bensinbil Bilen körs km per år Förbrukning vid blandad körning 6 liter/100 km Koloxidutsläpp 141 g/km Förbrukning vid blandad körning 9 liter/100 km Koloxidutsläpp 212 g/km 180 x 6 x 1,35 = x 9 x 1,35 = Redan en skillnad på 3 liter vid blandad körning skulle spara 729 euro per år. En besparing på 60 euro i månaden är det samma som en full tank gratis. Motsvarande förbrukningssiffror för dieseldrivna bilar skulle ge besparingar på 540 euro per år. Koldioxidutsläpp motsvarande olika förbrukningsvärden Bilens bränsleförbrukning står i direkt relation till bilens koldioxidutsläpp (CO 2). Vid förbränningen av 1 liter uppkommer 2,35 kg koldioxid av bensin och 2,66 kg av diesel. I tabellerna nedan har bränsleförbrukningssiffrorna satts i relation till koldioxid-utsläppen: Förbrukning* (l/100 km) BENSIN CO 2-utsläpp (g/km) Förbrukning* (l/100 km) DIESEL CO 2-utsläpp (g/km) 4,0 94 4, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,0 260 * Vid blandad körning, uppgifter från tillverkaren. 9

9 Taulukkotiedot Taulukossa esitetyt kulutus- ja päästötiedot ovat tyyppihyväksyntätesteissä mitattuja arvoja. Auton kulutukseen ja päästöihin vaikuttavat ajo-olosuhteet, ajotapa, liikenneympäristö, ajoneuvon varusteet sekä ajoneuvon kuormitus ja kunto. Tilanteen mukaan kulutus voi olla mitattuja arvoja suurempi tai pienempi. CO 2- eli hiilidioksidipäästö on yhdistettyä kulutusta vastaava hiilidioksidipäästö. Hiilidioksidipäästö riippuu suoraan kulutuksesta. Se mitataan kulutus- ja päästömittauksessa. EU-yhdistetty kulutus on maantie- ja kaupunkikulutuksen yhdistelmä. Koska ajosyklit ovat eri pituiset, kyseessä ei ole lukujen suora keskiarvo. Kaupunkikulutuksen osuus on n. 36 % lukemasta. Ilmoitetaan l/100 km. EU-maantiekulutus on mitattu tyyppihyväksyntätesteissä. Ajosykli simuloi maantieajoa, jonka pituus on 7,1 km. Ilmoitetaan l/100 km. EU-kaupunkikulutus on tyyppihyväksyntätesteissä mitattu arvo, joka on saatu kaupunkiajoa simuloivassa 4,05 km pituisessa mittausajossa. Ilmoitetaan l/100 km. Iskutilavuus on moottorin iskutilavuus kuutiosenttimetreinä. Suurin teho ilmoitetaan kilowatteina (kw). Aiemmin käytettiin hevosvoimia (hv). Yksi kilowatti on 1,36 hv, yksi hevosvoima on 0,735 kw. Auton ovien lukumäärä. Farmari- ja tilaautoissa (MPV= Multi Purpose Vehicle) joissain malleissa lasketaan mukaan myös takaluukku. Vaihteiston tyyppi (manuaali/automaatti/portaaton) ja vaihteiden määrä. Suurin varsinaisten istuinten lukumäärä. Omamassa on valmistajan ilmoittama, ajokunnossa olevan auton massa, joka sisältää kuljettajan painon sekä polttoaineiden sekä muiden nesteiden painot, kg. Kokonaismassa on valmistajan ilmoittaman, suurin sallittu kuormatun auton paino, kg. Vetotapa-sarake kertoo, onko auto etuvetoinen (EV), takavetoinen (TV) tai nelivetoinen (4V). ASB-sarakkeessa ilmoitetaan, onko kaikissa kyseisen mallin autoissa lukkiutumattomat jarrut, (K=kyllä, E=ei). CO eli hiilimonoksidipäästöt ilmoitetaan grammoina ajokilometriä kohden (g/ km). Hiilimonoksidi eli häkä on väritön, hajuton ja mauton myrkyllinen kaasu. HC eli yleisnimeltään hiilivedyt ilmoitetaan grammoina ajokilometriä kohden (g/km). Hiilivedyt muodostavat typenoksidien ja auringonvalon vaikutuksesta 10

10 oksidantteja jotka voivat aiheuttaa limakalvoärsytystä. NOx eli yleisnimeltään typenoksidit ilmoitetaan grammoina ajokilometriä kohden (g/km). Typenoksidit ovat värillisiä, pistävän hajuisia ja myrkyllisiä kaasuja, jotka voivat olla vaarallisia keuhkojen limakalvoille. Hiukkaspäästöt koskevat ainoastaan dieselmoottoreita. Hiukkaspäästöt ilmoitetaan hiukkasmäärinä suhteessa pakokaasujen koko tilavuuteen (ppm = parts per million). Paikallaolomelu ilmoitetaan desibeleinä - db(a) ja se mitataan direktiivin mukaisesti, auton seistessä paikallaan ja käydessä valmistajan ilmoittamaa, korkeaa joutokäyntiä. Ohiajomelu ilmoitetaan desibeleinä - db(a) ja arvo saadaan kun mitataan direktiivin mukaisesti ohiajavan auton melu. Korimalli voi olla avoauto, coupe, farmari, monikäyttö, sedan, viistoperä tai muu. Hinta on valmistajan ilmoittama auton myyntihinta Suomessa. Valmistajan ilmoittava auton mallivuosi. Hiilidioksidipäästöt ja kulutus Auton hiilidioksidipäästö on suorassa suhteessa auton polttoaineen kulutukseen. Yhden bensiinilitran palaminen tuottaa keskimäärin g hiilidioksidia. Litra dieselpolttonestettä tuottaa noin g hiilidioksidia. Taulukon lähde Taulukon tiedot ovat AKEn EkoAKEtietokannasta, jonka sisältö on koottu tyyppihyväksyntätiedoista maahantuojilta saatua hintatietoa lukuun ottamatta. Tietokanta on laajempana katsottavissa osoitteessa 11

11 Tabellens uppgifter De bränsleförbruknings- och utsläppsuppgifter som visas i tabellen är värden som uppmätts vid typgodkännandetester. Bilens bränsleförbrukning och utsläpp påverkas av körförhållanden, körsätt, trafikmiljön, bilens utrustning samt bilens belastning och skick. Förbrukningen kan i en viss situation vara större eller mindre än de uppmätta värdena. CO 2- eller koldioxidutsläpp är det koldioxidutsläpp som motsvarar bränsleförbrukningen vid blandad körning. Koldioxidutsläppet är direkt beroende av bränsleförbrukningen. Utsläppet mäts vid bränsleförbruknings- och utsläppsmätningar. EU-bränsleförbrukning vid blandad körning är en kombination av landsvägsoch stadskörning. Eftersom körcyklerna är olika långa är detta inte ett direkt medelvärde. Stadskörningens andel är ca 36 % av mätvärdet. Anges i l/100 km. EU bränsleförbrukning vid landsvägskörning är uppmätt vid typgodkännandetesterna. Körcykeln simulerar landsvägskörning över en 7,1 km lång sträcka. Anges i l/100 km. EU bränsleförbrukning vid stadskörning är ett värde uppmätt vid typgodkännandetesterna som man har fått vid en 4,05 km lång mätkörning som simulerar stadskörning. Anges i l/100 km. Slagvolym är motorns slagvolym i kubikcentimeter. Maxeffekt anges i kilowatt (kw). Tidigare användes hästkrafter (hk). Ett kilowatt motsvarar 1,36 hk, en hästkraft motsvarar 0,735 kw. Bilens dörrantal. I vissa modeller av herrgårdsvagnar och flexibilar (MPV= Multi Purpose Vehicle) räknas också bakluckan som dörr. Typ av växellåda (manuell/automatisk/ steglös) och antalet växlar. Det största antalet egentliga säten. Egenmassan är den av tillverkaren uppgivna massan för en bil i körskick, inklusive förarens vikt samt bränslets och andra vätskors vikt, kg. Totalmassan är den av tillverkaren uppgivna, största tillåtna vikten för en lastad bil, kg. Kolumnen kraftöverföring anger om bilen är framhjulsdriven (FD=EV), bakhjulsdriven (BD=TV) eller fyrhjulsdriven (4D=4V). Kolumnen ASB anger om alla bilar av den aktuella modellen är försedda med låsningsfria bromsar, (K=ja, E=nej). CO, dvs. kolmonoxidutsläpp, anges i 12

12 gram per körd kilometer (g/km). Kolmonoxid eller os är en färglös, luktfri och smaklös giftig gas. HC, dvs. kolväten, anges i gram per körd kilometer (g/km). Kolvätena reagerar med kväveoxider och solljus och bildar oxidanter som kan irritera slemhinnorna. NOx, dvs. kväveoxider, anges i gram per körd kilometer (g/km). Kväveoxider är färgade, giftiga gaser med stickande lukt och kan vara farliga för lungornas slemhinnor. Partikelutsläppen berör endast dieselmotorer. Utsläppen anges som partikelmängd i förhållande till avgasernas totalvolym (ppm = parts per million). Ljudnivån vid stillastående anges i decibel - db(a) och mäts enligt direktivet när bilen står stilla och går på hög tomgång, så som denna har uppgetts av tillverkaren. Den yttre ljudnivån anges i decibel - db(a) och värdet fås vid mätning av det buller en bil som passerar enligt direktivet ger upphov till. Karosserialternativen är cabriolet (=avoauto), coupe, herrgårdsvagn (=farmari), allround-bil (=monikäyttö), sedan, halvkombi (=viistöperä) eller annat (=muu). Priset är försäljningspriset i Finland enligt tillverkarens uppgift. Bilens årsmodell enligt tillverkarens uppgift. Koldioxidutsläpp och bränsleförbrukning En bils koldioxidutsläpp står i direkt proportion till bilens bränsleförbrukning. Förbränningen av en liter bensin producerar i genomsnitt g koldioxid. En liter dieselbränsle ger cirka g koldioxid. Tabellens källa Tabellens uppgifter kommer från AKE:s EkoAKE-databas som innehåller typgodkännandeinformation utöver prisuppgifter som importören anmälar. Databasen finns i större omfattning under adressen 13

13 TOP Merkki ja malli Märke och modell Pienipäästöisimmät autot / Bilar med lägsta utsläpp Kulutus/ förbrukning l/100 km CO2-päästö g/km CO2-utsläpp g/km Yhdistetty Blandad Maantie Land Kaupunki Stad Iskutilavuus cm 3 Slagvolym cm 3 Suurin teho kw Max effekt kw Vaihteet Växlar Istuimet Säten Ovet Dörrar Omamassa kg Egenmassa kg Kokonaismassa kg Totalmassa kg Vetotapa Drivsätt ABS CO g/km HC g/km NOX g/km Paikallolomelu db(a) Ljudnivå vid stillastående db(a) Ohiajomelu db(a) Yttre ljudnivå db(a) Korimalli Karosseri Hinta tieto Pris information Mallivuosi Modellår TOP Bensiinikäyttöiset Toyota Prius HSD 5ov 104 4,3 4,2 5, Port EV K 0,180 0,020 0,010 66,0 69,0 Viistoperä Toyota Prius HSD Executive 5ov 104 4,3 4,2 5, Port EV K 0,180 0,020 0,010 66,0 69,0 Viistoperä Toyota Prius HSD Executive 2 5ov 104 4,3 4,2 5, Port EV K 0,180 0,020 0,010 66,0 69,0 Viistoperä Toyota Prius HSD Executive 2+ 5ov 104 4,3 4,2 5, Port EV K 0,180 0,020 0,010 66,0 69,0 Viistoperä Citroën C1 1,0i SX 3ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Citroën C1 1,0i SX 5ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Citroën C1 1,0i X 3ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Citroën C1 1,0i X 5ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Honda Civic 4D 1.4i CVT AT Hybrid 109 4,6 4,3 5, Port EV K 0,190 0,055 0,012 78,0 68,0 Sedan Honda Civic 4D 1.4i CVT AT Hybrid Business 109 4,6 4,3 5, Port EV K 0,190 0,055 0,012 78,0 68,0 Sedan Peugeot 107 Urban ov ,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 Urban ov ,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 City ov ,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 City ov ,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 Trendy ov ,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 Trendy ov ,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 Trendy ov. 2Tronic 109 4,6 4,1 5, Aut EV K 0,350 0,050 0,030 83,0 72,0 Viistoperä Peugeot 107 Trendy ov. 2Tronic 109 4,6 4,1 5, Aut EV K 0,350 0,050 0,030 83,0 72,0 Viistoperä Peugeot 107 Trendy Plus ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Peugeot 107 Trendy Plus ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Toyota AYGO 1.0 VVT-i 3ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Toyota AYGO VVT-i 3ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Toyota AYGO 1.0 VVT-i 5ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Toyota AYGO VVT-i 5ov 109 4,6 4,1 5, Man EV K 0,370 0,050 0,010 83,0 70,0 Viistoperä Toyota AYGO VVT-i 5ov MultiMode 109 4,6 4,1 5, Aut EV K 0,350 0,050 0,030 83,0 72,0 Viistoperä

14 TOP Merkki ja malli Märke och modell Pienipäästöisimmät autot / Bilar med lägsta utsläpp Kulutus/ förbrukning l/100 km CO2-päästö g/km CO2-utsläpp g/km Yhdistetty Blandad Maantie Land Kaupunki Stad Iskutilavuus cm 3 Slagvolym cm 3 Suurin teho kw Max effekt kw Vaihteet Växlar Istuimet Säten Ovet Dörrar Omamassa kg Egenmassa kg Kokonaismassa kg Totalmassa kg Vetotapa Drivsätt ABS CO g/km NOX g/km Hiukkaspäästöt g/km Partikelutsläpp g/km Paikallolomelu db(a) Ljudnivå vid stillastående db(a) Ohiajomelu db(a) Yttre ljudnivå db(a) Korimalli Karosseri Hinta tieto Pris information Mallivuosi Modellår TOP 10 Dieselit Smart fortwo coupé 33 kw cdi pure 88 3,3 3,2 3, Aut TV K 0,210 0,208 0,013 86,0 74,0 Coupé Smart fortwo coupé 33 kw cdi pulse 88 3,3 3,2 3, Aut TV K 0,210 0,208 0,013 86,0 74,0 Coupé Smart fortwo coupé 33 kw cdi passion 88 3,3 3,2 3, Aut TV K 0,210 0,208 0,013 86,0 74,0 Coupé Smart fortwo cabrio 33 kw cdi pure 88 3,3 3,2 3, Aut TV K 0,210 0,208 0,013 86,0 74,0 Avoauto Smart fortwo cabrio 33 kw cdi pulse 88 3,3 3,2 3, Aut TV K 0,210 0,208 0,013 86,0 74,0 Avoauto Smart fortwo cabrio 33 kw cdi passion 88 3,3 3,2 3, Aut TV K 0,210 0,208 0,013 86,0 74,0 Avoauto Mini Cooper D R56 Hatchback 104 3,9 3,5 4, Man EV K 0,051 0,168 0,001 79,0 72,0 Viistoperä Mini Cooper D R55 Clubman 109 4,1 3,6 4, Man EV K 0,051 0,168 0,001 79,0 72,0 Farmari Opel Corsa 3-ov Essentia 1.3 CDTI MTA Easytronic 70 hv 115 4,3 3,6 5, Aut EV E 0,202 0,187 0,012 78,0 69,0 Viistoperä B Opel Corsa 5-ov Essentia 1.3 CDTI MTA Easytronic 70 hv 115 4,3 3,6 5, Aut EV E 0,202 0,187 0,012 78,0 69,0 Viistoperä B Opel Corsa 3-ov Silverline 1.3 CDTI MTA Easytronic 70 hv 115 4,3 3,6 5, Aut EV E 0,202 0,187 0,012 78,0 69,0 Viistoperä B Opel Corsa 5-ov Silverline 1.3 CDTI MTA Easytronic 70 hv 115 4,3 3,6 5, Aut EV E 0,202 0,187 0,012 78,0 69,0 Viistoperä B

15 B Merkki ja malli Märke och modell Bensiinikäyttöiset henkilöautot / Bensinförbrukande personbilar CO2-päästö g/km CO2-utsläpp g/km Kulutus/ förbrukning l/100 km Yhdistetty Blandad Maantie Land Kaupunki Stad Iskutilavuus cm 3 Slagvolym cm 3 Suurin teho kw Max effekt kw Vaihteet Växlar Istuimet Säten Ovet Dörrar Omamassa kg Egenmassa kg Kokonaismassa kg Totalmassa kg Vetotapa Drivsätt ABS CO g/km HC g/km NOX g/km Paikallolomelu db(a) Ljudnivå vid stillastående db(a) Ohiajomelu db(a) Yttre ljudnivå db(a) Korimalli Karosseri Hinta tieto Pris information Mallivuosi Modellår 16 Alfa Romeo T.S 3D 196 8,2 6,4 11, Man EV K 0,393 0,049 0,062 82,0 72,0 Viistoperä T.S 3D 211 8,9 7,0 12, Man EV K 0,364 0,055 0,060 80,0 74,0 Viistoperä T.S Selespeed 3D 211 8,9 7,0 12, Man EV K 0,364 0,055 0,060 80,0 74,0 Viistoperä T.S 5D 196 8,2 6,4 11, Man EV K 0,393 0,049 0,062 82,0 72,0 Viistoperä T.S 5D 211 8,9 7,0 12, Man EV K 0,364 0,055 0,060 80,0 74,0 Viistoperä T.S 5D Collection 211 8,9 7,0 12, Man EV K 0,364 0,055 0,060 80,0 74,0 Viistoperä T.S Selespeed 5D 211 8,9 7,0 12, Man EV K 0,364 0,055 0,060 80,0 74,0 Viistoperä JTS 205 8,7 6,6 12, Man EV K 0,485 0,065 0,057 82,0 73,0 Sedan JTS 221 9,4 7,3 13, Man EV K 0,568 0,028 0,055 80,0 73,0 Sedan JTS V6 Q ,5 8,4 16, Man V K 0,566 0,068 0,019 84,0 72,0 Sedan JTS V6 Q4 Q-Tronic ,2 8,6 18, Aut V K 0,358 0,078 0,046 84,0 71,0 Sedan Sportwagon 1.9 JTS 209 8,8 6,7 12, Man EV K 0,485 0,065 0,057 82,0 73,0 Farmari Sportwagon 2.2 JTS 224 9,5 7,3 13, Man EV K 0,568 0,028 0,055 80,0 73,0 Farmari Sportwagon 3.2 JTS V6 Q ,6 8,5 17, Man V K 0,566 0,068 0,019 84,0 72,0 Farmari Sportwagon 3.2 JTS V6 Q4 Q-Tronic ,3 8,6 18, Aut V K 0,358 0,078 0,046 84,0 71,0 Farmari GT 2.0 JTS 207 8,7 6,7 12, Man EV K 0,512 0,066 0,064 80,0 73,0 Coupé GT 2.0 JTS Selespeed 207 8,7 6,7 12, Aut EV K 0,512 0,066 0,064 80,0 73,0 Coupé Brera 2.2 JTS 221 9,4 7,3 13, Man EV K 0,398 0,066 0,030 85,0 73,0 Coupé Brera 3.2 JTS V6 Q ,5 8,4 16, Man V K 0,691 0,050 0,032 84,0 73,0 Coupé Spider 2.2 JTS 221 9,4 7,3 13, Man EV K 0,398 0,066 0,030 85,0 73,0 Avoauto Spider 3.2 JTS V6 Q ,5 8,4 16, Man V K 0,691 0,050 0,032 84,0 73,0 Avoauto Audi A3 Compact Coupe Attraction Plus kw 169 7,1 5,6 9, Man EV K 0,761 0,064 0,032 85,0 70,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 1,6 75 kw 169 7,1 5,6 9, Man EV K 0,761 0,064 0,032 85,0 70,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambiente 1,6 75 kw 169 7,1 5,6 9, Man EV K 0,761 0,064 0,032 85,0 70,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Attraction Plus kw tiptronic-aut ,7 5,9 10, Aut EV K 0,494 0,074 0,040 79,0 72,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 1,6 75 kw tiptronic-aut ,7 5,9 10, Aut EV K 0,494 0,074 0,040 79,0 72,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambiente 1,6 75 kw tiptronic-aut ,7 5,9 10, Aut EV K 0,494 0,074 0,040 79,0 72,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Attraction Plus 1,4 TFSI 92 kw 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 1,4 TFSI 92 kw 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambiente 1,4 TFSI 92 kw 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Attraction Plus 1,8 TFSI 118 kw 171 7,2 5,6 9, Man EV K 0,658 0,058 0,028 89,0 74,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 1,8 TFSI 118 kw 171 7,2 5,6 9, Man EV K 0,658 0,058 0,028 89,0 74,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambiente 1,8 TFSI 118 kw 171 7,2 5,6 9, Man EV K 0,658 0,058 0,028 89,0 74,0 Viistoperä

16 17 A3 Compact Coupe Attraction Plus 1,8 TFSI 118 kw S tronic 179 7,5 5,8 10, Aut EV K 0,617 0,058 0,026 89,0 73,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 1,8 TFSI 118 kw S tronic 179 7,5 5,8 10, Aut EV K 0,617 0,058 0,026 89,0 73,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambiente 1,8 TFSI 118 kw S tronic 179 7,5 5,8 10, Aut EV K 0,617 0,058 0,026 89,0 73,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Attraction Plus 2.0 TFSI 147 kw 186 7,8 6,0 10, Man EV K 0,356 0,060 0,024 88,0 75,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 2,0 TFSI 147 kw 186 7,8 6,0 10, Man EV K 0,356 0,060 0,024 88,0 75,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambiente 2,0 TFSI 147 kw 186 7,8 6,0 10, Man EV K 0,356 0,060 0,024 88,0 75,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 2.0 turbo 147 kw S tronic 184 7,7 6,0 10, Aut EV K 0,335 0,065 0,011 88,0 74,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition 2.0 turbo 147 kw quattro 209 8,8 6,8 12, Man V K 0,215 0,041 0,018 85,0 74,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition kw quattro ,5 8,1 14, Man V K 0,378 0,034 0,024 82,0 74,0 Viistoperä A3 Compact Coupe Ambition kw quattro S tronic 226 9,5 7,5 13, Aut V K 0,308 0,034 0,026 79,0 72,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus kw 171 7,2 5,7 9, Man EV K 0,761 0,064 0,032 85,0 70,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 1,6 75 kw 171 7,2 5,7 9, Man EV K 0,761 0,064 0,032 85,0 70,0 Viistoperä A3 Sportback Ambiente 1,6 75 kw 175 7,3 5,9 9, Man EV K 0,761 0,064 0,032 85,0 70,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus kw tiptronic-aut ,7 5,9 10, Aut EV K 0,494 0,074 0,040 79,0 72,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 1,6 75 kw tiptronic-aut ,7 5,9 10, Aut EV K 0,494 0,074 0,040 79,0 72,0 Viistoperä A3 Sportback Ambiente 1,6 75 kw tiptronic-aut ,7 5,9 10, Aut EV K 0,494 0,074 0,040 79,0 72,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus 1,4 TFSI 92 kw 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus 1,4 TFSI 92 kw Business 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 1,4 TFSI 92 kw 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Ambiente 1,4 TFSI 92 kw 154 6,5 5,3 8, Man EV K 0,212 0,041 0,048 82,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus 1,8 TFSI 118 kw 171 7,2 5,6 9, Man EV K 0,658 0,058 0,028 89,0 74,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 1,8 TFSI 118 kw 171 7,2 5,6 9, Man EV K 0,658 0,058 0,028 89,0 74,0 Viistoperä A3 Sportback Ambiente 1,8 TFSI 118 kw 171 7,2 5,6 9, Man EV K 0,658 0,058 0,028 89,0 74,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus 1,8 TFSI 118 kw S tronic 179 7,5 5,8 10, Aut EV K 0,617 0,058 0,026 89,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 1,8 TFSI 118 kw S tronic 179 7,5 5,8 10, Aut EV K 0,617 0,058 0,026 89,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Ambiente 1,8 TFSI 118 kw S tronic 179 7,5 5,8 10, Aut EV K 0,617 0,058 0,026 89,0 73,0 Viistoperä A3 Sportback Attraction Plus 2.0 TFSI 147 kw 189 7,9 6,1 11, Man EV K 0,356 0,060 0,024 88,0 75,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 2,0 TFSI 147 kw 189 7,9 6,1 11, Man EV K 0,356 0,060 0,024 88,0 75,0 Viistoperä A3 Sportback Ambiente 2,0 TFSI 147 kw 189 7,9 6,1 11, Man EV K 0,356 0,060 0,024 88,0 75,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 2.0 TFSI 147 kw S tronic 184 7,7 6,0 10, Aut EV K 0,335 0,065 0,011 88,0 74,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition 2.0 TFSI 147 kw quattro 212 8,9 6,9 12, Man V K 0,215 0,041 0,018 85,0 74,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition kw quattro ,5 8,1 14, Man V K 0,378 0,034 0,024 82,0 74,0 Viistoperä A3 Sportback Ambition kw quattro S tronic 228 9,6 7,6 13, Aut V K 0,308 0,034 0,026 79,0 72,0 Viistoperä S3 2,0 TFSI 195 kw quattro 217 9,1 7,2 12, Man V K 0,239 0,065 0,022 83,0 75,0 Viistoperä A4 Sedan kw 193 8,1 6,1 11, Man EV K 0,682 0,068 0,044 76,0 73,0 Sedan A4 Sedan 1.8 T 120 kw 192 8,1 6,4 11, Man EV K 0,446 0,020 0,017 77,0 71,0 Sedan A4 Sedan 1.8 T 120 kw quattro 216 9,0 6,9 12, Man V K 0,481 0,035 0,043 80,0 71,0 Sedan A4 Sedan 2.0 T FSI 147 kw 184 7,7 5,8 10, Man EV K 0,610 0,059 0,017 75,0 73,0 Sedan A4 Sedan 2.0 T FSI 147 kw multitronic-aut ,1 6,3 11, Port EV K 0,636 0,038 0,018 75,0 73,0 Sedan A4 Sedan 2.0 T FSI 147 kw quattro 209 8,8 6,6 12, Man V K 0,634 0,034 0,019 79,0 74,0 Sedan A4 Sedan 3.2 FSI 188 kw quattro ,5 7,5 15, Man V K 0,462 0,064 0,031 81,0 71,0 Sedan A4 Sedan 3.2 FSI 188 kw quattro tiptronic-aut ,6 7,8 15, Aut V K 0,749 0,080 0,062 77,0 72,0 Sedan A4 Sedan 1,8 TFSI 118 kw Man. 4 EV Sedan A4 Sedan 1,8 TFSI 118 kw multitronic-autom Aut. 4 EV Sedan A4 Sedan 3,2 FSI 195 kw quattro Man. 4 4V Sedan A4 Sedan 1,8 TFSI 118 kw Business Man. 4 EV Sedan

17 B Merkki ja malli Märke och modell Bensiinikäyttöiset henkilöautot / Bensinförbrukande personbilar CO2-päästö g/km CO2-utsläpp g/km Kulutus/ förbrukning l/100 km Yhdistetty Blandad Maantie Land Kaupunki Stad Iskutilavuus cm 3 Slagvolym cm 3 Suurin teho kw Max effekt kw Vaihteet Växlar Istuimet Säten Ovet Dörrar Omamassa kg Egenmassa kg Kokonaismassa kg Totalmassa kg Vetotapa Drivsätt ABS CO g/km HC g/km NOX g/km Paikallolomelu db(a) Ljudnivå vid stillastående db(a) Ohiajomelu db(a) Yttre ljudnivå db(a) Korimalli Karosseri Hinta tieto Pris information Mallivuosi Modellår 18 A4 Sedan 1,8 TFSI 118 kw multitronic-autom. Business Aut. 4 EV Sedan A4 Sedan 3,2 FSI 195 kw quattro Business Man. 4 4V Sedan A4 Avant kw 193 8,1 6,1 11, Man EV K 0,682 0,068 0,044 76,0 73,0 Farmari A4 Avant 1.8 T 120 kw 194 8,2 6,5 11, Man EV K 0,446 0,020 0,017 77,0 71,0 Farmari A4 Avant 1.8 T 120 kw quattro 216 9,0 6,9 12, Man V K 0,481 0,035 0,043 80,0 71,0 Farmari A4 Avant 2.0 T FSI 147 kw 186 7,8 5,9 11, Man EV K 0,610 0,059 0,017 75,0 73,0 Farmari A4 Avant 2.0 T FSI 147 kw multitronic-aut ,1 6,3 11, Port EV K 0,636 0,038 0,018 75,0 73,0 Farmari A4 Avant 2.0 T FSI 147 kw quatto 209 8,8 6,6 12, Man V K 0,634 0,034 0,019 79,0 74,0 Farmari A4 Avant 3.2 FSI 188 kw quattro ,6 7,6 15, Man V K 0,462 0,064 0,031 81,0 71,0 Farmari A4 Avant 3.2 FSI 188 kw quattro tiptronic-aut ,6 7,8 15, Aut V K 0,749 0,080 0,062 77,0 72,0 Farmari A4 Cabriolet 1.8 T 120 kw 208 8,7 6,9 11, Man EV K 0,446 0,020 0,017 77,0 71,0 Avoauto A4 Cabriolet 1.8 T 120 kw multitronic-aut ,6 6,8 11, Port EV K 0,526 0,031 0,024 75,0 71,0 Avoauto A4 Cabriolet 2.0 TFSI 147 kw 199 8,3 6,3 11, Man EV K 0,418 0,034 0,029 75,0 73,0 Avoauto A4 Cabriolet 2.0 TFSI 147 kw multitronic-aut ,5 6,7 11, Port EV K 0,402 0,047 0,020 75,0 73,0 Avoauto A4 Cabriolet kw multitronic-aut ,7 7,3 13, Port EV K 0,305 0,061 0,032 76,0 74,0 Avoauto A4 Cabriolet kw quattro ,0 8,1 16, Man V K 0,420 0,044 0,032 77,0 71,0 Avoauto A4 Cabriolet kw quattro tiptronic-aut ,2 8,3 16, Aut V K 0,480 0,038 0,026 77,0 72,0 Avoauto A4 Sedan Sport Edition kw 193 8,1 6,1 11, Man EV K 0,682 0,068 0,044 76,0 73,0 Sedan A4 Sedan Sport Edition 1.8 T 120 kw 192 8,1 6,4 11, Man EV K 0,446 0,020 0,017 77,0 71,0 Sedan A4 Sedan Sport Edition 1.8 T 120 kw quattro 216 9,0 6,9 12, Man V K 0,481 0,035 0,043 80,0 71,0 Sedan A4 Sedan Sport Edition 2.0 T FSI 147 kw 184 7,7 5,8 10, Man EV K 0,610 0,059 0,017 75,0 73,0 Sedan A4 Sedan Sport Edition 2.0 T FSI 147 kw quattro 209 8,8 6,6 12, Man V K 0,634 0,034 0,019 79,0 74,0 Sedan A4 Sedan Sport Edition 2.0 T FSI 162 kw quattro Sport 214 9,0 6,9 12, Man V K 0,643 0,046 0,030 78,0 73,0 Sedan A4 Avant Sport Edition kw 197 8,2 6,1 11, Man EV K 0,682 0,068 0,044 76,0 73,0 Farmari A4 Avant Sport Edition 1.8 T 120 kw 194 8,2 6,5 11, Man EV K 0,446 0,020 0,017 77,0 71,0 Farmari A4 Avant Sport Edition 1.8 T 120 kw quattro 223 9,3 7,2 12, Man V K 0,481 0,035 0,043 80,0 71,0 Farmari A4 Avant Sport Edition 2.0 T FSI 147 kw 192 8,0 6,1 11, Man EV K 0,610 0,059 0,017 75,0 73,0 Farmari A4 Avant Sport Edition 2.0 T FSI 147 kw quattro 218 9,1 6,9 12, Man V K 0,634 0,034 0,019 79,0 74,0 Farmari A4 Avant Sport Edition 2.0 T FSI 162 kw quattro Sport 223 9,3 7,2 12, Man V K 0,643 0,046 0,030 78,0 73,0 Farmari A4 Sedan kw multitronic-aut ,0 6,3 11, Port EV K 0,705 0,088 0,038 80,0 71,0 Sedan A4 Sedan kw multitronic-aut. Pro Business 191 8,0 6,3 11, Port EV K 0,705 0,088 0,038 80,0 71,0 Sedan A4 Sedan 2.0 T FSI 147 kw quattro tiptronic-aut ,7 7,4 13, Aut V K 0,617 0,061 0,024 79,0 74,0 Sedan A4 Sedan 2.0 T FSI 147 kw quattro tiptronic-aut. Pro Business 224 9,4 7,2 13, Aut V K 0,617 0,061 0,024 79,0 74,0 Sedan A4 Sedan 1.8 T 120 kw multitronic-aut ,4 6,6 11, Port EV K 0,617 0,058 0,049 75,0 71,0 Sedan A4 Sedan 1.8 T 120 kw multitronic-aut. Pro Business 199 8,3 6,5 11, Port EV K 0,617 0,058 0,049 75,0 71,0 Sedan

18 19 A4 Avant kw multitronic-aut ,1 6,4 11, Port EV K 0,705 0,088 0,038 80,0 71,0 Farmari A4 Avant 2.0 T FSI 147 kw quattro tiptronic-aut ,7 7,4 13, Aut V K 0,617 0,061 0,024 79,0 74,0 Farmari A4 Avant 1.8 T 120 kw multitronic-aut ,4 6,6 11, Port EV K 0,617 0,058 0,049 75,0 71,0 Farmari RS4 Sedan 4.2 V8 309 kw quattro ,4 9,3 20, Man V K 0,284 0,083 0,026 95,0 75,0 Sedan RS4 Avant 4.2 V8 309 kw quattro ,5 9,4 20, Man V K 0,284 0,083 0,026 95,0 75,0 Farmari A5 Coupé 1.8 TFSI 125 kw 169 7,1 5,5 9, Man EV K 0,326 0,018 0,020 77,0 73,0 Coupé A5 Coupé 3.2 V6 FSI 195 kw multitronic-autom ,7 6,5 12, Port EV K 0,205 0,064 0,013 76,0 74,0 Coupé A5 Coupé 3.2 V6 FSI 195 kw quattro 219 9,2 6,7 13, Man V K 0,145 0,047 0,014 76,0 74,0 Coupé A5 Coupé 3.2 V6 FSI 195 kw quattro tiptronic-autom Aut. 2 4V Coupé S5 Coupé 4,2 V8 260 kw quattro ,4 9,2 17, Man V K 0,358 0,056 0,043 90,0 75,0 Coupé A6 Sedan 2,0 Turbo FSI 125 kw 187 7,9 6,2 10, Man EV K 0,728 0,042 0,020 78,0 72,0 Sedan A6 Sedan 2,0 Turbo FSI 125 kw multitronic-aut ,2 6,5 11, Port EV K 0,700 0,069 0,031 78,0 72,0 Sedan A6 Sedan 2.4 V6 130 kw 231 9,7 7,1 14, Man EV K 0,604 0,037 0,017 77,0 74,0 Sedan A6 Sedan 2.4 V6 130 kw multitronic-aut ,6 7,1 13, Port EV K 0,425 0,058 0,023 71,0 74,0 Sedan A6 Sedan 2.4 V6 130 kw quattro ,8 7,8 16, Man V K 0,697 0,050 0,034 77,0 73,0 Sedan A6 Sedan 2.8 V6 FSI 154 kw 207 8,7 6,3 12, Man EV K 0,244 0,071 0,049 74,0 71,0 Sedan A6 Sedan 2.8 V6 FSI 154 kw multitronic-automaatti 209 8,8 6,5 12, Port EV K 0,217 0,070 0,053 71,0 73,0 Sedan A6 Sedan 2,8 V6 FSI 154 kw quattro tiptronic-autom ,7 7,3 13, Aut V K 0,389 0,070 0,029 71,0 73,0 Sedan A6 Sedan 3.2 V6 FSI 188 kw 231 9,7 7,1 14, Man EV K 0,841 0,061 0,044 81,0 73,0 Sedan A6 Sedan 3,2 V6 FSI 188 kw multitronic-automaatti 229 9,6 7,1 13, Port EV K 0,599 0,079 0,056 76,0 74,0 Sedan A6 Sedan 3,2 V6 FSI 188 kw quattro ,7 7,9 15, Man V K 0,808 0,056 0,038 81,0 74,0 Sedan A6 Sedan 3,2 V6 FSI 188 kw quattro tiptronic-automaatti ,9 8,1 15, Aut V K 0,828 0,091 0,041 76,0 71,0 Sedan A6 Sedan 4.2 V8 FSI 257 kw quattro tiptronic-aut ,8 8,1 15, Aut V K 0,446 0,060 0,034 76,0 72,0 Sedan A6 Avant 2,0 Turbo FSI 125 kw 192 8,1 6,4 11, Man EV K 0,728 0,042 0,020 78,0 72,0 Farmari A6 Avant 2,0 Turbo FSI 125 kw multitronic-aut ,2 6,5 11, Port EV K 0,700 0,069 0,031 78,0 72,0 Farmari A6 Avant 2.4 V6 130 kw 233 9,8 7,2 14, Man EV K 0,604 0,037 0,017 77,0 74,0 Farmari A6 Avant 2.4 V6 130 kw multitronic-aut ,6 7,1 13, Port EV K 0,425 0,058 0,023 71,0 74,0 Farmari A6 Avant 2.4 V6 130 kw quattro ,9 7,9 16, Man V K 0,697 0,050 0,034 77,0 73,0 Farmari A6 Avant 2.8 V6 FSI 154 kw 209 8,8 6,4 13, Man EV K 0,244 0,071 0,049 74,0 71,0 Farmari A6 Avant 2.8 V6 FSI 154 kw multitronic-automaatti 209 8,8 6,5 12, Port EV K 0,217 0,070 0,053 71,0 73,0 Farmari A6 Avant 2,8 V6 FSI 154 kw quattro tiptronic-autom ,7 7,3 13, Aut V K 0,389 0,070 0,029 71,0 73,0 Farmari A6 Avant 3,2 V6 FSI 188 kw 233 9,8 7,2 14, Man EV K 0,841 0,061 0,044 81,0 73,0 Farmari A6 Avant 3,2 V6 FSI 188 kw multitronic-automaatti 229 9,6 7,1 13, Port EV K 0,599 0,079 0,056 76,0 74,0 Farmari A6 Avant 3,2 V6 FSI 188 kw quattro ,8 8,0 15, Man V K 0,808 0,056 0,038 81,0 74,0 Farmari A6 Avant 3,2 V6 FSI 188 kw quattro tiptronic-automaatti ,9 8,1 15, Aut V K 0,828 0,091 0,041 76,0 71,0 Farmari A6 Avant 4.2 V8 FSI 257 kw quattro tiptronic-aut ,9 8,2 15, Aut V K 0,446 0,060 0,034 76,0 72,0 Farmari S6 Sedan 5,2 V kw quattro tiptronic-automaatti ,4 9,7 19, Aut V K 0,560 0,075 0,064 90,0 74,0 Sedan S6 Avant 5,2 V kw quattro tiptronic-automaatti ,4 9,7 19, Aut V K 0,560 0,075 0,064 90,0 74,0 Farmari A6 Sedan Business 2,0 Turbo FSI 125 kw 187 7,9 6,2 10, Man EV K 0,728 0,042 0,020 78,0 72,0 Sedan B A6 Sedan Pro Business 2,0 Turbo FSI 125 kw multitronic-aut ,2 6,5 11, Port EV K 0,700 0,069 0,031 78,0 72,0 Sedan B A6 Avant Business 2,0 Turbo FSI 125 kw 192 8,1 6,4 11, Man EV K 0,728 0,042 0,020 78,0 72,0 Farmari B A6 Avant Pro Business 2,0 Turbo FSI 125 kw multitronic-aut ,2 6,5 11, Port EV K 0,700 0,069 0,031 78,0 72,0 Farmari B A6 allroad quattro 3,2 V6 FSI 188 kw quattro ,0 8,4 15, Man V K 0,740 0,052 0,022 81,0 74,0 Farmari A6 allroad quattro 3,2 V6 FSI 188 kw quattro tiptronic-autom ,0 8,2 15, Aut V K 0,686 0,048 0,007 76,0 73,0 Farmari A6 allroad quattro 4,2 V8 FSI 257 kw quattro tiptronic-autom ,2 8,6 15, Aut V K 0,520 0,059 0,032 76,0 72,0 Farmari A8 Sedan 2,8 V6 FSI e multironic-automaatti (154 kw) Aut. 4 EV Sedan B

19 B Merkki ja malli Märke och modell Bensiinikäyttöiset henkilöautot / Bensinförbrukande personbilar CO2-päästö g/km CO2-utsläpp g/km Kulutus/ förbrukning l/100 km Yhdistetty Blandad Maantie Land Kaupunki Stad Iskutilavuus cm 3 Slagvolym cm 3 Suurin teho kw Max effekt kw Vaihteet Växlar Istuimet Säten Ovet Dörrar Omamassa kg Egenmassa kg Kokonaismassa kg Totalmassa kg Vetotapa Drivsätt ABS CO g/km HC g/km NOX g/km Paikallolomelu db(a) Ljudnivå vid stillastående db(a) Ohiajomelu db(a) Yttre ljudnivå db(a) Korimalli Karosseri Hinta tieto Pris information Mallivuosi Modellår 20 A8 Sedan 4.2 V8 quattro tiptronic-aut. 257 kw ,9 8,2 15, Aut V K 0,422 0,067 0,031 75,0 70,0 Sedan B A8 Sedan 6.0 W12 quattro tiptronic-aut. 331 kw ,7 10,8 21, Aut V K 0,715 0,084 0,028 67,0 72,0 Sedan A8 Sedan Lang 4.2 V8 quattro tiptronic-aut. 257 kw ,9 8,2 15, Aut V K 0,422 0,067 0,031 75,0 70,0 Sedan B A8 Sedan Lang 6.0 W12 quattro tiptronic-aut. 331 kw ,6 9,8 20, Aut V K 0,819 0,097 0,023 67,0 73,0 Sedan B S8 Sedan 5.2 FSI V kw quattro tiptronic-autom ,4 9,7 19, Aut V K 0,545 0,072 0,060 88,0 74,0 Sedan R8 4,2 V8 309 kw quattro ,6 10,2 22, Man V K 0,450 0,065 0,053 99,0 75,0 Coupé R8 4,2 V8 309 kw quattro R tronic ,6 9,6 20, Aut V K 0,490 0,075 0,046 99,0 74,0 Coupé TT Coupé 2,0 TFSI 147 kw 183 7,7 6,0 10, Man EV K 0,163 0,038 0,020 87,0 75,0 Coupé TT Coupé 2,0 TFSI 147 kw S tronic 183 7,7 6,0 10, Aut EV K 0,346 0,053 0,010 87,0 74,0 Coupé TT Coupé 3,2 184 kw quattro ,3 7,8 14, Man V K 0,433 0,031 0,020 81,0 75,0 Coupé TT Coupé 3,2 184 kw quattro S tronic 224 9,4 7,3 12, Aut V K 0,268 0,029 0,013 81,0 73,0 Coupé TT Roadster 2,0 Turbo FSI 147 kw 186 7,8 6,2 10, Man EV K 0,210 0,055 0,012 87,0 75,0 Avoauto TT Roadster 2,0 Turbo FSI 147 kw S tronic 186 7,8 6,1 10, Aut EV K 0,388 0,044 0,017 87,0 74,0 Avoauto TT Roadster 3,2 184 kw quattro ,4 7,8 14, Man V K 0,554 0,034 0,017 81,0 75,0 Avoauto TT Roadster 3,2 184 kw quattro S tronic 227 9,5 7,4 13, Aut V K 0,283 0,032 0,014 81,0 73,0 Avoauto Q7 3.6 V6 FSI 206 kw quattro 5-ist ,9 10,0 18, Man V K 0,354 0,055 0,031 75,0 76,0 Farmari Q7 3.6 V6 FSI 206 kw quattro 7-ist ,9 10,0 18, Man V K 0,354 0,055 0,031 75,0 76,0 Farmari Q7 3.6 V6 FSI 206 kw quattro tiptronic-aut. 5-ist ,7 9,8 17, Aut V K 0,463 0,083 0,037 75,0 75,0 Farmari Q7 3.6 V6 FSI 206 kw quattro tiptronic-aut. 7-ist ,7 9,8 17, Aut V K 0,463 0,083 0,037 75,0 75,0 Farmari Q7 4.2 FSI 257 kw quattro tiptronic-aut. 5-ist ,3 10,0 19, Aut V K 0,277 0,055 0,036 77,0 73,0 Farmari Q7 4.2 FSI 257 kw quattro tiptronic-aut. 7-ist ,3 10,0 19, Aut V K 0,277 0,055 0,036 77,0 73,0 Farmari BMW 116i E81 Hatchback 139 5,8 4,8 7, Man TV K 0,307 0,065 0,026 77,0 72,0 Farmari iA E81 Hatchback 152 6,4 5,3 8, Aut TV K 0,120 0,048 0,021 80,0 69,0 Farmari i E81 Hatchback Business 139 5,8 4,8 7, Man TV K 0,307 0,065 0,026 77,0 72,0 Farmari iA E81 Hatchback Business 152 6,4 5,3 8, Aut TV K 0,120 0,048 0,021 80,0 69,0 Farmari i E81 Hatchback 140 5,9 4,7 7, Man TV K 0,049 0,052 0,026 81,0 73,0 Farmari iA E81 Hatchback 148 6,2 5,0 8, Aut TV K 0,051 0,043 0,039 80,0 70,0 Farmari i E81 Hatchback 152 6,4 5,1 8, Man TV K 0,132 0,071 0,019 81,0 74,0 Farmari iA E81 Hatchback 150 6,3 5,1 8, Aut TV K 0,025 0,078 0,050 81,0 71,0 Farmari i E81 Hatchback 197 8,3 6,0 12, Man TV K 0,341 0,064 0,016 89,0 75,0 Farmari iA E81 Hatchback 198 8,3 6,0 12, Aut TV K 0,171 0,061 0,037 88,0 74,0 Farmari is E82 Coupé 220 9,2 7,0 13, Man TV K 0,180 0,056 0,003 86,0 73,0 Coupé i E87 Hatchback 139 5,8 4,8 7, Man TV K 0,307 0,065 0,026 77,0 72,0 Farmari iA E87 Hatchback 152 6,4 5,3 8, Aut TV K 0,120 0,048 0,021 80,0 69,0 Farmari

20 21 116i E87 Hatchback Business 139 5,8 4,8 7, Man TV K 0,307 0,065 0,026 77,0 72,0 Farmari iA E87 Hatchback Business 152 6,4 5,3 8, Aut TV K 0,120 0,048 0,021 80,0 69,0 Farmari i E87 Hatchback 140 5,9 4,7 7, Man TV K 0,049 0,052 0,026 81,0 73,0 Farmari iA E87 Hatchback 148 6,2 5,0 8, Aut TV K 0,051 0,043 0,039 80,0 70,0 Farmari i E87 Hatchback 152 6,4 5,1 8, Man TV K 0,132 0,071 0,019 81,0 74,0 Farmari iA E87 Hatchback 150 6,3 5,1 8, Aut TV K 0,025 0,078 0,050 81,0 71,0 Farmari i E87 Hatchback 197 8,3 6,0 12, Man TV K 0,341 0,064 0,016 89,0 75,0 Farmari iA E87 Hatchback 198 8,3 6,0 12, Aut TV K 0,171 0,061 0,037 88,0 74,0 Farmari i E90 Sedan 142 5,9 4,8 7, Man TV K 0,252 0,084 0,031 75,0 71,0 Sedan iA E90 Sedan 152 6,4 5,2 8, Aut TV K 0,077 0,055 0,033 74,0 68,0 Sedan i E90 Sedan Business 142 5,9 4,8 7, Man TV K 0,252 0,084 0,031 75,0 71,0 Sedan iA E90 Sedan Business 152 6,4 5,2 8, Aut TV K 0,077 0,055 0,033 74,0 68,0 Sedan i E90 Sedan 146 6,1 4,8 8, Man TV K 0,054 0,071 0,059 77,0 72,0 Sedan iA E90 Sedan 156 6,5 5,1 8, Aut TV K 0,079 0,076 0,059 77,0 69,0 Sedan i E90 Sedan Business 146 6,1 4,8 8, Man TV K 0,054 0,071 0,059 77,0 72,0 Sedan iA E90 Sedan Business 156 6,5 5,1 8, Aut TV K 0,079 0,076 0,059 77,0 69,0 Sedan i E90 Sedan 170 7,1 5,5 9, Man TV K 0,365 0,076 0,046 80,0 71,0 Sedan iA E90 Sedan 170 7,1 5,6 9, Aut TV K 0,205 0,083 0,044 79,0 68,0 Sedan xi E90 Sedan 189 7,9 6,1 10, Man V K 0,365 0,076 0,046 80,0 71,0 Sedan xiA E90 Sedan 189 7,9 6,2 10, Aut V K 0,205 0,083 0,044 79,0 68,0 Sedan i E90 Sedan 173 7,2 5,6 9, Man TV K 0,171 0,078 0,054 86,0 72,0 Sedan iA E90 Sedan 173 7,2 5,6 9, Aut TV K 0,217 0,063 0,017 86,0 74,0 Sedan xi E90 Sedan 193 8,0 6,2 11, Man V K 0,171 0,078 0,054 86,0 72,0 Sedan xiA E90 Sedan 193 8,0 6,2 11, Aut V K 0,217 0,063 0,017 86,0 74,0 Sedan i E90 Sedan 231 9,6 6,8 14, Man TV K 0,474 0,011 0,064 91,0 73,0 Sedan iA E90 Sedan 231 9,6 7,1 13, Aut TV K 0,339 0,012 0,052 88,0 74,0 Sedan xi E90 Sedan ,2 7,2 15, Man V K 0,474 0,064 0,011 91,0 73,0 Sedan xiA E90 Sedan ,4 7,7 15, Aut V K 0,339 0,052 0,012 88,0 74,0 Sedan i E91 Touring 144 6,0 4,9 8, Man TV K 0,252 0,084 0,031 75,0 71,0 Farmari iA E91 Touring 156 6,5 5,3 8, Aut TV K 0,077 0,055 0,033 74,0 68,0 Farmari i E91 Touring Business 144 6,0 4,9 8, Man TV K 0,252 0,084 0,031 75,0 71,0 Farmari iA E91 Touring Business 156 6,5 5,3 8, Aut TV K 0,077 0,055 0,033 74,0 68,0 Farmari i E91 Touring 148 6,2 4,9 8, Man TV K 0,054 0,071 0,059 77,0 72,0 Farmari iA E91 Touring 160 6,7 5,3 9, Aut TV K 0,079 0,076 0,059 77,0 69,0 Farmari i E91 Touring Business 148 6,2 4,9 8, Man TV K 0,054 0,071 0,059 77,0 72,0 Farmari iA E91 Touring Business 160 6,7 5,3 9, Aut TV K 0,079 0,076 0,059 77,0 69,0 Farmari i E91 Touring 173 7,2 5,6 9, Man TV K 0,365 0,076 0,046 80,0 71,0 Farmari iA E91 Touring 173 7,2 5,7 9, Aut TV K 0,205 0,083 0,044 79,0 68,0 Farmari xi E91 Touring 193 8,0 6,2 11, Man V K 0,365 0,076 0,046 80,0 71,0 Farmari xiA E91 Touring 191 8,0 6,3 10, Aut V K 0,205 0,083 0,044 79,0 68,0 Farmari i E91 Touring 175 7,3 5,7 10, Man TV K 0,171 0,078 0,054 86,0 72,0 Farmari iA E91 Touring 178 7,4 5,8 10, Aut TV K 0,217 0,063 0,017 86,0 74,0 Farmari xi E91 Touring 194 8,1 6,3 11, Man V K 0,171 0,078 0,054 86,0 72,0 Farmari xiA E91 Touring 194 8,1 6,3 11, Aut V K 0,217 0,063 0,017 86,0 74,0 Farmari i E91 Touring 235 9,8 7,0 14, Man TV K 0,474 0,011 0,064 91,0 73,0 Farmari iA E91 Touring 235 9,8 7,3 14, Aut TV K 0,339 0,012 0,052 88,0 74,0 Farmari