Ajankohtaista markkinoilta

Transkriptio

1 Ajankohtaista markkinoilta Aluepäällikkö Arto Asikainen

2 Sisältö Mitkä seikat ovat vaikuttaneet kuluneen kauden tuloksiin, erityisesti Suomen kannalta? Mitkä ovat näkymät tulevalle talvelle ja kesälle, kaksi seuraavaa kautta? Viimeaikaisia tai odotettavissa olevia muutoksia toimintaympäristössä ja niiden vaikutukset? (jakelu, saatavuus, kuluttajatrendit, kilpailu jne.) Miten muutoksiin tulisi reagoida? Muita viestejä Suomen matkailualan ammattilaisille, koskien esim. tuotekehitystä? 2

3 Mitkä seikat ovat vaikuttaneet kuluneen kauden tuloksiin, erityisesti Suomen kannalta? Venäjän tilastokeskuksen Rosstatin julkaisemien tietojen mukaan Suomeen tehtiin vuoden 2013 ensimmäisellä vuosipuoliskolla 2,7 milj. matkaa. Vain Ukrainaan venäläiset matkustivat enemmän kuin Suomeen (3,8 milj. matkaa). Ns. kaukoulkomaiden osalta Suomi on venäläisten ylivoimaisesti suurin matkakohde, sillä Turkin (1,6 milj.), Egyptin (1,4 milj) ja Viron (1,0 milj) luvut ovat huomattavasti pienempiä. Lomamatkojen osalta Suomi sijoittuu Rosstatin tilastossa neljännelle sijalle Turkin, Egyptin ja Thaimaan jälkeen. Tammi-kesäkuun 2013 välisenä aikana venäläisten ulkomaan matkailu on Rosstatin mukaan kasvanut 20% ja lomamatkailu 32% edellisvuodesta. Kesäkaudella (touko elokuu 2013) venäläisten yöpymiset Suomessa kasvoivat 16,4% edellisvuodesta. Yli puolet tästä kasvusta tehtiin toukokuussa, jonka alkuun muodostui uuden vuoden pyhien siirron ansiosta pitkä lomakausi, jolloin venäläiset matkustivat vilkkaasti ulkomaille. Lähes vastaavan pituinen lomajakso on odotettavissa myös toukokuussa 2014, joten tämän ajankohdan matkapakettien kehittämiseen ja markkinointiin kannattaa kiinnittää huomiota. Kesän osalta Suomi-tuote ei Venäjällä ole oleellisesti muuttunut. Maamme myyntivaltit kesällä ovat mökkilomat, perhekohteet ja lyhytlomat. Itärajan lähellä olevat alueet (Etelä-Karjala, Etelä-Savo) ovat lyhytlomien osalta etulyöntiasemassa, mikä näkyy myös kesän suurina kasvulukuina ko. maakunnissa. Kesällä 2013 suuri Suomi-tuottaja Ascent Travel meni konkurssiin. Moskovassa muutaman pienempi Suomi-tuottaja on lopettanut toimintansa, mikä osaltaan kertoo matkatoimistokentän murroksesta. Osa pienimmistä toimijoista on myös lopettanut toimintansa matkanjärjestäjän statuksella. 3

4 Mitkä ovat näkymät tulevalle talvelle ja kesälle (kaksi seuraavaa kautta)? Talvikauden myynti lähti käyntiin varsin positiivisissa merkeissä jo elokuun aikana. Huippusesongin, eli uuden vuoden ja venäläisen joulun, osalta matkanjärjestäjät odottavat parempaa tulosta kuin viime vuonna. Myytävää ja myyntiaikaa on tämän raportin kirjoittamisen aikaan ( ) varsin paljon jäljellä, joten lopullista tilannetta on vielä vaikea ennustaa. Mikäli mitään oleellista muutosta taloustilanteessa ei tapahdu, voi kuitenkin odottaa, että sesongista muodostuu hyvä. Tällä hetkellä näyttää myös siltä, että sekä viikon 1 että 2 kysyntä on varsin tasaista. Uuden vuoden sesongin osalta charterlentojen määrä muualta kuin Moskovasta on kasvamassa. Venäjän regionikaupungeista lentoja Suomeen tulee Samarasta, Jekaterinburgista, Kazanista ja Donin Rostovista. Moskovan osalta suorien chartereiden määrä on Ascent Travelin kaatumisen johdosta vähentynyt. Uuden vuoden sesongin osalta suorien charterlentojen määrä Kazakstanista kasvaa viimevuotisesta kahdesta peräti kuuteen. Kaikki lennot menevät Kittilään. Ukrainasta on myös odotettavissa kasvua uuden vuoden sesonkiin. Suoria lentoja on Kiovan lisäksi tulossa Donetskista ja Odessasta. Huippusesongin ulkopuolisen talviajan osalta Suomi-tarjonta ei ole oleellisesti muuttunut, eivätkä matkanjärjestäjät Moskovassa Pietarista puhumattakaan ole halukkaita tekemään uusia suuria riskiavauksia esim. suorien chartersarjojen osalta. Muu talvikausi on Suomi-tuottajille toissijainen kausi uuden vuoden sesonkiin verrattuna. Kysyntään pystytään vastaamaan nykytuotteilla ja volyymeilla. Lisäksi on aina muistettava, että yhä suurempi määrä venäläisiä tekee varauksensa ohi matkatoimistojen Venäjän talouden kasvu on hidastunut oleellisesti vuonna 2013 ja tiettyä hermostuneisuutta yritysten ja kuluttajien keskuudessa on ilmassa. Ruplan kurssi on myös jatkanut laskuaan euron suhteen. Parannusta taloustilanteeseen ei ennusteta myöskään vuodeksi Taloustilanteen oleellinen huononeminen vaikuttaa luonnollisesti myös matkustukseen ulkomaille, matkoista ei luovuta, mutta matkan hintaan, pituuteen ja matkojen määrään kiinnitetään yhä tarkemmin huomioita. Isot kasvulukujen saavuttaminen venäläisten yöpymisissä vuonna 2014 on huononevassa taloustilanteessa yhä vaikeampaa. 4

5 Viimeaikaisia tai odotettavissa olevia muutoksia toimintaympäristössä ja niiden vaikutukset? (jakelu, saatavuus, kuluttajatrendit, kilpailu jne.) Muutos Vuoden 2014 lomakalenterissa useampi pitkä viikonloppu, jolloin venäläiset lähtevät lyhytlomalle ulkomaille Naistenpäivä 8.3. (-10.3) Vappu (1. 4.5) Voitonpäivä ( ) Itsenäisyyspäivä 12.6 (-15.6) Kansallisen yhtenäisyyden päivä ( ) Miten pitäisi reagoida? Tarjouksia ja mielenkiintoisia lomapaketteja kannattaa kehittää. Hinta ratkaisee useimmiten venäläisten matkakohteen. Ennakkovaraajan tarjouksia ja äkkilähtöjä etsitään yhä enemmän. Matkanjärjestäjät toivovat, että myös Suomessakin olisi hintajoustoa varsinkin uuden vuoden aikaan niin, että ennakkovaraajille voitaisiin tarjota edullisempaa hintaa. Kohteiden venäjänkielisille nettisivuille kannattaa hintatarjoukset nostaa pääosaan Terveys- ja hyvinvointimatkailu on kasvava trendi. Niche-tuotteille löytyy yhä enemmän kysyntää. Olemassa olevia vahvuuksiamme (puhdas ilma, lähiruoka, luonto, rauha, kohteen/naapurikohteen tarjoamat hyvinvointipalvelut) kannattaa tuotteistaa ja nostaa paremmin esille markkinointiviestissä Esim. golf, pyöräily, gastronomiamatkoja kannattaa tarjota 5

6 Muita viestejä Suomen matkailualan ammattilaisille (koskien esim. tuotekehitystä)? Moskovalaiset isot matkanjärjestäjät ovat valmiita laajentamaan uuden vuoden suoria charterohjelmia Venäjän regionikaupungeista. Tämä kuitenkin edellyttää sitä, että myös suomalaiset kohteet osallistuvat rahallisesti niiden markkinointiin. Muiden talvikuukausien osalta suorien chartersarjojen saaminen ilmaan ei näytä realistiselta edes Moskovasta. 6